前兩天公司的本田商務車在高速公路上突然爆胎了，左前輪爆胎，直接撞到了中間隔離帶，前排安全氣囊全部彈出來了，汽車頭部全部撞爛了，幸好司機處理得當，汽車在原地急速轉了好幾圈才停下來，要不然就翻車了，公司領導坐第二排有系安全帶，所以才沒造成車毀人亡的大事故。請問大家，高速公路上行駛過程中，前輪突然爆胎時，我們應該怎麼做才能把傷亡降到最低，因為不是每次都只能靠運氣
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1 # 貓眼看車
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2 # 說說關於車的那些事
爆胎處理非常關鍵，處理不好會增加事故的受損程度。但我們不僅要會爆胎時的應急處理，同事也要防微杜漸做好預防工作。
一、預防
1、定期檢查輪胎氣壓及輪胎磨損程度。氣壓過低過高都有爆胎風險。磨損嚴重切勿惜財，一定要及時更換。同時要經常清理輪胎花紋內的異物。
2、安裝輪胎胎壓監測裝置，實時瞭解輪胎壓力情況。
3、定期做輪胎調換工作，將情況較好的輪胎更換至前輪。
4、切勿經常性的騎壓路沿石及高速透過減速帶，有損輪胎。
二、處理
1、雙手握緊方向盤，切忌猛踩剎車，猛打方向，開啟危險報警閃光燈。
2、手動擋迅速較低檔位(自動擋切換至手動擋模式減檔)，利用坐檔來減慢車速，同時緩踩剎車（點剎）然後鬆開再緩踩。
3、同時後視鏡觀察後方情況，緩慢嚮應急車道行駛，切勿在行車道及超車道停留。
4、車輛停穩後，迅速撤離車內人員至護欄外，並在車後150M處設定三角警告標示。
5、如自行更換備胎，請車內人員在三角牌處的護欄外對後方車輛做提醒，操作人員穿著反光背心儘快更換備胎。更換後迅速撤離。如需要救援，則撥打救援電話，所有人員在護欄外等待
因為高速路行駛爆胎屬於突發事件，駕駛員大多沒有多少反應時間，雙手握緊方向盤肯定是首先要做的，然後就是採取點剎策略減速，切記不要長時間猛踩剎車，尤其是前輪爆胎的情況，一旦猛踩剎車將導致車輛瞬間失去控制，很容易導致翻車的嚴重後果。
握緊方向盤+點剎的好處就是避免車輛失控，繼續保持車輛直線行駛，防止車輛因巨大慣性造成翻車。同時開啟四閃，警示後車避讓。如果車速無法有效降低，就往右側靠攏，緩慢接近右側防撞護欄直到完全接觸，透過強制性摩擦來實現減速的目的。
總之，前輪爆胎直接影響車輛行進方向，所以先穩住方向，然後點剎慢減速，儘快往右側應急車道靠攏，而剮蹭護欄是迫不得已的減速選擇。