本人家住東北在廣東工作,所以經常做飛機往返兩地。開始做飛機是也非常恐懼,雙手抓著座椅一路都不敢放開,手心全是汗。偶爾遇到氣流顛簸更是嚇個半死。但是隨著做的次數變多,加之自己的心理暗示和對飛行環境的熟悉,逐漸擺脫了這種這種恐懼。一下是總結的幾點建議:
以上是本人逐步適應的過程,希望對你有幫助。主要還是在乘機時做適當的自我心理開到和心理建設,隨著次數的增多,安全感也會隨之增高的。祝你路途平安。
不是“克服”,而是任由恐懼存在而不管,堅持付出行動。只要堅持,就會適應。
這是成長或療愈的最佳路徑。
本人家住東北在廣東工作,所以經常做飛機往返兩地。開始做飛機是也非常恐懼,雙手抓著座椅一路都不敢放開,手心全是汗。偶爾遇到氣流顛簸更是嚇個半死。但是隨著做的次數變多,加之自己的心理暗示和對飛行環境的熟悉,逐漸擺脫了這種這種恐懼。一下是總結的幾點建議:
可以在航旅縱橫上提前選座,建議選過道的作為,這樣遠離視窗可以有效的減少看到窗外時的感受。當你逐漸適應了飛行環境後,你會喜歡上視窗的位置。起飛、降落前給自己心理暗示,深呼吸做一下放鬆。在有準備的情況下恐懼心理會得到有效緩解。身體行為上可以採用自己最有安全感的方式,比如我就會雙手交叉放到胸前同時適當收緊腹部,這樣可以有效應對顛簸帶來的恐懼。對於飛行中偶然遇到的氣流顛簸。建議空乘提示後可以雙手握住把手,試單收緊腹部,深呼吸閉目思考一下其他事情。漫長的巡航過程,可以帶個ipad 看一下電影,或者帶個U型枕好好放鬆一下。國內航線3、4個小時,起飛著陸加飛機餐時間很塊就過去了。以上是本人逐步適應的過程,希望對你有幫助。主要還是在乘機時做適當的自我心理開到和心理建設,隨著次數的增多,安全感也會隨之增高的。祝你路途平安。