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1 # 隨風而舞123
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2 # 輕輕鬆鬆苦痛
可以的,月入1.3萬買B級車綽綽有餘了。疫情還未結束,現在很多車型優惠力度都比較大,首付12萬,剩下的慢慢還沒有一點問題。
亞洲龍做為豐田在中國市場一種全新的車型問世以來,銷量一直都是穩步增長,憑藉著奢華的配置,和大氣新穎的外觀,特別受消費者的喜愛。
豐田旗下汽車在全球銷量都是遙遙領先,質量更是眾所周知,19年在中國上市的亞洲龍更是受廣大消費者信賴,超低的油耗,大氣的外觀,整車車型線條感特別強,年輕.時尚的感覺油然而生…精緻的內飾,滿滿的真皮包裹,儀表臺上的實木裝飾,坐在車內,盡顯奢華。
然而從豐田爆發出機油門事件後,以亞洲龍等為代表的豐田車系,遭到了沉重打擊,至今仍未解決機油乳化增多的問題,而且日本車內飾異味特別大也是通病,尤其夏季高溫,車內能讓人窒,隔音效果做的也不是特別大,行駛途中能聽到的明顯的異響。
從整體來看亞洲龍是值得入手的一款車型,保值率很高,跟市場上普遍的B級車一樣,平時車輛維護保養,保險也並沒有高出太多。
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3 # 61真人說車
我對亞洲龍這款車子不是很瞭解,不過我可以算一下亞洲龍的貸款清單,讓你參考一下。根據自身情況去選擇是否要供這個車子。
這裡我都按新車價格來計算,二手車還要選擇年份、車況一大推的。
2019款豪華版2.0L國六指導價在21.78萬元,一般可以優惠2萬到3萬。這裡我按19.8萬來算一下貸款
我們先來算一下首付如上圖
首付主要就是20%的車價、購置稅、保險、手續費等費用組成。
其中20%的車價以及購置稅,只要你的車價確認了,它們兩個的費用也就確認了。而保險、手續費等費用則是不確認的。
其中保險是可以自己去買的,因為4s店買保險有反傭,所以你要是去一些保險中介買保險的話,可以拿到商業險保額25%左右的反傭。這樣會便宜很多。
上牌費用可以自己去辦,也就100元成本。抵押的話,只要銀行把抵押給你,你也可以去辦理。而且上牌好之後,拿到汽車產權證就可以直接辦理抵押,不用跑兩次。
貸款年限一般是2年或者3年。我按豐田的貼息政策分別算一下,給大家參考一下。豐田貼息政策
先是2年的貸款
如上圖
2年的汽車貸款,汽車廠家給客戶貼息1%。所以總的費率就是5.5%。2年總的利息是8712元。
3年的貸款清單
如上圖
3年的貸款,廠家貼了1%的利息。3年總共的貸款利息是16236元,比2年多7524元。
2年的貸款利息雖然比3年的利息低上一些,不過月供也會比3年多。一個是4千多,一個是6千多。所以大家要要根據自己情況選擇。
你的預算是完全可以買的起亞洲龍的。還能留下3萬多,一個月除去貸款還有9千多。
61真人專門說車。
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4 # 不懂車的鄭先生
豐田亞洲龍是豐田旗下的一款中型車,配置豐富、空間大,動力操控出色。是比較值得購買的一款車型。
首付12萬可以買到亞洲龍2019款 雙擎2.5L Limited 旗艦版 國VI的車型,首付不超12萬,月供6000左右,您月入13K完全可以按揭這輛車。這個2.5L雙擎旗艦版的亞洲龍,配置豐富,油耗低也是非常值得購買。
根據您的收入來看完全可以按揭買一輛高配置的車型,也不會影響到你的正常生活。相信有車以後您會更加滿意有車後的生活。
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理想很豐滿,現實很骨感。生活中存在著各種各樣無奈的妥協,汽車圈裡也一樣。大排量、自吸、後驅這些名詞都能讓車迷們熱血沸騰,但同時因為種種現實情況的限制,這些名詞在新車上出現頻率已經越來越少了。CROWN就是一個很經典的例子,不少車迷們都在惋惜,如此經典的後驅車型在國內將不再更新。
取而代之的是前驅的豐田亞洲龍。不得不說,“真香”還真的是人類的本質,時間一長,很多人陸陸續續都被亞洲龍圈粉,畢竟能替代CROWN的車型怎麼說還是有點硬實力的。趕緊來看看這輛車的養車成本是個什麼水平吧!
保養貴不貴
作為豐田品牌中的旗艦轎車,售價有一小部分都已經跟雷克薩斯的ES重疊了。能賣這個價錢在售後上當然也不能馬虎,推出4年10萬公里免費基礎保養,以前雷克薩斯上才有的待遇如今也下放到了亞洲龍身上,足以看出豐田的誠意。
免費保養的內容中包括了機油和三濾的更換,其他的專案則需要自費。亞洲龍的保養週期為10000公里,60000公里之內只有一次保養需要出錢。按每年行駛20000公里來算,三年的費用就是到60000公里為止,一共是1098元,平均每年366元。這個價格是撇除了買保養套餐或者代金券的結果,如果你有上述兩項優惠方式的話,保養的價格自然也會更便宜一些。這個保養費用放在同級基本是無敵的狀態,車主們都能省下不少的私房錢。
油耗高不高
亞洲龍全繫有兩款動力選擇,一個是2.5L自吸發動機匹配8AT變速箱,另外就是2.5L混動系統匹配E-CVT變速箱。這兩套動力總成的熱效率高達40%和41%,在全世界的範圍內都是數一數二的。目前來說,最多人買的是雙擎的車型,所以在油耗的計算上就以雙擎車型為例。根據網上真實車主的反饋,綜合百公里油耗為5.4L,今天廣東地區92號汽油的價格為每升6.8元,按每年行駛20000公里計算,一年的油費就是7344元。
保險省不省
亞洲龍的指導價為20.88-28.98萬元,保險的價格因車價的不同而不同。入門車型新車的保險為8426元,頂配車型新車的保險為10152元。當然如果沒有出險的話,後面的保險是會逐年下降的,因為這裡算的是全險,所以會比較貴一些,我們就姑且先算每年的保險是8426元。
所以全部費用按最少的算,亞洲龍每年固定的養車成本是366+7344+8426=16136元,平均每個月是1344.7元。這是在沒算停車費、違章費、洗車費、高速費等等的情況下,這些開銷因人而異,不能一概而論。這個養車成本就算放在A級車也是超低的水平,在中型車中就更不用說了,毫無疑問是最省錢的選擇。
問題大不大
亞洲龍在養車成本方面做到了一枝獨秀的水平,不過要求一輛車做到十全十美顯然是不太科學的。一起來看看真實車主們對這輛車都有什麼不滿意的地方吧!
1、後排中間地臺的凸起太高了,坐中間的乘客比較難受。
2、中控螢幕的解析度太低了,而且介面沒有什麼科技感可言,豐田系的車型在多媒體系統上一向落後於市場。
3、胎噪比較大,因為大部分車型都是韓泰的輪胎,這個問題日後換胎即可解決。
4、剎車比較軟,要用到中後段的剎車行程才能有比較好的剎車力度。
5、做工比較粗糙,在接縫等位置的做工甚至還不如低半級的CAMRY做得好。
6、音響的音質比較普通,不過這也不算是豐田擅長的部分。