看了一些作者的回答，講了很多異響方面的事情，但是沒有講到重點上面，車子的異響在很多的地方都會體現出來。整個車子的內飾，發動機，變速箱，底盤，音響，天窗，車身，包括最重要的剎車系統都會出現異響，甚至在冬天的時候由於溫度的問題，車子的零件有熱脹冷縮的原因，都會造成異響，今天在此提一下自己的看法：僅在拋磚引玉，不足之處，還請各位客觀見諒。

內飾的異響比較常見的發生於，內飾的車門的內飾板，天窗，和音響。

車門的異響有一部分來自於風噪，車門的密封條密封不嚴，在車子的行駛的過程中，達到一定的速度會發生"嘯叫“聲音極小，只有在行駛中比較安靜的環境中比較明顯，這種情況進行更換車門密封條即可。

天窗，很多人會認為是最不可能發生異響的地方，其實不然。在一些年限較老的車型上面和經常停在樹下的車子上面，較常發生。年齡較長的車子因為天窗的密封條的老化，跟天窗經常開關的次數之後，就會造成支架的鬆動，造成異響，這異響發生時，會產生拍打的聲音，聲音較為明顯。

音響的異響是最為常見的車內異響，高音喇叭和低音喇叭的破損都會造成異響。這種很好分辨，喇叭聲音較小，一般就是損壞了，我們成為”破音“還有種會發出電流的聲音，這種也會經常的出現，但是這種問題的出現的原因較為複雜，汽車的主機有問題，功放，和車子有漏電都會造成這種異響，這種則需要進行專業的排查。

底盤的異響多數是來自剎車的異響較多，我們會發現，在我們洗車，下雨，和經過涉水路段後，踩剎車會發生異響。這種各位看官就不要過於擔心了，因為我們的剎車片和剎車盤大多數為鐵質的，鐵在涉水後會發生生鏽的跡象，這種只需要輕踩幾腳剎車即可解決。還有種剎車異響是，每次踩剎車的時候都會有《鐵和鐵發出的金屬摩擦音》，一旦在每次踩剎車的時候聽到就要小心了，這種多數是剎車片已經到更換位置發出的警報，這個時候就要小心，及時更換剎車片，以免造成意外情況。

這種就比較難分辨了，不是專業人士不容易分辨，因為發動機和變速箱是結合的，所以無論是發動機的還是變速箱的都會進行相互的傳導，較大的異響比較好分辨，但是細小的異響是最難分辨的。不過伴隨這汽車技術的成熟，這兩大件出現異響的機率較低，只要經過正常的保養和維護，一般不會發生異響。最為常見的異響來自於發動機的皮帶，由於最近冷空氣襲來，皮帶由於是橡膠製品，會發生變硬和老化，容易發生異響，在冬天尤其明顯，皮帶的異響比較好分辨，只要開啟機蓋，發動車子立馬就能聽到。

車子的異響主要分為這幾個大的板塊，當然還有很多會發生異響的地方，如車身大梁，副駕駛儲物箱，後備箱等在此就不一一羅列了。車身異響這個問題說大不大，說小不小，主要看是從那個方面傳導來的，但是為了我們的行駛安全，建議一旦發現車身異響最好及時找專業的技師，進行檢查，以免問題最後越拖越嚴重。

文筆有限，不足之處，敬請諒解！

你好，我是車認知福爾摩斯，一名二手車評估師。

異響在我們的工作中常常遇到。

首先我們要明確，發動機在整車運轉中是會產生聲音的。

生意大致分為以下幾種：發動機工作時的氣門聲、正時鏈條聲音、發動機轟鳴聲、排氣聲、皮帶摩擦聲等等.。

而異響指的是除了車輛整車工作外產生的聲音，都可以被定義為異響。

嚴重到發動機內部異常磨損導致的異響，輕微的也有內飾卡扣鬆了導致的摩擦異響，還是某個固定螺絲鬆掉導致的共振異響。

因此，對於這種故障的判斷，我建議還是尋求專業人士的幫助比較好！

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本人有7年的駕齡，開過的車也不算少。異響是行車過程中比較讓人討厭的事情，但是要分清楚哪些算真正的“異響”，哪些是正常得聲音。比如：加速過程中發動機的聲音，經過顛簸路面車體發出的聲音，手套箱裡物體碰撞的聲音等等，這些都是正常得聲音。只有那些經常或者持續不斷髮出的，你又一直找不到是哪裡發出來的聲音才能算作異響。