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1 # 紫色&風鈴
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2 # GUNDUZI
11月初,批次配套玉柴YCS06國六柴油發動機的宇通客車交付上海某旅遊團體客戶,用於景點日常通勤。這是“魔都”正式投用的首批國六客車。玉柴再次展示客車動力之王的實力,引領商用車國六時代。
YCS06國六發動機功率覆蓋200~270馬力,可適配 8.5~9米公路客車、9~11米公交車、10~12米混合動力、11米校車等。
動力強勁:高軌壓、高流量進排氣設計,發動機動力更充足。
皮實可靠:採用高強度機體、高品質曲軸、國際知名品牌零部件,加上超長可靠性試驗支撐,皮實耐用。
緊湊輕量:採用模組化設計,自重比同類輕20%,低油耗優勢顯著。
省心省錢:路譜採集,精細標定,全程節油;維護保養週期大於6萬公里,使用成本更低。
憑藉全新平臺開發的優勢,玉柴國六客車用動力在各細分領域表現十分出色,獲得使用者廣泛認可。
在現有的300個國六客車整車公告中,玉柴公告數量位列行業第一:在公路客車行業佔比達71.5%、校車行業佔比65.5%、公交行業佔比80%。玉柴國六客車動力全面覆蓋宇通客車、金龍客車、金旅客車、歐輝客車、中通客車、安凱客車、海格客車等主流客車廠商。
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3 # 車裝幫老於
有些什麼好的國六客車?我感覺中國的客車還是很好的,現在都是出口好多國家了,向中國的三龍客車,廈門金龍,蘇州金龍,南京金龍,中通客車,安凱客車,亞星客車,福田客車,宇通客車等等,我感覺還是宇通客車的國六客車可以吧,宇通客車是亞洲最大的客車製造廠,有先進的技術和工藝,品質不錯,你可以對比一下,以上為個人意見僅供參考,謝謝。
國六的客車好像出來了挺多的,不過我一直開的是江鈴的車,比較喜歡這個牌子的車,好像也有國六輕客了,有江鈴特順國六了。