ENVISION1.5的不建議，Tiguan1.8還可以，現在優惠幅度挺大的，但不如等等換代的Tiguan，空間比現款有提升，價格嘛也比現在貴，如果是我，我選擇馬自達的CX-5，同樣是明年新款上市之後再入手。

ENVISION是中型SUV，Tiguan屬於緊湊型SUV，空間舒適性ENVISION優勢，且外觀上大氣，內飾上上檔次，Tiguan這幾方面都不行。ENVISION排量上1.5t絕對夠用，去西藏也沒問題，再說了兩款車都是城市SUV，在城市裡夠用。選ENVISION吧！

肯定選ENVISION。除非是40歲以上中年人才會選Tiguan，外觀ENVISION時尚，Tiguan則保守。內飾ENVISION前衛漂亮，Tiguan則老氣一點。空間ENVISION是中型車，Tiguan緊湊型。動力嘛！美國車動力一般比較大！1.5的比Tiguan1.8的好。個人認為年輕選擇ENVISION。歲數大選擇Tiguan！

別克ENVISION雖然和Tiguan屬於同級車，但是無論從外形尺寸、軸距上看，Tiguan都要比ENVISION小一號。

不過ENVISION1.5T發動機的動力效能和並不算輕的車重相比，難免還是顯得有些吃力。

Tiguan的1.8TSI發動機動力效能也不太樂觀，不僅動力資料一般，車重也並不算輕。如果對動力效能要求不高，ENVISION配備1.5T發動機的車型應該是夠用了。目前兩車都有較大幅度的優惠，不妨多家店對比一下，現在是個不錯的入手機會。

先來說說ENVISION吧，這款車的內飾在同級別絕對算的上質感好的，而且整體會給人一種豪華感，相比HIGHLANDER、EDGE等都要好，只不過外觀看起來沒有那麼霸氣，比較柔和。雖然說1.5T的動力也不算小，但是還是稍微有點小馬拉大車的意思，還是建議直接上2.0T版本。

而Tiguan呢，以前的神車，雖然現在的銷量大不如前，但是還是很不錯的一款車，價效比不錯，1.8T動力夠用了，只不過內飾等方面還是和ENVISION有點差距，配置有點少。後期的保養費用有點小貴。

綜合來看，從價效比來說，還是ENVISION要好一些，不過還是建議買2.0T的ENVISION，各個方面就都不錯了。

Tiguan1.8T的指導價為21.18-23.78萬元，有兩款車型，ENVISION1.5T指導價為20.99-25.99萬元。

Tiguan目前有5萬上下的優惠，而ENVISION的優惠幅度也在3.6萬左右。所以在價格方面，Tiguan更有優勢。

Tiguan1.8T發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，而ENVISION1.5T發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，ENVISION所搭載的發動機為沃德十佳發動機，在效能上佔優勢。

外觀方面，ENVISION更時尚，Tiguan由於車型上市時間較長，外觀略顯老氣，內飾上，ENVISION更豪華，也更有科技感，而Tiguan就要遜色一籌。空間上，ENVISION車身尺寸稍大，但實際乘空間與Tiguan相仿。

駕乘方面，ENVISION的底盤調校比Tiguan稍微舒適一些，急加速時的隔音也比Tiguan要好一些。而Tiguan的變速器的平順性的要稍好於ENVISION，而且Tiguan在渦輪介入時會有明顯的推背感，而ENVISION感覺不到介入。另外說一點，Tiguan有燒機油現象，但是ENVISION沒有這個問題。

總的來說，Tiguan1.8T和昂科技威1.5T整體表現差不多，不過Tiguan目前的市場優惠力度較大，價效比不錯，而ENVISION在外觀、內飾以及動力等方面表現好於Tiguan。因上如果注重價效比，可以選Tiguan，如果更注重“面子”，ENVISION合適一些。

外觀對比：

ENVISION在前臉設計上沒有采用老大哥使用的粗線條，而是使用了更加圓潤的線條進行勾勒。這樣的好處是讓ENVISION顯得更加年輕化，從而更符合年輕人的審美需求，此外圓潤的線條還能有效地降低一些風阻係數，從而帶來更好的加速感和更低的油耗。

Tiguan前臉依舊是大眾的“千人一面”，因為家族車型都長得太像了所以這樣的設計我只能說有點乏善可陳，不過好就好在消費者們都很認同及接受，這才是最重要的。側身的話腰線比較平直，肌肉感不如ENVISION，看上去比較樸實。

內飾對比：

內飾方面，ENVISION給人印象非常的深刻，豪華質感一流，這點在用料方面就能體現，ENVISION內飾大面積皮質和仿大理石紋路飾板的混合搭配真的不亞於像賓士這樣的豪華品牌車型。其方向盤採用了流行的三輻設計，並採用真皮包裹，非常貼手，按鍵佈局合理美觀。

Tiguan的內飾則是樸實無華，中規中矩略為缺乏新意，對於追求簡潔和質樸的消費者來說還是沒啥問題的，畢竟有時候簡單直接的東西更能打動人心。他的方向盤在造型和裝點上顯得較為簡單，但手感不錯。儀表盤的話很傳統保守，規整的佈局和讀數方式，缺少了一點新意。中控的設計也是中規中矩，對稱設計，看上去很簡潔。

空間對比：

因為Tiguan定位緊湊型SUV，因此身為中型SUV的ENVISION在車身尺寸上可以說是全面佔優，除了高度上略微不足之外。2750mm的長軸距保證了ENVISION有非常出色的後排空間表現，而長寬均佔優的ENVISION在外形上更顯霸氣，男人味十足。對於購買者來說，用相差不多的價錢能夠買到更大尺寸的SUV，何樂而不為呢？而這一方面，Tiguan確實比較吃虧。

配置對比：

配置方面，ENVISION不得不說要比Tiguan表現得更加出色。此次對比的兩款車型，身為中型SUV的ENVISION卻比緊湊型的Tiguan要便宜一萬元，而配置卻和Tiguan近乎一致。這樣的價效比在合資SUV中確實是比較難得。尤其是自動泊車和發動機啟停這樣的高科技配置，都是很大的賣點，可惜的是Tiguan這方面確實不如ENVISION。

動力對比：

ENVISION最吸引人的地方恐怕就是這臺1.5T SIDI渦輪增壓發動機了。單從排量上看，估計很多人會擔心這樣的小排量能否去拉一臺中型SUV。現實是這臺發動機不僅能夠滿足駕駛者的動力需求，而且並不輸給Tiguan的EA888 1.8T渦輪增壓發動機。ENVISION1.5T發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，Tiguan1.8T發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米。