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  • 1 # 千福閣

    個人觀點,勿噴。 裝電梯這事一樓肯定不會同意,首先一樓和其他樓層相比一個明顯的特點是它的臺階最少,障礙最小。而住在高層的老人因腿腳不靈便,爬樓很費勁,往往喜歡住在一樓,但是每個單元又只有一個一樓,一樓就成為了稀缺資源。 如果加裝了電梯,臺階這一障礙馬上就拿掉了,一樓的稀缺性就不存在了,因此相對於其它樓層的價格優勢也就不存在了,也就是相對貶值了。更要命的是,一樓臺階這一優勢消失後,其原來明顯的缺陷都暴露出來了。比如,一樓的採光、安全、噪音和潮氣髒亂等問題。特別是住在一樓潮溼問題是很嚴重的,安全和髒亂問題也比較突出。 更糟糕的是,一些老小區樓間距會更小,這樣一樓的採光也是最大問題,一天當中可以見到陽光的時間不超過四個小時,而且噪音也是比較大,相比於現在的新小區來說,在當時建房對於一樓的防潮處理是不到位的,所以我們居住一樓的時候潮溼問題比較嚴重。這意味著,在加裝了電梯之後,一樓原來的優勢已失去,而一樓一些缺陷就更加暴露出來。在缺陷暴露的情況下,一樓老小區在加裝電梯後出現貶值是在所難免,反而樓上升值加大。 個人感覺補貼費用政策應該適當向一樓傾斜,不要說什麼誰誰自私啊!你無私,那你和一樓換一下房子唄!各有各的小算盤,大家心裡都清楚,扯那些都沒用,我要是一樓的,我第一個不同意。

  • 2 # 蘋果49168

    這個問題讓法院審理,可以讓一樓的人去法院打官司,反之,樓上的老人下樓跌跤,可先報警,以取得證明,醫藥費誤工費等問題,可以讓不同意的人賠償,還有平時老人下樓,可以僱人抬下樓,僱工的費用也要由不同意的一樓出,為了維護樓上老人的權益,必須拿起法律的武器維權。

  • 3 # 愛上MasterCAM

    我是六樓,我願意給一樓補償,因為如果我是一樓,我也不願意裝電梯,人是相互的,如果是國家行為,由不得個人………

  • 4 # 閒談2020

    裝電梯要樓上補一樓,不裝電梯,樓上賣不出去,吃虧了,一樓怎麼不補償樓上。這個問題誰提出來的。要補償找政府呀。

  • 5 # 小媳婦過年

    時代在發展,社會在進步,黨和國家相繼出臺很多惠民政策,居民樓加裝電梯就是其中一項惠民舉措,一般的低層樓房住戶相對要少,電梯執行頻率較低,噪音汙染幾乎很小,而且一般的加裝電梯都在北邊,對採光採光的影響也很小,最關鍵的是方便上了年紀的人出行,是好事啊!誰都有老的時候,誰都有爬不動樓梯的時候,多一些理解,多一份包容最好!

  • 6 # 微言戲語

    關於這個問題,我是這麼看的。

    現在全國各地普遍存在一個問題就是關於老舊小區板樓加裝電梯問題。這個問題也分幾種情況,一種就是由國家或當地政府安裝有關政策進行舊樓或危房改造,給與免費安裝提高老舊小區居民的居住條件。

    這當然是令人高興的好事兒,體現出黨和國家對基層群眾的關心。平心而論,住在這些老舊小區的大部分都是老年群體,樓房也都是幾十年前的舊樓,不光住房面積小,樓房配套設施也差,甭說電梯了,有很多連天然氣到戶,集體供暖都沒有。這對於在此居住的居民苦不堪言,尤其是一些腿腳不便的老年人生活中會存在諸多不方便的地方。

    現在要實行舊房改造,給老舊樓房免費加裝電梯,這對於居住在較高樓層的老年人來說不啻為喜從天降的大好事兒。但與此同時也帶來了一些矛盾,那些住一層的住戶可能就會覺得自己吃了虧,不但享受不到政策的好處,還可能因為施工改造帶來一些不利影響,比如加裝電梯會不會影響採光,比如施工期間給自己帶來的各種不便。因此,才會出現所謂六樓該不該給一樓補償的問題。

    這個問題其實一樓不應該有這樣的想法,有些政策不可能做到每家每戶利益均沾,政策的制定都是以符合大多數人利益為前提的。不能因為自己沒有得到利益就要求得到利益的人給予補償,要多些對於別人的寬容和對政策的理解與支援。

    還有一種情況就是,國家或地方政府拿出一部分資金來支援舊樓房加裝電梯,另一部分費用由住戶分攤。其實,正是這種情況才會引起更多的矛盾。因為,不管如何分攤都會造成某些樓層合適,某些樓層覺得吃虧的情況。我們就拿六樓和一樓為例吧?因為一般板樓大多都是六層的多,超過六層一般都屬於高層了,本身大多就有電梯。

    一般來說加裝電梯六樓要不其他樓層分攤費用多一些,這其實也很合理,但人的素質是不同的,考慮問題的角度也會多種多樣。那麼,這樣一來六樓可能就會覺得吃虧,覺得憑什麼我就該多掏錢?那麼作為一樓就會覺得更不平衡了,我們一樓享受不到加裝電梯的任何好處,還可能帶來採光,施工騷擾等問題,憑什麼讓我們出錢分攤?

    關於這個問題,其實本人是有個想法的,那就是應該區別對待。基本思路是把分攤費用分成六個等級,然後制定出分攤係數,對應六個六層分別為;一層零級,係數為0,二層一級,係數為1,三層二級,係數為1.1,四層三級,係數為1.2,五層四級,係數為1.3,六層五級,係數為1.4,這樣的分攤方案相對來說是比較公平的,體現出誰收益多誰就分攤多,誰沒有收益誰就不分攤。當然,對於一樓因為沒有享受到加裝電梯帶來的好處,還可能因此帶來一些影響或不便,也要多擔待些。與人方便自己方便,街坊鄰居住著,難免有個著急的事,也許還會麻煩到街坊鄰居的不是,大家多些理解寬容,少些斤斤計較,這就不算個事兒。

  • 7 # 尤茂義

    我是六樓,免費加裝電梯我同意,如果要交錢我不同意!讓我交8萬多裝電梯,嚇我一跳……有錢去買電梯房吧,買六樓就是想鍛鍊鍛鍊爬爬樓梯……國家舊房改造就應該對符合安全條件的老舊小區統一免費加裝電梯……就不應該讓老百姓來買電梯……這是變相收費,這更是霸王條款……

  • 8 # 元二使安西

    這個問題現在很普遍啊,一般來說,大家爭論的都是一樓給不給錢的問題,倒很少有人提出要不要給一樓補償的問題。

    關於老舊小區電梯改造的事,大概會涉及到相鄰權法律關係。

    電梯改造會佔用部分公共區域,有時候還會對樓層使用者造成一定不便和影響,比如安裝時有可能會利用到一樓的某些牆面,以及裝好之後,可能影響到一樓的日照、採光等,一樓使用者應不應該允許呢?其他使用者又能不能在一樓反對的情況下,仍然堅持安裝呢?

    個人認為,一樓即使不同意安裝電梯,但仍然有容忍其他住戶安裝的義務,而這是有相鄰關係的相關法律規定所規範的。

    比如,物權法中有規定,不動產權利人因建行、修繕建築物以及鋪設電線、電纜、水管、暖氣和燃氣管線等必須利用相鄰土地、建築物的,該土地、建築物的權利人應當提供必要的便利。

    從這段表述來看,是應當提供便利,而非可以提供便利,也就是說,小區其他住戶為了剛需安裝電梯,而必須用到一樓的某些公共區域、牆面時,一樓是應當提供便利的。

    當然,施工完畢之後,其他使用者要及時清理現場,不能持續給對方造成不便。

    另外,關於電梯安裝後,可能影響一樓採光、日照等的問題,物權法中也有規定。

    原則上,相關建設要符合國家有關工程建設標準,在標準之內,即使對相鄰方造成一定的通風、採光、日照等防礙,相鄰方也有容忍義務。

    當然,如果這種容忍程度過高,超出了一般能夠忍受的範圍,相鄰方也可以主張損害賠償。

    但一般而言,舊樓改造安裝電梯時,其設計、安裝都有相應的標準,不會給使用者造成嚴重侵害,維權也可能缺乏相應依據。

    因此,舊樓改造過程中,還是建議使用者協商為主,保障自己權利的同時,也為鄰居們提供便利,這才能共建和諧社會,處好鄰里關係。

  • 9 # 後天囈語

    老舊小區裝電梯,只要不影響一樓的採光,不影響一樓的生活,一樓不會太阻止安裝電梯,影響老舊小區安裝電梯的根本原因,就是高層住戶,為了自己方便,不考慮一二樓的感受,採取道德綁架的辦法要求安裝電梯。

    老舊小區安裝電梯問題不大,真正的問題是使用

    老舊小區,一般一二樓用不到電梯,不管電梯任何安裝,一二肯定會受到影響,先不說老舊小區安裝電梯,一二是不是面臨貶值,電梯安裝完成後,遇到的問題,才是關鍵問題。

    老舊小區安裝電梯價值,也許高層住戶說是為了老人,其實這個說法並不太充足,畢竟在買房的時候,就決定了一切。

    老舊小區安裝電梯的價值,真正意義是房屋升值的問題,只要電梯安裝完成,完全可以賣房走人,新來的住戶很有可能和老住戶產生不可調和的矛盾,特別是電梯的使用,電梯的維修。

    老舊小區安裝電梯,如果不能解決安裝電梯以後的問題,老舊小區安裝電梯就是一個擺設,和沒有電梯一樣。

    老舊小區安裝電梯,只有加深矛盾

    電梯安裝完成,真正在使用問題上矛盾只會越來越高,最簡單的就是電梯的維護費,如果說電梯到了必須維修的時候,就有可能因為維修費的問題,矛盾越來越高,甚至說高層為了減少支出,要求所以的住戶都必須出錢,一二樓不用電梯,也有可能為電梯買單,就像現在的高層小區,都存在同樣的問題。

    如果老舊小區安裝電梯,必須簽訂一個有法律效果的協議,明確規定住戶的責任,一二樓不用電梯,不管電梯出現任何問題,都和一二樓無關。

    事實上老舊小區安裝電梯,真不划算,從成本上考慮,即使是房子升值,也會讓電梯的成本拖累。

    老舊小區安裝電梯,個人觀點認為,一但電梯有了問題,維修費就有可能讓電梯停擺,花幾萬元錢,就買了一個不能使用的電梯。

  • 10 # 西岸39059526

    在什麼情況下給他人補償合情理

    前幾年,無論是社會或企業單位的老舊樓拆遷戶,均會得到一筆不匪的補償款或過度費!住新樓有多個方案:企業單位按職工工齡,職稱或獲得榮譽等等,打分優先選樓層,後期為公平化改變統一抽號,似乎憑運氣感覺還算合理!按當時蓋樓均不是電梯房!樓齡20幾年,再老點30多年(5層~8層之間)。

    特別是近年來,老舊樓拆遷發生新變化,達不到危樓標準不拆統一翻新外牆加裝保溫層加裝電梯。打破過去一窩蜂拆老樓蓋新樓,什麼拆遷費過度費沒有統一標準,補償款過度費各單位,高低不一。冤聲糾紛不斷!隨著近年來,開發土地有了新規定企業單位,不再自主拆樓蓋樓丨國資委或開發商建投承攬。

    把話題來談談老舊樓改造翻新加裝電梯是否給一層補償款?首先人們理解有誤,老舊樓加裝電梯,一二層住戶不收費。三四層、五六層、七八層收費標準均不同!簡單說,樓層越高收費越高!而且,加裝電梯產生費用由雙方承擔,政府出大頭,業主擔小頭,同時也包含承建方層面!所以,樓層高的住戶給一樓住戶補償款?是沒有道理說法!

  • 11 # 海納百川135194590

    這不是補貼不補貼的問題!為了大家都好、最好不裝!舊樓改造就不應該加裝這種鐵架子電梯梯、加裝後他對舊樓的硬性傷害是不可避免的;建造時就有的電梯是與建造單元融為一體的、而且是有專有井道做依託;後加裝由於新舊沉降不均產生的多種應力、透過地質運動、連結構件對舊建築產生嚴重傷害!磚混結構牆體是經不起電梯上下運動產生的諧振的、加之錯層入戶為滿足門高度需求必須截斷為防震設定的圈樑、從而房屋失去了防震功能!因此這樣加裝是會把他人的房產拖入到危險境地的!為了他人的安全請禁止這種加裝方式!為確保百姓住房安全、建議政府成立專家安全評估機構對加裝後的房屋進行安全鑑定評估、對有安全隱患房屋提出整改方案!

  • 12 # 使用者3大大

    我們這裡五、六樓大部分是年輕人居住,很多都出租了。少數老年人可租出自己的,再租低層住,這樣都省事了。按裝電梯後的負作用大於未按裝時,將來恐怕成了燙手的山芋。

  • 13 # 才醒素女

    朋友在北京炒房,沒安裝電梯前在中介掛了一樓和6樓賣出。一樓760萬,6樓690萬,相差70萬,接觸了幾個買主後,聽說小區要裝電梯,就暫停了。

    安裝完電梯,中介建議下,一樓賣了680萬,六樓賣了760萬。倒掛80萬。

    你說對房價有沒有影響?

    另外我住十四樓

  • 14 # 柔柔9668

    給不給補償還在其次。國家政府拆遷都必須拆遷戶簽字才會進行,你憑什麼把別人房子強行改造改裝不簽字照幹,這是侵犯人權。

  • 15 # 禹曉書

    還是我們這窮地方好,一樓到六樓沒有一家想要加裝電梯的,我們單位的房子都是九一年左右建的,二零零捌年單位破產,現在住在這裡的都是退休老人和下崗工人,整個小區沒有一戶是價值二十萬以上的,一般都以十到十八萬成交,沒有任何一戶人家願意花十萬元去為價值十來萬的房子加裝電梯,有那閒錢六樓的不如多花幾萬多買一套一樓的房子

  • 16 # 冷泉26

    老舊小區安裝電梯,不管是要求全部簽字同意也好,還是執行“兩個三分之二”也好,總有一個繞不過去的檻,就是對一樓予以適當的補償。

    如果經過協商,上面的樓層同意給予一層住戶補償,那補償多少?上面的樓層怎樣分攤補償費用?就成了大家共同關心的焦點。

    對於一層住戶來說,補償金額需要實事求是,絕不能獅子大開口,漫天要價。否則,只能給協商之路設定障礙。

    當然上面的住戶可以不同意,也可以討價還價。然後再與一層住戶協商。經過幾輪商談,最後確定下一個補償金額。

    補償金額一經確定,剩下的就是上面樓層的分攤費用問題了。

    補償費用的分攤,一般都是按照“誰得利最多,誰拿的費用就最多”的原則。那麼這些費用具體怎樣分攤,下面我就談談我的想法。

    對於老舊樓房安裝電梯的費用,包含自費部分和補償金額部分,按照樓層係數來分攤,是一個比較合理的辦法。至於樓層係數如何確定,也是按照越往上層,係數越高的原則。

    如杭州某小區,一棟7層老樓,七樓的係數定為2.2,

    六樓係數為1.9,

    五樓係數為1.6,

    四樓係數為1.3,

    三樓係數為1,

    二樓和一樓係數為0。

    2.2+1.9+1.6+1.3+1+0+0=8

    這個門洞的總係數是8

    假如一層住戶和上層住戶經過協商,最後商定的補償金額10萬(這是一個假定金額),那:

    100000/8=12500,每個係數是1.25萬元。

    我們再按照每次的係數✘1.25,就可以知道每層需要拿多少補償金額了。

    七樓2.2✘1.25=2.7萬元。

    六樓1.9✘1.25=2.375萬元。

    五樓1.6✘1.25=2萬元。

    四樓1.3✘1.25=1.625萬元。

    三樓1✘1.25=1.25萬元。

    一二樓為0萬元。

    最後,上面的樓層補償金額:七樓是2.7萬元,六樓是2.375萬元,五樓是2萬元,四樓是1.625萬元,三樓是1.25萬元。

    如果二樓不乘坐電梯,可以不參加補償,如果也乘坐電梯,其係數按照上面的遞減原則,係數定為0.7,重新計算即可。

    老舊樓房安裝電梯,是一項惠民工程,上到國務院,下到地方政府都非常重視。作為業主,要順應潮流,積極配合。對於一樓的訴求也要予以關切。給予合理補償。

    上面,就是我認為比較合理的補償方案,當然這也是一個耐心細緻的商談過程,不可急於求成。

    如果按照上面的補償原則,相信大家都會感到滿意,最後大家都享受到便捷的生活。

  • 17 # 錢塘江994

    加裝電梯改善人或生話條件應該是件好事。關健是怎樣使大家滿意高高興興把這件事辦好。我想了很久房子結構改變一下可能介決這亇問題。怎樣介決,一樓朝南一面搞10平方花圓給有窗有門南北通風花園前不要牆做小拉珊有陽光有通風世外挑圓比高層不會差。假若這種情況六樓也肯定會原意條。

  • 18 # 吾非花

    不是如何幾樓補償幾樓的問題!而是老小區預製板樓房經過了幾十年風雨和自然損耗有沒有必要安裝電梯的問題。像我們89年的老房子,在經過汶川等地震後牆體都有輕微裂縫,女兒牆紅磚都風化的情況下就沒必要安裝。

  • 19 # 123

    那個還這麼落後嗎?現在都在裝"公交電梯"了你以太落後了吧?"河北省石家莊市新華區華泰家園小區"全部是裝的"公交電梯"免費裝刷卡行。得到了小區民眾的擁護。因此你太落後了。

  • 20 # 阿炳5595

    不是補償問題,而是國家要出臺相關的使用或租用才能解決,比如說讓電梯成為坐公交車那樣形試才可以服眾[贊][贊]

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 房子現在漲價合理嗎?