不請自來！

我是今天剛剛考的科目三，90分險過，在準備起步打火的時候，熄火了一次扣了10分！當時語音播報扣10分，差點活活嚇死。因為如果再出錯就直接不合格了，硬是頂著90分跑完了全程！

考試誰都會緊張，而我是特別容易緊張的那一類，沒有辦法，只能硬扛。

考駕照其實一點也不難，可為什麼大家都會特別緊張呢？主要是容錯率太低，一個不小心，咣噹扣100！直接玩完，簡直不要太刺激啊……

你現在就想著自己是砧板上的肉，考也得考，不考也得考，過了最好，過不了下次再來！反正5次機會呢。

緊張這個事真的是沒辦法弄，我考科目二，科目三之前也是到處搜考試緊張怎麼辦？網上說的一套一套的，最後發現毛用都沒有。除了自己挺著，沒有其他辦法。挺著吧……挺挺就過去了……大家都是成年人了，別那麼脆弱……

寫在最後：科目三挺簡單的，我以前除了考科目二以外沒摸過車，科目三一共去學了三天，跑了五圈也就考試了！注意細節，背會流程，每一步操作之前都要想清楚該怎麼做再動手，我們這裡是除了加減擋之外，二擋跑全程，完全有時間在下一專案開始前想好怎麼做……

老話說好記性不如爛筆頭是真的很有道理，把在平常練習中的細節及時記下來，做成筆記是最有效的辦法。拿我自己當初考科目三的經驗告訴你，當初在平常教練帶著練習時，就把教練教的細節及時記住，晚上回家整理成筆記，並一遍遍的在自己腦海裡回顧，在腦海裡模擬駕考時的環境，當你多做幾次時，熟能生巧，定能做到胸有成竹，祝您考試成功。

我是今年的7月底考的科三但是沒考過掛科了，後面是9月份補考過的，其實個人覺得考科三是要有點運氣，我第一次考就是因為考場那兒有個左轉彎的路口容易視線受阻的，當時考試的時候因為看不清路口交通情況直接被大貨車給逼停了，考科三最主要還是得調整好自己的心態，只要不緊張其實哪些細節都是你已經很熟練的東西。考試的時候一定要集中精力比較重要。

先談談我的經歷吧，我考科目三的時候，騎著摩托車提前一天去看了考場，，在路邊有個婦女給我一張卡片，說，她家有私家車可以在考場上練習，教的效果比駕校好得多，150元跑7圈。我看了她家的車和考試車一模一樣，也有語音播報。就花了150錢

其實很簡單的，第一心態要好，不要緊張，我前幾天考一把過滿分，我們駕校規定只能練五圈，五圈後還要練考式車的自己租車，所以我們只練五圈後就考試的，首先把十幾組燈光記完，剩下的上路時記得有燈光就有剎車，輕輕鬆鬆就過了！今天科四剛剛考完

今年6月份考的科目三，6月底拿證。之前科目二考試補考了一次，第一次考科目二之前覺得太簡單了不存在會掛，何況還有兩次機會，結果上考場緊張了，出錯掛掉，第二次抱著愛過不過的心態隨便考了，主要是想放鬆心情讓自己不緊張，結果果然過了。考科三就有經驗了，還是抱著愛過不過的心態去考，人也不緊張了，一把過了。

學車我覺得技巧性的東西更多的是自己真正開車後熟能生巧慢慢積累的，開車就是一個練膽的過程，別把考試看得太重，發揮正常一定能過的，大不了補考，多大點事。

今天剛考過，是補考的，第一次考非常緊張，再加上考的前一晚路邊停車三十公分老是對不準，對於第二天考試更緊張。明明練的可以了。最好死在返回原車道上，因為練的是教練車，跟考試車播放的時間點有一點點差別。考試車在一個專案上來回返回播放的特別快。打方向盤的時候還沒回正就播返回原車道了，一緊張腦袋一空白把教練交代的事忘了！車身沒回正打轉向燈直接壓實線死了！就在即將全程要結束的情況下，自己也是夠傷心了！也要被考官數落幾次。第二次機會更加緊張大門沒出，掛了！

今天去補考一次就過了，因為練的很熟練了，幾條線在練的過程沒出錯過。心裡有些放心。再加上今天考的是跟上次同條線。心裡更有把握。所以就這麼心平氣和的過了！

考試真的不要緊張，越緊張越容易掛了，特別是在起步上。今天很多人都死在起步上和對三十公分！心態一定要放輕鬆才能順利考過！

最後祝你考試順利，逢考必過！快快拿證。加油

好過

我也很緊張

上車一直抖

但是其實考試沒那麼難

只要你之前沒什麼錯

最後10分可要可不要

其實，考試最主要就是考心理，只要上車不要慌，慢慢來平靜下來，按著教練教給你的方法很容易考過，考試心理素質佔百八之五十，技術百分之五十，最主要明天考試今天晚上休息好，第二天考試肯定能考過。祝你好運

當年科目三考試，基本沒怎麼練，考試時考試車電腦系統壞了我在考試線路上整整開了8圈，安全員說我幸運免費練車，第9圈電腦系統恢復100分我通過了

我前幾天駕照到手了……到手後覺得真的像范進一樣中舉了，科一考一遍過，科二一遍過，科三三遍過，科四一遍過，總之，我覺得科三最難

第一、汽車以相對降低的速度在安全的道路上進行緊急制動，觀察汽車的剎車的姿態與之前的感覺是否相差很大，如果震動偏大說明減震器存在問題。

第二、漏油。減震器能夠正常工作，靠的就是裡面的液壓油，一旦漏油了，減震器的效能一定會下降。如果漏油較多，就完全壞掉了，不起作用了，必須要更換。怎麼知道它漏油是否嚴重？就看上面是否有新鮮的油存在，有的話就是漏油嚴重。如果沒有新鮮的油，只是一些油汙，佔了很多灰塵，看上去很髒。說明此時還不嚴重，只是有油蒸汽出來或者有一點點滲油，可以再用一段時間。在嚴重的話，就需要更換減震器了。

這一點車主要注意，有很多減震器漏油，4S店都會建議你把四根全換了，這是逮著小白就想坑啊。雖然汽車減震器為液壓，但漏油並不一定影響其效能。所以當這位朋友的減震器有一根漏油，4S店卻讓你換四根，這是不合理，但是換一對是比較保險的，一側漏油，建議更換另一側的，但是不用前後同時換。

第三、汽車在停止狀態下，當我們將汽車車身一角向下壓並鬆開後，車身在彈簧力下將反彈，如果反彈後很快趨於穩定，說明減振器是好的；如果是反覆震盪幾次後才停下來，就說明減振器的減震效果有點差了。

第四、異響。汽車異響一般走非鋪裝路面或者爛路才會有，因為底盤很多地方都能夠產生響聲，所以我們要確定是減震器的異響再更換。還有的車是到了冬天，天冷的時候，走顛路段有異響，氣溫不那麼低了之後，就沒有異響了。

考試誰都會緊張，而我是特別容易緊張的那一類，沒有辦法，只能硬扛。

考駕照其實一點也不難，可為什麼大家都會特別緊張呢？主要是容錯率太低，一個不小心，咣噹扣100！直接玩完，簡直不要太刺激啊……

你現在就想著自己是砧板上的肉，考也得考，不考也得考，過了最好，過不了下次再來！反正5次機會呢。

緊張這個事真的是沒辦法弄，我考科目二，科目三之前也是到處搜考試緊張怎麼辦？網上說的一套一套的，最後發現毛用都沒有。除了自己挺著，沒有其他辦法。挺著吧……挺挺就過去了……大家都是成年人了，別那麼脆弱……

寫在最後：科目三挺簡單的，我以前除了考科目二以外沒摸過車，科目三一共去學了三天，跑了五圈也就考試了！注意細節，背會流程，每一步操作之前都要想清楚該怎麼做再動手，我們這裡是除了加減擋之外，二擋跑全程，完全有時間在下一專案開始前想好怎麼做

我科三是一次過而不是一把過，因為第一把在考燈光的時候，結束了忘了關應急燈，其實我按了那個開關結果沒關上，監考官還是不錯的，提醒我不要急慢慢來，然後我深吸一口氣開始第二次機會，先是燈光考試時自取經驗不要著急，全部按到位，接著就是開左轉向燈起步上路，再就按照前兩天在考場路上練習的來開車就行了，一定得記得直線加速換擋要把握機會，因為只有兩次會有直線加速換擋的機會，不然強行加速很容易掛的，最後除了加速專案快速行駛，其他的我建議還是慢一點勻速行駛，該點剎的時候點剎，切記一定得心平氣和，冷靜駕駛那就一定可以過的，我記得我考試的時候還被追尾了，我快撞上前面一輛車沒有剎車，然後右邊來了輛摩托車撞上考試車了，監考官踩了緊急剎車，還下車去把那個騎摩托車的叼了一頓，我以為我要掛了，然後問同車的我扣了多少分，他們告訴我扣了十分，後來監考官上來讓我接著考試，我又重新起步，然後靠邊停車，聽到裡面說考試透過，我的心落下了

細節我是都記在本子上，每天默記三遍，複習了一個月全記窂了，然後考試的路線騎著車子每條線路走2圈，與默記的考點對應實際線路再心裡回憶下，對應起來增加印象

第一：燈光測試！做到認真聽語音，不受車外人事的影響。首先保證燈光測試過了，然後才有後話說。

其實燈光測試你只要記著除了臨時停車是怎麼操作，再來記著遠光燈的有“超車！夜間經過拱橋！夜間經過沒有訊號燈的路口”，其他都是近光燈！也不難！仔細聽就沒問題！

第二：就是細節要做好。起步前的打左轉向燈，按喇叭，掛一檔，放手剎要放單位，不然完蛋！

第三，只要起步完成後，才正式算得上開上路了，只要你開起來了，你就不擔心了，按你平時練車的怎麼練怎麼開，教練怎麼教就怎麼做就可以了！

第四，切記認真聽語音播報專案後才做，不然馬上不及格！每次的靠邊停車，變更車道，一定記得打燈，特別是路上突遇突發情況阻擋你那條道的，你就直接打燈看倒後鏡沒車後再變道，然後再變回原車道繼續做專案，不然很容易被監考官認為你不安全形式踩剎車，完蛋馬上不及格！不要讓他有踩你剎車的機會就是了！

第五，開路試一定要望遠點路況，不要只看兩旁倒後鏡，避免前面如有車出來，或者人行道有人想過，你有時間提早停車，〖對了，停車後一定換一檔哦。不然2檔起步又完蛋！〗切記停車不能停人行道，網狀區。不然，完蛋！

越到快完成時，越不能放鬆下來，很多人就差一個彎就合格了，偏偏就一時興奮。以為自己會過，又忘記打燈，又忘記點踩！又完蛋！！

儘量不要死在燈光處。更不要死臨最後一腳，如果臨到最後再出狀況，我相信，你會感覺到“呼吸都痛的感覺！”

本人今天一次透過，也祝你好運！

平時練習的時候就把細節帶著一起練，關鍵時候就算忘了細節，但練車時保持的習慣還在，很多忘掉的細節也就會因為習慣而帶著去做。緊張出現的一些細節問題就解決了！

這個月中剛好領證✌️，說說科三吧，我是9號考的科三。又是國慶，前幾天根本沒有時間去練車，到了4號上午才去練，練了大半天，5.6號兩三個人練半天，7號有事沒有去練，到了8號才練了一天，一天下來就得4圈。練車時間大概是三天，但考試我居然一把過了

怕線路記不熟就每條線。用走路方式走一遍，這樣印象就會好很多，還有考試時看到社會車不要謊，能停車的地方就停下來讓他們先

1. 控制好車速，除了加速路段要果斷踩下油門，其他路段都儘量慢，25-30km/h左右；

2. 記清楚路線和路上的考試點；

3. 先打燈，再減速，然後看後視鏡，最後動方向盤；

4. 路上可能會有意外狀況，冷靜處理；

5. 不要緊張。

祝你成功。

考科三要多觀察，遇到地方車寧願多停也不要超否則安全員直接一腳剎車，科三停車時一定要退到一檔，起步一檔起步，燈光只要平時練的多不要慌那肯定沒有問題，祝你順利透過