這個應該是不會的，只是5g網路，它一般是在4G基站升級得到5g網路。如果是獨立組網的話呢，都要重新建5G基站。

理論上不會，不排除運營商故意引導你轉套餐！

摘抄如下：

最近網上有很多小夥伴在吐槽，5G網路來了，自己現在使用的4G網速不知道為什麼都變得很慢，更有網友認為，是不是運營商為了推5G故意降低了4G的網速呢?這一問題也引起了運營商的關注，最近聯通宣告，5G不會降低4G網速，反而會提高網速。

關於4G降速問題，有人指出4G網路降速的原因與不限流量業務有關。在不限流量套餐的資費標準下，大家都敞開了用流量，隨著智慧手機流量的大漲，基站已經跟不上了，所以大家就一起降速。

　　中國的4G基站數量已經夠多了，並不是運營商停止建設、把目標轉向5G，而是4G技術的頻寬、覆蓋範圍都是有極限的，我們現在已經觸及到了極限了。

眾所周知，今年是5G手機大年。從今年各大廠商推出的5G手機來看，5G手機紛紛漲價，且市場上不會再出現新的4G手機。所以網友們關係的問題來了，5G時代開啟，那麼現在4G網路會被降速嗎？我們來簡單的分析一下！

之前有網友們表示，突然感覺自己的4G手機變慢了，工信部對此作出迴應，稱經過多個渠道的監測資料分析，結論顯示目前發現2019年全國4G網速整體趨於穩定，不存在部分網友猜測的5G商用之後4G故意降速的情況。

面對工信部這樣的回覆，很多網友提出了質疑。4G網速受使用者聚集程度影響比較明顯，如大型場館舉辦演出、交通樞紐人流高峰期等時段會造成4G網速下降。

但我認為，工信部的說法還是有極高的說服力的。為什麼這麼說呢？全國要想全面普及5G網路，那至少需要5到8年的時間。今年是一線城市和部分省會城市完成普及，所以我認為，即使4G網路存在降速，那也應該是在一線城市和部分省會城市！

就拿最近榮耀趙明的觀點來說，榮耀趙明舉例1月份春節檔期每年銷售最旺的時間段，今年國內市場手機銷量大概三千萬臺左右，這個數字裡可能80%以上都是4G手機。

今年2月份市場下滑，受到了很大的影響，但到今天為止，2月份70%、80%也都是4G手機！

也就是說，今年4G手機的銷量遠超5G手機，4G網路如果大規模的變慢，我估計要被很多人噴死了！大家說是不是這個道理？

恕我直言，我對現有的3G4G網路在人口密集情況下的網路表現一直就不滿意。倒是很期待5G可以解決這個問題。

回到你的問題本身，沒有特殊原因的話運營商通常應該不會主動去降速，你感受到的速度變慢不一定就是網路變差了，而是和你使用場景的很多因素都有關係。

新技術出來以後舊技術的淘汰是必然的。當前所謂的用的舒服很多時候只是很多因素制衡下的一種妥協的結果，並不代表現狀就是最好的，因此才會有技術的不斷髮展。

還有，目前看來5G出來以後並不會快速的就淘汰4G。

不會的。

在5G網路商用初期，大部分是4G和5G並存的網路。即使對基站進行改造，也會從更早的2G開始。因此，不能片面地認為一定要拆4G基站才能換5G基站。

提速降費一定是讓使用者花更少的錢獲得更多的流量。因此，近年來，中國使用者流量資料使用量不斷增加。但運營商既然推出相關型別的套餐，就一定考慮到了容量的問題，是在自身能夠承受的範圍內進行相應的提速降費工作，不會對4G網路造成減速等問題。

流量的網速和道路上的車速相類似：效能更好、速度更快的車被造出來後，地面上的路還是隻有那麼一些，為了讓新車能更好地釋放自己地效能，舊版的車只能讓出幾個專門的車道給新效能車，舊車可以開的車道由此變少，車道上也相應地擠了更多的舊車，舊車的車速也就不自覺地慢了下來。

5G的到來，並不代表4G會降速。

我這麼跟你說吧，目前的5G基站為什麼會建得那麼快呢？ 現在都已經接近20萬個5G基站了，主要原因是外掛5G訊號發射器，從4G基站橋接過來的。

因此，5G訊號基站才會建得那麼快。

好，下面我們直入主題！

上面我說到了，5G是從4G基站橋接而來的，那麼它是否可靠呢？

事實上它是可靠的，但是，它會犧牲一部份4G使用者的體驗或者說犧牲了雙方的體驗。

我之前也回答過類似的問題，（可以去我的個人首頁看看）我就搬過來繼續講了。

外掛5G的原理是在4G的基礎通訊通道上，分離出獨立的通道供5G使用者使用，同時這個通道的延遲和頻寬是最優級的。

它符合5G速度的基本標準，同時這條通道它會實時的變更，儘量做到雙方通訊正常不擁擠，不塞車。

但是，使用者數量一但激增這雙方都會處於一個高延遲，反應慢甚至不反應等等……

我舉個例子：

一條大馬路，五車道在5G未到來之前這五條車道都是4G在使用，所以大家都覺得它非常的流暢。 （因為頻寬足夠4G所使用） 現在的情況是，5G來了，它要單獨佔用兩條車道，（類似BRT專用線） 由於少了兩條4G通道，那麼就會被分配至另外的三條4G專線，這樣另外三條專線的使用者數量爆漲從而且導致4G通訊通道嚴重塞車。

這樣一來，5G的通道又不得不分配一條線路回來給4G緩解壓力。 那麼問題又來了，在5G通道的壓力正常負載時，突然要分配一條通道給4G使用者時，5G通道又會出現4G通道的情況。

這就是為什麼那麼多人反應4G和5G有時候速度都非常慢的情況。

不過，目前我聽說有了新技術出來了。

也不能算是一種新的技術吧。

它好像是叫什麼，“智慧負載剔除技術”

我朋友跟我說，這個跟AP組網的剔除技術幾乎機差無幾。

都是把網路接收差的移動端進行剔除，分配至最近的伺服器進行重新連線。