結合自身需求就行，如果平時最多就坐五個人，那就可以，還可以免去一年一檢的煩惱，而且還能擁有一個巨大的後備箱，五座版雖然為最低配，但是配置也算夠用。不過要是家裡人多還是7座的好，畢竟漢蘭達的7座是真可以坐人的。

其實沒有值不值得，只有喜不喜歡，每款車都有競爭對手，雖然豐田漢蘭達以七座車為賣點，但是五座車的存在也是基於市場需求，如果沒有七座車的用車需要，又覺得漢蘭達這款車適合自己，那麼五座車的使用空間反而更大一些。

買了就買了，還要什麼建議。

就說幾句

一：7座第三排不安全，增加重量還費油，家用平時用到的很少。

二：年檢麻煩，交強險五座是950，七坐的就是1100。

三：城市SUV平時滿載7人情況很少

四：五座的沒有天窗吧？沒有天窗反而結構更堅固，更安全沒有異響，漏水之類的麻煩事

五：5座的核心，變速箱，發動機，都一樣，買了就別後悔了！

開車用車，老楊愛車說！

太值得買了，說實話七座就是雞肋，當初買的時候導購直接說五座根本就不生產，只是託詞而已，所以買了七座，再者七座稅費都高而且驗車兩年一上線，五座則六年免檢，現在既然有五座為何不買呢！

先說結論，如果不加價的話，漢蘭達是特別值得買的。5座車型也不例外，相當值得，而且我個人也更喜歡5座車型。

再說理由，

二，漢蘭達空間在同級別中變現不錯，而且7座車型實際上是8座，實用性較強。但是跟同級別的MPV如奧德賽相比，SUV的7座還是雞肋了，有句調侃的話就坐狗浪費，坐人費勁。

三，選擇了5座車型，那就恭喜了。你可以享受到以上所有優點，而且第二排座椅前後滑動非常便利。失去的僅僅是平時很少用到的第三排。相比昂科威，冠道這樣的5座車型，漢蘭達5座依然物有所值。

沒有值不值得買一說，主要是合適自己就好，漢蘭達整體還不錯，價效比也可以！經常看到別人說車問題很多，其實主演是跟自己的用車習慣有關

漢蘭達五座值得買

其實我感覺五座相比七座更合適一點，相信絕大多數人七座用的機會都很少吧，而且第三排座椅不但不舒服同樣也不安全，還會增加一定的耗油量。

吱吱吱吱吱吱

老鼠給你答案！！！

關於漢蘭達五座七座的問題。如果人多常用7座位，那毫無疑問。如果一年也就三五次，何必呢，還增加年檢的麻煩。而且大漢這個四驅，不能說是擺設可是你知道嗎，老款2.7的全系兩驅，不也開的好好的嗎。如果純市內，實在沒必要四驅。

恕我直言，像漢蘭達這類車最大賣點就是7坐，逆向行駛，買一個5座，將來出手賣二手車的時候，都賣不上價，如今七座車型大紅大紫不是沒有原因的。雖然說七座車型一年使用率並不高，但一旦你用的時候，你就知道它的重要性了，何況，七座可以變5座，5座能變七座嗎？

由於廠家設定的關係，五座沒有高配車，但是有個好處就是，6年一次上線驗車，這是我不喜歡7座的最大原因。五座漢蘭達可以肯定是臺好車，也是廠家利潤最小的車型，所以不愛排產，幾乎沒現車，4s賺得也少所以愛答不理的。樓主買回來把基本的安全配置加裝一下，比如雷達，胎壓監測，倒車影像等等，就夠用了。

五座版也沒什麼問題，七座版最後一排座椅很少用得上，還是看車實際的品質怎麼樣吧！

雖然是最低配置車型，但動力效能起碼不差，該有的東西都有了，只是沒有了一些高階配置，有些東西完全可以自己去加裝。像天窗，其實也是無所謂的配置，導航、倒車雷達之類的完全就可以自己去加裝了。

配置差的不能望，他奶奶的，和80年代的老吉普差不多！我訂車簽了合同，交了2500定金。看了2017款4驅精英版，果斷不要定金，撤了。就前天的事。車是2017年7月剛剛出來的。

我覺得買7座的好，就是每兩年車檢嘛，提前一個月哪天有空哪天就去了，7座可以當五座用，但是五座不能當七座用，我以前有輛五座的車，和客戶一起出去吃飯，加上我總計6個人，客戶說，開一輛車吧，反正車大坐的下，我也不好說啥，結果在路上被交警查了，超載百分之二十，6分200元，還好在縣城裡面，和交警的隊長有點認識，打了電話，才沒扣分，但是罰錢了，如果在外地，如果再加上駕照只有6分了，那就玩完了……

買5座首先是漢蘭達價效比最高的一款。本人89年學車算是老司機，買的就是5座。當初想買2.0T兩驅豪華款，但實在不想要7座的，7座後面蹲倆狗還行，坐人太遭罪，真要買7座就選GL8了，呵呵。一是5座車年檢可以6年內不上檢測線，車船稅也較低，節假日上高速可享受免費政策;二是5座車是前驅，重量最輕，有利於提速、省油;三是發動機、車身底盤、變速箱與豪華款並無區別，ESP、氣囊等安全配置一樣不少;四是缺少天窗、行李架、導航、倒車影像，有的用不著，有的可以後期加裝。個人意見，僅供參考。

買七座車的估計都有美好的願望:帶著全家老小一起出門旅遊。但現實是殘酷的，雙方父母都合得來的我表示很嫉妒，一方父母和小兩口能相處融洽的也值得羨慕了。當然，單單一方父母還是能對付的，所以5座車足夠了。相比一個基本用不上的配置，價錢放一邊不說，可能也就是有點心裡安慰吧。但多出來許多麻煩。如果確實有7座需要，不如直接買mpv。

豐田新漢蘭達，先不說座位的事，首先在7座SUV中它一直是標杆的位置，一般車型都會拿它作比較，確實是不錯的車型，而5座版本相對於7座雖然少了兩個座，說實話後排兩個座位一年難用上幾次，屬於雞肋了，而且5座的6年免檢，而7座卻不是，更加的省心

1、廣汽豐田漢蘭達這款車價效比很高，配置豐富，動力充沛，油耗表現出色。從目前的投訴情況來看，投訴量較少，可以考慮購買。不過低配版並不是很推薦家庭使用，建議您親自試駕感受後再做打算。

2、建議買5座，7座最後那一排有點擠，要第二排向你挪挪，2.7L車身輕200kg，3.5L動力強，建議還是選擇3.5L。

3、漢蘭達質量非常穩定，並且油耗要低一些。不過一直變相加價，要注意價格了。

4、豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

漢蘭達五座六年車主給你的建議：五座絕對比七座值得購買。第一，五座車，六年免審;第二，七座車的第三排利用率特別低，跑長途坐兩個人就沒法放什麼行李了。跑短途的話，沒有行李，五座車行李箱，可以橫躺一個成年人或並排坐兩個成年人，應急沒問題！第三，五座車配置低的問題。漢蘭達五座和七座，高配和低配，安全設施，都是一樣的。區別在於舒適性配置。但是現在的舒適性配置完全可以通過後期加裝來實現，可能比原廠更好！

所以，個人感覺五座比七座，價效比高太多了！

當然值得買，漢蘭達這麼多年了，依然在市場很活躍，而且上市這麼多年了，還在加價出售，說明它還是有實力。

我們不吹不黑，首先漢蘭達最讓人喜歡的就是外觀和質量了，相當霸氣的造型以及寬大的車身。而且這款車沒什麼毛病，開起來很放心。

以前的漢蘭達動力經常被人詬病吐槽，但是現在上了渦輪的漢蘭達動力就不用擔心啦。

日系車的內飾做的都比較講究實用，相比昂科威等車型，漢蘭達的內飾做的的確不是很好，不夠豪華，但是這也沒什麼，該有的都有就好了。

值不值要看對比，就拿銳界最低配對比，一個價格有優惠，一個要加價，倆車一般都需要等車，一個有倒車雷達，一個沒有，一個要97油一個要93油，最後對比一下其他配置，喜歡那個買哪個。