關於汽車電瓶，通常充電電壓不能超過14.4 V，打火啟動的瞬間電壓下限是10.8V左右，啟動時的電壓是11.8V左右，啟動後的電壓14V左右，當電瓶電壓低於10V時，說明電瓶已經虧電很嚴重了，通常情況下是無法啟動汽車的，需要進行充電。

電瓶又稱蓄電池，為汽車提供啟動時的電能，為發電機調整輸出和負荷之間的不平衡狀態。多數汽車電瓶都是12V60A的，是由6個單格電池組成，每個單格電池電壓約為2 V。

發動機運轉的時候，主要靠發電機向各用電裝置供電。如果發電機發出的電量有富裕，富裕的電量就會向電瓶充電儲存起來，當發動機啟動時或者發電機發出的電壓比較低不能向用電裝置供電時，電瓶就要供電。

發動機不運轉的時候，電瓶要向用電裝置供電，如果用電裝置的功率大於發電機的輸出功率，那麼電瓶就會和發電機一起向用電裝置供電。如果用電裝置的功率小於發電機的輸出功率，則發電機同時向電瓶和用電裝置供電。如果發電機出現故障，也可由電瓶應急供電，保證汽車上的用電裝置在短時間內可以使用。

目前免維護電瓶多采用合金板柵，增強了電瓶的抗腐蝕效能和抗拉強度，充電過程中損耗的電解液能夠快速回流，可以不新增任何液體，免維護電瓶通常抗過充電能力強，電量儲存時間長，能夠提供穩定的大電流輸出。

免維護電瓶通常都有電量指示器，可以顯示電瓶的存放電狀態和電解液液位的高度。有些電瓶透過觀察不含液孔塞電池頂蓋上的電量指示器，綠色表示電量處於良好的狀態，黑色表示電量不足需要充電，白色或透明色表示電量不足且不可恢復，需要更換電池。有些電瓶透過觀察含液孔塞，綠色表示良好，黑色表示需要充電，當狀態顯示器發白時，就要開啟注液孔，補充適量的去離子水。

使用免維護蓄電瓶要注意，過度放電後如果不及時進行充電，就會縮短電瓶的使用壽命。所以對於長期停放的汽車應該每隔25天左右啟動一下汽車，怠速轉10分鐘，否則停放時間過長造成過度放電，汽車將無法啟動。此外，冬季汽車啟動困難，如果不停的反覆打火啟動，也會導致電瓶過度放電而損壞。

關於12V1A的充電器，可以應急給12V60A的電瓶充電，但是充電電流和充電電壓都比較小，充電時間較長，一般5-7個小時。通常給電瓶充電的電壓最好是15V。電瓶充電的方法可以使用恆壓充電或者恆流充電，但首先推薦使用恆壓充電法，儘量避免恆流充電法。

恆壓充電法：以15V對電瓶恆壓充電，充電電流為0.25C20A，最大電流不超過25A，直到充電電流接近零值，並且2小時基本不再變化為止。

恆流充電法，以電瓶20小時率容量十分之一的電流充電至電瓶，充電大約3小時，充電完畢後，要靜置1小時。

恆壓充電法的特點是電瓶電壓充到限制電壓就充電完畢，而恆流充電法的特點是要掌握充電的時間，恆流充電完成後要及時退出充電，如果繼續充電就會損壞電瓶。

放電時電壓不低於10V是正常的，低於10V則證明電瓶可能斷格，必須進行更換。加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大，放電特性越差。