後備箱小，動力加速有點肉，後排空間一米七的人坐上去有點壓抑感！！其他方面都還很OK，。。本人覺得，上班代步非常合適，本人之前一直關注x3.後來想想果斷放棄了，因為不適合我。。s1會比x3好，買x3

不如s1。。

建議換遠景S1或者繽越，如果是三口之家用也可以選擇遠景X3。我2017年年底購入的遠景X3，目前公里數一萬五，雖然價效比超高，六萬塊就可以買到一輛SUV，但是空間真的很小，特別是後備箱，多一點的東西都裝不了。前排後排座位倒是空間不錯，舒適性也可以。油耗也在控制範圍之內，不算太高，缺點就是發動機噪音太、爬坡無力。入手的話建議選擇2019款自動擋cvt，我還是比較喜歡小三的整體造型，像小鋼炮一樣。但是如果是結婚後，空間就真的不夠用了，我現在的用車需求也是上班代步，然後出門遊玩，因為基本上就我一個人。小三還是蠻不錯的車型，值得考慮一下。

我買的2017款自動頂配，功能基本全了，沒什麼需要加裝，使用感受還是不錯，家用代步很不錯，空間確實有些小，如果和同級別的車一樣有4200長就完美了，家裡人的平均身高在175以上就建議買大點的車，因為後排空間不夠，前排沒什麼問題，我車友群裡有人185身高，因為基本坐駕駛室，所以還好，後備箱有人說小了點，但是我看過轎車的，也就大一些，主要裡面深點，如果東西不是很多很大還是沒問題的，不帶人的話可以放倒後排座椅，至於油耗我目前在8個油上下，綜合油耗，只開過兩次高速，具體油耗多少還是看個人和路況。最後你怎麼選擇就看你自己了，每一個缺點也可能是優點，看你怎麼想，車雖然短，但是停車方便，主要是看你買車的用途是什麼，你有什麼想問的也可以私信我，我給你一一解答

我剛買的遠景x3頂配，感覺還行吧，估計是新車在磨合期，加了兩百塊錢的油跑了一百公里還剩一半的油，雖然一直開空調在市區跑，但是好像不是太省油，濾震效果不錯，噪音控制一般，別的還挺好

上班代步OK的，油耗啊什麼的都還好，起步是肉了點，但是不管什麼車只要肯給油，一樣能跑的。還有一點就是如果你家人多的話，還是換個空間稍微大點的，我17年底入手的，現在有1.6萬公里了，一點毛病沒有

眾多自主品牌車型當中，相信很多的讀者對吉利汽車應該是比較熟悉的，今天我們文章的主角就是吉利旗下的一款5萬級的小型SUV——遠景X3。遠景X3上市銷售的時間還是比較長了，有著非常不錯的口碑表現，小巧玲瓏的外觀深受非常符合當下年輕消費者的審美，而改款之後的新車型，在配置上也做了很大的升級，同時，第二排的空間表現也是非常不錯的，日常代步以及上下班都是很不錯的。我身邊有位朋友前不久就提了一臺吉利遠景X3，下面聽聽他的實際用車感受怎麼樣。

朋友說自己當時的購車預算並不是特別的高，也就是放在了8萬元左右，和自己的老婆商量之後，還是覺得買一臺SUV車型比較好，因為SUV車型在空間和透過性上都是比較有優勢的，對比了很多車型之後朋友發現吉利遠景X3還是很符合自己的購車需求的。這款車型的外觀設計非常的漂亮，小巧玲瓏的外觀也非常符合女性消費者的審美，朋友也說老婆開這款車出去停車也很方便。家族式的前臉讓這款車有著非常高的辨識度，下方區域寬體的設計有著非常不錯的視覺效果。

除了對於整車的外觀比較滿意之外，朋友說他所購買的這款1.5L自動低配車型的配置表現也很不錯。當你坐進車內之後還是能夠感受到這款車型的豪華感的，兩側的門板拉手以及中央面板均採用了銀色的裝飾，對整車檔次感的提升有著非常明顯的效果。對稱式的中控設計看起來也非常的順眼，在配置方面，這款車型有真皮多功能方向盤，8英寸的中央彩色螢幕，支援手機互聯功能，皮質座椅的包裹性和支撐性的表現都很好，主被動安全配置的表現也是非常不錯的。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友所購買的這款車型是一臺1.5L自動精英版，車子是在當地一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給他的裸車價62,000元，贈送了全車貼膜，腳墊，兩次基礎保養以及一個行車記錄儀，總的來說，朋友對於這樣的價格還是比較滿意的。而在實際用車的過程當中朋友表示，這款車的第2排空間表現還算不錯，坐滿三個成年人是沒有任何問題的，更重要的是，座椅比較寬大舒適懸架的調教也很好。

總結：總的來說，朋友對於吉利遠景X3這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發動機，其最大功率為109馬力，最大扭矩142牛米，發動機採用的是多點電噴的供油方式，技術方面的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一臺CVT變速箱，對於這套動力總成的表現，朋友還是非常滿意的，目前用車500公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在6.6L左右，油耗的表現朋友還是非常滿意的。

我現在就是這款車，跑了快2萬公里，購買於2018年，手動精英，也就是手動中配，裸車53900！

現在來說說這個車，當時這個車是當時某天晚上在網上看到的，第一眼就看上了，第二天果斷就去買了！當時也沒任何優惠！

不說沒用的就說實用感受！

先說說動力，我平時一個人開，感覺動力還是有點欠缺，都沒麵包車開著輕鬆！不知道一檔是齒比還是什麼，1檔4500轉，都沒別的車3000轉利索！

沒有標配esp，不過我最高開過160就試了下，短短几秒！平時高速基本都是85碼右側車道，還是挺沉穩的！沒有面包車那種輕飄飄！

發動機噪聲大，儘管隔音棉數量不亞於某些合資車，但是聲音確實在那，不過也能接受！這個價格也談不上要怎麼隔音，也可以接受！

座位高度調節只有手動，自動，高配才有17款。臀部包裹可以，就是座位有點短！

方向盤低速很輕，高速很重！這點很好！

.倒車影像，倒車雷達，四輪獨立胎壓監測溫度，氣壓，確實很方便！還有個省心的地方就是語音提示別的車我不知道有沒有，反正這個挺好的，熄火開車門，語音提示沒拔鑰匙，不踩離合器打火語音提示，不繫安全帶語音提示，沒放手剎語音提示，超過120也語音提示，挺省心的！

a柱那裡有點擋視線！後視鏡外側後視鏡要是能往前設計點就好了。內測後視鏡有太低了，也可能我個子太高，基本後視鏡剛好擋住前面的路！

至於油耗從來沒想過，以前記過十幾次也在沒記了，最低5.8升山路。最高7.2升。平均基本6.7/8這個跟開車方式，自動手動擋都有關係！

也不知道該說什麼了，讓我感覺這個動力要是能提升那麼一點點就很好了！

這個價位和做工我反正很滿意！確實能看到國產車用心的地方！

等疫情過去我準備國道自駕1800km，到時好好感受感受！

遠景X3這個車我也經常開：

首先：它的定位：小型SUV，別看它小，空間利用率是最大的，對應的經濟價效比也是較高，作為家用或者上下班代步工具來說，平時乘坐率小，停車方便，油耗低，足夠滿足日常需求。

其次：為啥這款車從上市到現在熱度不減，月均過萬，最核心的是實惠，價格親民，外觀硬朗，做工精細，配置豐富，可以說是琳琅滿目（無鑰匙進入和啟動，多功能方向盤，定速巡航，胎壓檢測，皮質座椅，倒車影像+雷達，8寸中控大屏，LED燈，手機互聯…等等）如今大家買車就是為了方便，尤其人機語音互聯瞬間連線網際網路，聽想聽的歌，導航想去的地方，再也不用隨身碟，再也不用手機導航，只要對著說話就可以了，試問這些配置在五萬級別的小車上還不強大嗎？個人覺得已經足夠豐富，足夠強大了。

第三：它的1.5發動機對於一個小型車來說，動力是足夠的，這個必須去開過才能感受，當然油耗我開就6-7個油，既然是小型經濟車，就不要比大動力，大功率，大扭矩，這個定位已經非常優秀了，滿足日常需求，可以說是過剩。

第四：它安全係數較高，有博世ESP穩定系統，ABS防爆死，EBD動力分配，TCS牽引力控制，VDC動態穩定，HBA制動輔助，HHC坡道輔助，RMI主動防側翻，陡坡緩降等，它能不安全嗎？

最後我想說買車看需求，看定位，買之前一定先要搞清楚買這臺車做什麼用，多問自己幾個問題，自己回答，再去考慮對應的品牌，價格，配置，價效比。

最滿意外觀，時尚小巧，不顯得臃腫，好看又很耐看。AB柱和四個門上的音響和幾乎車內的儲物空間都帶有很濃郁的中國風裝飾，滿滿的愛國情，車名吉利也很有中國情。雖然是精英版但配置足夠多了，我最喜歡的兩個配置都有：主動式胎壓監測和定速巡航，看清楚是主動式胎壓監測尤其是在中控大屏顯示科技感十足。最讓我驚喜的後排在扶手箱位置後面有個USB充電口。市區路況來看，車子還是比較省油的，大約在7.3個油左右，這油耗還是可以的了，跑市區車子不費點油那完全不可能，其實費不費油倒是其次，就怕堵車上班遲到，市區從8點鐘開始就有點堵有時候真覺得騎車去，上班更快些。

有人買車看品牌，有人買車看大小，但對於我們普通家庭的消費者來說，價格才是最重要的.吉利遠景X3，可以說這款SUV的定價是最接地氣的一個，4.59-6.89萬元的售價區間比起瑞虎3x以及長安CS15更加吸引人，在外觀方面，遠景X3採用了家族式的設計語言，水波漣漪式進氣格柵，讓它擁有極高的辨識度！

遠景X3的設計比較年輕化，在配置方面ESP、上坡輔助、陡坡緩降、行車記錄儀、導航、倒車影像、語音控制、車聯網等可謂應有盡有。新車車長超過4米，達到4005mm，軸距接近2.5米達到2480mm，滿足日常家用完全沒問題，而且後排座椅支援4/6比例放倒，無論是城市代步還是家庭日常使用和出遊都問題不大。

動力方面，遠景X3全系搭載1.5L自然吸氣發動機，與之匹配的是5MT或4AT變速箱，百公里油耗在6L出頭，燃油經濟性方面表現不錯。遠景X3搭載了兩款1.5L自然吸氣發動機，其中最低配版車型的發動機最大功率為102馬力，峰值扭矩141N·m，其他新款車型採用的則是JLY-4G15發動機，這兩臺發動機都是源自三菱技術，在市場上普及率很高，後者經過特殊最佳化，最大功率達到109馬力，峰值扭矩142N·m，在動力表現上比前者稍強，而且滿足國六排放標準，根據車型不同，遠景X3將匹配5擋手動和模擬8擋的CVT變速箱。

你好！我是X3認證車主，以下截圖是我在某汽車平臺上發表的口碑。

PS：為了確保言論的真實性，我用了截圖回答方式。

我去年八月份買的這款車，吉利遠景X3，19款自動擋升級版的，這款車挺好的，外表大方好看，百公里8個油，SUV油耗是非常低了，動力夠用，特別是中控螢幕，自帶導航非常好用，有藍芽功能，開車自動連線手機，接打電話特別方便，空間還可以，價效比最高，比同款510，便宜近一萬元。已經跑了3600公里，沒有一點毛病。

你好！

吉利從2010年收購沃爾沃以來，技術這塊確實得到了很大的幫助！這幾年吉利自身品牌的產品質量提升還是蠻大的！

遠景X3作為吉利品牌中一款小型SUV以親民的價格還是搶佔了部分市場！遠景X3全系配置了1.5排量的發動機輸出109匹馬力，功率也是達到了80KW，這個資料在同等產品中還是有競爭力的！全系價格從5.29萬到6.89萬不等！在汽車之家熱門車型分數排行也是排名第三位！有此可見遠景X3還是得到市場的認可的。

配置方面也是比較豐富的，家用代步中也是完全可以勝任！但不足之處仍是有些，希望後期可以慢慢改進。例如：起步頓挫 發動機噪音偏大等！這些不是特別影響使用但希望吉利廠家後期可以慢慢改進！

吉利遠景X3-不建議選擇的「偽SUV」

遠景X3車型定位：小型SUV！

一臺車的車型定位會成為分析基礎，這點足以說明遠景X3是臺很有爭議的車。該車車身尺寸為4005*1760*1575，軸距2480mm；其車身長度如果再短一些的話那就是微型車了，為了不降低車輛等級，遠景X3的前後保險槓都在努力地“PLUS”，然而這種加長的方式並沒有讓這臺車真正有SUV車型的氣質。

SUV_sport utility vehicle，釋義為運動型實用汽車。體現實用的基礎是車輛具備大空間，提升空間水平的基礎是車輛有足夠大的立體空間，也就是內部高度要足夠高。SUV是基於旅行車升級打造的特殊車型，旅行車足夠低矮則SUV就要足夠高大；而遠景SUV的車身非常低矮，總體高度雖然超過了1.57米但更多的是提高了離地間隙，車身並沒有什麼特殊性，內部空間自然可想而知。

SUV作為旅行車的升級車型，其車身結構特點總會由“A/B/C/D柱”組成。C與D柱之間是轎車加長部分的儲物空間區域，加入D柱則是為了整體結構的加強。而轎車與兩廂車只有A/B/C柱，因為三廂車的後備箱是獨立的空間，而兩廂車理論上是沒有後備箱概念的，通俗的描述就是把三廂車的“行李箱切除”，所謂的後備箱只是後排座椅前移留出的空間，所以只有三根柱的兩廂車實用價值比較低，遠景X3就是這種結構。

綜上所述，遠景X3的本質是一臺抬高底盤的兩廂車，實用價值與其5.29~6.89萬的指導價重合的競品差距明顯，所以這臺車是不推薦的。不過X3的問題還不僅於此，該車整備質量低至1180/1215公斤了，足夠輕盈的車身匹配的是吉利JLγ-4G15型1.5L自吸發動機；其動力儲備為最大功率80kw（109馬力），最大扭矩142N·m，在同排量發動機中這臺機器的引數還算不錯，但是油耗表現很一般。

遠景X3油耗：

5擋手動版平均油耗≥7.5L/100km

CVT自動版平均油耗≥8.5L/100km

作為一臺小型兩廂車是不該有這麼高的油耗的，很多整備質量達到1.3/1.4噸的緊湊級或中型轎車的油耗也只是這一水平；重點是這些車已經有一些裝備了高效能的渦輪增壓發動機，動力體驗要遠比遠景X3理想。在動力不夠理想的前提下，遠景X3自動版的變速箱又是體驗比較一般的CVT，這一組合是幾乎沒有亮點的。

總結：遠景X3的唯一優勢是價格優勢，大部分消費者都會認為五六萬的SUV還是挺划算的。但在使用過這臺小車後總會感覺有些遺憾，因為逐漸懂得了SUV不是這樣的。所以以遠景X3的預算建議選擇真正的SUV或轎車，參考寶駿510、長安CS35PLUS、秦燃油版、逸動老款等車，這些車的使用者體驗要好的多。

從事汽車銷售十年的銷售顧問前來回答一下。

如果你打算買一款五六萬左右的小型SUV，遠景X3可以說是最佳的選擇，價效比真的很高了。

如果想買手動擋我推薦59900的尊貴版，如果想買自動擋的，我推薦68900的自動尊貴版，

遠景的X3的配置我想你應該已經瞭解了，什麼皮座椅，什麼雙氣囊，什麼倒車影像，倒車雷達，什麼多功能方向盤，都已經給你配齊了，甚至連 行車記錄儀都給你裝好了，你說氣人不，自己需要的裝飾最多隻剩個腳墊，太陽膜了。這個配置在這個價位基本是無敵的存在了

遠景X3,長4005，寬1760，高1575，軸距2480。這個空間也基本 可以滿足多數人了。不要說空間小，其實你可以想想，你有多少次車裡可以坐滿 5個人，一年下來能有10次就算多了吧，與其考慮車內空間，不如考慮下 主駕的舒服度。

這個價位的價效比之王，遠景X3可以考慮入手

我之前也有考慮過，之後奇瑞出了5x，相對比來看，奇瑞更好點，畢竟論技術開發和三大件都是主流比吉利好，當然外觀是奇瑞汽車裡面口碑是最不好的，要外觀就吉利，要安全和耐用之類的就奇瑞吧

吉利遠景X3這個車值不值得入手？

關於這個問題嗎我就直接一點因為我也不喜歡繞彎子，我們先看這個車的優缺點。

先說優點小巧省油質量嘛還行。

再說缺點空間小，國產三大件：不行，雖然省油但是隻有103匹的馬力每一腳油下去都是線性綿綿的感覺，說人話跑不動。而且不保值。所以嘛不推薦入手。

回答這個問題的，看來都是銷售機構的人。我建議，別聽他們的。

我是個普通車主，我來說幾句吧，談談真實感受。

我買這個車時，定位就是上下班通勤，偶爾長途。

這個車，中規中矩，就是個家庭普通代步車。車身短，發動機老，但卻穩定，城市開，百公里8升油。

這個價位的車，談不上什麼駕駛感受。低檔車的缺點，這個車身上都有。高速噪音大，底盤散。時速120，交談基本靠喊。

萬幸，吉利服務網店特別多，配件也便宜。

沒辦法，人窮，那就買這個車，遠景x3，價效比高，不會後悔的。

如果你能再添一萬塊錢，那我就建議你買合資低檔車了。

去年十月一我去看車，當時在網上看的x6，去店以後看x3說實話外觀在沒有對比的話感覺車挺漂亮，而且功能也多，很適合我們打工一族的裝逼需求，什麼無鑰匙進入，天窗，多功能方向盤一有盡有。坐進去之後就感覺有點空間有限了，但是有一點好處就是在小區裡好停車。

它旁邊就是x6和x3比起來就是一個放大版。顯得那麼高檔大氣，1.4t的發動機，語音操控，多功能方向盤全景天窗，行車記錄儀，後視雷達攝像頭，都是原車帶的。而且還贈二年的流量。自帶高德地圖出門在也不用看手機了。直接說你好遠景去xxxx就行。省心省力，我感覺x6的油耗還可以在市區7-8個油。長途6個油。比我哥們的長安還省油。

反正怎麼說常常開車的還是選一個空間大的點好坐著舒服。個人觀點不喜勿噴哈。

你好！

在這個級別價位裡面入手吉利的遠景X3車型，我是十分贊成和推薦的。首先我們看一下遠景X3的定位，這是一款家用小型SUV車型，官方指導價在5.29萬到6.89萬，有手動擋和CVT兩種選擇。動力方面採用了吉利的“JLγ-4G15”型1.5自然吸氣發動機：最大馬力109P、最大功率80KW、最大扭矩142N.M，這套動力引數雖然在這個級別不敢說很強，但是別忘了遠景X3僅僅重1.2kg，大馬拉小車動力也是槓槓的，油耗也是保持在了7個以內，畢竟這個價位買車想要很強動力的不現實。

遠景X3可以說是這個價位裡面價效比最高的車了，而對於購買五六萬小型SUV的人群來說，價效比絕對是他們首先要看重的一點。那我們就來看一下遠景X3的一些主流配置：除了手動擋的最低配車型，其餘四款在售車型全部標配後雷達和倒車影像，這兩個配置對於剛學車和女司機來說還是很有幫助的。兩款CVT車型標配運動模式切換，讓你在路上開車也可以小小的“暴躁”一下。對於住在坡道路面比較多的朋友，選擇遠景X3也是一個不錯的選擇，X3可是配置了陡坡緩降和上坡輔助。遠景X3買回去你也不用擔心再額外購買行車記錄儀了，因為遠景X3自帶行車記錄儀。電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動這些主流配置，遠景X3也都有。

有些網友們會說遠景X3空間小，其實在這個價位選車大家都是家用，一般就是一家三口或者四口日常通勤和自駕出遊，遠景X3的空間完全能夠滿足。在這個價位選車我想告訴大家，你一定要知道你想要的是什麼，五六萬的價格你想什麼都要那很不現實。

綜上所述網友們應該能瞭解到遠景X3的優點了吧，五六萬的價格遠景X3值得入手