靜態看，當期區別主要在於一個偏重於體力勞動，一個偏重於腦力勞動。動態看，發展趨勢會有所不同，快遞員的工資曲線基本是一條直線趨勢，拋開物價上漲因素；經理的工資曲線會呈現臺階上升式線段趨勢，在很長一段時間，也就是所謂的後勁足或累積優勢。

收入是一樣的！但是未來的發展可能差別很大。送外賣的10年過後可能還是送外賣的。經理可能自己出來做了老闆,或者成了合夥人，也有可能成為送外賣的！所以經理後面選擇的路要多一些,前途相對來說也要光明一點。

其實稍微有點常識的人就不會問這樣的問題

別說和經理比，就是和拿3000塊的業務員都沒得比。跑外賣的雖然性質上和跑出租的差不多，但甚至比不了跑出租的。

1、最重要的，這是正兒八經的吃青春飯，只要胳膊腿齊全都可以做，沒有任何經驗、技術、人脈、上升空間的積累。別人可以透過業務量的增長、技術的嫻熟一步步的提升，收入也會隨之增長，然後逐步形成馬太效應的優勢。而跑外賣想要增加收入只能是工作時間的增加，一天就24小時隨便你能增加多少時間，所以收入的增加和上升的空間被牢牢的壓死了。當然了你也可以說跑的時間越長對道路越熟悉送的越快，但空間有多大心裡都有數。

2、職場上混的時間越長經驗積累越豐富，也更有機會跳槽到更好待遇的單位，應對突發事件也越容易。跑外賣的跑的時間越長和別人的差距反而越大，因為除了開電動車更麻利一點等於什麼經驗或者技術都沒有學到，跳槽也是跳到另外一家外賣。別人還有做夢發大財的機會，跑外賣的收入已經被死死的固定了，連做夢發財的機會都沒有。

3、為什麼說連跑出租的都不如呢，起碼人家是鐵包皮，你是皮包鐵，連身體的保障都沒有，很多外賣小哥為了節省時間增加收入、或者避免投訴被罰款，逆行闖紅燈情況經常發生，人在河邊走哪有不溼鞋的呢，交通事故一旦發生受傷的往往是外賣小哥。

最後我要鄭重的說明一下，我對外賣這個職業沒有任何歧視，也沒有對外賣小哥不尊重，都是我們生活中的重要環節，並非跑外賣的人都是內心想做的，但迫於生活壓力等原因不得已。但樓主提出這個問題，就事論事而已！

說說我的一點看法。

跑外賣和當經理的工作，在同等工作薪資下的不同，我認為有如下幾點：

1.從職業的上升空間上，當經理積累的經驗，會讓這個人可以在管理崗位上跟進一步，即還有升職空間；而跑外賣最大的一個制約點在於，本身的職業發展收到時間制約，即因為跑外賣很消耗工作時間，所以無法更進一步。比如外賣員一天工作10小時，掙8000，那麼如果想掙得更多，則需要更多時間，而一天的時間是有限的，不可能無限制增加，最多16個小時也就差不多了。

4.可替換成本，所有人都要提升自己的能力，才能保證自己不被輕易替換，而這一點上，外賣員的替換成本，比經理肯定要容易。只要一個同樣年輕、熟悉路的人，就可以進行替換，而經理的替換要考慮其下屬的想法，外部對口人員的溝通成本等諸多問題，替換成本較高。

綜合以上可以看出來，外賣員和經理在同等收入情況下，差別還是挺明顯的。

所以也建議外賣員朋友們，能在收入穩定後，積極謀求轉型，畢竟外賣員還是替換成本低一些，要考慮形成自己的核心競爭力，比如成為片區負責人或者自己開個代售點之類的，這樣才可以走的更遠。

以上就是我的一點看法，有不對的，請大家指正。

雖然都是8000一個月 ，這個區別可大了。經理今天如果要是感覺有點累，那麼今天上班可以休息一下，把今天的工作可以放一放，等到明天來做。或者把今天的工作都安排給下屬做，今天就在沙發上躺一天；送外賣的如果今天要感覺有點累了，那只有硬槓著，因為今天休息了我會沒有錢。經理有各項保險，送外賣的可能沒有；當經理的當累了，我不幹了，明天就可以去送外賣。但是送外賣的的幹累了，明天可能當不了經理；當經理的將來有退休工資，送外賣的將來不會有退休工資等等，這個區別太大了。

現實中工資沒有區別。區別在於一個是朝九晚五、風吹雨曬的體力工作者和一個是有學歷與管理能力的腦力工作者。

未來他們的差距將愈來愈大。經理憑自己的能力可以慢慢晉升，或者有好的機會、人脈和資源完全可以自己出來開公司，自己的年薪隨著翻倍。送餐員也會一直辛勤勞作，工資也會慢慢增長，但他的潛力有限，未來形式不容樂觀。

簡單的總結就是開始的選擇不同，哪怕如同兩條線某天會相遇，但隨後交叉後就無線放大之間的距離一樣，差距明顯。

選擇不同，機遇不同，認知不同，最後的價值觀更不會相同。

做什麼工作不重要，重要的是自己面對工作的態度、面對生活的好心態。如果做經理天天工作壓力山大，心情壓抑而做送餐員的每天都很滿足現狀，幸福指數高，誰又懷疑他的選擇不對呢？

其實都挺辛苦的，不要覺得當經理就容易了，一天到晚一大攤子事等你去幹，甚至晚上加班到很晚，身上擔負著責任更大一些，外賣員也很辛苦，體力付出多一些，每天不停的送餐，可能才能拿到8000塊錢，也很不易，總之憑自己能力賺錢，都值得尊重[愛慕]

經理擁有平臺資源，以後能做的事情很多，會做的事情也很多，年紀輕輕送外賣，以後呢？還送外賣？區別在於職業發展空間

職業上升空間不一樣，

工作群組的組織行為文化不一樣

職業內涵不一樣，

業務與人際交往內涵不一樣。

當經理的羨慕跑外賣的，接單就跑沒單就歇歇，自由自在。跑外賣的羨慕坐辦公室當經理的。不用風吹雨曬工資穩定。其實都不容易，沒什麼還比較的，人主要活的是心態，跑外賣的快樂幸福感也許一點都不比當經理的少，當經理的外表看起來光鮮亮麗，但面對上面領導和下面員工，作為一箇中間管理人員其實是最難受的，，，

最簡單的區別：我點外賣的時候曾經有個騎手給我打電話說他電動車被偷了，電話里語氣快哭了。根據外賣派送規則，他這個不管怎麼說，賠償是肯定賠償一堆錢給別人了，也賺不到錢。而一個辦公室的經理風吹不著雨淋不著的，穩定的很。而且外賣送到極限也就是兩萬塊錢一個月到頭了，經理後續上升空間至少五萬吧

肯定有期別：

當經理的他月工資8000元幾乎不會用，他出行的吃喝拉散睡都是由公司報銷。由於經理身份，所接觸的人與客戶都是將來的重要資源，工作輕鬆與享受同時也是承擔較大的壓力。

跑外賣的月工資8000元，工作單純，風吹雨淋還有不安全因素存在，吃飯抽菸等開支肯定在工資裡面消費，不會享受有什麼補貼。也不存在可以享受的任何資源。

你能跑一輩子外賣嗎？不能…

十年可能是極限了吧。社會發展如此之快，十年後，除了外賣你還能幹什麼呢？

但經理十年的時間足夠他晉升總監，到副總，再到職業經理人了。要晉升，你得與時俱進。十年後，經理才是黃金期的開始。

這就是本質區別。

拖拉機和賓士都跑60邁，賓士能上高速，拖拉機能嗎，60邁對賓士來說只是最低速度，隨時隨地可以加速，拖拉機的60邁已是最高速度，再加速就拉缸了。有時候別人吃牛排是家常便飯，你吃牛排卻是過年。

下邊，是一個35歲以後才能看懂的故事。

……………………我是分割線………………

35歲以前。

經理：嗯，好。

35－40歲。

經理：好說。你們一個月收入多少錢啊？提成是怎麼算的？……

40歲以後。

經理：師傅，來，點上，你今天跑了多少單？

外賣員：30單

經理：果然薑還是老的辣，我今天才跑了20單。

其實以前在在老家的單位別人也管我叫經理，但我知道我就特麼一個打工的，我老公曾經說最害怕別人管他叫**總了，他不腫～～說白了，一個稱呼而已，還是個掙工資的

拖拉機能開到60公里時速，賽車也能開到60公里時速。但是以後的發展，以及在工作中所獲取到的經驗歷程是完全不同的。

經理用腦子，而且前途無量，外賣就是四肢發達，還危險，逆行，闖紅燈，超速，而且你一輩子都是個送外賣的，沒法比

區別大了，跑外賣的跑一天有可能忙的連一口水都來不及喝，而當經理的閒的都可能喝水都能把他撐死！跑外賣的能跑幾年？都是體力活。而經理就不一樣了，不出力動動嘴，喝喝茶，看看報紙，七十都沒問題！

外賣小哥低頭掙錢，每天跑單各色人間，寒風下雨訂單不誤，三塊可樂解暑欲仙；

經理大哥抬頭吹牛，天天電腦各種電郵，空調開啟領導馬屁，枸杞菊花一肚費油。

莫笑工作體面與否，且看媳婦數錢如流，掙多掙少看支付寶，且看有那幾個零頭！