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  • 1 # 一蓑煙雨202192425

    我之前可能由於愛國情懷等等原因對日系車嗤之以鼻。但隨著使用公司的普銳斯徹底改變了對豐田的看法。油耗低保養便宜,除了磕碰真的不用你去管它,內飾差的沒得說不如十萬以內的國產車,但真的買豐田你就只管開。

  • 2 # 幽蘭暴風

    日系車的造車理念是皮實耐用。中保研的測試雖然是應試,不過日系的表現這兩年從測試成績看明顯好於德系,顛覆了國內老百姓的認知。德系的鈑金,底盤和高速穩定性明顯好於日系,總之,選什麼車是蘿蔔青菜各有所愛的事情,隨心隨性罷了,沒有什麼心理不心理的。

  • 3 # 使用者974996007594

    省油嗎,按照豐田車主曬油耗的風格,無視最高油耗,然後去跑要不勻速要不高速跑個低油耗,發個圖,裝個逼,實話實說路況好,比亞迪也能跑4升油。

    有一種概念叫做“倖存者偏差”,豐田大量僱傭水軍自媒體網在絡上宣傳豐田省油不容易壞,你看到的就是這些內容,有一些車主路況好,跑的也省油的情況下就理所當然的覺著升油是車的原因。而實際上呢,豐田不省油愛壞的情況也常有發生,但是呢,這些朋友們在網路上發聲聲量很小,沒辦法形成關注度,有時發的帖子比如我的朋友發帖子說出自己買的豐田車的問題直接被刪帖。大家忌憚豐田水軍都很公開,你敢說不好,就會有大量水軍圍攻你,甚至問候你,逐漸沒人敢說。

    如果路況好的情況下比亞迪也能跑出低油耗,比如拿比亞迪唐燃油和漢蘭達作比較,大家都說比亞迪油耗高,豐田油耗低,實際上呢,兩者沒有太大差別,有豐田槓精就會說我油耗8個9個,我只能請你不要不要臉,同樣路況區別基本不大比亞迪也能跑到8個油呀,你漢蘭達跑15個油的時候你咋不說了呢。再說你一個30多萬買的跟一個不到16買的車去比車還差不多你在同樣的油耗下,多花了一倍的錢,哪怕比亞迪多一點油耗多花的錢有你多嗎。我從邏輯與運籌的角度都覺著真的是智商有問題。

  • 4 # 楓寒75788

    漢奸心態、忘本心態、無恥的給日本人送錢的心態,行了吧!樓主想要的是這樣的回答嗎?就好像現在有人罵買蘋果手機的人那樣,可笑不?既然允許正規銷售,我喜歡買什麼就買什麼?我什麼心態?我喜歡!我樂意的心態!怎麼了?我想要一臺省油、省心的車,怎麼了?有什麼問題嗎?

  • 5 # lbigbird418

    你這提問 任何牌子都能套! 自己喜歡那個牌子就買哪個咯?人家買這個牌子又沒花你的錢,你操撒心? 對所謂縹緲虛無的 “操控”來說,買菜車買一臺省心一點的,不容易壞的,有撒不可以?家裡以前從普桑 Polo hrv 到a4,讓我認識了傳送機艙,如何看各種液麵,定期檢查,新增!自從有了crv開始,開發動機艙?那是和自己過不去,開始還按照習慣去檢查,後來發現,到保養期,根本不用看,絕對不會少,我的crv到賣掉9年多12w km 連燈泡都沒壞過一個,你信嗎? 現在家裡的車都慢慢往日系換,就剩一個a4了,自己喜歡撒買撒,別上綱上線的,好想就你懂車一樣!05年開始擁有私家車,這十幾年下來,我發現,買菜車,耐用對我來說最重要!

  • 6 # 福筱航

    分析心態

    一豐田首先是汽車質量好

    二由於耐用保值皮實引起注意

    三使用者的口碑

    四二手的價格

    五在用車數量大

    六品牌營銷策劃到位

    七市場形象設計有力

    八購買心態就是對皮實的需求

  • 7 # bigtwobull

    我是途觀前車主,1.8T的天窗兩驅版,當年標價好像是25.58萬,2011年加價2萬買的,這車渦輪遲滯特別嚴重,輕踩不走,重踩前竄,城區擁堵開車特別累,買回來1年內平均1個月去一次4S店,經歷過發動機漏油(修了4次,最後4S店將圖片發到上汽大眾,診斷後將油底殼拆下來重新打膠密封),主駕駛座椅異響(換了骨架),天窗一到冬天就嘎吱嘎吱響,修了幾次也修不好,還有左後減震器漏油...等等,不過這車保值率還行,去年4月份賣了12萬。

    去年4月份換的是18款中規普拉多,到現在開了2.6萬公里,今年去青海甘肅玩了一圈,總行程5000多公里,期間跑了幾百公里無人區,又去雅丹群裡越野玩了一把,走了幾十公里搓板路,一點問題沒有,想去年去新疆玩,包車司機開的是一輛30多萬公里的普拉多,在戈壁灘上衝(當地司機繞區間限速必備技能),30多萬公里的車啊,爬上爬下顛的我們屁股疼,但車子一絲異響都沒有。

    買豐田就是為了省心,車子是工具,應該車伺候人而不是人伺候車,現在我車子2.6萬公里的綜合油耗12.6,比較滿意,一萬公里保養一次,每次費用不到1000。

    看看西部最艱苦的地方跑的是些什麼車吧!

    1.自駕在無人區雅丹群裡嗨

    2.穿過無人區在柴達木盆地深處某酒店門口

    3.在青海某服務區偶遇絲綢之路拉力車隊

  • 8 # LPC10

    關鍵是你問這低能問題是什麼心態,購車好開好車自然有人買,買什麼品牌是個人喜歡,想搞階級鬥爭,可惜已過時了,因為有權有勢有錢的人群你都惹不起,而他們都愛用品牌,日本,西歐,北美為最,你挑動窮愛國砸車去吧,洗乾淨屁股等坐牢。

  • 9 # 八卦的人真多

    我買的就是豐田,我當時的心態是這樣的:所有油電混合都車裡,我認為以油為主電為輔的最合理,然而在這些車裡,豐田有款做了好多年了,評價也不錯,也就是說,他們技術應該是比較成熟的,而且在所有車裡,只有豐田雷凌和卡羅拉最便宜。所以選擇豐田。有問題嗎?

  • 10 # 手機使用者79317445478

    只想問問,大街上跑的豐田車真是原裝進口的有多少?不都是國產嗎?買什麼車根據自已條件買,喜歡什麼車就買什麼車。

  • 11 # 使用者2444828523230

    買豐田的都是之前德系,歐系,美系這些車主!在經歷了第一次買車用車養車賣車的經歷後,知道了一臺車的實際用途到底是怎樣的!省錢,安全,可靠性,二手置換多賣錢才是王道!畢竟成年人一天處理的事情太多,已沒有精力去為了一臺車折騰鬧心了

  • 12 # 墜賤1

    比較實在的人,豐田車故障率少一點,耐操,省心,還是日本品牌,如果紅旗和長城跟它一樣的品質、價格,大家心裡就有數了。

    我不實在,買輛“格力汽車”。

  • 13 # 南方悠悠阿丁

    豐田耐用,皮實,正常操作的話,無論怎麼折騰,通常情況下不會讓你走到半路耽誤事。買個車啥品牌不重要,就是個代步工具,這個工具不要有事沒事給來點煩惱,小毛病一大堆,走到半路還拋錨,那簡直是花錢買罪受。

  • 14 # 讓心去旅行tibet

    我是豐田的踏實使用者,

    如果價格差異不大,我一定選擇豐田,

    你問我是什麼心態,

    那我告訴,心態就兩個字“理性”,

    豐田有什麼好:

    1、使用成本低,保養費用底,不挑油品,整車沒有太多大毛病。

    2、便於維修,豐田車保有量大,配件充足,維修方便。

    3、保值率高,二手市場,隨便問問什麼車保值率高,當然是日系,而日系當屬豐田冠軍。

    4、可靠質量,開不壞的豐田不是隨便瞎說的,你看看不強制報廢國家裡豐田70年代的FJ40還在完美使用。

    我個人覺得,除去你所謂的情懷和愛國之外,你還什麼理由不選擇豐田?

  • 15 # 攝狼21587754

    提出這個問題的人就是心理不健全!你管別人買什麼品牌?吃了你家一粒米,還是你身上少了斤肉?跟你有一毛錢關係嗎?

  • 16 # 好好先生140453599

    我的四驅榮威RX8,小二十幾萬。高大威猛,做工精緻,安靜舒適,油耗雲貴高原,高速,2h模式,8.3L,綜合10L左右,百公里油耗。越野能力強,感覺很好!

  • 17 # 無痕牛博

    我剛好兩輛車都是豐田,花冠和皇冠,我的心態就是安全可靠。還好,豐田做到了,中庸安全靠譜,還比較耐用。值得推薦

  • 18 # 整裝設計瓊斯馬

    燃油經濟!皮實耐用!耐操!豐田CHR停車的時候發動機很靜音很多時候經常忘記關發動機。百公里綜合實際油耗7個油。我最低跑過1.9個油百公里。照片為證平均速度50公里每小時。

  • 19 # 秋實712

    品質好大家認可就買,以前我有愛國心,買國產車,基本上不怎麼開,二年了才跑二萬公里,車身跑起來吱吱聲不停,做工也比不上合資的,現在想換一輛合資車,在也不買國產了,產品沒人家的好,叫別人怎麼用得順心呢?現在是市場經濟,產品也講究優勝劣汰這個道理誰都懂,

  • 20 # 叫我一聲金角大王

    凱美瑞2019混動車主,上路27萬,周圍人問為啥不上A4,ATS或者邁騰,帕薩特之類。自己想法就是買個靠譜代步車,省心,省油,沒毛病就行。牌子不太看重,網上說這個行那個垃圾,我想說大家都是20多萬家用車就別歧視這個看不起那個,真有錢40以上買BBA。

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