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你有哪些喜歡的低調卻很厲害的車?
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  • 1 # 使用者134900339

    讓我們首先來確定一下“低調”和“有品位”的範疇吧,個人理解所謂“低調”,就是一般人看上去不會覺得這車多貴或者多有名氣。而所謂“品位”,則代表著被懂車的人所認可,並且自己也能獲得相應的滿足感和舒適體驗。說穿了,就是要低調的裝逼

    之前有句話說“不談劑量談毒性就是耍流氓”,在汽車的裝逼界中“不談價格談品位”也是相同的道理。於是如下詳細列出N個價位段的裝逼選擇。放心,這些東西都是你能買得到的。

    同時還有兩條原則:

    1、在汽車裝逼犯的世界裡,英法意並列第一,德系只能排第二(沒辦法,名氣太大,當然,也有Maybach這樣的奇葩),日系第三,美系只能排在最後面。至於國產車,不屬於裝逼犯的世界。

    2、同樣的價格買更小的車永遠是低調裝逼犯的訣竅。就如同500元的皮鞋和500元的拖鞋,前者只能是食物鏈最底端搬磚階層的門面,而後者則是土豪們茶餘飯後在別墅區裡散步的便鞋。

    0-10萬元:

    呃...讓我跳過這個階段好不好。10萬元以下的車都很低調,但是我實在挑不出一款有品位的車。這個級別就隨便買買吧,反正也就開個一兩年的貨。如果非要找,大眾的POLO和豐田的YARIS都算還能開的車,但是實在無法和品位掛鉤。

    10-20萬元:

    哦也!我們終於有合格的入圍者了。FIAT 500,當之無愧的低端車小清新!在滿世界都跑著Mini和Beatles的大都市裡,FIAT 500就像陳綺貞一樣在某個特定的小圈子裡低調的炫耀。這款上個世紀中葉的義大利國民級小車,在50年後被一幫設計師重新演繹,在緊跟時尚的同時又比New Beatles保留了更多復古的氣息。更難得的是500進入到國內後保持了一個比較靠譜的售價,而且由於名氣不高,在經銷商那裡通常都能獲得3-5萬的優惠。簡直就是我等屌絲們的裝逼利器。

    如果你親睞於FIAT 500的獨特魅力,但是需要更為猛烈的刺激,恰好你的錢包也還有多那麼幾張毛爺爺的話,下面這款進階版的500 Abarth就是更好的選擇。更多的進氣格柵,更粗的雙排氣管(雖然只是看上去粗了點),更暴力的17英寸蓮花或幅式輪轂,以及獨有的Abarth車標,時刻都在彰顯你與眾不同的獨特品味。至於低調,放心,路人都會覺得這傻逼買個幾萬塊的小破車還改裝得這麼誇張,真是腦殘。而你只需要輕輕地離開,深藏功與名。

    對於骨灰級的裝逼犯,FIAT非常貼心的整合集團優勢推出了695 Ferrari Edition,除了標誌性的純正法拉利紅塗裝之外,還有車門後方一個不起眼的Tributo Ferrari標誌在向懂車的玩家致以囂張的問候。對了,還有一個Maserati Edition供選擇。

    20-40萬元:

    DS5毫無疑問是這個級別裡面最具“低調”及“品位”的車型。首先,這玩意兒看上去就不像一輛接近40萬的中級轎車,而更像一輛家用的MPV,並且已經遠遠的超出了常規中級車ABB及日系遍佈的區域特性。但是由此帶來的隱蔽特性和寬敞的空間則獲得了很好的加成。品位並不僅僅出自其法國血統,錶鏈式座椅,中控臺石英鐘錶及遍佈車內的異形按鈕,就如同把巴黎的時裝釋出會和WWDC結合到了一起呈現。

    40-60萬元:

    在這個級別裡面意法並沒有什麼好的產品,而佔統治地位的ABB相應車系由於不夠“低調”以及保有量過大而被排除在外。來自日不落帝國的Jaguar XF憑藉足夠低的保有量和極為出色的外觀和內飾設計。便成了最合適裝逼的選擇。當然,如果情況允許,不要選擇2.0版本的,否則最好買兩輛同款同色以避免別人認出來。

    Jaguar同樣為錢包裡面有那麼一點餘錢的屌絲們準備了進階版的禮物——XFR-S,搭載550匹馬力的5.0L V8發動機,4.6秒之內就可以把無視你的其他屌絲扔到臭水溝裡。

    60-100萬元:

    這個價位段的選擇就非常豐富了,而且大量優秀且不貴的好車集中在這個價位段。首先登場的仍然是來自日不落帝國的Jaguar XJ/XJL,無他,英國人事兒事兒的逼格在這個能夠承受一定成本的價位段很好的發揮了出來。關於這輛車,不需要說太多,Judy Dench下車時那句“Can"t you recognize this car?”就已經把霸氣宣洩得淋漓盡致了。

    同樣價位段還有一個頗具逼格的利器就是CLS Shooting Brake(現在才讓德國車出場真是不好意思)。雖然同樣是五門掀背版本,“獵裝車”這個名字就是比“旅行版”更具逼格。更何況CLS那強勁有力的腰線與車頂完美的搭配,絕對是從側面看一眼就會被迷住的車型。另外,雖然你幾乎一定不會開著它去打獵,但是仍然不要忘記選裝櫻桃木載物艙地板,即使不忍心將行李箱砸在上面,也可以作為車震的情趣之所在。當然記住,不要買行李箱墊!!!

    PS:BENZ最近的宣傳圖的這顏色都尼瑪是在忽悠消費者啊,A級也用了類似色調的產品照,尼瑪我要開到哪裡去才能看出這樣的妖媚效果???

    100-200萬元:

    這個級別裡面ABB都有極為優秀的旗艦型號供選擇,但是如果你厭煩了滿大街的S-Class和7 Series,那麼A8 W12或者S8都是你最合適的選擇(忘掉那些3.0和4.2的版本吧)。強悍的動力,高科技的內飾和裝備,沉穩但又不失運動感的外觀,還有就是Jason Statham在兩代《Transporter》裡面的賣力宣傳,都可以成為你毫不猶豫的買下他們的理由。

    除了四門轎車以外,這個價位段還有一款超值的Roadster供你選擇——Jaguar F-Type(英國人又立功了)。秉承E-Type的純正血脈,看上一眼就無法釋懷的絕妙外觀(尤其是翹臀)設計,Jaguar一如既往的精緻內飾,還有不到105萬的起步價格,you have no more choice! 當然,還可以明年上市的Coupe版本。

    神馬?Carrera?親你是在賽道上泡妹紙的嗎?Maserati?親你不覺得那個中控很眼熟嗎(斜眼看VOLVO)?

    200-300萬元:

    在這個高不成低不就的價位段裡面,我們有一位超級奇葩候選人。它的存在似乎天生就為了扮豬吃老虎,以優雅的低車線四門轎車形態,容納560匹馬力V8雙渦輪雙渦管發動機,推動接近2噸重的車身在4.2秒內突破地心引力。同時,又具備一款D+級豪華四門轎車所需的所有舒適和娛樂元素。讓我們掌聲歡迎全新BMW M6,這個天生為了撕裂柏油路面而生的實用主義暴民。

    300萬元以上(Aston Martin車託專場):

    Aston Martin Rapide(358萬元起):如果有人要我評選全世界最美的四門轎車,那麼毫無疑問只有Rapide一個候選人。而且這絕不是我一家之言,事實上,已經有無數的媒體為此點了贊。甚至連官方的照片都遠遠趕不上你站在車旁所能享受到的美感。Aston Martin優美、修長、充滿力量感的設計語言並沒有因為這是一款四門轎車而變味,一切的一切,都是最純正的Aston Martin血統。

    Aston Martin Vanquish(526萬元起):同理,在Coupe的世界裡面,Aston Martin也是絕對的設計領袖,而全新的旗艦款Vanquish更是將Aston Martin的美學素養髮揮到了極致。雖然遠不如其大哥One-77般擁有“半億神車”的耀眼光芒,但是承襲自One-77的技術與設計語言完整的儲存到了Vanquish的身上。雖然在這個價位段上的超跑們無論如何都無法用“低調”去形容,但是相比起攻擊性十足的F12等一眾次旗艦跑車,Vanquish更適合於慢速遊弋在夜晚市區的街道上,或者鄉村稻草間。

    Whaterver,這是一種根本不需要用語言去描述的美。

    Maybach 62s(已停產,900萬元起):在超豪華四門轎車的領域裡,除了大名鼎鼎的Rolls Royce和Bentley之外,還有一朵低調的奇葩就是Maybach了。從2005年的復出到2009年再度停產,短短4年的生涯卻為超豪華轎車領域樹立了不少新的標杆。超過1.5米的超長後排空間,帶伸縮踏板的後排座椅,透明度可調節的後排全景天窗等等,就如同新款A8面世時一樣用科技衝擊著超豪華轎車領域的陳規。

    Aston Martin V12 Zagato(1200萬元起):如今距離ENZO釋出已經時隔十年,Le Ferrari東山再起,McLaren F1重披戰袍,Porsche也祭出918 Spyder加入到這個混亂的戰局中。如果你的錢包殷實,又不想與這些土豪們同流合汙,那麼就請參考Z家的新品甜點:V12 Zagato。這家以另類的設計風格著稱於世,和多家歐洲汽車公司都有出色的合作作品。全新V12 Zagato即基於V12 Vantage重新打造,更加圓潤的車身造型,採用更大的前進氣隔柵,拋棄了AM傳統的C字形尾燈而採用簡潔的圓形尾燈,同時仍然保留了Z家獨樹一幟的M形車頂設計。全球統一售價33萬英鎊(但是為神馬英國的經銷商告訴我是40萬英鎊...)。

    附送Zagato近期的經典作品:Spyker C12 Zagato

    Ferrari 575 GTZ Zagato(絕版,僅此一輛):

    最後送福利,自己實拍的Aston Martin DB7 Zagato一隻。

  • 2 # 宇澤歷史

    大眾途銳,一般很多人在路上看見這輛車隨口就是一句這車不就是大眾嗎,能有多貴。

    但事實,嘿嘿嘿並不是這樣滴,下面我就來說一下這款低調奢華有內涵的大眾途銳吧。先來一張帥氣的尾部照片,怎麼樣酷炫吧!

    途銳(Touareg)是德國大眾所產SUV,Touareg的名字來源於撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg(“圖瓦雷克”)的民族。以一個沙漠民族來命名,體現出大眾汽車對途銳越野能力和挑戰精神的自信。它集越野、豪華和運動的超群表現於一身,途銳全新的設計理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動力、輕捷靈敏的操控融為一體。16款新途銳的細節改動使整部車更加年輕,充滿動感。​​其次途銳有著3.2l v-6汽油發動機和4.2l v-8發動機。8缸的發動機實際上是用在奧迪上的,它要強於帕賽特w8的動力。 途銳在中國上市的車型將裝備的是3.2升的v6汽油發動機或4.2升v8汽油發動機。v6發動機功率為162千瓦/220馬力,最大扭矩305牛/米。技術上,途銳的這臺v6與輝騰所裝備的發動機一樣,但途銳的發動機根據越野的需要特別進行了調校。 其中最主要的措施是改進了進氣方式的油泵以及與之相配的適應前後左右傾斜的油底殼,皮帶傳動也作了修改,從而提高途銳的涉水效能。裝備v6的途銳最高速度可達203公里/小時,排放符合歐4標準,在美國它屬於“低排放”車型。

  • 3 # biubiuuuuu

    低調好看有內涵的車一定是奧迪A6allroad啊~1.外形靚麗,標準軸距既有A6L的外貌還有更良好的操控性。2.動力澎湃,v6發動機馬力達到333匹,公路上秒殺個把車隨隨便便。3.空氣懸掛能夠過濾路上的大部分顛簸,具有良好的舒適性。4.最最重要的是,路上跑的特別少,足以賺足夠的回頭率。

  • 4 # 不告訴你我叫誰

    ni ru guo du dao wo ze ju hua ,ni jiu shi hen wu liao ,wei wo neng piano dao ni du zhe ju hua dian zhan。

  • 5 # 使用者6017861880

    輝騰! 低調奢華有內涵! 太多人噴傻逼才買! 噴子們帶上腦子好麼 ! 花200萬買輝騰而不買賓士寶馬的會炫耀車多昂貴?

  • 6 # 葉子77391972

    沃爾沃吧!安全環保,比較低調,開的人素質都還蠻高的,論壇也是一片和諧,基本沒有那種喪心病狂的人,這是我自己的感受!

  • 7 # 豪車風雲

    說起低調有品位價格還不是很高的,那就是大眾的帕薩特!帕薩特在國內的口碑那可不用說,以前都是公車,很少有家用,現在大街上很多帕薩特,選擇這款的都是感覺這車穩重大氣,而且安全!比一般的豪車都安全,有的人有錢買賓士也不買,就買帕薩特,我身邊就有這麼一個人,放著賓士不買,買帕薩特,理由就是安全可靠!還有品味!開出去還不掉面子!

  • 8 # 後來呢4321

    大眾輝騰(Volkswagen Phaeton)是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車,於2002年正式量產上市。經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合,無與倫比的安全性,令人讚歎的細節工藝,低調的外觀設計不但是該車歷年不變的精髓,也樹立了豪華轎車新的標杆。

    競爭對手:賓士S級,寶馬7系,奧迪A8。

    品牌

    大眾(Volkswagen)

    生產廠商

    德國大眾汽車公司

    參考價格

    75.88萬~253.18萬

    車型尺寸

    5175mm*1903mm*1450mm

    引擎型別

    3.0LV6/3.6LV6/4.2LV8/6.0LW12

    最高時速

    250km/h

    加速時間

    6.1-9.2秒(0-100km/h)

    驅動方式

    前置四驅

    制動方式

    通風盤式

    車身重量

    2176~2383千克

    軸距

    3001mm

    行李艙容積

    500L

    油箱容積

    90L

    標準座位數

    4

    座位材質

    真皮

    競爭對手

    賓士S級、寶馬7系、奧迪A8

    排量

    3.0L 3.6L 4.2L

  • 9 # 一句書館

    1、一汽大眾的速騰和高爾夫,全車身鐳射焊接工藝,高科技操控配置集於一身,配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制。牽引力控制、車身穩定控制在很多20萬以上的日系車都沒有。

    錢足夠可以買它們的自動擋,速騰有6擋手自一體變速器,高爾夫有大眾最新科技的DSG 7速雙離合變速器,比日系韓系車的那些4擋自動變速器要先進得多!

    如果嫌貴,還可以看看一汽大眾的新寶來,也是比較經典的車型了。

    2、新凱越1.6手動油耗比大眾的車高,但這部車的音響效果很不錯,有配低音炮,而且我比較喜歡他的無匙啟動系統,可以在車外遙控啟動,很顯檔次,不過可惜只有最高配的自動擋才有(可以理解,手動擋車外遙控啟動太危險了)。自動擋的油耗就更嚇人了!

    3、福克斯這車1.8手動的動力比其他1.6的車都好些,油耗也相對高一點,價格適中,不過外形不如前兩輛穩重,是走時尚路線的。但這車千萬別買自動擋的,油耗嚇人,而且變速箱也是過時的4擋手自一體。你可以看看現車參考下。

  • 10 # 李思菲

    從汽車設計師的角度推薦一下(新補的圖,小心流量)。既然說到品味,我們先把日系和美系車放一邊,看歐洲的牌子吧。但又講到低調,義大利和法國的大部分車貌似不太符合呢。英國的車,只能說它們從來不追求最高調,但是低調的車似乎也沒有啊。想來想去有了幾個答案:

    AudA5/S5兩門版

    絕美的比例。要細品。這貨快換代了,造型已經完成了,大家好好期待吧。

    圖:Audi A5 Coupe2012

    Audi A7。犀利的像一套義大利好西裝。略低調。

    圖:Audi A7 Sportback2011

    Saab老95。許多人美好的回憶。內飾裡有很多絕版的經典設計。

    圖:SAAB 95 2006

    高爾夫GTI。掀背車的靈魂。

    圖:Audi A7 Sportback2011

    Saab老95。許多人美好的回憶。內飾裡有很多絕版的經典設計。

    圖:SAAB 95 2006

    高爾夫GTI。掀背車的靈魂。

    圖:Golf GTI 2014

    不過,如果題主只是不想落入俗套,且不想掉了品味,對“低調”的要求弱一些,我可以提供如下答案:不想開耳熟能詳的保時捷911,試試捷豹Ftype。

    圖:Jaguar F Type2014

    或者想要替代保時捷Panamera,試試Aston Martin Rapide(多加兩個錢嘛),或者來輛Tesla Model S。

    圖:Aston Martin Rapide2010

    圖:Tesla Model S

    不喜歡賓士S寶馬7奧迪A8,試試捷豹XJ或者老款瑪莎拉蒂總裁(奧山清行大師的設計,個人覺得有東方美學亦有拉丁血統)。

    圖:Jaguar XJ 2012

    圖:Maserati Quattroporte 2009

    不想買爛大街的Mini或甲殼蟲,強烈推薦歐寶Adam(貌似國內還沒上市)。也可以試試Fiat500或者Smart(應該快出新車型了吧)或Audi A1。其實Nissan Cube也是不錯的選擇,只是品味並不是那麼“經典”。

    圖:Opel Adam2013

    覺得Golf,福克斯什麼的太普通了,可以買它們的GTI或者RS版,一般人看不懂,但車友會知道那不是購物車那是小鋼炮。寶馬的M系列,奧迪的S線,賓士的AMG也是一樣的意思。如果覺得寶馬5,奧迪A6,賓士E也是街貨,且你是外貌黨,可以試試DS5。

    圖:Citroen DS5 2012

    往便宜裡說,標緻的新車208和2008都挺有意思的。雷諾的Clio也不錯。但不知什麼時候國產。

    圖:Peugeot 208 2013

    圖:Peugeot 2008 2014

    圖:Peugeot 208 2013

    圖:Peugeot 2008 2014

    圖:Renault Clio 2013

    說明一下我的評判依據。

    1.我反對拿幾秒百公里加速,極速多少多少,紐伯格林多少分多少秒的圈速來說明某款車有沒有品味。我理解題主所說的低調,有品味,帥,是從設計範兒上來說的,是不用懂技術,不用知道引數,用眼睛看幾眼再加上對品牌的一定認識就能辨別出來的。所以我在推薦的時候,並沒有考慮效能這個因素。對效能有著超出理性的狂熱的人群,即所謂的petrol head們,我覺得也不必在這個問題裡找滿意答案。

    2.帥的車有很多,有品味的車就不那麼多了,既帥且有品味的,實在是想低調也低調不了啊,只能是相對不招搖罷了。所以在這裡評判我以“品味”為主,“帥”為基本,“低調”只能是相對而言了。

    3.有一些比較老的車,也很符合,但在這裡翻汽車歷史可能意義不大。我儘可能找目前市場上有的車,放在同一時間緯度也好比較。

  • 11 # 中行偃

    答:我不知道什麼叫低調,是不是不張揚?途觀L一點都不顯張揚!卻顯得十分穩健;我也不知道什麼是品味,是不是檔次?奧迪無論是底盤還是內飾都很有檔次!外觀嗎,低調!我有點明白了什麼叫低調了…

  • 12 # 毅人議車

    寶馬550Gt,絕對的西裝暴徒

    這輛寶馬550Gt是我13年入手的,當時的新車價格是185萬,4.4T發動機,動力絕對沒得說,百米加速5.5秒,是不是特別哇塞

  • 13 # 車壇真聲音

    這是個有內涵的問題!思考了一下,低調,帥氣,有品味這幾個詞湊在一起,可謂完美。現在有完美的車嗎?應該沒有錯。但還是有一些車符合以上三個定位的。下面就掰扯掰扯。

    中大型車suv,大眾途銳。一貫的低調的奢華,兼顧公路和越野,穩穩的開著很有安全感,雖然他燒機油,保養貴,有頓挫感,但不會阻擋他成熟男人散發的魅力。中大型轎車,奧迪A6L。bba中最低調的,但依然很有品味,既不太高調,但又不會讓人小瞧。到了這個價位和這個級別的車,不用太重視車子的優缺點了,關鍵是看個人喜好了。中型suv,沃爾沃xc60。近段時間這個傢伙已經關注度很高了,這款車真的具備低調帥氣有品味,可以貼上標籤了!中型轎車,豐田皇冠。皇冠就像一個沒落的貴族,但他骨子裡任然流淌著皇族血脈,追求極致的舒適和優雅,尤其是銀色的皇冠,他就是一位安靜的有質感的美男子。緊湊型suv,本田crv。他已經做神車好多年,沒有哪一項特別突出,但又沒有哪一項弱,他是一個優等生,一個極具內涵的大男孩,絕對是一部好車,誇太多了,有做廣告的嫌疑了。緊湊型轎車,DS5。雖然一直不太喜歡法系車,但我確實抵擋不住這個車的誘惑了,他太讓人著迷了,太有魅力了,如果可以,我願天天與他相伴。不管他那麼多的缺點了,我已經覺得這是個藝術品了,登峰造極的大師級作品。小型suv,minl cooper s。英倫風格,鋼炮,帥哥一枚,那圓圓的中控深受女士喜愛,不過價格有點貴。小型轎車,大眾甲殼蟲,還需要多言嗎?如果我有錢,我要把上面的車全部收了。哈哈,做個夢吧!!!!!

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