按照比亞迪的尿性朝代用完了，就該用【生肖】了。

原因很簡單，這個朝代命名方式本身就學外國的，不過趕上了電動車的好時代，加之中國製造和國產品牌的爆發時代，推廣的還不錯，起碼在名字上讓國人有很大的認同感。

既然年代朝代用完了，那麼什麼樣的名字可以與”唐宋元明清”這樣的推廣程度呢？只有“趙錢孫李”和“子鼠丑牛”了。百家姓不方便用，但【生肖】絕對是可以引起共鳴的最佳命名方案。

當然了，也有可能生肖品牌汽車早已被註冊，或者看到本文後有人去註冊，不管怎麼樣，比亞迪總歸要花些錢的。

12月29日，809輛比亞迪純電動環衛車交付北京環衛集團，此次交付的809輛純電動環衛車，共有15款，分為青風、玄酷、紫電、碧飛四大系列。自2017年1月1日起，將逐步應用於北京環衛集團承擔作業任務的長安街、天安門區域、奧林匹克園區等重要道路、重要區域。

青風系列主要包括中型、重型純電動洗掃車，共308輛；玄酷系列主要為各型別純電動壓縮式垃圾運輸車，共372輛；紫電系列主要為純電動餐廚垃圾運輸車和吸糞車，共119輛；碧飛系列主要為純電動微型掃路車，共10輛。

這些名字不也挺好的嗎

中華底蘊深厚，如果深入研究設計，一些列多的去，沒必要模仿外國人用英文或者英語諧音，朝代，諸子百家，戰國七雄，等等，更天馬行空一點，山海經，魑魅魍魎等，無一不是滿滿中國風，奈何文化入侵太深

如果用《山海經》裡的神獸肯定很有味道， 比如鯤鵬、白澤、夔、鳳凰、麒麟、檮杌、獬豸、犼、重明鳥、畢方、饕餮、腓腓、諸犍、混沌、慶忌等。先從最兇殘的開始，女性可能會喜歡精衛、鳳凰之類的

這種事情小便就是嚇操心，中國文字博大精深，缺好名字麼？十二朝代用完了就先來個十二生肖系列，再來個龍生九子系列，然後再來個山海經系列接著來個四神獸聊齋西遊記三國志等等，臥槽，就怕到時別說新車，就怕我們百年之後這些名字還沒用完。。。

我看了幾個答案，瞎猜的。感覺用的可能性不大。本人感覺最可能用的是年號，皇帝的年號。用完年號用國號，自然而然。如：貞觀，開元，洪武，永曆，京德，慶曆。年號都是推敲過的，寓意肯定是好的

戰國七雄，春秋五霸，五代十國。前秦，後秦，東晉，西晉。唐，南唐，夏商與西周，東周分兩段，春秋和戰國，一統秦兩漢，三分魏蜀吳，兩晉前後延，南北朝並立，隋唐五代傳，宋元明清後，比亞迪可以用百家姓

是這樣的，夏商周秦汗這種的，用完也就完了，但是你聽說過三國，南北朝，五代十國嗎，一堆呢!就是名氣小了點兒。就算這些用完了。比亞迪可以做一些海外市場的嘛~“比亞迪-巴比倫”“比亞迪-奧斯曼土耳其”，哈哈哈。

還可以用十二生肖啊，五行八卦啊，名山大川啊，歷史名人珍藏款啊，想像一下“比亞迪-神行太保戴宗”“比亞迪-泰山”

感覺這個選擇太多了，畢竟我們的文化博大精深，海納百川，隨便說說都夠用好久了，不用像外國牌子一個車出了好多代還沒完，太窮了。五行八卦，名山大川，天干地支，歷史名人，文化典籍，56民族。。。等等，太多了，幾天幾夜也說不完的

中華文化博大精深，區區十二個朝代不能阻止比亞迪前進的腳步。朝代出完了，還有天干地支，六十四甲子，乾坤八卦，二十四節氣，五行，十二生肖，百家姓等等，當然，當比亞迪出完十二個朝代的車之時，車還是不是現在這種車，是不是可以像科幻片那裡一樣飛天的，不用輪子的，海陸空通用的，無人駕駛等等都不可而知，就讓我們用發展的眼光去見證一個又一個的奇蹟…

其實我當時有個很好的建議，就是用英雄來命名，例如劉關張來說，劉備作為高檔豪華轎車，關於作為效能SUV,張飛直接做跑車或者效能轎跑！還有很多很多英雄，每個都有故事，可以適當用在有特點的車型！

例如貂蟬之類的女性名，可以用在小型車兩廂車，荊軻就一定要用在看上去普通但是效能強大的轎車，李元霸直接大型SUV,等等太多的例子了！

那麼英雄歸英雄，我覺得可以單獨成立一個品牌，現在吉利和長城都推出了高檔品牌，比亞迪一樣可以！而且可以很好的改變本身標誌的帶來的所謂負面影響！

那麼用什麼名字做為子品牌呢？我當時想過很多！

第一個是:將軍！

因為作為將軍的人物在中國歷史上實在很多，可以很好利用，而且用了將軍，其他品牌就很難用人物作為命名了！而且我相信紅色的字型作為標誌會很吸引人！

第二個是：逆襲！

就是這麼簡單粗暴！但是相信作為效能車的品牌，就要那麼霸氣！很多人買不起合資或進口的效能車，如果用比它們更低的價錢買到更好的車，這不是逆襲是什麼？

其實我對於名字並不是很在乎，而是實際利用價值！現在人買車基本目的更多是上下班，通常都是一個人乘坐的，加上男女朋友或老公老婆，最多也就兩個人了！那麼為什麼廠家不出雙門車？雙門無框會更迎合市場需要！而且就停車和駕駛而言，小型車兩廂車會更好停車和操縱，我敢斷言以後的趨勢肯定是雙門偏兩廂車的效能轎車成為主流！

自我感覺還可以用每一個皇帝的帝號來命名。比如說比亞迪貞觀，比亞迪康熙，比亞迪建元等等。我們不生產汽車，我們只是帝號的搬運工！

用什麼命名，完全取決於產品自身定位，例如秦，秦朝相繼滅了六國，統一了天下，開創了帝王時代的先河，比亞迪秦也是如此，開創了新能源乘用車的先例，欲有一統新能源乘用車的天下，唐朝最盛，比亞迪唐也是賣的最好的，等等…，產品命名是根據自身的產品競爭力來定義的，難道取個齊天大聖，玉皇大帝之類的名字，銷量就一定能好嗎？如果就像其他網友所說的，取個生肖名，取個八卦名，如果銷量不好，產品力不行，那就是在玷汙中國的傳統文化和中國的古文化，回過頭來反思下，長城的哈弗H系列，長安的cs系列，廣汽的gs系列，名字都好聽嗎？都霸氣嗎？很一般，但是銷量是驚人的，一個產品的路能走多遠是要看產品的，不是看名字，沒有任何一個傻蛋會看名字買車……

可以用百家姓啊 不就可以有很多系列的了嗎 像比亞迪趙 比亞迪錢 比亞迪孫 比亞迪李 比亞迪周 等等.........不是挺多的嗎

你想收藏我一套圖案，就是八仙過海一套，你最少買我八盒香菸；金綾十二釵你買我十二盒；足行三十六景買我三十六盒；一百零八單將地買我一百零八盒；五百羅漢買我五百盒；我那還有百萬雄師下江南呢！

比亞迪-A 比亞迪-S 比亞迪-T 比亞迪-戰龍 比亞迪-翔龍 比亞迪-蒼龍 比亞迪-茉莉 比亞迪-平安夜 比亞迪-聖誕節 比亞迪-red 比亞迪-red烈焰 比亞迪-老車 比亞迪-萬聖節 比亞迪-惡棍 黃金比亞迪 鉑金比亞迪 暗金比亞迪 王者比亞 勝利之迪 比亞迪-中國龍 媽呀我編不下去了

天干地支，五行，八卦，唐詩三百首，毛澤東詩詞，五十六個民族，百家姓，千字文，論語，詩經，道德經，金瓶梅，玉蒲團，四大名著，十八羅漢，文武財神，要想起名字引經據典還不容易嗎？我中華名字五千年文化歷史還不夠用嗎？就怕你造不出來那麼多車

這個估計咱們這輩子是見不完所有車款了，出完朝代命名之後從秦代開始各州府命名，又到漢代州府，唐代道府州縣，宋代……直到新中國光是省市自治區就能出三十幾款，然後到一線二線城市出五百款……

CPUi3 i5 i7狗用多少年了，寶馬3系5系7系多少年還是可以那麼叫，豐田卡羅拉也是多少年還是叫卡羅拉，今天叫秦一百年後還是可以叫秦，那時的秦非現在的秦，朝代名可以作為一個系列去發展就行

這智商還來發文章？雅閣思域都十代了索納塔都十一代了，秦不能二代三代？唐不能二代三代直至萬代都可以，每個朝代是一種車型，秦是緊湊轎車，元是小型suv，宋是緊湊型，唐是中級…12個朝代夠所有乘用車車型劃分的了。