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  • 1 # 使用者3425669629092318

    攬勝是暴發戶開的,而且車質量相當的差,我一個朋友花了180買的攬勝,三天一小修,五天一大修,修的煩,賣了,至於卡宴嘛,那個氣質不符合搞工地的人開,我也覺得,最適合的還是LX570,那氣場。品質,效能,各方面都不錯,5.7排量並不比3.0油耗高多少,高几升油,應該能接受

  • 2 # 開飛gtr

    路虎別買了,你平常也忙!卡宴爛大街了,不過開著確實舒服,我開過,操控舒適絕對同級別拔尖,只是覺得你搞工程不太符合你的氣質!200w上個大G它不香嗎,多配你的身份

  • 3 # 淡墨車事

    大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽車問答內容,歡迎各位朋友關注。

    其實我個人覺得,到了卡宴和攬勝這樣的級別,根本就不用考慮到底哪個好哪個不好這回事了,因為都算是各自品牌比較高階的車型了,而且我個人一直覺得,越是高階的車型,消費者主觀對於一款車的喜好,會大於這個車本身的素質。

    卡宴是當之無愧的豪華品牌中大型SUV裡面的運動健將,可以說在同價位,我直觀的感受在公路效能上,卡宴的表現可以說是數一數二的了,作為一臺保時捷,即便是一臺SUV車型,也依然延續了自己家族的運動基因,整體的行駛質感給人的感覺非常緊實,運動能力十分出色。

    另外因為卡宴的起售價要比攬勝便宜,很多人會覺得卡宴價效比更高,但是別忘了保時捷喪心病狂的選裝,所以如果您的購車預算已經在二百萬以內了,我個人的建議是可以考慮Cayenne S車型了,加上選裝的裸車價不超過150萬是我個人認為比較合適的,至於選那些東西就要看個人的需求了。

    至於攬勝,說句不怕被罵的話,我個人覺得攬勝是這個價位的SUV裡面非常均衡的一款車了,很多人說路虎的品控和穩定性問題,但是攬勝這個車我個人覺得還是可以的,攬勝不管是空間,舒適性,底盤的行駛質感和操控效能都不錯,再加上路虎的全地形系統,越野能力在這個價位的SUV裡面也算是數一數二的。

    所以說,保時捷卡宴在公路效能上可以說是非常優秀的,而路虎攬勝整體的素質我個人會覺得比較均衡。至於車型,這一代路虎攬勝在國內投放了標準軸距和長軸距兩種尺寸的車型,如果對後排空間的要求並不高,其實標準軸距的車型會更靈活一點,加上中大型SUV的定位其實也不算小,而長軸距的版本會更寬敞一些。

  • 4 # 止於至善3957

    做工程車子很重要,因為車子帶的氣場往往是給人的第一感覺。保時捷說實話比較女性化而且給人不踏實的感覺,路虎太沒有內涵了總是感覺開路虎的人社會氣息濃厚屬於學歷不高的型別。 其實包工程要給人沉穩大氣的感覺,然後最好給人一種實力雄厚做事踏實不浮誇。 這裡推薦賓士GLS,或者凌志570。如果有司機那就賓士商務車。或者S600。這些車比較沉穩幹練上檔次,又不會讓人覺得你很做作裝B。另外一點你可以參考一下你圈子裡的朋友大多開什麼車。其實還是推薦賓士GLS給人一種我就是踏踏實實做事的一個老闆沒有那麼多花裡胡哨的東西。而且做工程到處跑其實開這款車也很舒適。

  • 5 # 吳健

    農民工的工資發了嗎?

    供貨商的材料款結清了嗎?

    機械裝置的租賃費給齊了嗎?

    借外邊和銀行的錢有著落了嗎?

    還想換車?還200萬以內!!

    先把床換了吧,床腿下面墊的那塊轉都鬆動了!

  • 6 # 獨釣一江tt

    反正買了以後還要換的,建議加點錢,一步到位,直接庫裡南!

    如果資金充足的話,直接上空客A380更好!

  • 7 # A劉先生618

    200萬的預算可以說喜歡什麼選什麼了 但是你跑工程 應該經常接觸工地 就要選個底盤紮實的車 能選這麼貴肯定還要有排面 不行整個大G得了 跑工地越野性 市區舒適性 排面都有

  • 8 # 渦輪侃車

    回到你這個問題上來,這個價位的車型,除了本身的效能以外,更多的其實體現出來的是你的身份和品味,無論是路虎攬勝還是保時捷卡宴,都是這個級別值得考慮的SUV。

    攬勝和卡宴我都開過,雖然都是兩款豪華品牌車型,但是它倆給你的感覺還是完全不一樣的,首先來說卡宴,我開的是它的2.9T V6的版本,它給我的感覺其實是要更加精緻一些,或者說是一種輕奢的感覺,它的底盤給你的感覺要更加緊湊,算是保留了一定的駕駛樂趣,還得說一句,儀表盤的五連表真的太帥了。

    再來說說攬勝,攬勝這款車能夠帶給你的,絕對不是駕駛層面的感受,而是它帶給你的那種尊貴感,不得不說,這款車的氣場確實非常足,即便是你坐在裡面,你都會感覺你的地位彷彿高了一個階層,我開的是它的頂配版,就是300多萬的那臺,5.0T機械增壓V8發動機,開上去,簡直就是一輛陸地坦克,不過這款車給你的感受,就是更加適合乘坐而不是駕駛,懸架的調校就是那種軟踏踏的,非常舒服,但是犧牲掉的是它的操控。

    所以,卡宴和攬勝這兩款車,我體驗的,一個是100多萬的中配版卡宴,另一個是300多萬的頂配版攬勝,可能跟你的預算有點兒差異,這倆車,我覺得,如果你是當老闆,有商務需求的話,那肯定攬勝更適合。但是如果像你說的,跑工地的話,我覺得無路是卡宴還是攬勝,都不太合適,就跟上面幾位回答的朋友說的一樣,雷克薩斯的LX570可能要更加合適一些,LX570這款車品牌擺在那兒,也是一個豪華品牌,5.7L V8發動機,動力也不錯,可靠性也強,透過性同樣沒有任何問題。

    雷克薩斯LX570和豐田蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)是同平臺打造,可以理解為是豪華版的陸巡,效能和可靠性方面,真的不需要擔心。

    最後回到你的問題,如果你就是想在攬勝和卡宴裡面選擇一款的話,我覺得攬勝可能更適合你。

  • 9 # 倫哥894

    中國人做事情就是要排場 車不能代表你實力 我親眼見過借鉅債買車住著爛房子 也見過身價過億開普通車 你是哪種

  • 10 # 上海天一名車

    個人覺得,你還是要根據自己的喜好來,還有就是你追求的是什麼,兩款車型都是各自品牌最高階的越野車,當然卡宴只能算是城市SUV,路虎兩者兼具,但路虎小毛病還是比較多的!所以兩款車型其實選擇起來也沒那麼難。

  • 11 # 騷騷的人生

    打腫瘦臉充胖子,岀乖露醜惹人譏。

    表面炫富扮大款,暗地窮酸餓肚皮。

    不是月入數百萬,就是年收幾個億。

    果真如此有本事,不會腦殘提問題。

    買車買房都不會,還得請人拿主意。

    難道身邊沒朋友,要到網上來裝逼?

    鸚鵡學舌一窩蜂,自欺欺人蠢如雞。

    奉勸眾多假土豪,莫把人生當遊戲。

    做個誠實好孩子,正經八百學手藝。

  • 12 # 使用者187091941

    面子的話,保時捷夠了,攬勝小毛病有點多,後期估計會比較頭疼,卡宴的話個人覺得還是可以的,就說不知道你怎麼想,當然很多人說lx570。感覺這車現在開出去也是相當霸氣,畢竟了夠大

  • 13 # winkinwinsin

    個人之見 :你的預算這麼高,個人認為卡宴不值得,原因很簡單,空間太小、不霸氣、不舒適,除非你喜歡所謂的“運動”。我個人建議你買:146萬攬勝傳世加長版。前後排太舒適、空間超級大、外觀超級霸氣、內飾超級豪華。或是隨著新能源的普及,你可以買157萬攬勝新能源。或是再加點錢買219萬的賓利添越新能源版,不過添越的空間和舒適性也是沒辦法跟攬勝相提並論的。

  • 14 # 笨蛋聯盟

    可以瞭解一下雷克薩斯570巔峰版 賓士4.0T GLS500或者AMG5.5T GLS 63 賓士AMG G63先型特別版 路虎攬勝3.0T創世加長 賓利添越 瑪莎拉蒂3.8T Trofeo 版 林肯領航員3.5T總統系列 保時捷卡宴2019款Cayenne Turbo Coupé4.0T 這裡款都在200萬上下 也是這個價位比較合適的 當然也要看你本人有什麼要求比較喜歡那一款 這些車都相對耗油 最節油的應該是賓利添越的插電式混動 但是能買得起這些車的應該大多不會考慮油耗吧

  • 15 # 宗主9755

    哈哈哈,說到這兩款車都不是我喜歡的,卡宴太高調,攬勝不是行政加長版也沒意思,我個人喜歡賓士GLS和G63,我從小就是賓士迷,我認為成功的男人只有賓士最合適,氣場、氣質等都很適合!不開賓士的男人就不是懂車的人,不懂車的人就不懂賓士的品味!然後備選就是凱迪拉克的凱雷徳,非凡的人生就要體驗美國總統的感受,買凱雷徳買的是一種情懷和享受生活的態度!

  • 16 # 西北車世界

    整體造型依舊延續著經典的方正外觀,最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機,各有優點,整體看來動力表現充沛,提升乘客和駕駛者的體驗。

    品牌

    路虎攬勝

    生產廠商

    路虎

    參考價格

    140萬起

    車型尺寸

    4999×2073×1835 mm

    油耗

    7.4 (L/100km)

    引擎型別

    V型6缸

    最高時速

    210km/h

    加速時間

    7.9s (0-100km/h)

    驅動方式

    前置四驅

    制動方式

    通風盤式

    軸距

    2922 mm

    行李艙容積

    550-2345 L

    油箱容積

    105 L

    標準座位數

    5

    座位材質

    真皮

    整備質量

    2570kg

    排氣量

    4.398L

    進氣形式

    雙渦輪增壓/機械增壓

  • 17 # 色彩車圈

    路虎攬勝和保時捷卡宴都是經典的豪華中大型SUV,品牌力和產品力都很強,在同級別中是佼佼者,是首屈一指的車型,兩款車型實力都很強,用於做工程的老闆使用,面子還是很足的,因為對於老闆來說,不僅要考慮車型的效能,還要考慮車型的品牌力和影響力,兩款車型都沒有問題,但是兩款車的效能和風格完全不同,路虎攬勝是城市和越野兼備的車型,大部分的越野路況都能應付,保時捷卡宴是標準的城市豪華SUV,主打運動效能,加速能力很強,越野效能並不是強項,如果用於跑工地,路虎攬勝更加有優勢,另外豐田的陸巡也是不錯的車型,在硬派車型中地位很高,實力非常強悍,在同級別中位居前列,也比較適合工程老闆用車,面子也非常足

    路虎攬勝

    路虎攬勝綜合實力特別強,城市和越野兼備,高階感和豪華感也非常突出,非常符合條件,路虎攬勝外觀非常大氣,整體使用了家族式設計,氣場非常強大,氣勢油然而生,回頭率特別高,在同級別中競爭力很強,口碑和銷量非常紮實,深受高階消費者認可

    保時捷卡宴

    保時捷卡宴是經典的運動SUV,主打運動效能和駕駛操控,百公里加速僅需3.6秒,駕駛感特別強,在同級別中基本沒有對手,卡宴整體的品牌力和產品力很強,是人盡皆知的運動SUV,比較適合城市使用,實力特別突出

    豐田陸巡

    豐田陸巡外觀使用了家族式設計,整體外觀非常大氣,在硬派越野圈地位非常高,越野實力非常強大,大部分的越野路況都能應付,品牌力也比較強,並不比同級別豪華品牌車型遜色,實力非常突出

    總結:路虎攬勝,保時捷卡宴和豐田陸巡三款車型的品牌力和產品力非常強,在同級別中有很強的競爭力,都很值得選擇

  • 18 # 宇宙之崖

    這兩種車都不是很安全,如果和大貨車相撞,一樣是命喪黃泉,如果你一家人都在車上,到時候連給你收屍的都沒有,也不知道你的屍體是被狗吃了還是狼咬了,所以我建議你一步到位,直接買個金絲楠木的棺材,金絲楠木很貴,符合你裝B的需求,然後再買個豪華的墓葬直接進去得了,因為那才是你永久的家啊

  • 19 # 饃饃哥車評

    路虎攬勝和保時捷卡宴都是經典的豪華中大型SUV,品牌力和產品力都很強,在同級別中是佼佼者,是首屈一指的車型,兩款車型實力都很強,用於做工程的老闆使用,面子還是很足的,因為對於老闆來說,不僅要考慮車型的效能,還要考慮車型的品牌力和影響力,兩款車型都沒有問題,但是兩款車的效能和風格完全不同,路虎攬勝是城市和越野兼備的車型,大部分的越野路況都能應付,保時捷卡宴是標準的城市豪華SUV,主打運動效能,加速能力很強,越野效能並不是強項,如果用於跑工地,路虎攬勝更加有優勢,另外豐田的陸巡也是不錯的車型,在硬派車型中地位很高,實力非常強悍,在同級別中位居前列,也比較適合工程老闆用車,面子也非常足

    路虎攬勝

    路虎攬勝綜合實力特別強,城市和越野兼備,高階感和豪華感也非常突出,非常符合條件,路虎攬勝外觀非常大氣,整體使用了家族式設計,氣場非常強大,氣勢油然而生,回頭率特別高,在同級別中競爭力很強,口碑和銷量非常紮實,深受高階消費者認可

    保時捷卡宴

    保時捷卡宴是經典的運動SUV,主打運動效能和駕駛操控,百公里加速僅需3.6秒,駕駛感特別強,在同級別中基本沒有對手,卡宴整體的品牌力和產品力很強,是人盡皆知的運動SUV,比較適合城市使用,實力特別突出

    豐田陸巡

    豐田陸巡外觀使用了家族式設計,整體外觀非常大氣,在硬派越野圈地位非常高,越野實力非常強大,大部分的越野路況都能應付,品牌力也比較強,並不比同級別豪華品牌車型遜色,實力非常突出

    總結:路虎攬勝,保時捷卡宴和豐田陸巡三款車型的品牌力和產品力非常強,在同級別中有很強的競爭力,都很值得選擇

  • 20 # 汽車小茶館

    做工程肯定開攬勝啊!俗話說的好,吃得苦中苦,方能開路虎,做工程的有幾個不累不苦的?攬勝的優勢

    第一:透過性好

    第二:儲物能力好

    第三:外觀霸氣,氣場十足

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