2018年的起亞智跑，那大機率是2018款自動豪華版了？

因為2018款只有兩個車型，那個時候還沒推出1.4T，只有2.0自吸的手動和自動兩款，手動明顯是不可能了，指導價11.99萬新車優惠完才11萬出頭！

這款13.99萬的智跑當初優惠幅度並不大，大概是4000-6000左右，所以新車是13.5萬上下，全款15萬多一些，如果是個人一手車，沒什麼大問題的話可以入手！找個懂行的驗一下，不要是泡水車事故車，這可以到4S點檢視維修記錄的，里程控制在3萬以內。

19款的智跑2.0豪華依舊是13.99萬，但是現在優惠比前兩年多了一些，可以談到1萬以上，基本上14萬出頭一點點可以落地了，如果二手真的不放心，或者看不太出來車況，買新車放心一些，感覺也不一樣！

不過，最後還是要多嘴一句，智跑總體適合家用價效比高，但碰撞測試並不理想，所以如果不介意中國產的話，可以看看瑞虎7/8或者長安CS75 PLUS

在城市代步，這車完全可以，內飾外觀都很不錯，價格上也算符合當前市場，就是不能跑長途，今天車不能保證安全，碰撞安全係數太低，所以只能在城市代步。

可以從下面兩方面說起：

1.車況問題：前提是車要沒有事故，沒有其他毛病，例如發動機故障之類的，如果是熟人的車那就不說了，相信他也不會或者不敢騙你，如果是不認識的那就得好好看看了，最好是帶個自己認識的懂車的朋友看看。

2.價格問題：預計這個車交完稅，上戶等一切辦完就這個配置，應該最少在13萬左右吧！如果是你自己開，到也可以入手，只要車況是精品，但如果你是倒爺，那就有點高，因為這個價錢你買回去，在賣出去肯定得賺點，所有這個價格肯定是有點高了，說不準還得賠錢，所以二道販不建議入手。

3.品牌問題：在這幾年內南韓車在中國市場不怎麼好，貶值較快，除了現代Verna.Kia K2好點，其他車銷售量一直很低迷，在這裡我慎重的說，可不是誰南韓車不好，你可以上網查查，南韓車其實是很棒的，在世界水平中也是響噹噹的，技術相當成熟，小毛病又沒有，但銷售額一直低迷真的沒有辦法。

總的來說如果是你按照以上所述進行著手，依我看是自己開，也是可行的，畢竟是合資車，還是越野車。

2018年起亞智跑，到目前為止，車輛已經購買1年半了，如果是起亞智跑2.0L6AT中配車型，現在來講這款車價位大約在14~15萬之間，也就是說車輛一年貶值1.5萬，如果行駛里程在3萬以內，車輛沒有事故，該車輛價格處於正常的範圍。

老實講，我認為起亞車型在二手車當中還是非常有競爭力的，既然車主選擇購買二手車，並且還是準新車累得二手車，只能說明車主手頭並不寬裕，對車輛價效比要求較好，與此同時，車輛耐久性，穩定性相比於其他方面要重要，比如車輛造型，內飾，配置等等，二手車開不壞才是最重要的。

起亞智跑這款車，在中國已經上市10年左右，車輛各方面效能都已經經過了時間的驗證，尤其是2.0L發動機，也是現代老牌子發動機，該發動機技術陳留，但是效能穩定，耐久性優秀，發動機沒有任何毛病，也不會生出毛病。變速器為最為穩定的6AT變速器，這款變速器在穩定性耐久性方面同樣達到了韓系車之最。

智跑在駕駛過程中，方向盤在低速時顯得輕盈，容易駕駛，車主可以很方便的進行操控，在高速行駛時，方向盤調教的偏重，這樣的駕駛習慣較為安全可靠，讓車主感覺踏實。油門踏板應答性適中，沒有日系車的激進，也沒有德系車的柔軟，這樣的駕駛模式還是比較中肯的，如果車主嫌棄響應慢，還可以切換至運動模式駕駛，車輛駕駛風格瞬間變化。

如果是2018年的起亞智跑正是更新換代的時候，拋棄了以往的線條，直接做成硬派的外形，在當時的銷量也是非常不錯的。後來在2019年又相繼推出了1.4T的動力，動力更為強勁。

當時恰好在起亞工作，這款車實際只出了自動豪華的12.99萬的配置，11.99萬的手動擋沒出過。後來優惠完之後12萬左右，全下來14萬左右，現在的優惠幅度也不是很大。如果車況沒什麼問題的話，而且按時保養了，那這個價格還是非常合理的。

2018款的起亞智跑，自動擋車型只有2.0L 自動智享豪華版一款車型，車況沒有問題是值得入手的。

起亞智跑這款車型在國內的口碑不錯，2018款的車型屬於大改款，外觀變得更成熟。對於一款實用型的車來說，智跑的配置已經很豐富了。無鑰匙進入，遠端啟動，支援蘋果carplay/百度carlife前後排座椅加熱，全景天窗、電子手剎、自動駐車、自動空調等一系列實用的配置。

這款智跑搭載的是起亞Nu 2.0L自然吸氣發動機+6擋AT變速箱。這套動力組合的配合的很穩定，帶來的是平順和較高的燃油經濟性。現代起亞的NU系列發動機搭載在很多韓系車型上，比如現代IX35，起亞K5等等，這些車型在市場的口碑都不錯。

18款的2.0當年的落地價格在14.5萬左右，按二手車保值率計算，兩年車打8折這是最基本的價格在11萬左右，但韓系車型的保值率差一點，車況里程和地區的不同也會有差異，一般的價格在10萬左右，感覺是差不多了，可以按這個價格去砍砍價。

起亞智跑老款車型價格還是比較高的，18年的車應該是16款，當時頂配車型指導價格18.98萬，減去一些優惠落地也在20萬左右，入門的自動擋車型落地也在16萬左右，所以11萬入手並不貴，但是目前的新款智跑和老款智跑三大件都是一樣的，新款智跑的價格水平下降非常多，自動擋新車落地也就在13萬左右，所以這樣一對比11萬入手18年智跑價效比並不高，因為起亞智跑的保值率並不突出，入手後還會變質。

全新的起亞智跑和老款起亞智跑外觀，內飾多方面完全不同，從設計風格到整體的定位也不相同，早期的起亞智跑與本田CRV是競品車型，但是當下車型的品牌力已經不足，競品車型已經換成了同級別的中國產車型，所以用新車的裸車價格入手，老款智跑價效比並不高。

當下全新的起亞智跑內飾各方面表現都更加突出，另外，燃油經濟性各方面都有最佳化，老款的起亞智跑油耗還是非常高的，另外設計也比較老舊，已經跟不上當下的流行趨勢，相對來說，全新的起亞這款優惠比較大，價效比更高。

總結：老起亞智跑的價格並不低，新起亞智跑的價格並不高，對於消費者來說，如果預算還算充足的話，還是新款的起亞智跑更加有競爭力。