選擇一所專業的汽修學校，首先我們看資質啊！必須是正規部門審批的，也就是說這是一家國家承認的學校，我能找到最終負責人，不怕你跑。其次，這是一家多年經營且比較專業的學校，這個學校有口碑，有很多成功的畢業學子，而且學生的總體就業情況良好。資訊真實可靠的，你可以找到創就業學子求證的，不怕你查。再次，這個學校有足夠的專業講師和實訓環境，實訓裝置，真車實訓的，你能真實學到東西。說的多不如做得多，沒有真車實訓操作的汽修還叫汽修嗎？那是汽修知識，不是汽修技術！再有就是，這個學校有好的保障，能夠推薦就業，提供創業幫扶或其他幫助，平臺夠好，能夠讓你接觸到汽修行業或汽車行業的內部，增大視野。格局有多大，世界有多大。江蘇這邊的朋友，建議可以來我校看看，我校隸屬於新華教育集團，旗下品牌眾多，其中萬通汽車教育遍佈各省，口碑相對較好，在國內也是反響不錯的，想學的話可以先來實地考察看看。就在南京江寧區的九竹路上面。

高職還是中職？？

不管哪一個建議去學校看看，一看實習車輛多不多，二看汽修班是不是該校班級最多的，三看實習場地是否有多個班的學生同時在實習。如車多，班多，實習人多那這個學校可以去

第一，辦學要有實力，因為學汽修得有好裝置讓你動手，賓士一兩多少錢，都配不起，怎麼讓你動手！

第二，辦學歷史悠久，這樣積攢的合作就業單位也會有實力，就業有保障。

第三，專業的，因為市場不缺啥都會一點點的人材，所以要學，就把它學好，找專業的學校。

北方不錯，可以試學！

感謝邀請，靠譜的汽修學校，我一直在思考靠譜的含義。我們靠譜是側重它的就業，它推薦的企業，它是否真正的敢讓我們去拆卸發動機，讓我們去貼膜，去換輪胎，去在執行的同時說它的要點，我們的失誤會帶來多大的隱患，甚至威脅生命，讓我們不敢懈怠，敬畏它，才能成就自己。說了這麼多，就是實踐。

好多人說實踐，實踐就是像他們說的一樣，新疆萬通汽修那樣的實踐。

有了實踐的基礎，創業就業的平臺，走向人生的該有的狀態，還是有很大可能性的。

主要看學校的設施裝置，創就業指導怎麼樣，學汽修主要是動手操作，如果一所學校連設施裝置都不完善，你怎麼可能學到技術，去實地參觀一下學校，不要看廣告宣傳，廣告打的再好看，不如親自去實地考察一下

我本人大學學的是汽修專業，說實話在大學裡我沒學到太多關於汽修的真正技術，只不過掌握了一點理論知識，基本沒有動手拆裝的機會，學習裝置老舊，學不到真正的技術，大學畢業好多同學都轉行了，我認為學習技術類的知識，需要具有以下幾點要求：

1，專業的，與市場接軌的教學裝置

2，真正的具有實戰經驗的專業講師

3，有意思的不一樣的課堂模式

4，理論實踐相結合，動手操作大於理論課堂

首先看學校的教學模式教學理念，專業是否夠強夠全，裝置是否齊全，在校生畢業生的感受是否良好等，我們以努力培養德才兼備的新型汽修人為教學理念，培養了一批一批優秀學生，畢業後獲得技能+學歷，專業強，裝置全，在校生和畢業生都喜歡學校的老師和同學，喜歡和他們一起努力的時光，畢業生包分配之後出現的新技術都可以無償回學校學習，讓你無後顧之憂。記住哦：我們是成都北方汽車學院！歡迎你實地考察！畢竟有考察有真相！

如今，學習汽修的人越來越多，各類汽修學校也如雨後春筍般冒出，要說選擇學校，首先要前往當地或品牌不錯的學校實地考察，另外要從學校是否具備辦學資質、學校的裝置是否健全、組織架構是否明確、教學過程是否清晰、學校管理是否完善、校園環境是否適合等方面著手考慮。

1、教學裝置

先進的教學裝置有助於學生更好的學習汽修知識，對於以後的工作中遇到的問題也能在學校中解決。

2、師資力量

師資力量是最不可缺少的一點。有些汽修廠的師傅不會把真正的技術交給學徒，只有在專業的汽修學校才能將理論知識和實際技巧結合學習。

3、就業保障

在汽修培訓學校學習的目的就是為了畢業之後有一個很好的工作，一家真正專業的汽修培訓學校對學子的就業問題是放在首位的，所以可以到學校去看看有哪些就業保障。

其他的就是一些教學環境、地理位置、等等自己想了解的一些方面了。

現在這社會能上學還是上學好，去學技術始終沒用那麼好，不可能教的你很多，就是教最基礎的東西，核心東西你基本不懂，啥專業都一樣，除非出來了有個老師傅肯用心教你，不然你學出來去打工就是去遞工具的助手而已。

選擇一所好的汽修學校，需要到當地的汽修學校實地考察調研，一般情況下選擇一個好的汽修學校，首先需要了解的是學生在學校能不能學到汽修真技術；二要考老師教得好不錯；三要看學生管理嚴不嚴，學生的人身安全和財產安全能不能得到保障；四要看學校的創就業服務保障到不到位。

汽修學校的排名目前都是很不科學的，但是您要相信的一點是一定要眼見為實，多方考察最後再根據自己的實際能力去做比較，另外，如果您對上海這個城市有好感的話可以來我們學校看看的。我校辦學歷史悠久，設施裝置完善，您可以來學校看看的！

我的經驗告訴我，汽車維修確實不錯，但是要透過學校學技術，這並不是一個好的選擇。

有資料顯示，我國的汽車保有量已經突破三億輛，而汽修從業人員大約400萬人。也就是說每一個汽修人需要承擔約75輛車得維修服務工作，壓力還是比較大的。再說現在的大多年輕人並不喜歡汽修行業，汽車保有量的增加和汽修從業人員的增加不成正比，缺口會越來越大，所以行業是不錯的。

但是並不建議透過學校學習汽修，技術性的工作最好是透過實踐中慢慢學習。因為學校一般是理論多，實踐少，會養成眼高手低的現狀，看著會做起來就不會了！

衡量一所學校的好與壞，什麼是關鍵性指標？

當然是就業！

對於為什麼要繼續升學這個問題，絕大多數人的回答都是找到一份好工作，有一個有保障的生活。

所以，學校的選擇最終要落實到就業上。

考核一所學校的就業，不單單包括就業率、就業薪資，還要有專業對口率，以及就業滿意度的考量。

我們先來看一組就業資料：

看到上述資料的你，是不是很震驚？

這些只是北方學校眾多學子的一個縮影，北方學校畢業學生就業率已達到100%。高薪實習就業，無不彰顯著北方教育的卓越成果。

如，汽車高階工程師班、汽車電控發動機研修班、汽車美容班、汽車鈑金噴漆班等等，達到所學即所用，畢業即高薪。

高就業率、高就業薪資、高專業對口率，為北方汽車專修學校贏得了無數學子和家長的高滿意度，也使得更多學生和家長選擇了北方。

一、學校知名度

首先知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。

二、師資力量

師資力量，考察教師數量，學歷層次，實戰經驗，授課水平等，老師的知識水平要過硬，而且必須懂得怎麼教才行。

三、教學裝置

汽修行業是一個專業性非常強的行業，汽修行業的技術革新也非常快，所以，裝置是否專業，裝置是否先進必須重點考察。

四、實訓課程

學汽修重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學紮實的同時，實訓課程更是要精進，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。

五、就業保障

對創業學子來說，學校有無長期靠譜的知名合作企業，創業幫扶是否完善十分重要，要為自己未來的就業問題謹慎考量。

五、學校環境

良好的校園環境和舒適的住宿條件是也是學生安心學習的必備條件。

我就是在學校學的，實習去修理廠的幾個月，發現自己什麼都不會，幹了二個月，各種故障都接觸下，總算會基本的保養，小修，發現讀二年的書白讀了，想學就到正規大廠，二三年後，你也回當上師傅

實地考察看看，瞭解學校師資是不是專業；實訓裝置是不是和市場接軌，而且實操要多；就業，畢業後學生的就業是不是好。

真正想學到技術，畢業時能獨立操作，建議去哈爾濱軸承集團公司技工學校。小班授課，到校辦汽車養護中心實習，實習時每個人都參與實際的故障車的維修，接觸的故障車案例多，積累的經驗多，判斷才能準確，哈軸技校畢業證的學生都能獨立操作。

有的汽修學校為了誇大實力遮掩缺點，請明星做虛假廣告，選學校最好去學校實地考察一下，看看學校是否有各型別的實踐裝置和維修檢測裝置，有的學校沒幾輛教學用的整車，一個像樣子的檢測裝置都沒有，光靠一肚子理論在那裡騙學生。學生出來後什麼都不認識，進修理廠都不知道如何下手操作。選學校儘量選規模大管理嚴口碑好能真正教書育人的學校。

選汽修學校要遵循幾個大的方向。一、大品牌 二、生源數量和質量 三、學校規模和裝置教學情況。結合這3點選擇，相信你已經有答案了。