難與不難

完全在個人，有的人可以所有科目一次性過，有的人科目一都要好幾次才過，所以我們只要能保持好我們的心態，學習我們該學習的技巧，其實還是比較簡單的，難的是你開車上路後要獨自面對各種各樣的情況，遇到各種各樣的突發事件，所以保持好心態，學好技術，積累經驗，我相信你就是下一個老司機！

我認為學車不難，正所謂世上無難事 只怕有心人，只要你肯努力，鐵杵磨成針。

學車你可以看自己的需求，現在好多都考c2的本，王思蔥也是呢哈哈，好學容易上手，但是也不能體會到c1的駕駛樂趣了。

首先準備考試的話要備考科目一:科目一一般像在座的各位都可以過的，下載個app每天做題，透過不成問題的，但是一定要細心，有的不按常規出牌。

其次科目二屬於技巧類的範疇，要用心學尤其倒車入庫，好好練習這個基本你也就通過了，包括半坡，側方s路，倒車入庫，90度彎，基本就是這樣具體按照你們那的駕照哦。

再次科目三一定要保持良好的心理素質，有足夠的自信就好，相信自己，給自己打氣。

如果你到了科目四，你一定可以通過了呢，在此祝你成功呢，加油

學車嘛，我覺得是不難的，為什麼這麼說呢，因為我所有的科目都是一次性透過，所以我覺得是不難的。這隻限於學的階段，當然你要去的馬路正兒八經的走，那還是有點難度的，像我這種精英的話，又在馬路上大概就是那種車子隨腿跳動的那種，怎麼說呢，給大家解釋一下，為何車子會跳動呢？是因為我那雙可愛的小腳不聽使喚，以上馬路就哆嗦，所以就是一腳油門一腳剎車，一腳油門一腳剎車，於是乎，我的車也就有了節約感，隨腿舞蹈！

說學車難，其實不是很難。在學習過程中堅持、細心、注意細節最重要。在學習過程中不要求你駕駛技術很好，而是要求你懂交通規則，學會基本駕駛技能。只要你有一顆常態的心，不要緊張，注意細節，經常練習，一切都是簡單易學的。

學車不難，只要聽教練操作方法很容易的。當然自己也得用心。師傅領進門，修行靠個人。只要人努力沒有什麼難不難的。

現在學車並不難 在駕校練車的時候 認真按教練說的技巧去練 理論與實操考試的時候 放鬆心態去考 祝你早日拿到駕照

隨著現在人們生活水平的提高，在我們日常生活中，汽車已經成為了我們出行必不可少的一個交通工具，其實我們也非常感謝汽車的出品，因為它的出品給我們的生活或出行帶來了很大的方便。現在汽車的品牌也是越來越多了，無論是國外產的還是國內產的都能夠不同程度的滿足人們現在更多的需求，不過我們想要駕駛汽車還是需要一個最關鍵的東西，那就是駕照。想必一說到駕照的時候很多人都深有體會。

很多人都會說現在考駕照越來越難了，不光只有知識不光只有金錢就可以拿到的，相比以前的時候駕照真的是非常簡單，甚至是人不到場，只要拿錢就可以。小編的駕照是2011年拿出來的，那個時候考駕照也不算很難，小編也非常慶幸能夠在那一年學出駕照來，要不然現在在學的話恐怕也是非常難考過去的。現在之前國內駕照發放的制度是比較鬆散的，管理也並不完善，今天小編考科目三的時候，汽車掛三擋掛了兩遍才掛上，但最後考官也是讓通過了。

但是現在隨著交通法規深入人心，駕照的考試就越來越嚴格了，雖然說那個時候小編採用的也是電子健康，但是相比於現在來說還是比較簡單的，但是也不難發現現在學駕照的人越來越多，特別是對於年輕人，幾乎人人手中都會有駕照。經常我們會發現在國內很多人去考駕照的時候，在科目二科目三這兩個科目上就非常的多，而且在這上面花費的錢也是非常的多。

對於有知識的人來說，科目一和科目四都是比較好考的，但是科目二科目三不僅僅只有知識就可以，因為駕照不僅僅關乎一個人的生命安全，對於交通也是非常重要的。很多人都會像考試一樣一上車實際操作起來就非常的緊張，在緊張的情況下就容易犯錯誤，心態是非常關鍵的，前幾天小編看了一個影片有一位大爺因為考了三次，科目三都沒有考過去直接躺在地上大哭了起來非常的崩潰。

還有一位大姐也是在科目三上面考了三次都沒有透過，然有一次通過了考試這位大姐當時也是非常的激動，直接在下車之後抱著騎車的人痛苦了起來，可見這次考試對她的折磨有多大也能夠看得出來，她也是付出了很大的努力。不過這是幸福的眼淚，現在考駕照越來越難，很多細節的問題，如果不注意到的話，也是完全不能夠透過考試的，即使現在有很多會開車的司機去考試也未必能夠透過。

因為他自己會開車，在有的時候都會有一些開車的陋習，而考試是非常嚴格的牽扯到很多細節的問題，

首先回答一點也不難。尤其是對於年輕人而言，我是退休後拿到的駕照。只要你肯學習，多練習，並且一邊學一邊悟。肯定沒問題。再加現在學車都是預約練車，從時間方面一點耽誤浪費都沒有，教練一對一。認真學習，快點走兩個月就拿到駕照了

怎麼說呢，難者不會 ，會者不難！

我那時候學的時候也很擔心，科目一天天練習題目，結果科目一考了100分很開心。科目二時沒有太多的時間去練習，但我每次去練習時都是很認真，結果也是一次透過考試，雖然一個小小的失誤扣了10分，過了就開心。科目三大路時我記得也不是滿分，但是還是一次過了。科目四時錯了三題考了94，已經拿到駕證四年了，現在開車可溜了！誰都有從不會到會的過程，現在在我看來學車一點也不難，但是在我那時候學的時候覺得有點難！

這就是我學的真實感受，可能每一個人的感受不太一樣吧，嘗試總是好事，親愛的大膽去學吧！

對於剛拿駕照的我可能有點經驗。就我個人而言應該不是很難。

科目一可以自己下載一個App（駕考寶典），沒事的時候做題一天做兩個小時的話五天之內考九十多分是沒問題的，但在做題過程中一定要認真審題，裡面有好多繞口的題。

科目二對於聰明的人一天練兩個小時，一個星期左右是沒有問題的。對於我這種慢熱型的人來說可能需要半個月的時間。還有心態一定要好，不能教練一批評你，就不想學了，這半個月的時間最好每天都去。對於教練說的點一定要記牢，自己在練車的過程中多琢磨，自己積累經驗，有什麼不明白的及時問教練。科目二一把過是沒有問題的。

科目三可能更多的是細節的問題，我們這練車都是三天剛弄明白怎麼開，就要去考試了，所以我考試前找了陪練（我們這80塊錢一小時，根據自己的情況練2-4個小時就可以），考試過程中一定不能緊張，保持頭腦清醒，不然一不小心就會掛掉（比如忘記打轉向燈或轉向燈打不到底都是要扣100分的）。還有一定要熟練掌握燈光，一次燈光錯誤就會失去一次考試機會。

科目四和科目一一樣只要多做題一般不會有問題的。

當然考試時運氣也起一小部分的作用的祝大家在考駕照的過程中都能一次過，早日把駕照拿到手。

現在學習車難嗎？

汽車已經成為人們出行的交通工具，因為汽車給我們的生活或出行帶來了很大的方便。現在汽車的品牌也是越來越多了，無論是國外產還是國內產的汽車都能滿足人們的需求，人們開車就必須有駕照。要取得駕照很多人都深有體會。

人們普遍認為考駕照越來越難了，比以前考駕照真的是難多了，以前考試非常簡單，甚至是人不到場，只要拿錢就可以。本人就是沒有去學習，只是交款3000元，很快拿到了駕照。現在恐怕也是非常難考過去的。現在管理也逐步完善，國家高度重視交通安全，所以抓的比較緊。隨著交通法規深入人心，駕照的考試就越來越嚴格正規化了。但是學駕照的人越來越多，特別是年輕人，幾乎人人有駕照。

在國內很多人去考駕照的時候，在科目二科目三這兩個科目上就非常的多，而且在這上面花費的錢也是非常的多。對於文化水平高的人來說，科目一和科目四都是比較好考的，但是科目二科目三不僅有知識就可以，因為駕照是生命安全的保證，對於交通也是非常重要的。很多人都會像考試一樣一上車實際操作起來就非常的緊張，在緊張的情況下就容易出誤，所以必須穩重不急不慌避免出現差錯。

有朋友在科目三上面考了三次都沒有透過，有朋友一次考試就透過所以非常激動，現在考駕照越來越難，很多細節的問題，少有不注意，考試是通不過的，即是老司機現在去考試也未必能夠透過。現在新的交通法規越來越嚴格。中國已經進入法治社會，有法必依，執法比嚴。依法治國，國家才能強大。

，

誰再說考駕照容易，那純屬騙人。我53歲，11月14號報考，現已過了科三，但確沒有感到容易，很是煎熬，教練訓，年青人的不解。真沒法說，我就想，如果不是進來了，決不會再考。現在沒辦法，只有硬著頭皮槓下去

1，科目一全都在書上，一定要認真看，死記硬背，裡面的知識很重要，在後期的開車過程中全都能遇到，學不好會經常違章的，而且考試的時候也是書上的素材

2，科目二，現在的科目二和以前不一樣了，倒車入庫和場地一起考，以前都是分開的，這些都得提前認真跟著教練學習，教練怎麼教，你就怎麼學，學的都是考試用的，

3，科目三和科目一差不多，也是理論，

4科目四，最後一關，在這一關沒過的人挺多的，這一關是路考，就是在馬路上實際駕車，起步，變道，等紅燈，換擋，等等，這些實際操作必須得認真練習，才可容易透過，

該說難度較以前稍微高了一些，但是總體還是不算難的。你沒有摸過方向盤不是壞事；一張白紙沒有負擔，好繪最美圖畫。很多有過摸車經歷的養成了壞毛病，倒是很難克服，成了羈絆。

從科目一到科目四其實都是有技巧的。第一點，科目一題庫採用排除法進行學習，比如：在高速公路上可以拋灑垃圾，你一看就知道是錯的，首先把這個去掉；再比如：在雨雪天需要加速行駛透過，一看就是錯的，不符合情理的就是錯的。第二點，科目二首先你學習的不是怎麼樣考過去的本事，而是掌握開車的本事，先熟悉了開車的本事了再去根據教練教的透過每一項的要領去練習，這樣就會起到事半功倍的效果。第三點，科目三其實就是在實際道路上駕車的本領，所有的考試科目的設定都是按照科目一交規設定的，依舊交規的規定練習，然後考試前再根據當地考場的實際情況記住教練教你的要領，就可以通過了。第四點，科目四是安全文明教育，與科目一有相識的地方，按照科目一的學習方法去學習就可以了。凡是遇到不懂的就用排除法一一排除，最後剩下的就是正確答案了。

現在學車一點都不難，我也是剛得駕照2個月，學車要膽量和用心才能把技術學好。1.首先你先去搜一下那個駕校的教練教學員通關成績。從這點可以看出來，教練教的技術和技巧。2.針對自身學車的時間問題，配合教練安排，合理規劃，學車時間不能斷斷續續，這樣有效熟悉練車技術。3學車時先聽教練講解，認真看每一步驟，然後到自己多次反覆練習，找出自己為什麼練得好或者不好的原因，自我反醒才能提高練車關鍵。4.報名駕校學車，最好給自己買一份學車保險，對自己更放心了。5.我們在教練場地練習熟悉了，就可以去定點考試，考試前三天去一下適應場地環境，對自己考試有很大的幫助。6.考試上車前一定要放鬆心情，不然緊張了就什麼都做不好。以上是我的個人觀點，喜歡我可以相互評論學習。

答：做到以下幾點，駕照輕鬆拿到手。

我們都知道，駕照考試分四個科目

科目一：電腦試，主要內容有道路交通安全相關的法律法規及知識；

科目二：場地駕駛，主要內容有半坡起步、側方停車、直角轉彎、S型轉彎、倒車入庫；

科目三：路試，主要是道路駕駛技能運用；

科目四：安全文明教育。

對於絕大部分考生來說，除了科目二，其他三個科目都能夠輕輕鬆鬆順利透過，下面著重講下科目二技巧。

一、半坡起步：左腳找準離合聯動點、穩住，保持車身輕微抖動讓發動機動力持續輸出，但由於腳踩剎車沒能前行，聽到語音提示緩慢抬起腳剎（注意千萬不能過猛否則會熄火）輕點油門車輛順利前行。

二、側方停車：慢速駕駛車輛與右邊線保持0.5米距離-透過右後視鏡仔細觀察出現車位前黃線時停車-緩慢倒車方向盤右打死繼續貫徹右後視鏡-發現右後輪壓線時回直方向-繼續倒車貫徹左後視鏡返現車位右後邊角出現時左打死方向盤-等到車身與變形平行後離合到底-剎車-倒車完成。

三、直角轉彎：保持車輛緩慢行駛-車在進入直角彎道前向右行駛，右輪保持約0.1的距離從道路的右側開始-當汽車行駛至駕駛員的直角點時速度左打死方向盤-當左後輪經過時在內部直角的情況下逐步回正方向駛出彎道。

四、曲線行駛：保持車輛慢速行駛，從前擋風的又雨刮中點線觀察其與右前方黃色邊線是否重疊，只要保持重疊就繼續正常行駛，這個是最實用的也是最有效的方法，絕對不會壓線。

五、倒車入庫：緩慢行駛-觀察左側後視鏡當後視鏡下沿與虛線重合的時候，迅速向右打死-車繼續後腿觀察右側後視鏡，當右側車身距離庫角30cm左右距離的時候，回正方向-透過右側後視鏡觀察右後輪，當右後輪在庫的延長線上的時候，往右邊打死-觀察左側後視鏡，看到庫角的時候，回正方向，緩慢進庫-當左側後視鏡下沿與前面黃線重合的時候，停車-保持方向不變，聽到語音後起步離開。

好了，五個步驟就這麼個程式了，最重要的是樹立信心、敢打必勝，另外也要膽大心細的去練習，祝考試的親們順利哈。

現在開車是一種生活技能，就像騎腳踏車一樣，所以掀起了全民學車的熱潮。

學車真的很難，十年前難，現在更難。難在哪裡？光看流程就夠難了，首先到駕校報名交費，再到車管所交費查體，主要檢查視力色盲等。然後考科目一，考試90分以上及格（絕大多數沒問題），練習科目二至少兩週左右，考試80分以上及格（透過率80%），接下來練習科目三至少三週左右，考試90分以上及格（透過率70%），以上三個科目合格後再考科目四，安全駕駛，考試90分以上及格，這才能領取駕駛證。假如每個科目都能順利考過，最快也得三個月～半年，如果中間有科目不合格，哪就比較麻煩，重新學習考試，耗費大量的時間精力。

以上還不是最難的，學車還要起早貪黑，頭頂烈日，寒風刺骨中蹲馬路牙子。多少俊男美女曬黑了，變瘦了，同時還承受著巨大的心理壓力，因為作錯動作會被教練罵。很多人學車學的有了心理陰影，開始懷疑人生了哈。不過拿到駕駛證哪一刻，覺得以前所有付出都值了。

其實學車也並不難，多學多練，熟能生巧，關鍵是要有信心，要有恆心堅持到底，很快就學會了。

學車真的很難嗎？

個人經驗，學車看個人能力，有的人隨便學下，考試一次就過，有的人每次非常認真學，考試每次都掛，就拿我身邊朋友為例，科2有五次機會，每次有兩次，他考5次，最後第10次才過，總結他的問題，每次都在一些不該犯的小問題上出錯，比如，忘記系安全帶，熄火，壓線，有些問題還重複出現，最後一次他也不抱希望，居然過了，這屬於臨場心理素質太差，導致現場太過於緊張，！！還有個朋友路考8次沒過，每次低階錯誤，起步忘記打轉向燈，停車忘記打轉向燈，有一次考過了，坐車上不下車掛科，他的理由是電腦沒提醒他，在車上發呆，非常無語，本人經驗，希望大人認真對待，不要給自己太多壓力，聽教練的，其實很簡單，，，希望學車的人都可以一次過，，就說到這裡！

我自己是14年考的駕校科目一和科四其實不難，主要是科二和科三，中間這倆科，心態最重要，不要急！其實大家在練車的時候都是很好的，一到考場就不行了，很容易掛！有考試車和場地的小部分原因，大多數都是因為太緊張導致的失誤，放輕鬆，相信自己可以的，加油

我想說的是，題主不要擔心，只要別緊張，真的不難。

隨著人們生活的提高，2019年底，私家車保有量已經突破3億多量，車一多，事故也多，駕校學車也增加了很多的專案。我記得我是2010年學的車，那時候只有3個科目，科目一是理論，就是開車常識，認識道路標誌，認識警察手勢等等，這個駕校會發一本書，裡面記個大體就能過，現在網上也有許多的模擬題，這一個多看就行，很簡單的。科目二是倒樁移庫，側方位停車，半坡起步，再就是抽考一項，單邊橋，起伏路，直角拐彎，限速限寬門(時間太長，應該就這些)，這些其實對於新手除了半坡起步稍微有點難度之外(需要剎車跟離合配合，駕校車怠速都調的很高，只要剎車控制好，別溜車，一般沒問題)，其餘的都是看"點"，教練告訴你車的哪個地方跟地面劃線重合，然後方向盤往那邊打幾圈，你只要別亂打，聽教練話，基本都能過，現在可能加了幾項，但都類似。科目三就是路考，只要別緊張，按教練說的，比科二還簡單，我記得當時我大學暑假學的車，暑假過完，還剩科三沒考，下半學期，某個週五，教練說周天有考試，要我回去，我週六下午才回去，練了兩次，第二天就考試了，一次過。當時我們車上有個大姨，兩次都是沒放手剎就起步，掛科啦。沒事的時候就多想想，開車前的步驟，習慣成自然就好了。現在又多了個科四，也是理論，多記多背。

只要記住一點，千萬別緊張，記住教練的話，相信你，一定會過的。

但是。。。。。。考出駕照不代表你就會開車啦，剛才我說的應該你也能看出來，考駕照就跟中國的應試教育一樣，模式化的教育。考出來以後還希望你多加練習，做一名合格的駕駛員。