落地價8萬左右，裸車價七萬左右的自動擋轎車，哪一款好一點？

汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然中國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。今天，小編就來繼續帶大家瞭解一下，關於汽車方面的知識。對於這個價位，選擇的範圍可以說也不小，7萬左右的自動擋轎車，已經可以涵蓋自主品牌、日系合資車、德系合資車、美系合資車等各類車款。其中自主品牌可選擇的範圍最廣，合資車型可選的範圍較小，但是也不缺乏一些較為經典實用的車款。總體來說，如果選擇自主品牌的車款，你將會得到較高的配置和較大的車身尺寸，犧牲的是可靠性和品牌效應。而選擇合資品牌的話你將會得到耐用的口碑和品牌價值，但是犧牲的是價效比。今天就和大家討論一下這個價位比較值得推薦的車款有哪些。

1.鈴木Swift1.5L 自動時尚型，售價：裸車69800 落地81000左右。裸車購車款為69800，各地還有優惠政策，可以說很多地方可以低於這個價格買到。優點：同級別裡面有著不錯的操控性和燃油經濟性，車主反饋實際油耗在6~7升左右，按照現在的油價摺合每公里4毛~5毛之間，每天代步也無壓力。我個人還比較喜歡Swift的外觀，非常年輕。缺點：內飾塑膠感太強，隔音效果差。由於Swift定位是小型運動型轎車，在內飾的豪華感上可以說是0，全部以實用的塑膠為主。車主反饋Swift在高速行駛的時候路噪較大，會影響到前後座交談。

2.奇瑞艾澤瑞5 1.5L CVT 領潮版，售價：68900 落地80000左右。優點：空間大，乘坐空間和後備箱的空間在同級別車型都比較有優勢，並且有著自主品牌主打的配置高特點，車身和內飾做工上有著不錯的質感，尤其是內飾，可以說比上面的鈴木Swift精緻了不少。缺點：很多車主反饋這個車油耗偏高，有些甚至表顯到10升以上，這個和自主品牌的動力研發技術有關，雖然中國產引擎的動力水平上來了，但是引擎燃油經濟型和耐久度上還有很長的路要走。此外，在底盤的調教上，艾澤瑞5對於路面的波動的處理缺乏細膩感，底盤調教功底有待提高。

3.啟辰D50 1.6自動精英版，售價：73200 落地84000左右。優點：有著東風日產的技術加持，這款車的三大件較為穩定，動力系統上沒有明顯的缺點，耐久度和可靠性上都有著不錯的表現。此外，車內空間上在同級別車型裡也佔優勢。缺點：很多車主反饋車身油漆比較薄，小石子打上去都有痕跡，這個可能是日系車的一個特點了，我之前開CAMRY的時候，用指甲劃一下車身都有痕跡。此外內飾設計上也缺乏誠意，大面積的塑膠使用，營造出了一種廉價的感覺，比較掉分。

4款8萬左右就能落地的高配自動擋車 1、吉利新遠景 這輛車的價效比還是不錯的。你可以考慮1.5L自動幸福版車型。指導價為6.89萬元，還會有一點優惠。這款車的動力和油耗都是非常不錯的。城市鄉村代步都是非常不錯的。配置也很豐富，ESP、倒車雷達和影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、8英寸中控屏、語音控制等均有配備。另外這輛車故障率低，用著省心，不能說一點小問題沒有，但三大件絕對成熟可靠!

2、寶駿310 寶駿310可以考慮頂配車型，1.5L自動豪華型指導價為6.08萬，1.5L加5AMT變速箱動力輸出還是比較穩定的，雖然動力不是很強，但油耗非常低，市區是7- 8L左右。配置非常豐富，配備了電動天窗、中央控制屏、倒車影像、定速巡航等，這個車輕巧耐用，可靠性不錯。油耗低，即使是工薪階層也養得起。

3、奇瑞瑞虎3X 18款瑞虎3X頂配1.5L自動豪華版也是備選之一，指導價6.29萬，新車配備了ESC電子穩定系統、胎壓監測、後視鏡電加熱、日間行車燈、多功能方向盤等非常實用的功能。日常用到的都有配備，動力配備了1.5L自吸式發動機和4檔自動變速箱。缺點就是發動機噪音大、儀表臺塑料感強，而自動擋竟然運用AT變速箱，而且選自愛信變速箱，可見穩定性不一般啊！

4、奇瑞艾瑞澤5 同樣來自奇瑞的奇瑞的艾瑞澤5價效比也不錯，這是一輛外觀非常帥氣的汽車，自主研發的引擎穩定性相對較高,可以選擇17款CVT領潮版指導6.39萬，1.5L+CVT的動力組合，油耗空間外觀配置都不錯，就是內飾有點令人不滿意，不過1.5L+CVT的動力組合，還是讓人非常滿意的。

你好，我一直在做汽車銷售，自主品牌合資品牌以及進口品牌都做過很多年。其實現在8萬左右的車型很多，尤其合資車現在價格下探，比如本田，豐田，大眾，現代，日產還有自主品牌等等都可以考慮的，但是主要看您關注哪幾方面，先確定要買的車型是SUV,還是轎車，再有就是你關注的點，比如空間，外觀還是效能或者是保值度。

如果想選個省油省心的對外觀沒有過多要求的，推薦FIT不錯，並且這車看著小實際車內空間一點也不小，完全夠用的，並且停車也方便，最主要的是開幾年會發現，他的故障率非常低，而且一般選這個價位車大概是個過渡，開幾年以後賣車時候會發現很保值。大眾的POLO也不錯，但是如果這兩款車讓我選，我可能會傾向於FIT，因為省心省油，不要聽有一些人說日系車車鈑金薄不安全，其實是誤區，看什麼價格的，你要10萬以內的車實際它的鈑金厚度是差不多，都是中國產的，如果是日系車上了30萬的價格，車的安全係數一樣高。如果想選三廂車，Jetta，桑塔納自動擋的這個價格也能下來，保值率也可以，大街上計程車用的都是這個車備件比較便宜。

當然如果要是選想選SUV，這個價位自主品牌的SUV也可以，但是一定要買成熟的品牌，比如奇瑞，比亞迪，長城，吉利等等這些比較成熟的品牌，再有就是買車型不要買新出的車型，新車的車型故障率會很高，一年有可能召回好多次，要買成熟的車型，不要光追求外觀啊，其實自主品牌車成熟的車型的質量現在也可以的，基本上開個六七年甚至再長一些也不會有什麼問題，但是二手車保值率會非常非常的差。

實際8萬塊錢也可以考慮買一臺二手車，但是首先你身旁一定要有懂車的會看的，要不然二手車水很深。

望採納！

我個人比較推薦JettaVS3

這款車是基於一汽大眾Jetta打造而來，定位於緊湊型的轎車！慣例，還是簡單的介紹一下這部車的外觀！首先這部車大體上仍舊能看到許多大眾的影子，比如整體的輪廓，比如大燈和中網採用了貫穿式的結構上。但是畢竟是獨立出來的子品牌，當然有屬於自己的一些特徵！全新的“VS3”進氣格柵內部全部採用了矩陣式的設計風格。相比較大眾這款車顯得要更加的年輕！全新的LOGO更能清楚的將這部車與大眾本家區別開來！

尺寸方面，這款車的長寬高分別為4501mm，1704mm，1469mm，軸距達到了2604mm。資料上的表現還是非常的完美的。整個側面上，全新的“VS3”依舊延續了大眾本家的設計，由車頭一直延伸到車尾的單腰線設計，視覺上會感覺這部車要更加修長！整個尾部上還是能夠凸顯出這部車的層次感！兩側的尾燈也更換成了LED的光源，尾箱上方類似於小尾翼的設計還是動感十足！

作為獨立出來的子品牌，這款車也是有著非常多屬於自己的元素！相信這個設計未來會更多的出現在“Jetta”的品牌之中！整個內飾依舊採用了全黑的配色。瞬間就點燃了年輕的氣氛。方向盤的設計質感非常高，全新設計的儀表盤在加上傾向於駕駛者的中控屏設計，不僅充滿了運動感，更是方便駕駛者對於中控屏的操控！新車中控臺層次感非常強，給人展現出一幅立體式的效果！

新車的座椅也進行了運動型的強化。比如整個座椅包裹性更強，舒適度方面稍稍有些欠缺！動力方面，因為這款車是出自於一汽大眾Jetta的平臺。所以動力方面與Jetta差別不大！新車將會搭載大眾第三代EA211系列發動機，分別有1.5L和1.4T兩個排量，與之匹配的將會是6速自動和7速雙離合變速箱。動力上，大眾套娃的精神更是展現到了極致！

8萬左右落地的自動擋車型，SUV推薦哈弗M6，轎車推薦現代Celesta Elantra哈弗M6 2019款 1.5T DCT兩驅都市型 國六 廠商指導價7.70萬，裸車平均價7.38萬

提到自主品牌SUV，相信很多人第一時間就會想到哈弗H6，這款車自上市以來不斷上演著銷量神話，常年霸榜SUV的銷量冠軍寶座，曾創下月銷8萬輛的可怕記錄，可謂前無古人後無來者。如今隨著汽車市場的競爭日趨激烈，哈弗H6的競爭對手也在逐漸增多，於是哈弗M6就應運而生。新車在2017年7月21日首次上市，目前已發展到2019款了，新車目前售價在6.60-8.20萬元。

眾所周知，哈弗M6是老款H6的換殼產品，基於老款H6的平臺打造，不過M6的外觀採用全新的設計，大嘴式六邊形蜂窩狀的進氣格柵，搭配發動機蓋上兩條隆起的筋線，使哈弗M6比老款H6更具運動感和時尚感。另外，M6的車身尺寸分別為4649*1830*1705mm，軸距為2680mm，資料和老款H6幾乎一模一樣，所以M6的空間表現十分優秀。

哈弗M6搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最大扭矩210牛·米，最大扭矩轉速1800-4400轉，匹配7擋溼式雙離合變速箱。因為發動機經過改進，使得現款M6的油耗相比老款得到較大改善。從使用者的反饋來看，這套動力總成的油耗資料符合該級別車型應有的水平。

在緊湊型轎車中，現代Celesta Elantra始終佔據著一席之地。這款車型之所以能在競爭激烈的緊湊型車中佔據這樣的位置，得益於其在外觀、內飾、空間、價格等方面展現出與眾不同的優勢。

在外觀上，現代Celesta Elantra延續了韓系車顏值高的特點，前臉是一塊碩大的六邊形進氣格柵，內部同樣採用燻黑的網狀結構，兩側的大燈造型看起來很兇，鹵素光源的遠近光燈是情理之中的表現。尾部的設計稍顯簡單，但是立體感明顯。總體而言，Celesta Elantra的造型屬於年輕、時尚的風格，容易討得年輕人的喜歡。

在動力方面，現代Celesta Elantra採用了一款1.6L的自然吸氣發動機，最大功率為90.2千瓦，峰值扭矩150.7牛·米 ，傳動方面搭配的是6擋手自一體變速箱。在實際的駕駛感受中，Celesta Elantra的油門調校易於掌控，動力輸出較為溫和，缺點是底盤表現一般，舒適性一般，不必要的跳動偏多。

總的來說，Celesta Elantra是現代汽車在有限的價格以內全力打造的王牌車型，依靠年輕時尚的外觀，再加上較高的價效比，這就是為什麼現代Celesta Elantra在去年取得9.79萬輛的好成績。

8萬左右落地的自動擋汽車參考以下三臺

榮威i5-CVT

哈弗M6

寶駿360

上述三車為三類車型的入門級代表作，都是非常適合家用代步的選項。榮威i5是近期入門級轎車中的綜合品質標杆，之所以能給予如此高的評價是因為技術的相對不落後；該車裝備的發動機仍為多點電噴技術的1.5L（NA），在進氣技術不夠先進的前提下，這臺機器仍舊有88kw/150N·m的動力儲備，12秒級的破百成績是同級轎車的中的高水平。

榮威i5自動版的第二大優勢為空間合理且設計感不差，車身尺寸為4601*1818*1489、軸距2680mm；這是標準緊湊級三廂轎車的尺寸，駕乘空間合格、外觀設計既不顯得老氣也不顯得激進，作為家用代步車有不錯的氣質。除此兩點以外i5沒有更多的優勢了，上汽與博世聯合研發的CVT變速箱表現中規中矩，配置水平也不是很高；但好在自吸版的指導價僅為8.79~9.69萬，綜合優惠超過1.5萬後價效比還是挺高的。

說明：榮威i5的1.5T版本不建議選擇，因其變速箱裝備的是7擋乾式雙離合。仍在使用幹摩擦式雙離合器的變速箱已經很少了，除了上汽大眾以外也只有些上汽旗下的自主品牌還在使用，其次則是如奇瑞這種二線品牌。乾式雙離合被淘汰的原因是因為耐用性很差，低速換擋頓挫與異響也頻繁出現，使用這種機器的車不會有良好的使用者體驗哦。

哈弗M6的指導價為6.6~8.6萬元，自動版的起售價為7.6萬，綜合優惠在5K以上。這臺SUV是哈弗H6的老款平臺換殼車，車身尺寸為4649*1830*1705、軸距2680mm；尺寸等級為A+級大五座SUV，駕乘空間與擴充套件儲物空間充足。懸架結構採用的是前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸架，級別是入門級幾乎最高的水平。

哈弗M6的主要亮點是紮實的車身結構用料，佔比65%的高強度與部分超高強度鋼帶來了全面的保護，被動保護水平可參考哈弗H6。能以如此低的價格打造這種高強度車身，在自主品牌中除了長城汽車以外的品牌真的不多了。不過M6的產品定位畢竟略低一些，所以發動機沒有使用直噴技術的高功率4B15型1.5T，而是裝備了4G15B型多點電噴技術的低功率1.5T，動力儲備僅為110kw/210N·m（1800~4400轉），動力水平中規中矩。

重點：M6的自動變速箱一定程度的補償了動力的弱，因為這臺7擋溼式雙離合有高達95%的傳動效率，以及450N·m的最大承受輸入扭矩。變速箱的可靠性是不用質疑的，傳動損耗低可以提升效能與油耗表現。這臺車的綜合路況平均油耗為9.5L/100km左右，對於整備質量1590公斤的入門級SUV而言已經是挺不錯的水平了。

寶駿360是入門級目前價效比最高的六座MPV，新推出的CVT自動版指導價為7.48~8.08萬，綜合優惠6~8k。其車身尺寸為4615*1735*1660，軸距2750mm，座椅佈局為2+2+2六座；這臺以旅行車風格打造的平開門MPV是標準的家用型車，駕乘空間中規中矩但小小的車身也能降低耗油量，綜合其價格定位而言是比較貼合用戶需求的。

寶駿360的發動機同為1.5升NA自吸動力，但動力儲備僅為77kw/135N·m，匹配CVT變速箱並沒有良好的加速體驗。然而同價位也沒有更理想的自動擋MPV可選，所以退而求次也只有考慮這臺車了。上述三臺車綜合品質最高的選項是哈弗M6，因為空間擴充套件能力更強；如對大空間沒有需求則可以首選榮威i5的CVT版本，有六座剛需再考慮寶駿360。

一、Jetta2017自動時尚型

之所以推薦Jetta是因為它銷量火爆，保有量極高。一輛車的銷量高不是沒有原因的，Jetta作為大眾旗下的老品牌不得不說見證了一個時代。曾經的Jetta和桑塔納、富康與c-Elysee還有夏利都是華人為之推崇的。雖然現在的Jetta與上一代Jetta除了名字之外沒有多大的關係，但是不能否認品質還是不錯的，對於家用來說還是不錯的選擇。

優點：1.大眾品牌中低端家用車主打車型，銷量好、保有量也高。2.主要以經濟性為主，相對來說油耗不高，這和駕駛技術也有關係。3.皮實耐用，故障率小，本身配置不是很高，發動機、變速箱和底盤不容易壞。4.保養實惠方便，一般的配件路邊攤都有，維修保養沒那麼多要求。

5.4S店到處都是，有什麼不合適的可以直接開過去。6. 空間和動力對於家用來說基本夠用，作為接送孩子或者上下班代步都能滿足。7.保值率相對來說較高。8.駕乘體驗中規中矩，沒有亮點也沒有明顯的不足之處。

缺點：1.車體單薄，簡配嚴重。2. 安全效能較差，自動時尚型除了ABS和EBD之外沒有別的輔助安全系統。3. 自動時尚型車輪偏小，頭重腳輕的感覺，而且後輪鼓剎很掉價。4. 內飾做工差、用料差，空間佈局也一般。

5. 隔音效果不行，尤其是跑起來胎噪、風噪和發動機噪音很明顯。6. 後排中央隆起稍高，影響後補乘坐感受。7. 全車毫無科技感。

二、c-Elysee 2018自動時尚型

c-Elysee作為雪鐵龍旗下的低端車型一直活躍在市場最前沿，與Jetta一樣是很多三四線城市計程車的首選。曾經一度成了與Jetta、桑塔納一較高下的主要競爭對手。有法系車的浪漫也有德系車的穩重，有可能是受外形限制，銷量慢慢走下坡路。

優點：1. c-Elysee作為法系車來說，底盤技術毋庸置疑。2. 故障率低，比較皮實，三大件來說中規中矩，比較成熟。3. 空間表現比較好，同價位車型來說屬於中上等，所以一般家用足夠了。4. 1.6的動力表現不錯，加速超車、滿載行駛都可以跟上。

5. 座椅比較舒服，包裹性比較不錯，各個支撐都說得過去，對得起這個價格。6. 可選顏色較多，滿足不同需求。7. 全系標配後輪盤式剎車，比較良心。8. 維修保養費用比較便宜，配件也很好找。9. 保有量較多，保值率也不錯。

缺點：1. 減震偏硬，對路面的濾振性較差。2. 沒有後防撞鋼樑，與Jetta差不多沒有任何科技型可言。3. 外觀與時尚不沾邊，不適合年輕人。4. 油耗開始還可以，時間長了就慢慢增加，作為1.6L的發動機油耗8L以上優點高。5. 隔音性較差，各方面噪音沒有有效的阻隔，駕乘體驗一般。6. 內飾簡潔，用料和做工一般，塑膠材質隨處可見。

三、CAVALIER 2019自動欣悅版

CAVALIER是最近幾年雪佛蘭旗下推出的家用緊湊型轎車，有些人說它是sail的升級版，也有人說它是Cruze的縮小版，不管怎麼說CAVALIER確實是滿足了很多人家用車的一切需求。

優點：1. 外觀時尚，配置較高，有著明顯的雪佛蘭家族風，有點遛背造型，很適合追求時尚的年輕人。2. 空間表現算是良好，能夠滿足一般的家用需求。3. 三大件也是比較成熟，雪佛蘭老品牌。4. 各地都在搞活動，優惠幅度還是比較大的。

5. 相對來說配置比較良心，ABS、EBD、ESP和剎車輔助等都有配備，安全效能提升很多。6. 心悅型配備胎壓檢測和倒車雷達，這是同級別合資車上面少有的。7. 此車型有天窗，雖然用處不大，但是開出去有面子。

8. 多功能方向盤、中控螢幕和藍芽電話都有配備，不僅提升了駕駛感受同時也降低了安全風險。9. 配備led日間行車燈，逼格滿滿。10. 中控有部分搪塑材質，這點還可以。11. 舒適性同比尚佳，駕駛感受相對來說好一些。

缺點：1. 油耗偏高，這是雪佛蘭的傳統。2. 隔音性做的一般，尤其是快速行車的時候明顯。3. 內飾有些凌亂，佈局不是很合理。4. 見證偏硬，走坑窪路面需要仔細。

5. 後排中央隆起也很影響後排乘坐體驗。6. 維修保養相對來說稍微貴一些，不過還是在可接受範圍內。7. 動力稍顯疲軟，同級別來說沒有亮點。8. 起步和加速的時候反應有些遲緩。

好了，目前為止先推薦這三款車，總體來說價效比還是可以的。同價位的還有豐田VIOS、現代Celesta Elantra等，但是這些車型都屬於入門級的自動擋車型，駕乘體驗和安全性夢一般般，就看你喜歡什麼樣的了。

推薦以下幾款優惠幅度大的合資緊湊型轎車：

1.德系：桑塔納，JettaVA3，Rapid。這三款車三大件都一樣，皮實耐用，省油，根據個人喜好，外觀，還有優惠力度來選擇。

2.美系：ESCORT，底盤穩定，省油，同級別靜音做的較好，缺點是3缸發動機，但是家用問題不大。

3.日系：CITY，Greiz。省油，保值率高，適合城市代步，跑高速多的話，不推薦。

4.法系：c-Elysee，標緻301。底盤功力超越同級別，同級別動力較強，保值率不高。

還可以考慮幾款有合資背景的自主車：

啟辰D60，基於老Sylphy同平臺，舒適，省油，空間大。

東南A5翼舞，同級少有的四輪獨立懸掛，發動機採用三菱技術，質量穩定。

寶駿310W，空間超大，質量穩定。

給萬買自動擋車型好開省心兼顧家用才是最重要的，個人推薦現代Celesta Elantra，別克VERANO跟哈弗M6三款車型，都是價效比滿滿的誠意好車

首先說一下個人為什麼推薦M6，作為十萬以內位數不多的高性價比緊湊級SUV，M6雖然很多技術用的還是老款哈弗H6的平臺，但是從上市以來，憑藉年輕化的外觀，跟相當厚道的價錢以及不錯的市場銷量獲得消費者一致好評，7萬塊買臺這樣尺寸的SUV還要什麼腳踏車哈哈

M6用的是老大哥H6的底盤，動力方面採用1.5T渦輪增壓配7檔雙離合，雖有不足，但看看價錢，這些都能忍，外觀更是比現款H6要更加年輕時尚一些，可以說，M6的出現幾乎搶佔了原有H6一半的消費市場，高配低價車普通老百姓誰能不愛呢

第二推薦的是現代Celesta Elantra，預算吃緊的也可以考慮更低配置的現代Verna，Celesta Elantra這套1.6L自吸發動機配合6AT的自動變速器，日常駕駛感受柔和平穩，雖然動力一般，但是日常家用綽綽有餘，2650mm的超長軸距也可以保證後排乘客的舒適性，外觀設計簡約時尚，頗有小SONATA的感覺，比較受年輕消費者的喜愛，韓系車在這一價位的價效比真的相當不錯

最後個人推薦的就是合資跳水小王子，別克Excelle了，原價十來萬的車，硬生生整到7萬多，要配置有配置，要做工有做工，要外觀有外觀，要品牌有品牌，別克透過降價的舉措還是為其獲得不少的市場銷量，跟Celesta Elantra差不多一樣的動力總成，1.5L自吸發動機配6AT的變速箱，雖然通用調出來的AT反應都有那麼一點遲鈍，但是家用夠用的了，價效比滿滿，個人力薦，其實還有很多價效比好車來不及介紹，就給你推薦到這了，希望對你有幫助

那要看你喜歡什麼樣的車了，是喜歡轎車，還是SUV，如果你對車型沒有什麼要求，我給你推薦一款省油的車，手動擋的中配本田Greiz。還有一款寶駿510，配置還可以，價效比比較高。

以下我給您推薦幾款車型；

煥馳

指導價：4.99-7.39萬

起亞煥馳是現代全新Verna的姊妹車型，外觀上的設計延續了海外版全新銳歐的風格，虎嘯式進氣格柵造型看起來更加修長，同時前大燈組與格柵相連，前保險槓處採用了很多黑色的運動化裝飾件，進一步提升了整車的視覺效果。

Verna

指導價：4.99-7.39萬

北京現代Verna是北京現代公司聯合現代北美公司以及歐洲設計中心共同設計開發的一款車型。其外觀運用了流暢的線條設計，風格偏時尚，定位於年輕消費者。現代Verna（VERNA）作為現代汽車小型車的核心戰略車型，是現代汽車特別針對中國市場的特性獨立研發的一款A0級小車。

新金剛

指導價：4.39-6.59萬

新款金剛在外觀和內飾方面沒有明顯的變化，配置方面會有一定調整。如入門車型手動進取型比此前的手動超值型在售價方面高出4000元，配置方面增加發動機電子防盜、仿皮座椅、遙控鑰匙、USB音源介面、LED遠近光燈、LED日間行車燈等。

遠景X3

指導價：4.99-6.89萬

吉利遠景X3是進軍A0級小型SUV市場的誠意之作，歸屬吉利“遠景”產品系列，外觀設計上延續了吉利家族式設計的語言，同時借鑑了戰鬥機的工藝設計靈感。

長安CS35 Plus

指導價：6.99-10.99萬

在外觀上長安CS35PLUS延續現款車型造型，線條稜角分明，對年輕人是很有吸引力的，雖然是小型suV，長度達到了4335mm，軸距達到2600mm，空間上是很寬敞的，內飾是貫穿式中控臺，內建觸控中控屏，還有無鑰匙啟動以及自動空調等配置。

寶駿530

指導價：7.08-11.58萬

2020款寶駿530的價格是比較便宜的，它的前臉十分時尚，新款車型還換裝了10.4英寸大螢幕，並增加六座版本，在配置上進行了最佳化，空調出風口也換成了豎向，視覺效果顯得更加霸氣，並內建了最新的手機車聯網系統，可以實現手機即車技，還有Al智慧語音系統，科技感很強。

新寶駿 RS-3

指導價：6.38-9.88萬

新寶駿RS-3主打的是智慧網聯，所以在科技方面的配置是非常不錯的，全系標配了手機智慧網聯絡統，內飾以年輕和智慧化的方向為主，中控臺配備10.25英寸觸控式螢幕，科技感上有明顯提升，動力上搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為73kw，峰值扭矩為143Nm，傳動上匹配6檔手動和CVT無極變速箱。

吉利 繽越

指導價：7.88-11.88萬

吉利繽越是基於BMA架構打造的小型SUV，他擁有著2600mm的軸距，他算是小型suv中較大的車型了。內飾採用的是10.25英寸懸浮式中控臺，提供軟質材料，科技感十足。動力也是很強的。

以上就是我所推薦的車型。