開車的時候其實最能反映一個人的素質，很多人看起來平常生活中脾氣很好的樣子，一上車就跟換了個人似的。還有一些人，只顧著自己開車痛快，卻不顧及他人，想開哪條道開哪條道，想停哪兒就停哪兒，把別人堵了還理直氣壯。所以啊，要是遇到一個連開車習慣好脾氣也很好的男銀，女筒子們就嫁了吧！（男筒子也不是不可以^0^）

扯遠了= =今天就跟各位來聊聊路上討人厭的開車行為。車主們對照對照，自己遭人恨了沒？

1、直行車輛佔據右轉車道

直行車輛佔據右轉車道其實是一個老生常談的問題了，特別是在某些車流量並不是很大的路口，在等紅燈時佔據右轉車道，不但不能給自己爭取多少時間，而且還影響原本要右轉車輛的正常通行，人為製造擁堵，可謂是損人不利己。

對此，栗子不禁要呼籲：在道路情況還算可以的情況下，儘量不要直行佔用右轉車道，請把它留給真正有需要的人。

2、變道不打燈或看到別人打燈後提速加塞

變道要打轉向燈，這個最基本的常識我想但凡有駕照的都應該知道，不過從路上的實際情況來看，變道打燈這個事情卻執行的非常糟糕。這裡一方面有部分司機對變道打燈這個事情主觀意識不到位的問題，但造成這一現象的更大原因在於，只要前車一打燈還沒準備變道，後方的車輛就開始提速，準備把你擠出去。正是由於這種情況的存在，很多“老司機”都總結：平時不打燈還能變道，打燈了就別想變了，這是多麼悲哀的事！

在此，我們首先自己要養成變道打燈的意識，同時看到別人打燈變道的話，減速禮讓三分。雖然在初期可能會覺得各種不適應，但只要這樣做的人越來越多，相信再過3年、5年，變道打燈遇到加塞的情況會越來越少。

3、空曠道路慢速行駛

超速行車的危害，我想大家都很清楚，但慢速行駛就一定安全了嗎？顯然不是。特別是在路況良好的高架或者城市環路上，最合適的做法是與車流同步，並保持合理的前後車距離。而莫名其妙、毫無預警的慢速行駛不但會影響後方車輛的通行速度，萬一遇上一個開車走神的後車司機，還容易引發交通事故。

不過很多新手會說，我剛拿本沒多久，開慢點相對安全。是的，這話某種程度上也沒錯，但是在有多條行車道的公路上，如果你真的開不快或者車出了問題，你也應該靠外側車道行駛，不要佔用內側車道，說不定還會被人鄙視。

所以，為了自己也為了他人的行車效率，在路況良好的情況下車速不要比道路的限速低太多。

4、加油後車不駛離，駕駛者離開

加完油開發票，這是最平常不過的事情了，但應該什麼時候去開發票很多人卻拿捏不準。在日常生活中，我們經常發現有些司機在車輛加完油之後不是第一時間將車挪到旁邊，而是直接離開去開發票。這樣做，如果是在非高峰加油時間段，可能還沒什麼大問題，但如果是正好遇上每天下班加油高峰這個點，把車停在加油位上，然後車主離開去開發票就很不合適了。你想想你這樣做不僅會極大地影響整體加油的效率，還會增加後方車輛的排隊時間。

因此我們建議大家加完油之後，先把錢付給加油員（一定要注意先把錢給了，不然直接挪車容易產生不必要的誤會），然後第一時間把車開到旁邊，再去開票。這樣做雖然會給自己增加一點點麻煩，但能方便後車，減少他人的等待時間，有時多一份換位思考，很多問題就能解決了。

5、在小區/樓宇出入口停車

在小區門口或辦公大樓周邊等待女友上下班、接送小孩本無可厚非，把車停在路邊這類行為也很常見，但如何停車、停在什麼地方則是一個值得關注的問題。很多人習慣把車直接挨著出入口停，這樣最做對自己來說的確是挺方便，但在不經意之間卻阻擋了此時進出小區車輛駕駛者的視線。同時由於右側車道被佔據，騎腳踏車的人不得不向左借用機動車道，同樣也存在極大的安全隱患。

因此，你如果需要到小區/樓宇裡接人的話，可以將車直接開入其中的停車場，一般小區在1小時內是免費停車費的，而樓宇停車場很多都是15分鐘內免費的，與人方便與己方便，何樂而不為呢？

6、停車佔用兩個車位或貼著旁邊車輛太近

首先是停車佔用兩個車位，這絕對就是貪圖自己方便而不顧及他人感受的行為。在車位如此緊張的今天，這樣的行為到哪裡肯定都會被吐槽。

第二種情況就是停車後離旁邊車輛太近。很多時候倒還真是駕駛者的無心只過，不過這種停車方式也可謂是損人不利已。一來影響你自己和停你旁邊車輛人員的上下車，二來在開門時很容易發生不必要的小碰擦，很多人車門上的“小坑”基本都是拜開門所賜。

以上這些行為也只是開車壞習慣中的一小部分，在路上我們肯定還會遇到更多稀奇古怪的行為。除了要有一顆寬容的心別犯路怒症，更多的時候，我們還是要針對自己的行為做檢討，這樣也會影響身邊的開車人，真心希望路上不要再有爭吵，而是更多的禮讓。

加塞

加塞，成為城市駕駛陋習之首，車友們在遇到這些情況時要尤其小心，這是一種令人深惡痛絕的駕車惡習，尤其是在道路擁堵的情況下，加塞更是造成擁堵的首要源頭，更是一種非常不道德的行為。不過小編提醒車友們，行車安全第一，絕不鼓勵以暴制暴。如果遇到一些開車不管不顧，加塞時與你死扛到底的無德司機，建議還是讓讓他。爭一口氣事小，發生剮蹭事大，也許加塞的司機真有急事，讓讓他又何妨。

一些駕駛員在沿襲開車打電話的陋習之外，又多了一個開車玩手機的惡習。

這些行為雖貌不驚人，卻隱患極大，最容易發生交通事故。

還有就是後面已經排成堆了，接打電話的頭車還在慢悠悠的走著，經常都想超過去，突然來一下緊急剎車，嚇死這打電話造成擁堵的司機。

真有那麼急著要接打的電話，請靠邊停車接打電話，別影響他人，這樣邊打電話邊開車，容易造成駕駛員分心，開車本來就需要精神高度集中，如果一邊開車一邊打電話，就非常有可能發生意外。而且交規明確規定，行駛中撥打手機，要記2分，同時罰100元。

隨意變更車道對城市道路暢通有很大的影響，後車根本不明白前車變道的行駛方向，非常容易造成追尾等交通事故，小編呼籲車友們不要隨意變更車道，更不要壓線甚至在雙黃線上超車。千萬不要看到隔壁車道更空，方向盤一打，車子越過白色實線換到另外一個車道，這就屬於違反禁止標線。

還有的人為了超車，車子壓著雙黃實線開上一段，也是違反禁止標線。按照規定，違反禁止標線將被處以罰款100元扣3分的處罰。

遇到下雨後一些路段有集水坑，經常可見一些非常不文明的司機，他們不僅不減速，還一路飛馳而過，留下被濺了一身汙水和泥漿的行人，哆哆嗦嗦地站在路旁，一肚子委屈和氣惱無處發洩。能不能想想自己不開車的時候也是行人？馬上進入多雨季節了，小編呼籲車友們，過水坑或者特殊路段請放慢您的車輪，減少冷冷的水珠濺向行人！

車窗拋物、亂扔垃圾，這些非常不文明的舉動，不僅汙染城市環境、增加環衛工工作量，還給道路上行駛的其他特別是後方車輛造成安全隱患。為清掃這些隨手外拋的垃圾每年都有環衛工人為此犧牲，還有得因為前車的隨手一扔導致後車事故的交通事故也經常見報，請提升您的素質，拒絕車窗拋物！

說一個開車時我最討厭的行為，沒有之一！

就是被不停地按喇叭！！

明明處於全世界都在交通堵塞的狀態，但就是有那麼些不知所以然的傢伙，在後面硬生生地按著喇叭。真的不想在大庭廣眾之下斥責一個陌生人不長眼睛，連這種不需要探出車窗外都能看得清的實事，我真的不想浪費我白花花的唾沫星子提醒你好嗎？

真的！都是真的好嗎！！

開車時最討厭不遵守交通規則的司機，（1）闖紅燈，（2）學校路口嗚喇叭。（3）開車打電話或者接聽電話。（4）晚上不變光。（5）在車上脫鞋子。把腳放在中控臺。（6）不繫安全帶。（7）太用力關車門。

一個駕駛菜鳥對道路行為的控訴：

1，毫無徵兆的快速變道老大，你水平很高，但是我嚇的出汗有沒有？雖然我現在不會本能的急剎車了，但是道路上很多新手的，她一個急剎，後面就是追尾的，好嗎？跟你沒關係？是的，交規是不罰你，但人在做，天在看！我信，你信不信？

2，不讓變道我剛上路的時候一直不理解為什麼很多人先拐車頭後打燈，後來發現，如果我打了轉向燈，後面的人會加速！！！！！很多人抱怨新手上路，可是新手為什麼會一直龜速？？？因為變不了道嘛！

3，快速駛過行人、人行道我小時候生活在鄉下，看見車緊張的要死。有時候過馬路，身後忽然閃過一陣風，真是後背發涼。很多駕駛者沒感覺吧？前兩天，我們小區門口，一老人家昏迷，一輛車遠遠停著，110，120到場。司機說自己沒碰到老人，自己車子駛過，老人家一回頭就直接摔到了。

老人家很快醒了，之前的事情忘的一乾二淨......

120很無辜，問警察叔叔怎麼辦？警察叔叔問司機：有人給你證明（周圍人搖頭）。警察叔叔再問老人：他沒撞你？要去醫院麼？你怎麼摔倒的？.... 還好最後老人家說自己沒什麼，不願意進醫院...

2個小時後我出門，警察叔叔和開車的人還在呢。

這件事情你怎麼看？我是這麼猜的：司機車速過快，老人家感覺背後發涼，猛一回頭，偏偏她頸椎不太好，直接暈了。

很多事故人行道事故不是因為車的錯誤操作，而是行人被嚇到了後錯誤反應導致的。

比如，行人站在馬路中間，右邊的車太快，他本能的後退兩步，剛好碰上左邊已經駛過半個車身的車！有興趣的可以看警察叔叔的微博，裡面故事裡很多的！

4，前面堵車，將車停在馬路中間，不讓行左右方向的車基本上1分鐘內就會讓真整個路口進入死鎖狀態....

5，在高速的超車道龜速同樣會置其他人於危險境地。

6，插新手的隊我剛上路時，進公司前有一個坡道，每天堵車。於是，每天都這樣：我鼓足勇氣起步，忽然一輛車變到我前面，我急剎，熄火；我繼續起步，再一輛車插隊，再剎車....直到遇上好人，給我足夠的空間...

7，遠光燈這個也是討厭之一。但對我來說還相對簡單。因為我會用閃大燈的方法提醒他，很多人還是會有反應的。

我討厭的道路行為大致如此：雖然不違章，也不會給自己帶來實質性的危險，但卻置他人於危險之境地！

說痛快了，但太羅嗦了，匿了吧！

1.轉彎不打轉向燈

轉彎不打轉向燈燈、打錯轉向燈燈的行為不僅常見，且會造成危險，當前方車輛沒有打轉向燈燈進行左、右轉時，後方車輛仍會認為它要直行，在未減速狀態下便易造成車禍。在考駕照時，若是轉彎前沒有打專項燈，考官就會立刻請你下車，判以不及格，用意就在於告訴所有駕駛者方向燈的重要性。

隨意變換車道其實和不打轉向燈有相同的危害，也是很容易造成交通事故的原因之一。許多駕駛往往因為貪快或認為自己技術高超，變換車道時不習慣打方向燈、或是打燈後秒切車道，這些看似漫不經心的不良習慣，其實都極可能會造成切換車道的後方來車不及反應，小則令人心情不悅，大則可能釀成車禍。

惡意別車絕對不可取，但也可能因為不恰當的駕駛行為，在不經意的情況下侵犯了他車駕駛的路權，才導致後續的別車事件。許多駕駛在換道時速度相當快，即便打方向燈也常即打即切，或根本不打方向燈，再者就算車輛間空隙不大，也想硬擠入另一車道。上述某些情況，或許很多人不以為意，但其實都有機會不小心地造成別車 ，因此請多加註意，不要讓不經意變成其他人眼中的惡意。

右轉靠右、左轉靠左，算是基本駕駛常識，但在高峰期，左右轉彎車道常常排得水洩不通，有些駕駛便借用直行車道進行左、右轉。此舉雖然省去了排隊的時間，但卻相當危險。理論上直行車道的駕駛都會認為前車要直行，突然轉彎很容易造成事故，更容易與車流中的摩托車電動車發生碰撞。希望開車的朋友守法排隊，即便錯過了綠燈，或是恍神忘記轉彎，都不要在直行車道轉彎了！

開門時並未檢查後方有無來車，便快速開啟車門導致車禍的事件已經屢見不鮮，在各大新聞媒體幾乎每天都可見到類似的事件上演。此舉對自身的傷害可能不大，但卻很容易造成摩托車與電動車駕駛者受傷，輕者撞到車門，也有許多摩托車電動車為閃避突然開啟的車門而摔車，反被後車撞上或輾過。因此奉勸駕駛駕駛者養成右手開車門的習慣，開車門前一定要檢視後方，確定無人車通行後再開車門。

相信大部分車友駕駛車輛時，遇到十字路口或是行經窄巷出口時，多半都會注意減速，注意一下有沒有人車會突然衝出來，或者是在透過之前按鳴一聲喇叭，提醒其他駕駛者。進出路口不減速不僅會釀成事故，也是很多駕駛者應該重新改正的駕駛觀念；像要進入主幹道時，直行車的路權其實是大於小巷轉彎出來的車輛，此時理應停車待車輛通過後再行切至主幹道。

高峰期行駛在高架道路的車流量眾多，下匝道時也常堵得水洩不通，雖然大多數駕駛仍遵守法規排隊，但總有人喜歡在靠近匝道出口時才快速切換車道。不僅不尊重辛苦排隊的駕駛者，也容易造成危險，尤其在非常臨近出口時在切入匝道，更容易造成慘烈車禍。

正常的多車道公路，速度由最外側向內側遞增，因此最內側車道車速最高，依序向外側遞減，超車時車速肯定會超越前車，因而要從左側超車。倘若今日從右側超車，以較快的車速切換至右側車道時不僅很容易危害到原車道的車輛，在切換原車道時若有人從左側超車，在匯流時便會形成危險。

許多駕駛喜歡享受征服山路的樂趣，但山路上其實潛藏著許多風險。山路以雙黃線路段居多，但仍有駕駛喜歡跨越雙黃線超車、或在連續彎道中的盲彎（無法看清對向的彎道）超車，殊不知這些都已嚴重危害其他車輛的安全。除了不安全的超車之外，有些駕駛自認技術高超，用著飛快的速度在山路賓士，但彎過得去是拓海，過不去就填海，為了你我的行車安全，遵照交通法規駕駛才是上策。

行車道上是絕對禁止停車的，有些駕駛者可能因為走錯路、或只是要去便利店買東西，就下意識直接停在正在行駛的車道上，倘若後車沒有保持安全車距或一個不留神，就極有可能撞上前車，因此駕駛者除了要時刻注意前方車輛，如遇走錯路或要停車等情況，都應將車行駛至路邊確認無誤後方能停車。

開在路上的車那麼多，各種各樣的事情都可能遇到，阿加西為你盤點一下十大最討厭的駕駛行為，看看你有沒有中標。

第一種：隨時急剎有些司機喜歡超高速開車，但城市道路車輛多，遇到障礙或車輛變道就立馬急剎。這種行為不僅危險，對後車來說也很危險，一不小心就容易追尾，還得負全責。

第二種：慢速行駛佔用高速公路內車道

高速公路內車道是超車道，不要長時間佔用。但仍會看到時速很慢的車，長時間開在內車道上，讓趕時間的車主無法透過超車道加速超車，這樣不但影響別人，而且還會吃上罰單！

第三種：隨時停車

有些人開車的時候，一旦有事情的時候就會原地停車，甚至連雙閃都不開。這種行為很容易讓後車造成追尾。

第四種：開車時使用雙黃警示燈

雙黃警示燈就是在車輛發生故障時，讓後方來車可提早轉向或是留意，不過若是行駛在起霧或大雨天氣時，還開啟雙黃警示燈，會讓後面駕駛相當疑惑，萬一要轉彎時可能會造成後方來車判讀錯誤，起霧時開起霧燈就好。

第五種：突然急切入轉彎車道

開在直行車道上，直到十字路口才突然切換道轉彎車道準備左右轉，不只影響本來就要轉彎的車輛及機車，更有可能因此造成擦撞。

第六種：加塞搶行

在上下班高峰期或者節假日車流高峰期，有些人強行在車流中加塞，連實線也不管了，導致交通愈發堵塞。

第七種：壓線行駛

路上看到這種車真是要離遠點，因為你完全不知道他到底是想走左邊還是右邊，離得太近很容易就剮蹭到。像這種司機，不知道整條是他家造的，還是眼睛不夠亮看不見。

第八種：濫用遠光

被遠光燈照射的時候，前方就會變成盲區，誰知道前面有什麼障礙或彎道，對被照方來說是相當的危險。在夜晚開車的時候，對向來車開著遠光燈，自己換成遠光燈後示意對向車換近光，但對方卻置之不理，這時會很想把他抓下來用遠光燈照個幾分鐘。

第九種：不打方向燈就轉彎

車子本身其實就是武器，準備要轉彎時，若不事先打方向燈，後方的汽車或機車，很有可能因為來不及反應而撞車。

第十種：與前車距離過長

高速公路時速 100 公里時，與前車需保持 50 公尺的距離，以避免前方緊急煞車，但若是速度沒那麼快，卻與前車距離過長。在一定的跟車距離內，儘快跟上前方車流量。

阿加西提醒：開車出門，文明良好的駕車習慣，不僅是對自己安全的負責，也是對他人的安全負責。

先有安全駕駛理念 再有安全駕駛技術，這是每一位駕駛員都必須做到的。不飲酒 不疲勞 不吃麻醉藥物 不帶情緒開車。十事故九次快，不超速行車。開車思想集中，不隨心與旁人聊天或 接打電話，做到眼觀六路耳聽八方。做到預見性駕駛車輛，右腳不空的操作方法，遵章守紀，安全行車。特陪教員 張文生

每天開車出門的時候，總會遇到一些讓人痛恨欲絕的駕駛員，今天，我們就來吐槽一下，面對種種路況，讓你最不爽的駕駛行為！

1、一言不合就鳴笛

汽車喇叭本身是在緊急情況下采用的應急措施，但是很多司機就是不懂，一言不合就開始狂按喇叭。行人走的慢了打個喇叭、小區閘門開的慢了打個喇叭、過斑馬線的人多了打個喇叭、前車啟動慢了打個喇叭……

2、龜速族

大家知道，無論是高速公路還是市內道路，都有限速和最低限速的規定，例如高速路上最低不得低於80KM/H，但是 我們經常會看到很多司機朋友反其道而為之，把車開得慢慢遊，而且還在快速車道上，往往給後車帶來很大的麻煩，很容易造成追尾事故。

等你超過他的時候，卻發現司機在玩著手機，若無其事的打著電話有說有笑，根本沒有意識到你的存在。

3、強行併線

車輛併線是屬於正常的駕駛，但是你在併線之前，要觀察看一下前後左右的車輛情況 ，同時要打轉向燈讓旁邊的車輛注意，安全快速的完成併線動作。

但有些人就是這樣，在沒有任何預兆的情況下，突然併線，也沒有轉向燈，完全不給後車反應的時間， 有的新手司機遇到這樣的情況，受到驚嚇便會緊急剎車，並造成連環追尾的惡性事故，但這些司機卻揚長而去，事不關已高高掛起，完全不考慮自己的任性所帶來的後果！

4、遠光燈愛好者

別管有沒有路燈，也別管對面有沒有車，上車的第一件是就是開啟遠光燈，美其名曰視線好，看得清楚，就是爽！

車頭安一排鹵素大燈的貨車們、只換氙氣燈泡不加透鏡的汽配城青年們、分分鐘給你晃瞎的海拉車主們，你只能無奈的晃兩下遠光，示意其關閉，但大都數情況下，他們擁有良好的心理素質，依舊不為所動。

更有甚者會開啟遠光對射，我覺得這也是一種比較危險的做法，對於這種素質低下的司機，能避則避，不能避也要避。

5、飆車黨

超速的教訓大家看的已經麻木了，十次事故九次快，事實證明再好的車，再牛逼的技術，也會敗在撞擊的那一瞬間。用現在的話來講，不作死就不會死！

最後提醒大家，還是要有個良好的駕駛習慣和安全意識，那麼行車會安全很多。

在我們日常開車上路的過程中，會遇到各式各樣的駕駛行為，其中很多是令司機朋友們討厭甚至痛恨的，因為這些行為會給朋友們帶來多多少少的麻煩。那麼開車路上最討厭的駕駛行為有哪些呢？我來給大家列舉幾條。

第一，也是最令人深惡痛絕的，就是那些所謂的“遠光狗”，他們不顧別人的感受，無故在道路上開起遠光燈，導致方圓幾十米的車輛受到影響，嚴重的很有可能引起交通事故，損人又不利己。

第二，在交通擁擠或者堵車的時候不停按喇叭的行為。其實這種情況完全沒有必要不停地按，堵車是正常情況，誰都不可避免，我們應該做的只有耐心的等待，前面車發動之後，我們及時跟上，這樣就OK了。

第三，在高速上車速很慢，沒有達到規定車速的行為。按理來說，駕駛車速相對較慢，表面上看起來是相對安全的，可是在高速上卻恰恰相反。這樣後面的車輛會想辦法超車，這時候如果雙方操作不當，也很容易發生交通事故，並且是在高速上，後果更是不敢想象。

第四，隨便加塞。其實開車一是圖個方便，再就是節省個時間。有很多人習慣性的加塞別人，自認為只有自己時間最趕，開車技術最佳，其實事故往往就是由這部分人導致的。

第五，雨天開車不減速。經常遇到在下雨天或雨後，在路邊等車被飛馳過去的車輛滋一身水的現象，著實令人厭惡。

總之，令人們討厭的駕駛行為有很多，我們也沒法避免這些情況的發生。我們要做的就是規範自己的駕駛行為，開車上路時刻謹慎，在遇到緊急情況採取合理合法的措施。這樣在保護自己安全的同時，也可以減少交通事故的發生。

1.老馬6的。部分車主 動不動來個地板油，動不動來個高速過彎，車技不咋滴，還以為自己是彎道小王子。

2.奧迪A6L的（老款尤其突出）。一些人只要開上這車，個個都認為自己是廳級幹部了，認為自己是人生贏家了，在馬路上橫的都不知道自己姓啥了。

3.桑塔納 捷達的。這類車主大多是以前面包車轉型過來的，最喜歡擠來擠去，變道不打燈。

以上所有都只是針對一小部分人，如果你是某一款的車主，就當我不是在說你[呲牙]

不好的駕駛習慣不僅會對公共交通安全有不良影響，同時也會讓身邊的人對你的看法產生改變。開車約女孩子出門，擁有以下這幾種駕駛行為，約會失敗的機率將會大大提高，你還別不信！

1、突然急加速

　　很多男人為了在心儀的女人面前炫耀自己的車子和車技，都喜歡在開車過程中突然急加速，其實這種方式最招女人反感了。女人通常要比男人膽小，突如而來的急加速不僅會讓妹子變得異常緊張，還容易使妹子身體不適導致暈車。而且大部分妹子都不太懂車，她們只會透過外表和品牌來判斷車子的好壞，動力的強弱對於她們來說沒有一點概念。況且一般開車不穩的人才會出現這種情況，如果你老是開急車，妹子反倒會以為你車技不佳呢。

　　2、經常急剎車

　　經常急剎車也容易讓妹子感到緊張和不適，而且還容易造成安全隱患。這樣一來妹子不光會質疑你的車技，還會覺得你這個人一點都不穩重，不適合託付終身……所以要想給妹子留下穩重的好印象，就要儘量線性、溫柔地踩剎車。

　　3、總是變道超車

　　載著妹子去約會，如果沒有什麼急事，不要總是超車。馬路上不停地變道超車很危險，容易造成交通事故，對自己和他人生命財產安全造成威脅。而且不停地變道超車也會讓妹子覺得你做事“太毛躁”急功近利，不穩重。更可怕的是妹子會覺得你這個人對自己的生命都這麼不負責任，還能對什麼事負責任呢？

　　4、不禮讓行人和車輛

　　開車載著妹子出去，路上遇到加塞的車輛或橫穿馬路的行人時，很多男人覺得要是讓其“插隊或橫穿”的話會讓妹子覺得自己很“慫”不夠MAN！所以堅決鳴笛不讓……其實這樣做不光不會讓妹子覺得你很MAN，反而還會讓妹子嫌棄你很沒有禮貌和修養，讓你之前苦心建立的形象瞬間跌落谷底。

　　5、變道時猶豫不決

　　雖然不提倡總是變道超車，但該變道時一定要堅決果斷。如果變道這麼點小事你都猶猶豫豫的，妹子會覺得你做事太墨跡，一點也不果敢。猶若寡斷的男人對於女人來說可沒有半點吸引力。

　　6、經常按喇叭

　　很多人在開車時，前方哪怕是遇到一點點小的阻礙都喜歡按喇叭，或許他們覺得這樣很酷，但坐在旁邊的妹子肯定會煩死你的。因為有時候，前方一點小阻礙很快就會暢通（比如行人或車輛臨時橫穿馬路等）按喇叭不光會增加噪聲，還會讓妹子覺得你不夠大度也沒有素質。如果是前方遇到了堵車，一個勁按喇叭也解決不了任何問題，還會讓妹子覺得你不夠穩重。這時不妨調侃一下妹子，來首高逼格的音樂，也許會有意想不到的收穫。

影響他人駕駛行為不能忍！ 如果你是新手開車熄火，我在你的後面，我能忍你等你不會著急。如果是坡道，你溜車只要能躲我躲你也無所謂。因為你駕駛還不熟練，誰還沒有新手期。

但有些事情無法忍！現在有些小年輕的，剛買個幾萬的破車可是了不得了。道路好像他自己家的，想怎麼開怎麼開！你轉彎時前面如果有特殊情況你等的了，他如果在你車後他可等不了！在後面一個勁的摁喇叭，閃大燈。

實線變道忍不了。你正常行駛的好好的，覺得實線是安全的，突然一個車快速的直接插進來！好點情況就是你嚇一跳，壞情況就是直接一腳剎車踩死讓自己家人突然一晃，面臨危險。更壞情況就是你撞上他，就算你不是主要責任，還要跟他費口舌，浪費時間，維修車輛，麻煩的很。

高速間距小，硬超車忍不了。你高速開的好好的，速度也不慢，正要超過一個大車時，右面車道突然冒出一楞貨，間距特小的情況就直接向你車頭插。你又不敢急剎車，又要減速怕追尾他。心態不好的女司機沒準直接嚇一跳，控制不住車輛造成嚴重的後果。

沒什麼情況在後面閃大燈忍不了。你開的好好的速度也不慢，正常規定速度行駛，碰到擁擠路段後面車不能隨意超車，一個勁的後面閃你。這不急著投胎嗎？能讓你過去肯定讓你，讓不了你你著急有什麼用！

還有些新手買個破車開的跟法拉利一樣，超你就超你吧，有時還落下窗戶挑釁你，好像你的車追不上他似的，要跟你塞車。真也是夠夠的了。

變道不打燈

龜速

隨便停車（計程車較多）

遠光狗

非機動車道加塞（一般轉向車道加塞到直行車道或者反過來的情況，我都是會讓的，誰還沒有個失誤呢，也許路況不熟悉呢。不過非機動車道加塞，對不起，能不讓就不讓。）

不講故事，一句話回答問題。

開車在路上總會遇到一些駕駛習慣不是很好的駕駛員，這不僅會對其他車輛造成困擾，也會帶來一些安全隱患。不過對於駕駛員來說，哪些駕駛行為是最讓自己討厭的呢？

首先是不看後視鏡隨意變道。這是小編覺得非常非常不好的一個習慣。車輛行駛時車速都不低，這時一輛之前沒有任何徵兆的車輛突然變道，這會讓後車駕駛員應變不急，甚至產生嚴重後果。正常情況下，駕駛員想要變道，一定要看清後車位置，在確保安全距離的前提下，打好轉向燈，給後車駕駛員一個告知，然後再變道，這樣才能避免危險的發生。轉彎不打燈也是與不看後視鏡同理，也可被列入不良駕駛行為的一種。

然後，小編認為從車上向外扔東西也是很不禮貌的一種行為。這嚴格意義上來講不屬於駕駛行為，因為車上的每一位都有可能。但是小編還是想要把這點提出來，是因為這也很重要。向車外亂扔東西既汙染了環境，並且環衛工人想要到馬路中央去清掃也要冒一定的風險。另外，如果扔的不巧也會對後車造車影響。

還有一個不是很好的行為是加塞。小編可以理解加塞的駕駛員都會說趕時間啊，但是，哪怕不是很趕時間，誰又願意浪費時間去等待呢？只有大家都遵守秩序不隨意加塞，才可以保證整個交通的有序暢通。加塞的駕駛員是以自己節省時間換取整個交通的擁堵，浪費更多其他遵守規則的人的時間，是不是很自私呢？

最後，小編想說的是路怒症。其實在小編身邊患有路怒症的駕駛員還不在少數，他們只要遇到一點點意外狀況就情緒激動，導致開車不穩，這很容易造成危險。甚至有的駕駛員自認為自己技術高超行為良好，在遇到小編說的以上幾類不良駕駛行為時為了懲戒對方和對方開賭氣車，這是小編覺得萬萬使不得的行為，我們看到因為路怒症開賭氣車而造成的事故或者其他衍生事件也有很多很多了。

我曾經總結過，有10種常見的駕駛行為很惹人討厭，並對有這些惡習的駕駛人提出過改正的勸告。

對駕駛人來說，多一個不良駕駛習慣，就多一分危險。雖然不良駕駛習慣並不一定就導致交通事故，如超速行駛、開車接聽電話、邊開車邊吃東西等。而一旦發生事故，就悔之晚矣。因此，駕駛人應多瞭解交通事故的肇事原因，看自己的駕駛習慣是否也會導致同樣後果，這樣就可以逐漸克服一些不良駕駛習慣。

1）改正“酒後開車”的惡習：開車不喝酒，喝酒不開車。

2）改正“開車抽菸”的惡習：開車少抽菸，最好不要抽。

3）改正“隨便停車”的惡習：小處不隨便，隨便惹人嫌。

4）改正“不讓行人”的惡習：以人為本，將心比心。

5）改正“不按規定車道行駛”的惡習：各行其道，守點規矩。

6）改正“亂按喇叭”的惡習：心平氣和，少安毋躁。

7）改正“車內雜物往外拋”的惡習：不以惡小而為之。

8）改正“變道或轉彎前不打轉向燈”的惡習：與人方便，自己方便。

9）改正“跟車太近”的惡習：保持一定的安全距離。

10）改正“路口闖燈”的惡習：寧停三分，不搶一秒。

談個小故事

前兩天，我們小區門口，一老人家昏迷，一輛車遠遠停著，110，120到場。

司機說自己沒碰到老人，自己車子駛過，老人家一回頭就直接摔到了。老人家很快醒了，之前的事情忘的一乾二淨......120很無辜，問警察叔叔怎麼辦？

警察叔叔問司機：有人給你證明（周圍人搖頭）。

警察叔叔再問老人：他沒撞你？要去醫院麼？你怎麼摔倒的？....

還好最後老人家說自己沒什麼，不願意進醫院...

2個小時後我出門，警察叔叔和開車的人還在呢。這件事情你怎麼看？

我是這麼猜的：司機車速過快，老人家感覺背後發涼，猛一回頭，偏偏她頸椎不太好，直接暈了。

不良駕駛行為，分為對車輛維護的不良駕駛行為和對他人和公共環境造成的不良駕駛行為！最討厭的駕駛行為如下：

一、車輛維護的不良駕駛行為。

佔道龜速行駛，往往在高峰上班時間，本來三車道讓他們龜速交錯佔到，後面的車輛無法超車，會是給閃光燈也不讓。只要不超車不超速，在安全的前提下要開快車，防止長時間的龜速行駛產生積碳，對車輛不好。保養時給其試車告知需要清理積碳了，說騙他（她）。只要不超速安全的前提下，快速行駛，對車輛好，還不影響他人駕車行駛。

二、對他人和公共環境造成的不良駕駛行為。

1、隨便鳴喇叭，而且多次。

2、夜間弄不能就遠光燈影響他人駕駛視線。提示了還不變過來。

3、不打轉向燈隨便變道。

4、高峰堵車期間隨便加塞。

5、隨便往車窗外扔垃圾。

6、隨便向車外吐痰。

7、開車看手機，都綠燈了車還不起步。

8、轉彎時不考慮後車感受，只要自己過去就行，高峰期明明可以轉個大彎，後面幾輛車能過去，偏要拐小彎導致後面的車過不去。

9、隨便停車，有空就插。

10、公共停車位一車佔兩個車位。

感謝邀請，性格不同，駕駛方式也不同，以前很討厭不按交通規則行駛的駕駛員，有時候也會追上去理論，或者互相別車，由而引發交通事故，最後耽誤的是大家共同的時間。隨著年齡的增加，身邊也看見過因路怒引發的致死案例，現在一切也都看淡了，不那麼增強鬥勝，做為家裡的一名頂樑柱，沒有膽量去開鬥氣車，也算是對家庭的一種責任吧！隨著社會閱歷和自己年齡得增加，相信多數人都會改變的，變得更成熟穩重。以下是之前個人討厭的幾種駕駛方式。1.佔著茅坑不拉屎，長時間佔用超車道龜速行駛，不知道這種人開車時候心裡在想什麼？2.強行變道加塞，別人都在排隊等候，就你特殊啊，見縫插針，可能有時候會有急事，但是如果發生交通事故，會耽誤更長的時間。3.壓線行駛，不知道是你的車太大，還是道路太窄，或者是每條道路對應的車速你都不喜歡。

建議大家駕車時調整好心態，嚴格按照交通規則行駛，不開鬥氣車，不強行變道超車，以上內容屬個人觀點，祝大家平安出行，安全回家。

隨著國內汽車普及率越來越高，路上行駛的汽車數量也越來越多，而在眾多的行駛車輛中，有一些司機的不良駕駛習慣，常常會讓其它司機感覺到很鬧心，有時還有發生一些交通事故。

我個人最討厭的不良駕駛習慣就是隨意變道、鬼探頭式的出現在主路上、夜晚一直開遠光燈，這三種行為是大家最常見的不良駕駛習慣，也是最容易發生事故的駕駛習慣。