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1 # 二哥百態
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2 # 三十問車
汽車之家的報價跟4S店的報價還是有差別的,一般來看其優惠幅度可能比4S店的低。汽車之家的展出的報價,就是一個導流的功能,不瞭解市場行情的人,還是會點進去看看的。但最終聯絡你的,通常是某一家或某兩家4S店。
報價的門路很多,同一個銷售區域的4S店的報價也會很不一樣,受供需的影響,也受當前指標完成度的影響,指標完成得不錯的4S店,優惠價格不如還沒達標的店。除此之外,每個品牌都有好幾套報價體系,比如說,今年3月就有一次廠商集體的官降行動,於是有了按官降前的價格優惠,和官降後的價格優惠;再後來又有國五切國六,又有了按國五、國六價格的優惠。報價套路多,看優惠多少是不夠,還不如直接看優惠後的裸車價。
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3 # 合肥小熊說車
這個問題比較籠統。比較準確的回答:具體看品牌和具體車型。同一品牌不同車型有的價格偏高有的價格偏低。
現在的汽車網站有很多,汽車之家,易車網,懂車帝等等,每個網站的車型價格都是每個地方的4s店釋出滴。4s店都有一個網銷部,他們負責維護每個網站。當然網站也不是讓白髮,4s店需要每年向這些汽車網站支付一定的費用!汽車之家等網站的作用就在於幫經銷商吸引客流,靠的就是價格,所以大部分車型的報價、一定要比4s店低點,只有這樣才會令消費者感興趣,才會讓消費者在網路上看到價格後、有到4s店去看車的慾望;如果網站價格高了,消費者被嚇住了,也就不會到店看車了,所以網站價格都比實際價格要更低點!
再比如某款車型網上報價比指導價低3w,你如果到店後就會發現這車直降2.5萬,另外送你5000的裝潢大禮包……業內人都知道,送的裝潢根本就不值這個價錢,記住現金直降才是王道。
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4 # yule37187881
汽車之家比4s店成交價偏高點,一般4s店都有廠家統一網路報價。你在汽車之家看到的優惠價格,實際去4s店買車,優惠幅度都要大於網路報價優惠的。網路報價可以做一個參考
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5 # 萬古愁
大資料時代,汽車之家有口碑分享模組,論壇也會有車主分享價格,汽車之家標示的優惠價格基本就是市場終端價格,我兩次買車都是按汽車之家寫的價格去往死裡談,基本沒問題,能談下來。路虎和阿爾法羅密歐優惠很大,汽車之家一般沒寫上去,應該是廠家出於保護品牌故意要求的,去現場有10萬以上優惠,看的是發現神行和Steve
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6 # 第三隻眼nb
我買車的時候是參考網上優惠的,4s店基本上能按照網上最低價給你,後來一個朋友在其他4s店上班,又幫我優惠了些!總算下來,比網上優惠的要多,送的貼膜啥的也都有!總之,以網上最高優惠為基礎再去談好了!
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7 # 普洱拌咖啡
親身經歷,有次在汽車之家看車4s店報價很滿意,我們就去店裡試駕,試駕完談價格的時候,銷售直接說網上價格是電商部門特地標低的,就是為了完成到店率,後來他報了個價格,我們覺得略高,就走了。
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8 # 火龍腿
我覺得我有資格回答這個問題,我的車就是在汽車之家上看好價格,再去4兒子店看的,直奔主題,我說在汽車之家上看到的報價,店裡也開門見山,說也是那個價格,十分鐘,定了
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9 # 九龍真一
差距是肯定有點的。每個4s店裡面都有一網路營銷部。汽車之家的價格可能是他們網路營銷部報的。而隨著市場的不斷變化,網路營銷部對於汽車之家上面價格的更新可能會存在一定的延遲。
比如我當時去雪佛蘭4s店去談邁銳寶xl redline版本的自動銳聯版。當時汽車之家的報價是165900。而我實實在在去4s店談的價格是17萬多。我當時問他們汽車之家的價格是不是你們報的?他們說是。我說那既然是你們報的,為什麼那個價格不能給我?是有存在吸引顧客的元素,還是因為別的。他們當時告訴我說價格在不停的變動,165900是當時談的最低價格。但是現在是拿不到的。
然後,我當時去馬自達4s店談18款阿特茲的時候。汽車之家報價是優惠3萬。但是我在4s店問的時候,當時第一輪談價格就讓了3.3萬。他們銷售當時說的是在汽車之家報價的時候,報的是一個保守價格。也就是還有一定的談的空間。
所以說如果你真的對哪款車有興趣的話,在汽車之家上的價格只能作為一個大概的參考價格。每個4s店的價格是不一樣的。比如你所在的城市同時有兩個一汽大眾4s店,那麼汽車之家上的報價就可能只是其中的一個而已,如果你真的想要,買最好去店裡談或者是電話諮詢一下。
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10 # 車海v無涯
汽車之家的報價跟4S店報價差多少?偏高還是偏低?這樣子說吧,汽車之家只是在眾多汽車平臺網站當中,算比較大的一家平臺,這些汽車平臺可以說大多都是一個廣告宣傳平臺,他們的主要收入來源也大都是靠廣告宣傳費用,而這些廣告費用是靠哪裡得來的呢?就是靠這些4S店車商在汽車平臺上做宣傳,而收取廣告費。
換句話說,汽車之家在消費者與4S店之間,起到了一箇中介宣傳的一個作用,那既然汽車之家是為眾多的汽車4S店服務,那在每款車型的報價上,主要都還是以汽車4S店的報價為準,所謂羊毛出在羊身上,汽車4S店不可能直接報價就比汽車之家上的價格低,而汽車之家也不可能在不經過汽車4S店授權的情況下,直接報價比4S店低的。
所以,一般情況下,汽車之家上的報價基本都是以汽車4S店公佈的官方指導價為準,而你在汽車之家上看到的一些促銷優惠政策,也基本都是全國各個地方的汽車4S店在汽車之家上做的宣傳廣告而已,而由於每個地方的市場區域不同的關係,具體到每個車型的促銷優惠幅度,可能都會有些許的差別,有些地方可能會多優惠幾千塊,或者多送點裝飾精品,我認為這都是很正常的市場供需關係,也沒有必要糾結汽車之家和汽車4S店之間的價格差異的問題。
當然,在汽車之家平臺上,除了有汽車4S店在上面做的廣告宣傳外,也會有很多全國各地已經購買的車主,他們會在汽車平臺上分享自己的購車經歷,比如他們的買車時價格,優惠政策,贈送精品等等,這些我們可以拿來做參考依據,也大概能得出你所購買的車型的優惠價格幅度了。我認為以這些準車主的實際例子,去參考自己所購買車型的優惠價格,要比去對比汽車之家和4S店之間的價格差異,更加準確一些。
還有一種情況,就是我們在汽車之家上看到那些車主的購車價格,可能在我們當地的汽車4S店拿不到,這種情況也是經常發生的,或者說是佔了絕大部分,這是為什麼呢?這裡面的因素就很多了,首先是區域關係,大城市跟小城市是之間的價格差別還是挺大的,大城市是優惠幅度更大,一是因為銷量大,競爭也大,只能薄利多銷,同個城市有可能會有幾家同品牌4S店,相互之間的競爭是非常殘酷的;二是,很多大城市實行搖號買車,購車資源更加珍貴,也會導致競爭加劇;而相比一些小城市的汽車品牌4S店,在有些地方就是品牌壟斷,所以,你覺得它會比外面便宜嗎?
其次,就是汽車廠家對自己旗下的汽車品牌4S店的商務政策或者說激勵政策,對不同的級別的4S店是不一樣的。銷量大的,任務指標完成的好的4S店,汽車廠家支援的力度就會更大,而這些4S店可以犧牲價格,以量取勝,這樣靠著良性迴圈,可以獲取廠家的額外支援。這是一些小城市的4S店,在價格優惠上,是無法比擬的。
最後,就是我們個人的實際價格談判能力問題了,可以說我們每個人的價格談能力,都是不一樣的,這都是有很多技巧的。而由於因為談判技巧高低的問題,導致最終在購車價格上的差異,也是有很普遍的現象,所以有人買貴,有人買到便宜也是很正常的事了。
綜上所述,根據以上的幾點,我認為汽車之家上的報價,或者是車主的購車經歷,都只能作為一個參考的建議,具體到自己個人身上,還是要根據自己當地的實際情況而定。同時,也要根據每個人的價格談判能力而定,過高過低,只要跟平均價格水平相差不大,就可以了。
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11 # 車市老爺子
汽車之家裡的報價跟4S店報價差多少?
至於報價差多少,一般得看具體車型,一般車型價格差距在5000到30000元之間。但基本每款車都會有差距,車企就是利用價格差距和國人得心理,來獲取銷量的。
汽車之家報價偏高還是偏低?一般汽車之家報價會偏高,因為現在很多準車主,更願意在4S店購車。其實,現在很多4S店,抑或車企都與汽車之家合作。車企也是最聰明的,把網上價格虛高一些,很多人到4S店一詢價,發現4S店價格比網上便宜,就提車了。
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12 # AA店小二
這個問題沒有固定答案,一般情況下,汽車之家裡的報價優惠幅度都是綜合優惠(主要目的也是為了吸引客戶到店),實際到店車價優惠比汽車之家報價優惠的少。所以說汽車之家報價偏低。
當然這也不是絕對情況,比如新車上市,汽車之家上面報的都是官方指導價,但是你在4S店提車時是可能有優惠的,那這種情況就是汽車之家報價偏高。
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13 # AI少說車
像汽車之家這種網上汽車資訊平臺有些報價是偏高的,也有些報價是偏低的,甚至有一些優惠三萬而網上顯示優惠幾千的都有,但是正常來說,偏高或偏低上下浮動在5千那樣,當然也有更高或更低的,我們就來具體看一下。
網上報價本質汽車行業和很多行業一下,都有線上的推廣和引流手段,一些4S店往往都有自己的電銷部門,主要職能就是在網上報價和網上約客戶過來店內促成交易;而且4S店對電銷部門的成交量和客戶流量有考核,所以為了促進成交或者更多的流量,所以4S店在網上的報價分為偏高和偏低兩種情況,目的就是為了完成4S店的任務。
為什麼報價高?對於4S店的電銷部門而言,報價高有一個好處,就是如果客戶真正的對該款車型感興趣,透過網上的渠道才到店內的話;因為銷售手內有較大的談價空間,成交的機率會更大,也可以有更大的利潤談判空間,比如美系車,在網上的優惠只有3萬,實際在到店內往往優惠幅度可以達到4-5萬。
為什麼報價低?報價高的好處就是好成交,報價低的好處就是流量大,因為報價低了,就能吸引到不少的客戶到4S店內,有流量才有成交;但是報價低的往往就是靠綜合優惠,比如1萬現金優惠再送1萬的裝潢,這樣報價就可以報優惠兩萬,但是明白人都知道贈送的所謂價值的1萬的精品和裝潢,根本不值這個價。
有報價準確的?有,對於價格比較堅挺,品牌知名度比較高的一些品牌而言,因為市場保有量大,成交量也大,所以往往價格比較透明;因為是熱門車,所以4S店不需要報高價或低價來促進成交,因為車不愁賣,而且大家都普遍知道價格優惠幅度,比如豐田和本田,豐田和本田的車很熱門,所以價格比較透明,網上的價格也比較貼近實際價格。
從哪參考價格?因為現在不少汽車軟體和相關論壇都有水軍,比如汽車之家的車主成交價也不一定是真的,所以很多人想知道大概價格在多少,不想買車的時候被坑;目前比較好的途徑就是在貼吧或者論壇與近期去4S店詢過價或者已經下定的人交流一下具體價格,最後再結合網上的優惠幅度推斷一下具體的價格,這是一個比較好的辦法。
總述網上的報價說白就是4S店的一種引流手段,價格只能參考一下,不能全信,因為4S店主要是以盈利為目的而不是做慈善;買車最主要就是價比三家,多跑幾家4S店,拿他們的報價單來回壓價比看網上的優惠更實在。
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14 # 小胖嘮車
本人在4S店有多年的從業經驗,下面來回答一下你提的問題。
汽車之家裡的報價跟4S店報價差多少?汽車之家報價偏高還是偏低?其實這個問題很簡單,但是要先了解一下一個概念——什麼是綜合優惠?什麼是現金優惠?
現金優惠值得就是在指導價基礎上的優惠,比如一款車原價是10萬,現金優惠1萬的話那裸車價就是9萬,所以說,現金優惠是實打實的優惠。
綜合優惠就是一般汽車網站上常報的優惠,這個概念有些複雜,一般來說綜合優惠=現金優惠+保險優惠+裝飾優惠+貸款優惠+置換補貼。也就是說如果還按剛才10萬元的車,正常優惠1萬,如果你想要優惠2萬的話可能需要店內貸款、店內保險、店內裝飾、店內建換等,下圖就可以清晰的看出。
一般的汽車網站顯示的經銷商參考價就是綜合優惠,但大多數沒有經驗的消費者都會認為是現金優惠。當看到優惠比較大的時候可能就會打電話諮詢4S店表明自己的購車意向,電話中報價一般也是報綜合優惠,等客戶來店後才會告知真相。
這樣做的目的就是獲取真實有購車意向的客戶以達到成交的目的,即使客戶去投訴經銷商也沒用,因為人家早就事先標明瞭,其實這樣做也正常,因為每年經銷商都會向各大汽車網站繳納大量的費用
如何獲取最低的真實價格現在是資訊時代,很多人在買車之前都會上網去查一查價格,有的可能之前看過車,但是看到網上優惠多了這麼多就會有諮詢的衝動,還有一部分消費者不願意去各家4S店走訪,說白了就是比較懶,只想透過電話的方式諮詢價格,綜合優惠這樣的行為也是利用了消費者這樣的心理。
如果想要問到最低的價格只有走訪各家4S店進行比價,除此之外沒有任何的辦法,因為現在4S店的銷售模式還是傳統的模式,如果不走出家門想問到最低價的機率幾乎為0,除非是沒有優惠的車型。
總結:一般情況下汽車網站的報價要比真實的現金優惠低,因為大部分是綜合優惠需要大量的附加條件,這樣做的目的就是透過低價來吸引有意向的購車群體電話詢價從而獲取客戶資訊。如果想要獲取最低的真實優惠只能去各個4S店比價。
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15 # 啊五環你比四環
基本上汽車之家價格偏低一些。熱門車型還會變相加裝,裸車看上去折扣很大,但是變相會收一些其他的費用和繫結一些配置。比如強制代辦保險,強制4s貼膜。就像我們配電腦,往往死砍cpu記憶體顯示卡,但是他們其實在機箱電源滑鼠鍵盤上你容易忽視的地方變相賺你錢。所以所謂優惠多少,最終請看落地價。
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16 # 一葉落爾知秋
裸車價格跟網上報價一樣,甚至比網上報價便宜都正常。
大家都盯著裸車價打價格戰,4s店為了成交為了利潤,會巧立名目其它地方撈回來。常見套路:新車捆綁保險賺折扣、出庫費、服務費、上牌費、GPS安裝費、手續費、延保押金等
商人,肯定是唯利是圖。只是側重點不一樣;買車人側重點在價格,4s店側重點在於套取成交後的各種服務費用
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17 # 老司機侃侃車兒
汽車之家裡的報價跟4S店報價差多少?很多人都說汽車之家的報價不可信,要比到店之後的實際價格低,我認為這樣說是不客觀的,汽車之家的報價只能說是一個參考值,和實際價格之間的上下浮動都有,並不是一定比實際報價更高。
我們舉個很簡單的例子,最近在網路上熱度比較高,銷量在二線豪華品牌中也不錯的林肯冒險家,這款車在汽車之家北京地區的經銷商參考價是在指導價的基礎上優惠1萬元,但是買過這款車的車主都知道,實際價格要比這個參考價更低,很多車主都能拿到2萬元左右的優惠。
我們再看奧迪A4L,汽車之家上海地區給到的經銷商參考價是優惠6萬元,這個優惠價格相對來說是比較準的,很多上海地區最近購買A4L的車主,都做到了28萬元就落地奧迪A4L40TFSI時尚動感型,和汽車之家的參考價相差無幾。
因此,實際上汽車之家的參考價格是有一定參考性的,但是會在實際成交價格的基礎上上下浮動,這些價格實際上是4S店掛出來的,有兩種情況,有些4S店為了吸引客戶到店,會把現金優惠放的很低,但是客戶實際到店時候會發現拿到這個優惠價格需要很多附加條件,比如說加裝潢、貸款購車、店內上牌上保險等到。有的4S店則會在報價上留下一點空間,讓銷售顧問在賣車的時候可以有一些讓利的餘地,價格策略不同,報價也會不同,多去幾家4S店,才能拿到最划算的價格。
除了汽車之家給出的經銷商參考價以外,大家可以多關注汽車之家包括懂車帝上面的車主成交價,因為需要上傳發票,因此這個價格更能代表這款車真實的價格水平,此外,去論壇多看看已購車車主的成交價格,也是一個不錯的方法。
一般來說,多跑幾家4S店,會砍價,是能夠拿到比汽車之家報價更低的價格的,大家在買車的時候要多跑多看多問,做到心中有數,這樣才能拿到最滿意的購車價格。
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18 # saga616
一般汽車之家報價優惠後的價格偏高,比如某車指導價12萬,汽車之家顯示本地優惠2萬,也就是裸車10萬,你親自去這款4s店,很可能初始報價優惠只有1.7萬,裸車10.3萬,但是可以砍價,最後砍價一般都會低於汽車之家的10萬,可能你裸車9.8萬甚至9.6萬就可以。
不過可能存在一些其他的套路,比如這個優惠是綜合優惠,比如必須貸款,比如強制保險,比如上牌費,手續費等等一系列的費用。
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19 # 貓眼看車
汽車之家頁面報價是普遍低於4S店的,因為網頁面向全國網友,他們需要透過更低的價格吸引消費者進店看車,而不看汽車之家直接去店裡諮詢,或者電話問價普遍都高,因為電話問價對方都是非常謹慎的,擔心是其他店鋪惡性競爭,極少透露底價。
4S店報價高,目的是給消費者預留砍價空間,沒有誰去了不砍價就提車的,這是行規,也是銷售策略,但大多車型都有低價,與汽車之家價格差距不大。我之前買車,先從網上對比價格,然後電話諮詢4S店是否屬實,然後再去店內面對面詳談,最終成交價低於網路報價,也就是說網路報價還有繼續下探的可能,具體分品牌和車型。
還有一些網路報價特別低的,需要注意一下,比如限制本地戶口購買,強制性規定置換、加裝飾、買全險等等手段,光看報價全國最低,但真正去了才發現,算上各種附加條件後裸車價反倒上漲不少,這就要求我們看好價格,提前電話諮詢具體事宜,有沒有附加條件。
最後,買車對於老百姓來說是大宗消費,馬虎不得,大家應該價比三家,多問多瞭解情況,爭取比較理想的價格。
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20 # 雙魚座的思維
汽車之家和4S店的報價可以說差個十萬八千里
地域差異大家都知道,一個地區有有一個地區的差異,例如:一輛車在北京汽車之家報價優惠3萬,在河南只優惠1萬,甚至有的地方一毛錢優惠都沒有。但後期經過電話諮詢,4S的報價和汽車之家的報價差異還是比較大的。
同地區差異不同地區差異比較大,但同一地區,也有一定的差異。例如:我買車的時候,我在的地方4S優惠2000元,汽車之家報價一分優惠沒有,而省會的汽車之家報價優惠5000元,實際到了4S共優惠了10000元。最後,我還是在省會提車。
從我的經歷和身邊朋友的反饋,我認為汽車之家比4S店的報價有點偏低。
合作共贏現在大家買車之前都會先在網上看看,看看配置和價格,汽車之家和4S也都有合作關係,所以在標價和優惠上報的比較低一點,這樣才會吸引更多的人去店裡買車,兩者合作共贏。
偏低引流汽車之家的報價一般都是全國最低價,這個價格只是個噱頭,為了吸引更多的人去店裡買車,一般到4S店裡這個價格是拿不到的。例如:我們平常去買衣服,店裡寫著最低100起,我們進去一看,就不是這個價格了。
總之,我們在買車的時候,還是要去4S親自去談優惠,並不能完全相信網上的報價,那只是一個參考。
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這個汽車之家,應該稱為汽車娛樂之家,價格的優惠,都是最高綜合優惠,什麼是綜合優惠,就是車輛現金優惠,置換補貼優惠,貸款金融貼息的利息等,你看的見看不見,懂的和不懂的都給你算上,叫綜合優惠。一般4S店都會給你車輛的現金優惠,有置換的加上置換,還是比較靠譜的,從這些優惠得價格上在往下講優惠,網上的都是最高優惠,所以一般人進店都看網上優惠要價格,如果網路上價格那麼靠譜誰還往4S店買車,所以網上的價格只是參考。