人食五穀雜糧，有七情六慾，衣食住行為最基本的生活保障。汽車已經成為現在人們出行的重要交通工具，每個人都有近期的一個生活願望，當然也會為了這個目標去努力奮鬥，去增加個人或者家庭的一個幸福感。

有的人買車時候會拿出一半的積蓄，有的買車的時候會拿出全部積蓄，當然有的人因為工作或者家庭的需要，也會去選擇分期購車。

每個人所處的人生階段不同，對待事物和生活的追求也會不一樣。這些都是在追求生活的過程中的一個經歷罷了。人生短暫，過眼雲煙，不負昭華，珍惜當下，不要在意別人的看法，做好自己即可！

我人生第一輛車就是分期付款買的，當時手中只有3萬塊錢，買車只能夠首付，辦了兩年分期。3萬塊錢是我的全部積蓄了，我為什麼還要買車呢？首先男人都喜歡車，看到別人買車，我就想要買車，其中確實也有攀比心理。然而最主要是的我想透過買車改變一下自己生活方式，擴大自己的交際圈，物以類聚，人以群分！也是自我加壓，有壓力才有動力，人活著就得有目標，有想法。每個月要還車貸2000元，當時對於我來說每個月工資3000多，壓力特別大，還完貸款連加油的錢都沒有了。但是我並沒有後悔，在買車之前就想好了“以車養車”，業餘時間用貸款買來的車跑滴滴，拼車～等。後來證明我的想法是對的，不僅提前還清了貸款，而且買了房子，開了公司。如果當時我不拿出全部積蓄買車，可能很難改變現狀。

個人認為，自己一年收入總和是多少，就買多少的車，這才是最合理的，當然富二代除外，此定律適合普通平常的老百姓。

這個問題應該辯證的看待，不能說拿一半的積蓄買車就不對，比如家庭負擔小，已經有房，工作穩定，有50萬積蓄，拿車一半買車很正常，既不影響生活品質，有最大程度的享受了生活，汽車本來就是消費品，買多少錢的車取決於個人的消費觀念，無可厚非！

但是如果你百業待興，每月有高額的房貸，個貸，以及其他固定支出，，需要錢的地方還很多，完全應該把積蓄投放到更能產生價值的地方，只買個經濟實惠的車開開就好，有人就是不顧生活的風險，甚至是和朋友攀比，拿出大部分的積蓄甚至全部積蓄加上貸款買個超出自己消費能力的汽車，讓自己的後續生活陷入窘境，可悲可嘆！

汽車本就是消費品，同時也是生產生活的工具，當能力允許的時候消費多少錢都可以，如果打腫臉充胖子，超前消費，必然自吞苦果

買車請量力而行。現在來說，買車並非難事，反倒是買車後的養車成了一大難題。特別是現在大部分人都是普通的工薪族，可能買車時候光想著低價買車了，也不考慮這後續養車費用究竟能否負擔的起。如果你也是這種人，那買車時候一定要切記量力而行，汽車本身就是消費品，說這話也不是歧視你，只不過即便是你能低價買了車，這後續的各種費用也不是你經濟範圍內能承受的！窮人買車量力而行。

你好，我個人覺得拿出一半積蓄買車也沒什麼不妥的，因為現在社會買車已成為一件非常平常的事情，可以說家家戶戶都有車，甚至不只一輛，尤其年輕人結婚時，車也算是成了一個必需品，然而車的價格高低不一，相差很多，但不管是什麼車，買車的人大多都是根據自身經濟能力來決定買什麼價位的車，另外也有一部分人，是因為要結婚，女方要求買車，或者是年輕人愛面子自己本身能力有限，還想買好一點的車，然後就出現了現在比較流行的貸款買車，也叫分期付款，這個現象如今非常普遍，貸款買車的人也為數不少，這也不算丟人的事兒，並且也沒有人瞧不起貸款買車的人。

既然貸款買車的人比比皆是，那麼能拿出自己積蓄一般來買車那就更談不上任何不妥了。

人生的意義是什麼？

我想，無外乎是為了過上更好的生活吧! 而更好的生活，自然少不了物質的填充。

拿一半積蓄買車，我覺得是個很瘋狂但有意義的事，也值得我們去借鑑的一種生活方式。

首先，這樣的人，懂得財務管理，從某個方面講也是在為自己的理想生活而出謀劃策。95後00後很多人都差不多是月光族，一個月不工作，可能就得為五斗米而折腰。但是，如果當你拿到工資的那一刻，除了對自己的努力工作的物質獎勵和生活基本開銷，只要你想存錢，一定會有餘額，十幾塊也好，幾百塊也好，一定能積少成多。

再者，這樣的人，眼光長遠，有深謀遠慮的高見。我想有這樣一部分人，他的工作地和居住地距離較遠，坐地鐵都得1.2個小時。所以買車，就很好的解決了這個問題。比起在地鐵上花費的時間，剩下時間用來工作，可能更有意義。更重要的是，有了車，去哪都非常方便。

最後，這樣的人，敢拼有上進心。我覺得，這種拿一半積蓄出來買車的人，有的未必是全額支付，就算是，每個月車的油費和保養費，都是一筆不容小覷的金額。如果沒有一個穩定的差不多的收入，有可能面臨付不完尾款或者養不起車的困境。但正是買車的那份勇氣，當你購買成功以後，你會有賺錢壓力，合理地處理這份壓力，就一定能比之前賺更多錢。日積月累，你的生活質量就漸漸地提高了。

每個人都不應該只是為了活著而活著吧。擔起對父母責任，對自己人生的負責，對理想生活的追求，哪一點都值得我們為之努力，都值得我們為之成為更優秀的人吧!

透過這次疫情告訴大家，（遇到突發事件）有輛車（不管什麼車），方便很多事情（比如，在公共交通都停擺時，緊急就醫時，路程較遠時），僅供參考，結合實際，希望對問題有幫助

很多人想著先給自己買輛車，提高一下生活質量。對於這個問題，有否定的也有肯定的。其實關於這個話題一直以來都是爭論不休，有些人認為買車以後養車的費用會增加自身壓力，反而讓生活質量下降；而也有人認為有車以後會讓工作生活都有很大的提升，而且有了孩子之後走哪兒都會方便很多，省去了擠公交地鐵的無奈，在節假日自駕出遊也有更多的樂趣。關於一些人拿出一半的積蓄買車時，我感覺是自己有需要的話，就買吧！

這很正常，只要不是虛榮心，車現在幾乎是每家必備的交通工具，下雨天接送孩子，家裡有個急事的話不至於連個車都沒有

這個怎麼說呢？因為有的人嘛，他有可能是看到別人買車，喜歡比拼，但是也有的人是吧，但是也是確實是為了工作需要，因為每個人的想法都不一樣，然後買車的要求也不一樣

第一、就我個人而言我是不會拿出一半積蓄買車的，因為車在我的計劃裡面佔不到這麼高的比重，還有許多更重要的計劃。

第二、車對於不同的人的意義不同，有的人車只是代步工具，遮風擋雨，有的人也認為車能讓自己的人生更有意義，給自己帶來很大的快樂甚至收益，那就可以花一半哪怕更多的積蓄去買一輛自己喜歡的車。

第三、這一半的積蓄對日後的生活有多大的影響，如果影響不大，那就去做吧，如果會影響到更重要的計劃，甚至影響到自己的生活那就不可取了。

一般的積蓄用來買車，我覺得在中國目前的大環境來說是一個在正常不過的事了。

目前中國賣得最好的就是緊湊型家用小車了，這類車的落地價格差不多是在10萬元左右。那麼一般的積蓄車主還有十萬元左右在手上作為儲備沒有任何問題。畢竟大家都還是在上班，還是在掙錢生活。所以，一半積蓄用來買車這類人就是正常人的思維，在正常不過的思維。

為什麼你會提出這個問題呢？

我覺得你是主觀性覺得大家買車純屬顯擺，沒有必要的消耗。所以本能性的認為大家努力購車是沒有必要的行為，所以就想了解他們是什麼想法。我承認前段時間汽車市場的不景氣帶來的一系列的汽車產品的大幅優惠，加上目前國民經濟的不斷提升有很多人都衝動的購車。但是，這類人群只是廣大購車消費者當中為數很少的一類人。大多數人購車都是有實際的需求。畢竟擁有一輛車能夠極大的方便大家的出行，尤其在我國的西北地區，地廣人稀。並且我們農村地區，他們的出行尤其的不方便。不像我國的城區地區，擁有配套的公共交通系統可以使用。所以，在條件允許的情況下，我還是很鼓勵他們購置一臺汽車。

所以，汽車已經不像以前是一個稀有的物件了。現在我們看待汽車也越來越理性。汽車就是一個出行工具。以前大家都靠走，現在有條件那就可以選擇開車出行。當然，前提還是我們有那麼一個出行的需求。如果我們沒有出行的需求還去購置汽車，那就偏移了對工具的看法。

買第一輛車的時候剛好是開始創業的時候，創業之前已經購入商品房一套，口袋還有80幾萬，投資建材店鋪50萬，買車13萬，剩下一些做流動資金，但壓力很大，剩下的錢做流動資金遠遠不夠。生意有起色後當存款到200萬的時候，車不夠用，花21萬買了第二輛車，剩下的做流動資金沒有壓力，總是要備一些現金做不時之需，所以個人覺得用存款10%購車最合適，而不是所有資產的10%

什麼叫“看待”？我們是別人的老師或者家長嗎？人家怎麼買車關我們什麼事？為什麼老拿審視的眼光去評判別人的生活行為？一種小人的窺視癖，管好自己就不錯了。

車這個大件，看你當他什麼東西，如果你拿他作為一個使用的交通工具，量力而行就可以了，如果你拿他作為裝逼工具，那就裝裝逼。

要看買別的目的了，如果買車為了創業等，我支援買車，如果買車就是為了代步，那我不希望花太多錢買，還有些人為了攀比、面子，那就不應該了，錢還是要花在正道上（可能因為我沒有錢才這麼想吧）……

關於些人拿出一半積蓄買車的現象實在是太多了，人都是有攀比心理，和一部分人虛榮心較重，甚至沒有錢分期付款為了面子也要買車，有的甚至只有買寶駿的錢，為了面子東借西湊分期付款買寶馬，在外面人五人六，在家裡吃鹹菜，家家有本難唸的經，誰家過的怎麼樣關上門只有自己知道。現在的人都過著過度消費，和提現消費的生活。

車在國內也是家庭的一部分，對於很多家庭來說人生第一輛車往往很珍惜，千挑萬選的選擇自己的愛車，雖然它只是一個交通工具，畢竟國內的人均收入和西方國家還是有一定差距。能拿出一半繼續買愛車也就不足為奇了。在國內而且還佔很大比例。

我很贊同在積蓄裡拿出一半來買車

作為一個打工的家庭來說，金錢沒有穩定性，上有老下有小的用錢地方太多了。