看厚度：新剎車片厚度在1.5cm左右，如剎車片厚度僅剩約0.5cm）左右時；感覺力度：如果感到很吃力，剎車踩得更深才能達到以往的制動效果；聽聲音：如果在輕點剎車的同時伴隨有的絲絲聲或者囂叫聲等現象表示該換剎車片了。

剎車片檢查方法1、看厚度：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約0.5cm）左右時。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。有個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼檢視的條件，需要拆卸輪胎才能完成。如果是後者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車盤已經處於鐵磨鐵狀態，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。2、聽聲音：如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用），此時剎車片必須立即更換。3、憑腳感：如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果，或者採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換。

一般來說，前剎車片的更換週期為30000公里，後剎車片的更換週期為60000公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，具體更換週期以汽車廠商要求為準。

除了正常的使用壽命到期需要更換剎車片之外，在出現下面這些症狀時，剎車片也需要及時更換：

1、看厚度：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約0.5cm）左右時。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。有個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼檢視的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

2、感覺力度：在路上行駛踩剎車時，如果感到很吃力，總有一種軟軟的感覺，往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果，當採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換，否則會引發嚴重的事故。另外剎車效果降低會導致剎車油消耗增加，因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。

3、聽聲音：如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產生的作用），此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。每個剎車片的兩側都有一個突起的標誌，這個標誌的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標誌平行，則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近此標誌的時候，車主就要隨時觀察準備了，不過在不拆卸輪胎的情況下透過肉眼很難準確觀察，建議去4S店或正規修理廠進行檢查，來確定是否需要更換。

4、看警示燈：以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該不該換剎車片的判斷依據。有些高檔車才會有剎車警示燈而且一般來說剎車報警線只有前剎車片才有。當警示燈亮起，如果到這時才換，已經相當危險。因為這種警示系統有的是直接感應剎車片的厚度，有的則是在剎車片已經完全磨完，剎車油因此極端下降，才會使警示燈亮起。

如果是後者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車盤已經處於鐵磨鐵狀態，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，我們建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用，而不要只相信警示燈。

剎車片主要看厚度，一般一個新的剎車片厚度在15mm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。大部分車型可以在輪轂位置檢視剎車片的厚度，如果用肉眼看到磨損到5mm左右，最好更換新的剎車片了。基本上有經驗的汽車修理工用肉眼檢查都能比較準確的判斷。

當然還有一個警示的功能。

大多數車輛的剎車片都配有磨損警示的鐵片，當剎車片磨損到一定程度後，鐵片就會與剎車盤摩擦，發出持續性的金屬嘶嘶聲響。此時必須更換剎車片。當然到了這個時候十有八九剎車盤會受到一些損傷。剎車盤的價格相比剎車片要高出很多，因此建議大家最好要經常檢查剎車片，避免損傷剎車盤的事情出現。

這個公里數保修手冊上有的，然後就是你玩的是極速那種的話，就看你的剎車是否有異響和鬆動，剎車片生鏽最好檢查一下剎車膠[呲牙]

第一種方法：看厚度

一般汽車的儀表盤上會有剎車片指示燈，如果該燈常亮的話，就是提醒你剎車片已經嚴重磨損需要及時更換剎車片了。在平時的生活中，我們也可以多多觀察剎車片的厚度，一副全新的正常剎車片的厚度在1.5cm左右，如果你的剎車片厚度小於0.5cm，那麼就應該考慮更換剎車片了。

第二種方法：感受剎車力度

這是一種最為直觀的方式，當你踩剎車感覺沒有以前那麼靈敏，並且踩剎車所用的力度要比以往的更大才可以剎住車，並且剎車的踏板行程變長。那麼，出現這樣的情況就需要你儘快檢查一下了。

檢查的方法就用看厚度的方法來檢測剎車片是否需要更換，有部分車型使用的是仍是鼓式制動器制動蹄，那麼就需要要將制動蹄從制動器中拉出再進行檢查。

第三種方法：聽聲音

如果愛車在剎車的時候經常性發出金屬的摩擦“呲呲”的聲音，那麼有很大的可能就是剎車片厚度快被摩擦得沒有了，遇到這種情況的車友就要趕快更換汽車的剎車片。

根據剎車片的厚度，如果小於四分之一那就說明需要換了，或者踩剎車時需要踩到底部但剎車效果仍然不好時可以檢查下多數是剎車片需要換了還有就是當車達到三萬公里的時候可以更換剎車片。希望可以幫到你

對於汽車來說，制動系統是非常關鍵的。而對於制動系統來說，剎車片又是一個很關鍵的部件。剎車片屬於易耗品，它的工作狀態關係著車輛的制動安全。隨著汽車在使用過程中的剎車操作，剎車片會慢慢磨損，到了一定程度時，就需要更換，那麼，如何看剎車片該不該換？具體方法如下：

判斷剎車片是否需要更換

一、看厚度

一般新的剎車片厚度在1.5釐米左右，如果磨損到3分之一，也就是厚度小於5毫米時，建議及時更換；

二、聽聲音

如果剎車時發出金屬摩擦聲，這可能是剎車片磨損至最低厚度，剎車片兩側的極限標識觸碰摩擦到剎車盤發出異響，需要及時更換；

三、看提示

一些車型會有剎車磨損提示，如果剎車片磨損過多，會使感測線觸碰到剎車盤，導致電阻變化，從而產生電流，檢測到訊號，儀表盤上會有剎車片報警燈提示。

四、憑感覺

如果感覺剎車踏板踩踏感輕了，或感覺剎車吃力、剎不住車時，表明剎車片磨損嚴重，厚度不夠，也需要及時更換。

正常行駛情況下，每5000公里左右就要對剎車片進行一次檢查，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查剎車片的磨損狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否正常等。如果發現不正常情況必須立即處理，應養成定期檢查、及時維護的習慣，一定不要等摩擦材料部分磨沒了才更換，這樣存在很大的安全隱患。

汽車制動系統對我們的駕駛安全有著決定性的作用，一旦制動系統發生故障，那麼駕駛安全也就無從談起。尤其是在遇到緊急情況下，制動系統能否正常工作，往往決定了我們能不能保證自己的人身安全。而剎車片作為制動系統中的重要部件，保持良好的工作狀態自然是異常重要的，所以該如何判斷剎車片是否工作正常，是否應該更換，我們的剎車方式是否得當都是我們在日常用車時需要注意的事。

那麼，剎車片的使用週期大概是多長時間呢？一般來說，選擇十萬公里更換剎車片是沒有問題的，如果使用條件比較好，那麼十五萬公里更換也是可以的。其中的判斷便是由我們駕駛人踩剎車的頻率，以及制動力的衰減情況來自己掌握。

如何檢查剎車片是否該換？

首先看剎車片的厚度，一般一個新的剎車片總厚度在1.5cm左右，剎車片的厚度如果低於或等於0.3cm時，那就已經達到了它的磨損臨界點，說明你需要更換了。當然這是在我們有測量工具的前提下才能進行的檢查方法。如果沒有測量工具，根據肉眼觀察的也是可以給出大概的判斷的。如果發現剎車片的厚度不足原來的3分之1，那麼就需要及時去檢查更換了。如果低於原來的3分之2，那麼車主也需要有意識的縮減下次檢查剎車片的時間。

還有一種非常直觀的方式，那就是在踩剎車的時候感受它力度的變化。如果你踩剎車時總是感覺很吃力，或是感覺剎車沒有以前靈敏了，想要踩到想要的制動效果需要比以往踩的力度更大才可以。當緊急制動時感覺踏板位置變低，剎車踏板行程變長，那麼說明你的剎車片必須要儘快檢查一下了。

還有一個適用範圍不太廣的辦法，不過這種情況一旦遇上了各位一定要注意。那就是你在踩剎車時剎車片會不會發出與以往不同的聲音。比如輕點剎車時的金屬摩擦音，或尖銳的金屬剮蹭音，出現這種情況，排除新剎車片磨合期時的常規現象的話，那基本上就可以說明剎車片情況異常，甚至已經超過了磨損極限。每個剎車片上都會有一個凸起的磨損極限標誌，一個標誌的厚度一般在3釐米左右，如果你的剎車片已經磨損至低於三釐米，那麼就必須要立即更換了。

還有就是看儀表盤上的故障報警燈，需要注意一點，這個燈可不是我們所理解的那個剎車故障燈，而是單獨的剎車片磨損指示燈。這個燈可不是所有車型都有的哦，它只會在一些中高檔車型上才會有，而且因為這種警示系統有的是直接感應剎車片的厚度，有的則是在剎車片已經完全磨完，剎車油因此極端下降，才會使警示燈亮起，這種情況才想起換剎車片已經晚了，所以不建議根據它來提醒自己更換剎車片。

比較值得我們注意幾點：1.新手朋友們因為駕駛不夠熟練，剎車片消耗會大一些。2.自動擋車型相比手動擋來說消耗也會更大。3.主要用於市區通勤的車剎車消耗也要大於常在公路開的車。4.而車子整備質量較大，或是常年拉貨的貨車，剎車片損耗也要相對家用車型來得大。當然，如果你對自己的判斷並不放心，那麼最靠譜的辦法便是定期檢查剎車片的磨損程度，如果達到了磨損的臨界點，那就需要及時更換了。

正確的駕駛方式能讓剎車片長壽

遇到點兒問題就猛踩剎車，這是駕駛技術不好人士之最愛，但實際上也是事故的隱患。相信您或許會有這樣的經歷：前面的車走得好好的，前方道路也沒什麼不對勁兒，可人家偏偏莫名其妙地來了一腳剎車，弄得後車猝不及防，大有追尾的可能。這就是典型的馬路殺手。

此外，還有人在駕駛過程中，腳只有兩個選擇：加油，踩剎車。踩剎車的頻率達到了很高的水平。事實上，這樣的人並非少數。而這樣做的結果，自然是2-3萬公里，就得換一次剎車片。

剎車片要定期換，這點大家都知道。但到底這剎車片該什麼時候換？好多人都沒個準。這時候一些文章就會教你各種各樣檢測排查的方法，比如什麼平地上一腳剎車看剎車距離長不長啊，拿著手電筒盯著剎車盤看啊，又或者是感覺剎車腳感有沒有變軟啊啥的。

先不說這些辦法有沒有效，但要知道剎車片是不是該換了，其實真的很簡單，不用看不用摸更不用像神經病一樣拿著個手電筒撅著屁股到處看，只要聽聽聲音就可以了。 剎車片該換了，車子自己就會告訴你 如果你在剎車的時候，總能聽到有很尖銳的內飾金屬摩擦的刺耳聲音，每一次你踩下剎車踏板都會有這種聲音出現的話，那就是車子在告訴你，剎車片該換了。

這種聲音從車內聽單純只是金屬的互相摩擦聲，每一次你踩下剎車踏板這種聲音都會出現，鬆開踏板馬上消失。從車外聽，這種聲音叫尖銳得多，就好像有個什麼金屬物體在狠狠地颳著剎車盤一樣。 為什麼會有這種聲音？ 有的人可能會以為，這是剎車片磨到快沒了，剎車卡鉗和剎車碟相互摩擦的聲音，但這話其實只說對了一半，這確實是剎車盤和某種金屬片摩擦的聲音，但真沒那麼誇張。

事實上，這種聲音是故意設計的。每個剎車片都會在規定的最大磨損位置附近，插入一根金屬摩擦條，平時這跟摩擦條是被剎車片本身覆蓋住的，但當剎車片磨損到一定程度，接近最大磨損位置的時候，這跟摩擦條就會露出來，當你每一次踩剎車的時候，摩擦條會跟剎車盤發生摩擦，發出刺耳的聲音。

這種裝置的存在意義，就是為了告訴你要換剎車片了。那麼這麼做不會劃傷剎車盤嗎？並不會，剎車片的摩擦條是特殊設計的，不會和剎車盤硬碰硬，這種材料能發出非常大的聲音，但卻不會對剎車盤有任何損傷，因此並不用擔心會劃傷剎車盤。

如果你決定無視這種聲音繼續開，那麼這種提示音會越來越響，最後當你每一次剎車的時候，車外所有人和車裡的你，都會聽到非常清脆非常刺耳，讓人心煩意亂的摩擦聲音。相信我，你絕對忍受不了那種高頻噪音的，這也是這種摩擦條設計的目的之一。

我很高興為你回答這個問題。首先，理論上，在車子行駛了3-6萬公里就要換了。實際中因為我們每個人用車習慣不一樣，踩剎車的力度不同，剎車片的磨損快慢程度不一樣，當我們在行駛中踩剎車有異常感覺，有鐵蹭鐵的呲呲呲聲，說明剎車片也有問題了，行駛中踩剎車反應慢，速度降不下來，力度疲軟，都是剎車片有問題了。通常情況下，全新的剎車片厚度在1.5Cm左右，觀察厚度小於0.5Cm時，也要換了，每個剎車片的兩側有一個突起的標誌，這個標誌的厚度在兩三毫米，是剎車片車盤最薄更換的極限，剎車片的厚度與此標誌平行，就要更換了。我回答的有用嗎？

看剎車片 不能死記 因為路況不同 磨損程度也會不同 剎車片有一邊是鐵片 有一邊呢是合成材料 合成材料呢是剎車片 的內側 然後你看 內側的厚度就行

判斷剎車片是否需要更換

一、看厚度

一般新的剎車片厚度在1.5釐米左右，如果磨損到3分之一，也就是厚度小於5毫米時，建議及時更換；

二、聽聲音

如果剎車時發出金屬摩擦聲，這可能是剎車片磨損至最低厚度，剎車片兩側的極限標識觸碰摩擦到剎車盤發出異響，需要及時更換；

三、看提示

一些車型會有剎車磨損提示，如果剎車片磨損過多，會使感測線觸碰到剎車盤，導致電阻變化，從而產生電流，檢測到訊號，儀表盤上會有剎車片報警燈提示。

判斷剎車片是否需更換須注意這幾點，第一.看你的剎車片的厚度.圖1，剎車片厚度不能低於2毫米，在摩下去就會造成剎車盤磨損和制動失靈等問題，剎車片新舊對比圖2，第二.聽聲音；在路上行駛的時候踩剎車會聽到刺耳和鐵摩鐵的聲音時，此時的剎車片兩側極限標識已經摩擦到剎車盤了，證明剎車片超過極限，需要進店檢查和更換。第三；有的車儀表上會提示制動警告標誌圖3，還有就是踩剎車的行程變長制動距離加長等異常。透過上面三個方法基本可以判斷剎車片的厚度來需不需要更好了。如果有的車主不能自主判斷的話，應儘快進4S店檢查，這裡講一下，最好進4S店更換，因為剎車片對於汽車來說是十分重要的部件也關係到自己或家人的安全，不要貪便宜，保護自己也保護他人。謝謝

1.看剎車片的厚度，剎車盤的最大磨損極限為2毫米，運用到極限後就需要更換新剎車盤。

2.聽聲音，如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者吱吱聲，那就表示剎車片基本沒有了，需要馬上更換

3.看儀表盤，如果剎車片圖示燈亮，就表示需要更換了。

4.感覺，這個就需要有多年開車經驗的老司機才能判斷出來了，從剎車的行程長短和腳感覺，都可以感覺出來，剎車片是不是有問題了。

1、聽剎車片是否發出了異響

如果在輕點剎車的時候能聽到車子發出鐵和鐵之間的摩擦的絲絲聲，這個時候八九不離十就說明剎車片要更換了。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。

2、看厚度

一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。也就是說，如果剎車片磨損到只有5mm左右了，這個時候肯定是需要更換了。

3、觀察標誌

每個剎車片的兩側都有一個突起的標誌，這個標誌的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標誌平行，則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近此標誌的時候，車主就要隨時觀察準備了，不過在不拆卸輪胎的情況下透過肉眼很難準確觀察。

4、警示燈

現在有些車型都配有了汽車側剎車片報警器，如果系統檢測到剎車片需要更換，一般會在儀表上顯示“請更換剎車片”字樣，並亮起一個警示燈。

5、靠個人感覺

1、聽剎車片是否發出了異響

如果在輕點剎車的時候能聽到車子發出鐵和鐵之間的摩擦的絲絲聲，這個時候八九不離十就說明剎車片要更換了。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。

2、看厚度

一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。也就是說，如果剎車片磨損到只有5mm左右了，這個時候肯定是需要更換了。

3、觀察標誌

每個剎車片的兩側都有一個突起的標誌，這個標誌的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經與此標誌平行，則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近此標誌的時候，車主就要隨時觀察準備了，不過在不拆卸輪胎的情況下透過肉眼很難準確觀察。

4、警示燈

現在有些車型都配有了汽車側剎車片報警器，如果系統檢測到剎車片需要更換，一般會在儀表上顯示“請更換剎車片”字樣，並亮起一個警示燈。

我只解釋賓士寶馬車型，其他車型留給其他專業人士。

1 賓士前後剎車片各有一個剎車感應線，當亮起紅色剎車片符號時意味還剩3毫米極限，應抓緊更換！

2寶馬新款車型前後各有剎車片感應線，但他是換算餘下使用里程，可以在中網顯示器檢視。當儀表顯示紅色車型圖示意味也磨到剩3毫米了，應更換！

你如果覺得我說的不清楚，給個建議，我會繼續努力。

你如果覺得我說的清楚，給個關注，賓士寶馬養車用車讓專業的人來解答！

1，有些車輛儀表盤有剎車片磨損極限報警燈，一般情況下，該燈亮起是提醒你該換剎車片了。

2，剎車片厚度在1——1.5cm之間（不能生產廠家有所區別），當磨損厚小於3mm時，剎車片需換了。

3，當剎車踏板踩得比平時要深（剎車行程增大），或者剎車較軟時，可能是剎車片快磨完了。

因為現在剎車都是自動調整的。當剎車片磨損後，剎車工作行程自然變大。

4，剎車油壺裡剎車油減少。

此時，由於剎車片磨損較多，使盤與片之間隙變大，當自動調節間隙後，分泵嚮往張開，此時，分泵需補充剎車油。那麼，油壺剎車油必然減少。

5，剎車時，如果聽見吱吱吱響聲，估計是片和盤間鐵與鐵磨擦聲音，估計要換剎車片了。當然，尖叫聲有可能是高溫後剎車片和盤變硬發出的。所以必須拆下檢查一下。

6，如有剎車分泵漏油，汙染剎車片後，浸入剎車片，用砂布打磨後，仍發現有油汙，此時，不管有多厚必須更換。

以上是剎車片需要更換的幾種原因。各位，剎車不是開玩笑的。每次車輛保養時必須檢查。

很多人以公里數來確認是否需要更換，這是不可取的。關鍵是在於各人操作習慣，以及行駛路況。有人幾萬公里就換了，有人達到十萬公里都沒換。所以按以上標準檢查剎車片，不要單純以公里數來換剎車片，否則，會釀成大禍們

汽車制動系統對我們的駕駛安全有著決定性的作用，一旦制動系統發生故障，那麼駕駛安全也就無從談起。尤其是在遇到緊急情況下，制動系統能否正常工作，往往決定了我們能不能保證自己的人身安全。而剎車片作為制動系統中的重要部件，保持良好的工作狀態自然是異常重要的，所以該如何判斷剎車片是否工作正常，是否應該更換，我們的剎車方式是否得當都是我們在日常用車時需要注意的事。

那麼，剎車片的使用週期大概是多長時間呢？一般來說，選擇十萬公里更換剎車片是沒有問題的，如果使用條件比較好，那麼十五萬公里更換也是可以的。其中的判斷便是由我們駕駛人踩剎車的頻率，以及制動力的衰減情況來自己掌握。

如何檢查剎車片是否該換？

首先看剎車片的厚度，一般一個新的剎車片總厚度在1.5cm左右，剎車片的厚度如果低於或等於0.3cm時，那就已經達到了它的磨損臨界點，說明你需要更換了。當然這是在我們有測量工具的前提下才能進行的檢查方法。如果沒有測量工具，根據肉眼觀察的也是可以給出大概的判斷的。如果發現剎車片的厚度不足原來的3分之1，那麼就需要及時去檢查更換了。如果低於原來的3分之2，那麼車主也需要有意識的縮減下次檢查剎車片的時間。

還有一種非常直觀的方式，那就是在踩剎車的時候感受它力度的變化。如果你踩剎車時總是感覺很吃力，或是感覺剎車沒有以前靈敏了，想要踩到想要的制動效果需要比以往踩的力度更大才可以。當緊急制動時感覺踏板位置變低，剎車踏板行程變長，那麼說明你的剎車片必須要儘快檢查一下了。

還有一個適用範圍不太廣的辦法，不過這種情況一旦遇上了各位一定要注意。那就是你在踩剎車時剎車片會不會發出與以往不同的聲音。比如輕點剎車時的金屬摩擦音，或尖銳的金屬剮蹭音，出現這種情況，排除新剎車片磨合期時的常規現象的話，那基本上就可以說明剎車片情況異常，甚至已經超過了磨損極限。每個剎車片上都會有一個凸起的磨損極限標誌，一個標誌的厚度一般在3釐米左右，如果你的剎車片已經磨損至低於三釐米，那麼就必須要立即更換了。