2018年12月27日，中國北斗衛星導航定位系統正式具備全球定位能力，可在全球範圍內為各類使用者提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務，北斗三號除了提供全球服務以外，繼續保留了傳統的北斗特色服務：短報文和位置報告。北斗三號很好地把導航和通訊技術聚合在一個系統中，這個特色服務是美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐洲的GALILEO三大系統所不具備的。

未來，北斗三號將繼續發射衛星，直到2020年建成由30顆衛星覆蓋的北斗全球系統。北斗全球系統星座由3顆GEO衛星，24顆MEO衛星和3顆IGSO衛星組成；地面段包括主控站、注入站和檢測站等若干地面站；使用者段包括北斗使用者終端以及與其他衛星導航系統相容的終端。

眾所周知，北斗導航系統的誕生，對世界衛星導航格局造成了鉅變。原本三足鼎立的情況，隨著北斗的加入也逐漸瓦解。

北斗導航系統作為中國的一項基礎的時空資訊系統，它預計今年上半年完成全星座組網。

在設計之初，該系統就是一個免費的系統，北斗導航不但能夠給我們提供基本的導航授時服務，而且還能為中國使用者提供短報文服務、精密單點定位服務、星基增強服務和全球搜救服務。可以說，在北斗系統推廣應用過程之中，由於GPS系統早於我們發展20多年，在應用之中肯定要面對GPS的市場壟斷地位。

應邀回答本行業問題。

就現在來看，中國的北斗衛星導航系統已經開始全面的投入商用了，但是很多使用者反應，為什麼美國gps不收費，而我們的北斗要收費呢？

其實，現在北斗衛星導航系統，除非你是發短報文，否則的話針對個人使用者都是免費的，現在很多人認為北斗導航是收費的，其實是被那些"掛著羊頭"的APP給騙了。

北斗衛星導航系統不針對個人使用者收費(短報文簡訊之外），也沒有能力對個人使用者收費。

現在地球上有四套全球定位系統，分別是美國的GPS、中國的北斗衛星導航系統、歐洲的伽利略、俄羅斯的格洛納斯。

中國的北斗衛星導航系統，除了短報文需要終端和衛星之間雙向通訊之外，也和其他的衛星導航系統一樣是接收的衛星廣播訊號。

我們都知道的是，廣播技術，運營商是無法針對個人使用者的使用收費的，這個技術上也很難做到。美國的GPS的收費模式是針對GPS模組收取授權許可費用，其他的衛星定位系統其實也是一樣。

也就是說，這些定位系統的使用費用，相關的費用，是那些廠家繳納的，我們從廠家手中買到的相關的產品，裡邊已經包含了這部分費用，所以個人使用北斗衛星導航系統，也不必重複繳納什麼費用了。

特別一點兒的是北斗衛星還支援類似簡訊的短報文，這個是和簡訊一樣傳送收費的，不過我們平時使用的手機等也不支援這個功能，需要專門的裝置，所以這塊離我們日常使用還是有點兒遠的。

北斗衛星導航系統成為了中國的驕傲，就有一些商人起了歪腦筋。

中國的北斗衛星導航系統，是全球第二大的衛星定位系統。北斗衛星導航系統的覆蓋以及商用效能，目前也緊追美國的GPS系統，這也很讓華人驕傲。但是這種民族熱情，也讓一些商人起了蹭熱點的念頭。

現在市場上有很多的打著北斗的名義的APP，比如什麼北斗地圖、北斗導航等，但是其實這些軟體都和北斗衛星導航系統沒有一毛錢的關係，這些軟體是收費的，也騙了很多人，這也給中國的北斗衛星導航系統抹黑了不少。

我們日常已經在使用北斗衛星導航系統了，不用下什麼軟體、APP。

我們的手機，現在都支援多衛星系統混合定位，除了蘋果之外，基本上都至少可以接收北斗衛星導航系統以及美國GPS系統的衛星訊號，進行更高精度的混合定位，而更多的手機還支援俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略，四套衛星系統混合定位精度則會更高。

看當下手機使用了那些衛星系統的衛星，可以下載一些專門的軟體進行檢視，比如cellular-z、Gps test、北斗伴等，從這些軟體裡我們可以看到，現在我們的手機搜尋到的北斗衛星導航系統的衛星已經是越來越多了。

總而言之，北斗衛星導航系統其實並不收費，而且我們的大多數的手機等終端已經在使用北斗衛星系統進行定位了，不要被那些網上的APP騙了，打著北斗名義的APP，都是蹭熱點的，這裡還是需要注意的。

    目前，商用北斗高精度釐米級定位服務是收費的，而民用級別（10米以內）是免費使用。其實，這些年釋出的安卓手機，絕大多數內建了北斗晶片，支援北斗導航，所以很多手機的定位功能改口“位置資訊”，而不是GPS定位。

    免費的北斗

    很多人可能會問，既然手機支援北斗導航，如何知道我在使用北斗定位呢。大多數手機支援北斗、GPS、伽利略、格洛納斯四種衛星導航系統，至於是使用GPS，還是北斗，這是由手機硬體決定，也可能採用了聯合導航的方式。

    為了“看到”北斗衛星，我們可以藉助第三方軟體，比如AndroiTS GPS Test Pro、北斗伴、Cellar-Z等。開啟手機的【位置資訊】功能，切換到【高精度模式】，如下圖所示▼。

    開啟上述APP，我們就可以看到手機正在使用的導航衛星，其中紅色小球標識的就是“北斗衛星”，在亞太地區，可以實現10米的精度，很多地方的訊號要優於GPS，如下圖所示▼。

    “收費”的北斗

    北斗有兩種收費服務：

短報文：這是北斗衛星導航系統特有的功能，一次傳送40~60個漢字短報文資訊，在遠洋航行中有重要的應用價值，08年汶川地震時，北斗短報文也是唯一的通訊方式。按年收費，好像是720元包年，不限使用次數；

高精度釐米級定位：北斗系統本身不支援釐米級定位服務，其定位服務標準精度是10米。北斗高精度釐米級定位由地基、星基增強系統補充實現，消除電離層、對流層誤差，而地基的運維成本極高，透過收費服務來補償也是必須的。

    總之，對於大多數使用者來說，北斗導航是免費使用的，沒有收費的說法。2020年年底前，中國將會有35顆北斗三號衛星，實現全球組網，屆時在全世界的任何地方，都可以免費使用北斗導航。

北斗導航收費不收費，你得看怎麼個用法，全球衛星導航系在費用問題上統遵循的規則是訊號免費，但涉及到具體的一些終端裝置、晶片等需要花錢購買。

1、北斗終端使用訊號不收費

目前我們普通人使用北斗導航最常見的應用就是手機導航，目前除了iPhone手機不支援北斗導航外，剩下使用高通、聯發科、海思晶片的手機基本都支援北斗。因此，當我們在使用高德、百度地圖、騰訊地圖等地圖軟體在導航軟體時都會用到北斗訊號，包括現在很多車載導航軟體也能搜到並使用北斗訊號（下圖），這時我們使用北斗是不交任何費用的，你想怎麼用就怎麼用。

同時，目前國內很多行業和裝置也都安裝了北斗導航終端，比如一些地區的農業機械，渣土運輸車，這些裝置在使用北斗導航進行智慧化管理或者作業時也是不收費的，因為這些機器裝置工作時只使用北斗訊號，根據前面提到的規則那就是免費的。

2、提供北斗終端裝置或服務收費

北斗導航正式運營之後，已經繁衍出一個較為完整的北斗產業鏈，在這個鏈條裡主要包括基礎構件、終端裝置、平臺應用以及運營服務等幾個領域，而這些領域有各種廠商，有的廠商會開發基於北斗導航的晶片，有的做導航感測器，還有一些進行資料處理，以及一些整機運營服務廠商。

當這些廠商為使用者提供北斗相關的產品或者服務顯然要收費，否則你讓這些廠商怎麼持續運營下去？廠商做出一臺終端裝置免費給你用，你說他哪來那麼資金給他燒，即便他裝置給你免費，那後續服務肯定也得收錢啊，畢竟企業生存的第一要素是賺錢，不是做慈善。

因此，我上面提到了一些農業機械、渣土車、漁船等在安裝對應的北斗終端（下圖為船載北斗顯示終端）是肯定是收費的，或者是整車的價格中已經包含了北斗終端裝置的成本。

如果你能理解我上面說的內容，相信你也就能明白北斗導航哪些產品是收費的，哪些不可能收費。因此你也可以根據這個收費原則來判斷哪些收費服務是坑蒙拐騙，比如所謂的北斗地圖導航收費，那就是坑人的，地圖導航使用的是北斗訊號純免費。但是如果你要使用具備短報文功能的手機或者裝置，那就是收費的，因為短報文終端需要單獨開發，並不能直接整合於普通手機中。

可是，你也得知道，這種所謂的北斗國星手機，它只是借用了的北斗手機的名號，它實際上和北斗是沒有任何關係的。

北斗它作為導航系統，它並沒有所謂的北斗國星手機，這只是一些企業為了它的宣傳，為了手機銷售而掛上了北斗的名字。現在的北斗導航系統是不是收費？這需要手機廠商和北斗導航系統進行協商，所謂的北斗導航是指在手機中安裝北斗導航晶片，從而形成了和GPS伽利略等共同形成導航。

有人會說我的手機，我怎麼知道它具有北斗導航系統呢？

你可以透過手機官網查詢該手機的引數，在手機引數中會有北斗的字樣。第2種方式你可以下載測星軟體，透過測試來查詢該手機是不是搭載北斗導航系統。

我們現在的手機可以免費使用北斗導航，我們在使用某項地圖的時候，它其實是多項衛星共同進行定位，GPS，伽利略，北斗多項導航系統共同定位。定位到最準確最精確的位置，所以說北斗導航收費確實是無稽之談。

當然，現在的北斗導航並沒有完全形成全球定位系統，在三月九號，中國發射了第54顆北斗導航衛星，而在今年5月份第55顆導航衛星將被髮射，這時候北斗導航3號全球部署將會完成。

一、對於個人使用者是免費的

目前所有的衛星導航對於個人使用者都是免費的，北斗也不例外，GPS也是如此的。

至於GPS為什麼不向使用者收費，其實很簡單，因為GPS是單向的，即像廣播一樣向外界發訊號，能夠接收到就可以免費使用。

而北斗是雙向的，即是有能力向用戶收費的，但也是免費的。

但其實說起來，北斗、GPS其實也是收了錢的，是向晶片企業收費，即你的晶片要接受衛星訊號，是需要授權費用的，個人使用者在購買這個裝置時，其實是交了錢的，一次性支付，後續可以無限使用。

二、對商業服務、短報文是要收費的

商業服務是什麼？比如海上船隻的高精度定位，還有汽車的高精度定位這些，這些是需要付費的，其實GPS也是如此。

另外還有短報文服務也是需要收費的，衛星電話之類的，但這些一般人也不會用，所以大部分人沒有感知。

為何北斗、GPS對個使用者要免費？其實之前已經說了，一方面是技術原因，比如GPS是單向的，對個人是收不到錢的。

另外透過對晶片廠商收費，其實已經收過了錢，就不需要對個人使用者收錢了，那就是重複收費了。

我一直以為北斗導航不要錢，今天看到這個問題，下載了北斗導航，安裝後第一次使用它就彈出一個視窗“北斗導航服務費20元”

不充值無法使用。並且還說了自己的理由，也許您平時願意花幾十元抽盒煙，喝一杯咖啡，願意花幾百元請人吃頓飯，但是如此優秀的一個作品，您難道不捨得打賞幾十甚至幾百或者更多嗎？

如果不給這個導航充值，就不能使用它的導航服務。有意思的是這個北斗導航每次啟動介面還有廣告顯示，甚至在選擇導航的時候也有廣告出現。

我體驗了十餘分鐘，這樣的彈窗廣告幾乎無處不在。

某網友給出了自己的想法，取名打擦邊球，利用大家的愛國之心，故意誘騙大家充錢。

網友的評價，為何北斗導航不是免費的需要收費，現在大家知道原因了吧。打賞者源源不斷，有的幾塊，有的幾十，有的幾百元。

當我回答寫到這裡，我把這個APP直接解除安裝了，原因嘛不說了，浪費了我30M的流量。

簡單的介紹中國產導航系統-北斗導航

這款導航系統是中國自主研發的全球衛星導航系統，也是成為繼GPS、GLONASS之後的全球第三個衛星導航系統，而且還有一個非常厲害之處就是已經被聯合國認定為專門的供應商。

那中國自主研發的北斗導航系統是多麼先進和厲害，我們可以從衛星的組成和功能方面來做出分析，就目前已知的北斗導航系統是由空間段還有地面段，使用者端，這三個最重要的部分組成的，那麼能夠透過這三部分給使用者提供非常高精度和高定位的，而且還能夠給使用者進行授權服務。

據瞭解，中國的北斗導航系統精度在定位10米左右，而且測速的精度也是在0.2米/秒，能夠達到這樣的高精度程度，其實已經完全能夠媲美GPS等導航系統。

北斗導航系統的應用，其實現在的北斗導航系統的應用是比較廣泛的，作為最為核心的衛星導航供應商來，所能夠提供的功能也是非常之多的，能夠應用到交通運輸，還有天氣預報等等我們生活的方方面面，所以北斗導航的作用是很大。

為何北斗導航系統不是免費的，還需要收取一定費用

不論是哪個國家的導航系統其實都是分為軍用和民用兩種不同的型別，而對於個人的使用者來說是很難進行收費的，而且這個對於使用者來說，想要進行收費其實在技術方面也是很難做到的，所以想要對個人使用者進行收費，這個還是比較難度大。

那麼對於北斗導航的系統收費的原因在哪，其實就是需要北斗導航裡面有一個非常類似於簡訊的短報文，那麼這個是需要進行收費的，而且收費也是不需要收費多大的費用，也是能夠在使用的裝置中，還是比較有用的，需要進行收費也是合理。

最後，對於說北斗導航中的收費和免費的問題來說，其實免費是需要針對個人來說的，而收費也是針對企業進行收費的，因為個人是無法負擔起這麼多的費用，還有一點需要注意，就是有的產品打著北斗的旗號來進行售賣，給使用者一些錯覺，那麼大家還有什麼不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討！

北斗衛星導航系統一直都是免費的，它向全世界提供的服務都是免費的。那些收費的只是打著北斗的幌子來忽悠人的，大可不必輕信。

北斗不會收費。

到目前為止，中國已經成功發射北斗系統第54顆導航衛星。衛星順利進入預定軌道，後續將進行變軌、在軌測試、試驗評估，適時入網提供服務。

隨著北斗全球組網衛星的推進，有人也考慮起了北斗導航究竟是不是免費的這個問題。北斗與GPS是一樣的免費為大眾服務，空間訊號介面控制檔案是完全公開的。北斗衛星導航系統一直都是免費的，它向全世界提供的服務都是免費的。

北斗衛星導航系統的優劣？

全球有四大衛星定位系統：GPS系統（美國）、北斗系統（中國）、GLONASS系統（俄羅斯）、伽利略衛星導航系統（歐盟）和兩個尚不成熟的區域導航定位系統：QZSS“準天頂”衛星導航定位系統（日本）和IRNSS區域衛星導航定位系統（印度）。

中國北斗導航系統發展起步較晚，近年來發展呈加快佈局趨勢。北斗產業目前在國內導航市場佔比不高，但產業發展空間較大。而我們知道從精度來看，北斗也不輸於GPS，甚至在某些地區比GPS還要好。

不過北斗依然要面臨各種問題。

陣營問題：北斗即便在國內大紅大紫，但全球範圍而談，陣營遠不及GPS；

成本問題：雖然北斗說在未來幾年將顯著下降北斗的成本費用，甚至會降得比GPS更低，但目前北斗的使用成本遠大於GPS。

北斗離我們並不遙遠。

一邊是大眾認知的缺乏，一邊卻是建設進度的突飛猛進，北斗離我們真的遠嗎？

一方面中國產陣營廠商新機均支援GPS+北斗雙導航，透過一體化設計，將兩個系統有機地結合在一起，優勢互補。

另方面，隨著北斗系統建設和服務能力的發展，相關產品已廣泛應用於交通運輸、氣象預報等領域，逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面。

問題：為什麼北斗導航不是免費的？

回答：消費級別的北斗導航系統是免費的，但是商用級別的高精度導航系統是不免費的。

消費級別北斗導航系統是免費的

有一些人不知道是被別人忽悠了，還是怎麼樣，自己下載一些類似於“北斗導航”的APP，然後被這些APP收費了，割韭菜了。

實際上，北斗導航系統這是國家的，他們完全沒有跟什麼公司合作，沒有開發出叫“北斗導航系統”的APP。這些都是騙人的。

北斗導航系統對於消費級的需求來說，都是免費的，而且大家都可以使用到。你使用百度地圖、高德地圖等地圖軟體，就可以使用北斗衛星導航系統或者是其他的衛星導航系統。

導航的過程是這樣的：手機開啟了位置功能之後，手機就會搜尋最近的衛星，然後把你的位置資訊傳送到衛星上，然後衛星就會告訴你的手機，你所在位置是在哪裡。衛星給手機的資訊我們是看不懂的，手機透過軟體翻譯，把位置資訊翻譯過來，透過百度地圖、高德地圖等地圖軟體用圖形的方式，告訴你你在哪裡。

只要你的手機支援北斗導航系統，都可以使用北斗導航系統。實際上，美國的GPS、歐洲的伽利略導航系統、俄羅斯的導航系統，我們都可以可以使用的。主要是看大家所在位置跟哪一個衛星靠近。

更加不存在什麼愛國就用北斗，全世界都是用這個幾個導航系統。那些什麼“北斗導航系統”只不過是蹭了北斗的熱度來騙錢的。

商用級別的是收錢的

商用級別，例如航行、高精度的導航服務（釐米級別）、短報文等服務才需要錢的，這都是有專門的企業對接的。

但是，我們普通人是很難用到的，我們使用最多的就是定位和導航，這都是免費的！

北斗看你幹什麼用。普通的定位是免費的，你手機自帶的定位已經支援北斗了。如果用更精準的定位或者發簡訊功能就要收費。

重點，提醒大家，不要被所謂的北斗導航的軟體矇蔽，讓它趁機鑽了空子。

大家不要去花錢購買軟體，關於個人民用的北斗導航，並不會收大家一分錢，只是大家開啟的方式不對。

在這裡我先問大家個問題，在之前，北斗衛星還沒有發射升空的時候，我們導航利用美國的GPS的時候收費了嗎，同樣的道理，中國的北斗不會收取任何的費用。

另外有熱心的網友已經把北斗導航的APP舉報了，大家可以看一下，千萬不要到應用商店去搜索北斗導航這個APP，它會收取你的費用。

我帶著大家一步一步的理解這層含義

北斗衛星導航系統（簡稱：BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統，迄今為止，到達預定軌道的衛星，截止到2020年3月9日，中國在西昌衛星發射中心已經發射了54顆北斗導航衛星。

這個系統已經成功的電信、測繪、交通、森林防火等多種領域，更有在軍事方面的應用，中國多種戰術裝備都已經配備了北斗導航的晶片，可以穩定的使用導航定位、授時、精確制導等多種用途。

目前，北斗導航系統的覆蓋範圍由之前的亞太地區已經覆蓋到全球範圍，已經可以和目前的主流的GPS效能相媲美，早在2014年就已經透過聯合國的認證，得到全世界的認可。

但是國家在北斗導航系統投入上千億元的建設費用，並不是要做到免費的。

這就要從北斗導航的客戶市場需求分析，例如給移動運營商帶來大企業的流量和客戶的增值服務，還有北斗終端的銷售，平臺使用的資費，短報文服務的資費，售後服務的資費等。

北斗提供的服務有兩大類，主要是針對大眾使用者和行業使用者

北斗為大眾使用者提供全球開方式的免費服務，這個是對普通民用開放的測速、定位、授時等服務，定位精度為10米，測速精度0.2米/秒，授時精度為20ns。

授權服務是為北斗為行業使用者，需求高的使用者提供更為精確，更高效能的北斗服務，還包含亞太地區的120個漢字的短報文和差分北斗服務，定位精度可以達到1米的範圍。

結語

目前，市面上絕大多數手機都支援北斗和GPS，這主要是由手機的晶片來完成的，例如華為的麒麟系列，高通驍龍，聯發科等晶片，當你開啟導航軟體的時候，透過區域性的搜星實現立體定位，就已經實現了透過北斗導航的定位，所以我們無需去找哪裡可以切換GPS，哪裡可以切換北斗，如果我們想了解當地北斗衛星訊號的強弱，可以可以用一款軟體AndroiTS GPS Test來進行測試是否可以接收到北斗的訊號，那樣就會一目瞭然的。