看您如何理解“價效比”了。如果以效能/售價之比來看，HIGHLANDER是2.0T動力，歐藍德入門級是2.0動力，19萬元以上車型為2.4動力。將其功率與車身自重相比，HIGHLANDER入門級是0.085千瓦/千克，歐藍德2.0入門級也是0.085千瓦/千克。兩車一樣。

再往上比的話，HIGHLANDER四驅車型最好數字是0.081千瓦/千克，歐藍德四驅車型最好數字是0.089千瓦/千克（2.4動力）。單看數字，歐藍德領先。不過，據同行測試，HIGHLANDER0-100公里加速9.1秒，歐藍德2.0是11.8秒，歐藍德2.4是10.3秒，均輸給了HIGHLANDER。如此說來，效能方面（四驅除外），HIGHLANDER比歐藍德有優勢。

如果是以配置/售價之比衡量，那就是歐藍德佔優了。

HIGHLANDER是中型SUV，而歐藍德是緊湊型，差了一個檔次，再加上豐田品牌勝過三菱，故HIGHLANDER售價高於歐藍德。它的入門級是23.98萬元，而歐藍德頂配才22萬多。所以，這倆車根本沒法擱在一起比。

但既然您要在它倆之間選擇，又要看配置的話，歐藍德自然遙遙領先。 比如，HIGHLANDER入門級是23.98萬元的精英版，歐藍德2.0車型中最值得考慮的，是16.98萬元的榮耀版，它除了後排沒有出風口這一缺點之外，比HIGHLANDER多出瞭如下配置：無鑰匙進入、一鍵啟動、導航、車頂行李架、後視鏡加熱、胎壓監測、倒車影像、定速巡航、天窗、電動座椅、座椅加熱。

如果以使用而論，HIGHLANDER2.0T兩驅的綜合油耗是8.2升，歐藍德2.0兩驅是7.4升，2.4四驅是8.1升。同樣是歐藍德佔優勢（它的自重比HIGHLANDER輕了三四百公斤，油耗低理所當然）。

不過，在維修保養方面，HIGHLANDER比歐藍德有優勢，它每隔1萬公里才需保養一次，6萬公里的保養總花費可能是6000多塊錢，而歐藍德每5000公里保養一次，6萬公里的保養總花費可能是8000多塊錢。

綜上所述，HIGHLANDER的空間大、售價高、配置低、動力不錯、保養合理。歐藍德價格實惠、配置豐富、內飾欠精緻、油耗較低、保養費用較貴。各有所長，看您更看重哪些因素了。

有23萬，當然買頂配歐藍德，出遊最重要的是哪都能去，歐藍德多了帶中差鎖四驅自適應巡航和一堆舒適配置，從南方酷熱到北方下雪都能讓你一路暢行，而同樣價格只能買最低配HIGHLANDER，長寬各多10幾釐米大點外就多了個發動機啟停技術，後排出風口！？沒聽說過三菱車是買空調送的麼？從上班角度來說，在城市裡走走停停堵堵，歐藍德都不止10升油，HIGHLANDER拖重幾百公斤的車身就更別說了，上下班一個人開，兩輛車都太大了！出遊坐4個人？兩輛車都足夠大了！出遊坐7個人？兩輛車都太擠了！價效比？HIGHLANDER最低配能買歐藍德頂配，你說哪個價效比高？

歐藍德價效比更高。選車時一般人最看重的都是價效比，每款車上市時都會同時推出低、中、高各種搭配的車型，許多玩車的人都認同一個共同的觀點，那就是“買車就買最低配”。這個觀點未必一定準確，但用在HIGHLANDER和歐藍德這兩款車上絕對適合。因為二者的最低配車型中已經涵蓋了我們常用的大部分配置。歐藍德低配售價僅16萬，HIGHLANDER起售價在23.98萬且二者低配都是5座SUV，不過HIGHLANDER定位中型而歐藍德定位緊湊級，尺寸上有一定差距，但在乘坐空間上歐藍德也完全足夠，畢竟歐藍德也有7座版本。一些必要的配置上歐藍德更不低於HIGHLANDER，甚至歐藍德還多了後方影像、胎壓監測、後視鏡加熱、定速巡航等實用配置。