用手去壓發動機蓋，是以前看車驗車的一個經常性動作，代表什麼呢，半懂不懂的買車人，這是在看鋼板厚不厚，重不重，壓了會不會容易凹下去，來判斷這臺車的安全性！

發動機蓋現在大多數廠商都會提倡行人保護，採用易折設計，一般產生碰撞時，發動機蓋會折起變型，也算是吸能的一種，同時保護行人。

至於鋼板的厚度，跟安全性有沒有關係呢，也有一定的關係。不同品牌它的鋼板材質硬度也是不一樣的，比如日系韓系車和美系德系車，中國產車型中也有很多鈑金做得比較不錯的，比如哈弗，吉利等，也還不錯！

至於是不是越重就越安全越耐撞呢，不見得，現在很多高階車，比如奧迪寶馬，都有采用輕量化設計，車架包括車門，發動機蓋等部件，都是採用鋁合金，在重量上要比鋼板輕，從而降低整車的重量，起到節油的效果，但是鋁合金的安全性比鋼板還好，唯一的缺點是維修成本高，一般撞擊後，都是需要整塊更換的！

所以看車壓發動機蓋，車門等動作，只不過是在看車過程中，一個簡單瞭解車身硬度厚度的一個動作，其實並沒有太大的參考價值！

這是我的一點小看法，希望採納

中國老百姓買車的老傳統和老習慣，敲車門和機蓋，看下鐵皮用料是否夠足，關關車門，聽聽關門聲是否夠悶，悶的聲音感覺比較有面子，聽聽音響，感覺夠不夠震撼呢。