發動機的型號引數是一樣的，這款L2B發動機是通用的老發動機了，Excelle等很多車型都在用，技術成熟，穩定，油耗相對低，適合家用，放在寶駿360.730七座版上，滿載的情況下相對吃力。

首先價格上面寶駿360價格低一些，寶駿730的指導價為6.08至10.88萬，而寶駿360的售價為5.68至7.58萬。

外觀：寶駿730的車頭中網採用二根飾條連線中間寶駿車標，車頭造型好像有點低矮，整體看起來蠻時尚挺穩重的感覺，而寶駿360運用六角形中網進氣格柵，內部用多根飾條連線LOGO，說實話寶駿360整體看起來比730更顯年輕時尚化的。

內飾：都是採用寶駿家族式設計風格，寶駿730的高配版內飾看起來更加顯高階上檔次感，而寶駿360的內飾明顯趨向於年輕消費者，感覺這二款走的不是同一條線路的呢。在配置方面，寶駿730要比寶駿360多出很多功能的呢，比如多出電子駐車，多個安全氣囊，定速巡航，360全景影像，自動駐車，一鍵啟動，GPS導航，後視鏡自動摺疊，多連桿獨立懸架等等。

動力：寶駿730在動力方面提供三種動力，分別為1.5L/1.8L自吸發動機與1.5T渦輪增壓發動機，傳動方面配備5/6擋手動，5擋AMT，6擋雙離合組成供消費者選擇。而寶駿360在動力方面比較單一，只是配備1.5自吸與6擋手動/5擋AMT組合。寶駿730的第三排座椅可以4/6比例翻折放倒，蠻不錯的，不過沒有6座寶駿360的座椅那麼靈活性，寶駿360的第二三排可以放倒放平狀態，秒變大空間，而寶駿730不能

寶駿汽車作為上汽通用五菱旗下的一個偏乘用車品牌，自上市之後憑藉著幾款優勢車型的領先銷量也是迅速在眾多自主品牌裡邊站穩了腳跟。而目前寶駿旗下的MPV車型就是360與730為主，至於說哪個好其實也半斤八兩，如果是具體選擇我建議根據自身情況而定。





先說寶駿360。這臺車推出的時間不長，但是銷量表現卻十分出色，它的優勢在於親民的價格以及出色的實用性。關注五菱品牌的朋友可能知道五菱宏光S1已經停產，而在旗下的車型裡邊也很難有直接的替補車型可供選擇，這樣在寶駿來說就有了寶駿360的補缺，它採用了五菱宏光S1的動力總成，1.5L發動機最大功率82KW，最大扭矩147Nm，匹配六速手動變速箱以及機械自動變速箱，還是熟悉的配方還是原來的味道。價格來說，寶駿360與寶駿730的銜接相當完美，低價位車型寶駿360也是替代了五菱宏光S1的市場地位，成為了又一代低價商用車的代表。



然後是寶駿730。這臺車屬於寶駿的成名之作，之前的630市場表現非常一般，就是憑藉著這臺車寶駿才打開了市場。對比360的超高實用性來看，寶駿730的優勢在於相對突出的乘坐舒適性以及更加充沛的動力。先說舒適性，在空間基本相同的情況下，寶駿730的舒適性配置更加齊全，這是實用性為主的寶駿360所不具備的，另外在動力方面，寶駿730搭載了1.8L與1.5T兩款發動機，自動擋匹配機械自動與雙離合變速箱，整體的動力表現以及爆發要比寶駿360更加有優勢。