宇宙空間太大了，核燃料的推力還不能實現星際旅行的速度。而且想要星際旅行不是光有能源就可以的，比如人類需要氧氣需要食物，或者冬眠也是個解決辦法，可是這些還都沒有實現，那麼就算有足夠的能源也不能實現星際旅行的。

“星際”是一個太寬泛的概念，行星之間飛行可以叫星際，在由恆星、行星等組成的星系（比如太陽系）之間飛行也可以叫，但這些旅程的距離存在天文數字的差距。比如地球與太陽間的平均距離稱為一個“天文單位”（約等於1.496億公里），一般用來衡量太陽系內行星間的距離。美國1977年發射的探測器“旅行者1號”就裝有核動力（放射性同位素），它2012年飛出太陽系，用了36年，距太陽也才121天文單位。

太陽系外的距離就要以“光年”來衡量了，一光年約等於63240天文單位，而已知距太陽系最近的恆星距我們約4.22光年。即使以接近光速的速度，穿越銀河系也要十萬年以上。

而且，“旅行者1號”的核裝置並不提供它前飛的動力，而主要是用來給裝置供電，它的飛行主要是利用太陽系內各種行星的引力，被拉、拽、甩出去的。

以這種辦法，如果換成載人飛船，飛到火星單程也要250天，由於火星上沒有後勤支援，還要攜帶返程的燃料和所需的一切，因而這種旅程最好的辦法是去了就留下來建設當地，形成居留條件和返回地球的條件，這樣的時間就是數年了。這個時間段說來不長，但要考慮到這是脫離地球，包括事故、疾病和心理危機等一切意外都得不到地球幫助，還有居留和建設中遇到的未曾預料的困難。

這還只是到距離不到一個天文單位的火星，再遠就要考慮宇航員老死在飛船上的情況了，飛船必須能供人類繁衍數代。

還有核動力的強烈輻射，要求飛船有很強的遮蔽能力，但這很笨重，而且人類對太空環境（包括危險的宇宙射線）的適應能力並未根本解決。

星際旅行不只是簡單的動力問題，還有重要的就是飛行過程中的食物，氧氣等的供給，還有最關鍵的人造重力裝置，宇航員是不能長時間待在無重力的飛行器裡面，時間長了對身體有很大影響，科幻電影裡的靠旋轉產生的向心力來提供重力，以我們現在地球的科技是辦不到的。所以星際旅行還是隻能存在於科幻作品中。

星際旅行的動力跟地球上的動力完全不一樣，主要原因是太空中沒有工質。

具體來說，目前所有的交通工具都是利用牛頓第三定律，作用力與反作用力，汽車是利用與地面的摩擦力，火車是利用與鐵軌的摩擦力，輪船是利用螺旋槳與水體的推力，飛機是利用噴射的空氣，但只有火箭和宇宙飛船是利用自己帶的物質來反推。也就是說，地球上只需要能動就可以，而太空中需要有反推物質，如果光有能量是沒用的，沒有可以作用的物件仍然無法加速，否則飛船有太陽能電池板不就行了？

現在衛星用的叫核電池，而不是核反應堆，核電池是利用放射性物質衰變放熱供電的電池，供電能力較低，和反應堆強大的供電能力是沒法比的，要在飛船上用上核反應堆，與潛艇航母上相比，最大的困難就是散熱問題，現有的核反應堆都不是直接產生電能，是利用一次二次迴路匯出反應堆的熱能轉化為驅動渦輪旋轉的機械能，多餘的熱能透過艇殼和海水散發出去，熱的三種傳導方式，熱傳導,熱對流,熱輻射，在空間的真空環境裡只有效率最差的熱輻射可以把飛船反應堆艙的多餘熱能傳匯出去，多餘的熱能一直積聚，嚴重影響飛船的安全效能，要解決這一點，就要把飛船做大，在反應堆艙裝置很大的散熱片，增加熱輻射的效率，這對現有的運載能力而言是巨大的挑戰。

關鍵是目前我們利用核能的方式基本都是核能—熱能—電能—動能，而在太空的真空環境中要想讓飛船運動，必須得有一個和飛船運動方向相反的反作用力。目前來講主要是靠燃燒固體或液體燃料向後噴射氣體，使飛船獲得速度。儘管太空沒有空氣，理論上說獲得一定速度後會一直勻速運動下去，但路過宇宙天體，尤其是大質量的天體，必須克服天體引力，這時候需要燃料。而核能在太空沒有媒介，目前只能為飛船提供電能，所以還無法直接作用於宇宙航行。

在做的各位根本都不知道核能怎麼轉換成其它能量還星際旅行？核能目前為止就是燒開水 美軍所謂的核動力航母上面也裝蒸汽輪機核（一戰的加煤 到現在有加重油的）核能不能直接驅動執行器前進.核電站發電就是核能的熱能到蒸汽.蒸汽驅動蒸汽輪機才產生電

看了大家的回答我也忍不住來枉自指點一番。

前面已經有人說了宇宙真空環境沒有推進的“工質”，但其實也意味著沒有摩擦力可以無限勻速運動。這麼說的話只要飛船自帶推進燃料，讓飛船有個初始加速度就能一直往前飛了。另外我們目前使用的航行原理還是最基本的化學能推動飛船加速。使用化學能最簡單，但受限於飛船的體積，我們所攜帶的燃料有限就無法把飛船加速到足夠快來縮短飛行時間。但是理論上我們也已經接近開發出電能推動飛船加速了。相信隨著核反應堆的更加小型化和電能推動空間發動機的理論走向現實，很快就能實現這一目標。

接下來才是最重要的問題。

星際飛行就是星球與星球之間的飛行。現在離我們最近的月球都要飛好久才能到。離我們第二近的火星也要飛幾個月。那麼我們如何在有限的飛船空間裡渡過這幾個月時間呢？這才是最大的問題。現在人類不斷的在進行封閉環境下的生存試驗就是為了解決這一問題。但這種生態飛船即使做到可以提供自給自足，我們的航行時間又被飛行員的壽命所限制。解決這個困局我們又兩個選擇，1.延長駕駛人員壽命，手段可以透過人體冷凍休眠來實現，但現在技術上沒有進展。2.我們讓飛船更快就行了，這一點我們使用的化學推動發動機有瓶頸，目前也沒有進展。我們只能耐心等待電能推動的發動機實現突破了。

不是不造 以目前的技術科技 還是不夠 就算夠了 造價不是一個國家能承受的 需要有足夠的先進的科技技術 來解決 等個一百年也許那時的科技應該可以啦 現在處於發展創新狀態 技術不成熟也不夠 談不了宇宙飛船

空氣動力學是當前主流飛行器的設計原理。出了地球大氣層以後有沒有想過飛船靠什麼作為動力支撐呢？目前人類的飛行器主要是靠慣性在外太空飛行，靠噴射高速氣體或粒子矯正方向。但這並不能作為星際旅行所需飛船動力。說白了人類科技還沒到能星際自由旅行的地步。

這個和宇航有毛線關係。核反應堆產生的最多是輻射、熱量和轉化而來的電力。在地球上電力意味著動力。但是在太空，這點多餘太空遠航所需要的引擎來說屁用沒有。目前那些扯淡的:電磁引擎、等粒子引擎、微波引擎基本都還在扯淡階段。所以，核反應堆暫時對宇航來說毛用莫得！（當然可以解決電器裝置供電問題，但是在宇航來說等於卵用）

裂變你敢用？裂變的工作方式是加熱水形成壓力和蒸汽然後用蒸氣來帶動蒸汽輪機來發電，其本質靠的還是電機。裂變離不開水，需要大量的水。理想的核能是聚變，但是這玩意不可控，比較複雜，短期內看不到成功的可能。就算聚變成功了，怎麼應用在飛船上，讓它往後噴射動力。目前比較理想的是離子發動機，可以用電。但是這玩意推力太小，只能在太空真空中慢慢加速。但是從地球到太空，這段目前只能靠燃料推進。一次性的，做大了成功率也不高，做小了，成功率高，但是對於太空旅行來說沒什麼鳥用

其實這個問題很好理解，核能不代表核動力，在地球上核能是可以等同於核動力的，要明白不管是核動力航母還是核動力潛艇，核能最終都變成渦輪的轉動，產生推力向前運動，下面說一下航天上的動力，一般我們說的火箭其實是大型的噴氣發動機，不管是固體燃料還是液體燃料最後都是噴氣，你可以理解為力作用到空氣上，空氣的反作用力推著火箭跑，物理上解決這類問題都是用動量守恆定律，最後我們說宇宙飛船，太空是真空的沒有水沒有空氣那麼要怎麼產生推力呢，你有核能沒有水空氣這種介質還是白費，所以有核能也沒用，目前正在研究的離子推進器是最有希望的航天推進器，感興趣可以去了解一下。

旅行者號探測器就是利用核電池才保證探測器內的各種儀器工作了這麼多年而且省吃儉用的也沒有多長時間壽命了。但利用核動力做為航天器比較長久的驅動力不是想象的那麼簡單。如果用核反應產生向外噴發動能的方式驅動，核燃料消耗太大，這個核反應堆就不能做到長久工作。如果核反應堆僅是驅動一個發動機工作，在太空裡現在還沒有能夠利用太空裡可能存在的物質的發動機。就是說雖然說太空不空，但是我們現在還利用不了，太空中存在各種能量，但是現在都無法利用，所以科技發展前景還是及其廣泛的，現在具有的能力還是及其微弱的。

很多人都不理解太空旅行的原理。其實遠了比如光年是難以跨越的，但在太陽系內的旅行應該可以實現。也不需要多少多少年而且很快。可以用月來計算。但如果利用化學燃料推進基本是不可能實現去火星，冥王星旅行的。怎樣幾個月就能實現去冥王星來回跑一趟呢？只有實現可控核聚變，就是說把一個小太陽放在燃燒室裡，控制小太陽的溫度像戰鬥機那樣噴射高溫即可。現在人類只能核裂變，原子彈也是裂變。人類首先要攻克超導，因為只有超導能產生一個強磁場包裹住8000度的高溫。人類發明的合金最高耐溫也只有5000度不到。用強磁場做發動機燃燒室，控制聚變能量大小，就能像戰鬥機那樣噴射高溫提供反作用力，實現太空旅行了，不需要水和空氣

星際旅行？核反應堆？好像聯絡不上，也可以這麼分析，要想完成科幻片上了星際旅行，靠的不是物質發動機，什麼初級的核反應堆，或者高階一點等離子發動機等等。能完成這一使命人類就有希望了，人人都是神了，沒有凡人了，那麼多的恆行系統，那麼多的高質量高品質的能給你一個好的生活聖地星球能想象麼？。。。科技發達到那個地步，現在人類創造的社會觀道德觀等等都會崩潰。。可以腦補一下此處省略無限字。。

使用高溫高壓氣流的反作用力作為飛船的動能，（我們當下的飛機也是這個原理）這是我們人類目前的科技文明所能達到的能力。如果我們人類的思維跳不出這種飛航模式，總是侷限於這樣的思維我們人類就成不了宇宙科技文明，只能是地球科技文明。未來的宇宙飛航模式絕對不可能以這種方式進行，就像我們現在的航海不是使用自然風力一樣。在蒸汽機出現以前的人類看來，沒有自然風力，船怎麼能進行航海？那是不可想像的。所以，使用高溫高壓的氣流的反作用力推動飛船前行是最原始的宇宙航行。未來的星際宇宙航行一定是一種我們目前的人類所無法想像的航行模式。反作用力的航行方式是最原始最緩慢的飛行方式就好比我們的風帆船航海一樣。是不適合於宇宙飛行的科技文明。地球文明要想升級為宇宙文明，必須其星際間的航行是穿梭自如的。這是宇宙文明的標誌。

宇宙當中的暗物質，暗能量，到處都是，等到有朝一日，人們發現或找到這種物質，加以利用，人類實現宇宙星際旅行的夢想就會變成現實。到那個時候，飛船到哪都如同走到加油站到哪都任其遨遊。除了採取在宇宙飛行中就地取才，加以轉化利用來解決宇宙飛船的推進能源外，地球上任何能源，包括核能，都不足以解決飛船的星際飛行，飛船上自身攜帶的燃料以及核材抖，都不足以維持宇宙飛船在星際飛行中所需的燃料。

解決宇宙星際飛行，突破光年的距離，只有找到宇宙暗物質，暗能量，以及宇宙其它輻射能才能實現宇宙飛船永久的飛行。否則，人類只能望天興嘆，一切星際飛行的夢想都實不現。

其實你瞭解了核反應堆的工作原理就知道為什麼不能了。

現階段的核反應堆主要是在閉環裡輸出能量然後對外機械做工，機械做工又推動航母前行，這一切都是在機械做工有介質的情況下實現的，比如航母的螺旋槳靠划水，飛機渦輪靠吸入空氣再噴射。

但是在宇宙真空狀態，既沒有水，也沒有空氣，那物體想要前進螺旋槳之類的就不行了，那就必須向反方向噴射氣體以產生相反的推力。這樣子一來，以現階段的核能技術要在宇宙中產生推力就只能直接向外噴射做工，但是現階段的科技還不能控制核反應向一個方向釋放能量，即使能控制了，那這種直接噴射的物質消耗也比現有的固體液體燃料的消耗少不了多少。這樣子一個飛船半個船都得是燃料，還是核燃料，從成本安全及回報來說都划不來，更不用說萬一星際相遇，能不能有還手之力呢。

星際中旅行依託的一大定理是動量定理，即需要損失質量，將一部分質量以相反的方向丟擲，來實現持續的加速，現在靠的是化學反應生成高速相反的運動來實現航空其器的飛行。你說的核反應堆理論上是可以作為空間飛行的燃料的，但一定是核反應後生成高速粒子流，而且控制粒子流的方向朝一個方向。但是現在核能的利用主要還是以水作為介質進行各種能量轉化的。

實際上，別說核反應對，空間中還有太陽能，進行發電，但是我們用電時，發電不增加質量，用電不減少質量，所以是沒法改變動量的！