2019款Elantra優點是價效比高，車輛耐久性好，皮實穩定，駕駛感較好，換擋非常平順，轉向精準，起步加速容易，同價位車型中配置豐富，造型時尚，缺點是車輛動力稍微差了點兒，尤其是高速超車加速時比較肉，總體上來看，Elantra這款車還是非常不錯的，比較適合家用，這也是這款車在韓系車中銷量比較好的主要原因把。

現代汽車車型中，動力系統還是相當不錯的，經得起時間的考驗，這主要歸功於現代汽車嚴格的開發步驟，1.5L發動機也是現代剛剛針對中國小排量發動機汽車市場而開發的發動機，這款發動機具有的優勢就是省油、經濟，在車輛動力方面，為了達到車主用車需求，Elantra車型專門匹配了運動模式，在該模式條件下，發動機扭矩輸出非常激進，車輛動力一下子提升了，給車主的感覺還是不錯的，但平時城市路況駕駛過程中，車主只需要使用正常模式即可。

現代Elantra匹配了CVT變速器，這款變速器最大的特點是換擋平順度高，車輛應答性好，尤其是在加速的時候，CVT變速器應答性非常積極，傳動比很快提升，車輛在中低速條件下的加速趕還是很好的。很多人都說CVT變速器容易打滑，鋼帶容易磨損或斷裂，但ElantraCVT變速器鋼帶採用很多鋼片連線組成，鋼帶強度進一步提升，並且CVT變速器傳遞銷量也上升了一點點，導致CVT變速器穩定性、耐久性增強。

Elantra在動力系統方面的缺陷也是不容置疑的，就是車輛在高速形式過程中，動力會略微不足，尤其是滿載情況下，超車加速沒有很大信心，如果想要更好的加速性，也許只有1.4T發動機可以滿足你。

對於Elantra的空間及內飾，如果大家知道競爭車COROLLA、LEVIN、Bora、Lavida、Sylphy等車型，肯定知道Elantra在空間及內飾方面絕對不處於下風，甚至在內飾方面及車輛配置方面還稍微領先一些，這就是韓系車的價效比。

對於韓系車Elantra的造型，2019款Elantra為小改款，車輛在前臉上面增加了一些現代運動美感，車輛造型顯得更加年輕、時尚。

國六Elantra銷量不如國五！為啥這麼說？新款1.5的發動機不如老款1.6的！本人在北京現代汽貿工作，老款Elantra光2019年從我手裡賣出去的就有100多輛！年底1.5國六的上市以後，銷量幾乎為零！不建議大家購買！

現代Elantra定位為緊湊型家轎，優缺點非常鮮明，缺點是整體做工用料一般，內飾塑膠感強，整體底盤缺乏質感，動力表現一般，優點是外觀顏值不錯，配置很豐富，可靠性比較高，優惠力度很大，價效比很突出，入門自動車型指導價格11.98萬，目前優惠3萬左右，優惠完8.98萬左右

現代Elantra現代Elantra外觀使用了家族式設計，運動感，時尚感和年輕感很突出，前臉大嘴式進氣格柵配合犀利的大燈，辨識度非常高，整個側身線條流暢，尾部非常飽滿，有轎跑的既視感，整體外觀顏值很突出，在同級別車型中很有競爭力，完全符合年輕人選車標準現代Elantra整體座艙佈局簡單明瞭，做工用料表現一般，運用了大量的塑膠材質，旋鈕和按鍵質感一般，但是配置方面很豐富，基礎配置和主流配置很齊全，入門車型配置完全夠家庭使用，在同級別車型中很有競爭力現代Elantra作為緊湊型家轎，軸距達到了2700mm，整體空間表現不錯，但是後排舒適性一般，動力方面搭載了1.5L自然吸氣發動機，配備了CVT變速箱，整體動力表現中規中矩，缺乏爆發力，可靠性和平順性很突出，符合居家用車的標準

總結：現代Elantra是比較主流的車型，品牌力和產品力很強，目前優惠力度很強，價效比很突出，還是很值得選擇的

真實經歷！去年剛買的Elantra19精英型。裸車92800+4500保險+3000選裝+8千稅,落地108000。優點就是價效比在合資裡最高！靠譜，發動機聲音舒服，比較省油吧，4毛多。缺點不適合路況不好路來開，3個月輪胎就起皮，開在路上噪音很大。我坐過3年的Celesta Elantra都比我新車聲音大，可能是駕駛位聽的真。大燈是鹵素的。我這農村大部分是苦上都是大車加速慢超車也小心！說還是有些心疼後悔，全款買的第一輛車走在坑坑相連的路面，跟在罐罐車半掛中間瑟瑟發抖！哎！條件太差了！希望你根據自身條件選一款適合自己的車子！

優點：當時是覺得好看，外觀的確不錯，油耗方面也還行，再者就是價格還行吧！我配了＋3，個人感覺很有必要，至於為什麼，等你們買了之後就知道了。我就不一一細說，不管怎麼說，只要不追求速度，操控。想家用的，代代步的，這臺車在合資裡面還是非常不錯的，有一點，你千萬別與人發生碰撞，要不然，你就知道了。油耗，保養，這些還是可以的不貴。空間方面的話家裡沒有175以上的家人，這臺車還是夠的，我平常拉爸媽和老婆孩子，後排空間也不擠，還是挺好的。就整車來說，讓我沒有找到什麼興奮點，缺點吧也沒有什麼大的，就12萬左右的車，要求嘛不能太高，對吧。但是你們買車有幾點注意的，就是談價格一點定給我往死裡談，這幾年韓系車銷量都不好，一定要捨得砍，不要不好意思，我是9.26＋3的，如果不加就是8.96，如果讓我再來一次，我能砍到88000－89000真的，你們相信我，還有就是所有能要的，你們給我往死裡要，什麼前後雙攝，什麼保養，什麼500代金弧Ｒ桓鱟忠，不要留不買了。

缺點：前大臉用料非常差，我上個車牌都怕把他按斷了，後備箱外面的隔斷容易髒，特別下雨天，胎噪不是一般的大，輪胎一個字差，中控硬塑膠太多。就是車門必須要用點勁，有點煩人。

空間：還行吧！一般化！夫妻爸媽，加2個小孩還行不是很擠。

動力：只要你捨得給油，什麼樣的速度都能上。我是1.5自的和1.4T的比不了，你們自行腦補。

操控：還行，方向盤還是很輕的指向我很準，但是做工有點差。

油耗：這個油耗我是6.8。才幾百公里，後期還能降，只要保持在50－70左右，這個不是很高的，高速還沒上，不知道如何。所以不評價。

外觀：我看一般，不想給星，老爸看了說挺好看，給了2星，媳婦說還行，我也給了1星，老媽說還行，我又給了1星，所以4星吧。

內飾：很平庸，幾乎沒有，但是對比大眾同價位的，還是可以的，我給他一星，對比豐田同價位的，也是比他好，我也給1星，對比雪佛蘭的同價位，可能打平手吧，也給1星。

價效比：裸車9.26+3，這個價位我個人感覺能接受，上路12萬左右吧！我保險買的比較全，其他的倒是沒有什麼的，就是顏值吧，大眾化，未還可以。如果讓我現在推薦同價位12萬左右的車，我可能會在Elantra和馬3，之間選擇，看用途吧！家用Elantra，談戀愛的，找媳婦的，馬3吧。



領克01，價格15-20萬之間，沃爾沃背書，雖然不說這個背書到底佔了整個汽車的百分之多少哈，畢竟吉利自己是說用了沃爾沃的底盤啥的，但是確實作為一個自主品牌，領克在配置，品質上還是很過關的，如果你對一些車輛的其他配置要求不是那麼高的話，可以考慮。

不過我覺得名爵HS更好點，價格更低，各方面綜合素質都比較全面，價格11-16萬之間，英國汽車品牌，現在被上汽收購了，但底子還在的，又有上汽大廠的背書，質量肯定是有保證的，再就是很重要的一點，汽車安全，在最新的幾個國內外安全碰撞中，名爵作為中國產車也是取得了很不錯的成績，其次就是外觀配置，外觀是真的好看，是那種一眼看上去很大氣的好看，仔細看有些小配置又透露出一種精緻，各項配置還是很豐富的，適合有選擇困難症的人，因為不用糾結，你想要的它都有！

2019款Elantra1.5自吸這款車優勢在於效能穩定，故障率低，維修保養便宜，油耗不高，操縱性不錯，對於家用代步來說比較合適。

優點:外觀最滿意，這款車子外觀設計非常適合年輕人，空間也可以說是很大的，而且價格方面也可以接受價效比挺高，車子配置也挺豐富的擁有很多同級別車都沒有的配置功能，故障率低，油耗不高，維修保養便宜。

缺點:這款車的動力感覺明顯比較差，尤其是在急加速超車感覺總是反應慢好些才有效果。做工方面一般般，縫隙看上去比較大，而且鹵素燈也不是很好，晚上行駛不是很安全，其次是懸掛較硬，胎噪較大，車漆較薄，保值率不高，沒有胎壓監測，定速巡航也只能選配。

現代Elantra這款車本身的定位是一款韓繫緊湊型轎車，主打居家實用性，在合資品牌緊湊型轎車這個細分市場中，整體表現算是二線陣營，其實這也很正常，畢竟這個細分市場競爭相當激烈，一線陣營基本上被德系和日系佔據。

Elantra2019款 1.5L自動擋目前在售在產的只有兩款車型，分別是精英型和豪華型，官方指導價11.98-13.38萬元，經銷商參考價為9.28-10.78萬元，最終成交價以當地4S店報價為準。這款車在動力上搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率115馬力，峰值扭矩約為144牛米。關於車身尺寸，Elantra長寬高分別為4610/1800/1450mm，軸距2700mm，比較典型的緊湊級別尺寸和空間表現。

優點：韓系車的優點比較典型，師承日系的韓系車近年來雖然在中國市場表現一般，但其綜合實力非常強勁，價效比高，顏值高，穩定性好，大小毛病都不多，後期的綜合使用成本（維修保養和零配件以及維修便利性）優勢在合資陣營中比較明顯。

缺點：根據近年來韓系車在國內的使用者口碑和反饋，車內品質感一般，塑膠感強，行駛品質尤其是中高速時比較一般，品牌影響力和保值率不高，另外1.5L版本的動力表現只能說夠用。

綜上：如果題主是買來日常家用，注重實用性和穩定性以及綜合使用成本，且對行駛品質和動力要求不高的話，現代Elantra是一個非常合適的選擇，全系推薦的恰恰是1.5L+CVT版本。

真實車主來說說 整體不錯，懸掛硬，空間可以，動力的話 家用車，沒太多要求 想激烈駕駛請深踩油門或者運動模式。運動模式有點竄。19年12月提的車 跑了兩千公里 油耗差不多4-5毛錢 大多數在市區。放心1.5的不會太高的油耗。該有的功能都有，配置夠用 價格10.37落地。同級別除了中國產這個價格 就是COROLLASagitarSylphy，但是你別給我說買這些 特麼貴兩三萬，不是差這點錢，主要是沒錢。價效比可以了。

Elantra是現代當前的熱門車型，憑藉著時尚運動的外觀造型和出色的價效比，在緊湊型轎車細分市場有著不錯的銷量表現，目前該車型有著不錯的市場熱度，消費者的認可度相當不錯。現代Elantra已經完成了產品的升級換代工作，新車型在動力和配置上有不小的提升。

在外觀設計方面，Elantra採用了最新的家族化設計-流體雕塑語言，車頭使用了六邊形大嘴式進氣格柵，配合著三角形的前大燈組，形成了視覺衝擊力非常強的印象，車輛辨識度明顯提升。Elantra的車身尺寸是4610*1800*1450mm，軸距資料為2700mm，符合緊湊型轎車的定位標準。車頭低趴的造型，與車尾部上翹的小鴨尾設計前後呼應，整車設計顏值很高。

內飾設計方面，典型的家用車型的設計思路，沒有多少優點可言，就是簡單的實用效果。大量使用了軟塑材料，觸感還行，檔次感稍微有所欠缺。內嵌式中控顯示屏，集成了大多數的舒適性配置，科技化配置很少。主流的基礎配置比較到位，能夠滿足日常使用需求。

在動力方面，Elantra搭載了1.4T和1.5L兩種動力總成，其中1.5L自然吸氣發動機，匹配的是CVT無極變速箱，最大馬力115匹，最大峰值扭矩144牛米，動力表現比較一般，基本上只能滿足日常出行需求而已，在同級別車型中也沒有太大的優勢可言。

綜上所述，現代Elantra車型的綜合產品力不算強，作為一款入門級A型車，他的優勢在於合資品牌的技術，穩定性和耐用性不錯，車輛價效比突出。

Elantra是北京現代銷量最好的車了，差不多有個2.5萬元左右的優惠力度，加上車子的品質出色，好開耐用口碑還是很不錯的，其中有1.5L和1.4T兩個排量的車型，想要推背感的話就選後者，前者更適合城市代步。

除了價格優惠較大這個優點外，Elantra的外型也十分的動感，六邊形的中網配合兩側犀利的大燈組以及“迴旋鏢”式的霧燈區域，整個前臉頗有辨識度，年輕人開還是很適合的，多幅鋁合金輪圈也增加了運動的氣息。

此外，Elantra的尺寸在同級選手中也是數一數二的存在，具體三圍資料是4610×1800×1450mm，軸距達到了2700mm，能夠提供較好的後排乘坐空間。座椅的舒適性也還可以。

1.5L自動擋車型匹配的是CVT變速箱，要比1.4T的那套雙離合換擋更順暢，7DCT在低速二擋升降三擋的時候會有輕微的頓挫，對於駕駛感受來說有點瑕疵；由於排量和車重都較小的緣故，車子的油耗比較經濟，百公里在6-7L左右。

說完優點說下缺點，最大的不足就是動力了，這臺1.5L自吸發動機的最大馬力為115，峰值扭矩是144N·m，起步還湊合，大力給點油還是可以的，不過超車提速就有點無力了，總感覺差一口氣，如果經常有跑長途的情況最好考慮1.4T的車型。

Elantra的底盤有點偏硬，採用的是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合，整體調校比較硬，過不平路面時的震感會較為明顯，舒適性會變差，轉彎時還是不鬆散，支撐性還可以。

其他就沒有什麼太大的問題了，對於這個價位的合資車型來說，Elantra的價效比已經很不錯了，1.5L自動擋買來上下班用還是沒問題的。

Elantra定位是一款緊湊型車，基於現代伊蘭特平臺打造，整體市場銷量以及口碑都不錯，是一款主打年輕時尚的車型，整體外觀設計風格潮流時尚，比較符合當下年輕消費者的審美。

價格方面2019款1.5L CVT智炫精英型，這款廠商指導價11.98萬，目前市場裸車價基本在9.28萬，加上購置稅8212，保險4725，車船稅420，上牌500，全款落地價106657元，可以選裝3000元的電子手剎、一鍵啟動、後備箱感應開啟、自動駐車，價格還是不錯的。

Elantra的前臉造型看起來非常年輕時尚，採用了現代最新的家族式設計，大尺寸的中網和犀利的大燈辨識度極高，正常線條稜角分明，特別是車身側面還有點小溜背的設計，顯得年輕又運動，尾部造型微微上揚，有點轎跑車的風格，尾燈點亮後效果非常不錯。

內飾方面採用了不對稱的設計，整體簡潔大方，做工也比較精緻，中控臺8英寸的液晶顯示屏操控起來非常流暢，顯示介面也很清晰。同時配置方面仿皮座椅、多功能真皮方向盤、倒車影像、後排空調出風口、中央扶手都有配備，滿足日常使用完全沒有問題。

動力方面這臺1.5L發動機最大功率115馬力，最大扭矩143牛米，匹配CVT變速箱，雖然引數一般，但是實際開起來感覺動力很好，基本沒有什麼頓挫感，捨得給油還是很輕快的。油耗基本保持在6.8L左右， 市區會高一點，高速最低跑得過4.8L，還是非常令人滿意的。

總得來說Elantra這款車的優點就是價效比高，油耗低、配置高、顏值高，空間配置在同級別車型中都是數一數二的了，落地價不到11萬該有的配置都有。缺點就是底盤偏硬，速度起來後發動機噪音以及胎噪都很明顯，不過考慮到這個價格還是可以接受的。