走圍棋不一樣，人是會犯錯誤的，比如你計算題算多了，看到2+3或者是3+2都有可能寫成六。走棋也是這樣子，可能會走眼，一不小心會形成失誤。但計算機不會，不可能有計算機算太久了，2+3變成六。如果將來無人機能夠擊敗有人機。那也是未來的事情。現在估計還不太可能。因為人會疲勞，機器不會。

現在的無人機，全部靠的是主機的遠端控制來進行的。

看過紅海行動的朋友都知道，海軍軍艦上的無人機發射，靠的是之前預設的目標與飛行過程中飛行程式的設定，在遇到突發狀況時主機對其進行臨時干預，這樣無人機就能有效準確的完成任務，減少不必要的人員損失。

在無人機執行過程中，預先設定的飛行程式很重要，這裡面有人工智慧的影子，更有處理情況的預先輸入。它會模擬程式中所遇到問題的解決方法去處理問題，因此，如果無人機遇到人工戰機的時候，完全有能力將其擊落！

目前做不到,但將來終有一天會的。無人機目前由於不能發射空對空導彈,所以還無法和人工戰鬥機對決。

一戰期間，英國的兩位將軍，向英國軍事航空學會提出了一項建議：研製一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。

這一大膽的設想,具有里程碑性質。立即得到英國軍事航空學會認可。由A.M.洛教授率領人馬進行研製。

與載人飛機相比，無人機具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。

由於無人駕駛飛機對未來空戰有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研製工作。

無人機屬於遙控武器之列，其必須由操作人員選定目標並激活、瞄準和發射武器。

研製攻擊無人機是一個重要發展方向。德國的“達爾”攻擊型無人機，已經能夠有效對付多種地空導彈，為己方攻擊機開闢空中通道。而以色列的“哈比”反輻射無人機，具有自動搜尋、全天候攻擊和同時攻擊多個目標的能力。

與有人駕駛相比，無人機更適合“愚鈍，骯髒或危險”的任務。

無人機的出現,可以使人有條件在幾千裡之外,像打遊戲一樣,操作電腦,輕而易舉的擊殺敵方目標。

如今年1月3日，伊朗伊斯蘭革命衛隊“聖城旅”旅長卡西姆·蘇萊曼尼少將抵過伊拉克首都巴格達機場，伊拉克“人民動員力量”副司令官穆罕迪斯前往接機。

蘇萊曼尼和穆罕迪斯兩人乘一輛SUV車內，另外一輛SUV內坐著保鏢，離開機場不久，就被美軍MQ-9型無人攻擊機鎖定目標，發射了4枚鐳射制導“地獄火”反坦克導彈，全部擊中目標。

目前無人機除了可以發射火箭彈,導彈等攻擊型武器,還普遍具有了隱身功能。其作戰能力正快速向人工駕駛的戰鬥機或轟炸機 逼近。

中國空軍目前裝備的“攻擊-1”型無人機,被譽為資訊化戰場的“新寵”。可以擔負戰場偵察、監視和攻擊、毀傷效能評估等任務。並配備有鐳射指示器等光電偵察監視裝置，可以發射導彈並且為其他飛機或制導武器提供目標指示,已經可以投入實戰。

但是由於技術條件的限制，無人機現在還僅停留在發射空對地導彈階段,不能發射空對空導彈,進行空戰。

這是因為,無人機機動性不好，沒有裝備搜尋雷達，對速度更快，機動性更強的戰鬥機難以準確定位跟蹤,即使發射空對空導彈也難以命中目標。加之難以區分出敵軍、友軍，不具備發射空對空導彈的現實條件。

所以說,目前的無人機雖然受技術水平條件的限制,已經形成一定的戰鬥能力,但還不能完全替代人工駕駛的飛機作戰。

這就好比智慧自動化駕駛汽車,雖然現在技術已經非常先進,但是離完全做到無人駕駛，還有很長的路要走。

但是無人機全面超越人工駕駛飛機是一個趨勢。這是因為人工駕駛成本高，危險性大,除了作戰飛機本身的效能,和飛行員的個人心理素質、技戰術水平也有很大的關係。而無人機就不存在這種情況。

無人機的發展，軍用和民用其實是同步進行的。當無人機可以完全替代人工戰鬥機時,估計到那時社會已經全面進入了無人駕駛時代。

其負面作用就是：戰爭成本將進一步降低,一些戰爭狂人發動軍事冒險的可能性會大大增加。