我買的就是19款風尚版，全款落地21.6萬，現在3500公里，開著還可以，因為以前開的是五菱榮光面包車，所以一下子換這麼好的車，哪哪都好，知足了，

隨著生活水平越來越高，買車也是我們生活必不可少的一部分了，很多家庭都是第一次買車，重要性可想而知了，關係到一家人的幸福、便利、安全，當然也更家庭開支有很大的關係。

我們從以下幾個方面來分析一下題主的問題：

1.品牌

車是大件，肯定要從品牌的角度考量，好的品牌質量相對而言比較有保障，售後服務以及維權保障度也相對較高。本田品牌至今已有70多年的歷史了，在全球車企裡面排行世界前五，以發動機效能優越著稱，質量和可靠性都比較不錯。

本田CR-V自1995年推出以來，更新換代至今，已經有25年的時間了，在全球銷量一直名列前茅，是緊湊型SUV的強有力競爭者。

2.外觀

本田CR-V外觀給人一種沉穩大氣的感覺，同時也不缺乏時尚感，不管是商務還是平常出行都是不錯的選擇。

彩晶黑

雅韻金

3.質量

經過多年的更新換代，都是在不斷改進和技術更新中，質量也得以很好的傳承，整體質量不錯，但是也經歷過非議，1.5T的機油增多事件，鬧得沸沸揚揚。任何機械的東西都不能保證完全不出問題，只能說出問題後，給予消費者一個好的態度以及處理方式，這才是消費者想要的答案，而不是迴避和置之不理。如果你是要購買1.5T的車型，建議多去搜查一下相關資訊，以及目前處理結果

4.售價

根據您提供的型號，官方指導價20.78萬，現在有優惠政策，不同地區優惠力度不一樣，我所在城市優惠1.35萬，裸車價格19.43萬元左右，貸款首付百分之五十的話，首付122672萬元，月供2901元/月，共36期。總價月227108元，僅供參考，具體還得看您實際去店裡談

本田CRV定位於一款緊湊型SUV，自上市以來就憑藉年輕時尚的外觀，穩定可靠的質量以及不錯的空間表現，受到不少消費者青睞，其銷量更是節節攀升，絲毫不受疫情影響，據統計2020年1-6月份就累計銷量75608輛，在同級別車型中排名第三。

價格方面，2021款240TURBOCVT兩驅風尚版，官方指導價20.78萬，優惠幅度在1萬元左右（各地區不同，優惠幅度有所差異），終端裸車價19.78萬左右，貸款購車按首付50%，貸款利率4.75%月供36期計算，首付金額 98900元，貸款金額98900元，全部落地再加上購置稅17504元，上牌費用500元，車船使用費420元，服務費3000元，交強險950元，商業保險6532元，首付款共計127806元左右，每期月供2953元左右，貸款購車總價234114元。

外觀上新款CRV依然延續本田家族式設計風格，與老款相比只是在細節部分有了新的調整，不大的中網格柵上採用一根修長鍍鉻飾條與左右兩側LED大燈相互融合，下方“W”形狀的運動套件鍍鉻飾條，使得整個前臉更加時尚運動，充滿著強烈的未來科技感。內飾佈局上與老款車型幾乎沒有太多變化，其中最明顯的地方就是增加了更多的科技功能，與在細節方面做的細微調整，並且在內飾配色方面搭配的更加新穎潮流，更符合當下年輕人的審美需求。

動力上搭載本田引以為傲的地球夢1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力193匹，與之匹配一臺CVT無級變速箱，0-100公里加速僅需9.4秒，這套動力總成在本田多款車型上都有所搭載，1.5T動力看起來不大出色，但小排量渦輪增壓發動機可是本田的拿手好戲，雖然初斷動力不是特別充足，但渦輪介入之後，動力就十分充足，加上聰明的CVT變速箱配合，讓你無論是加速還是超車都遊刃有餘。

總結：全新CRV從整體上看依然保持著它較高的水準，外觀時尚大氣，內飾年輕、配置豐富、動力充足，並且油耗較低，雖然之前本田爆出1.5T機油乳化事件，但仍然止不住消費者選擇它的慾望，這足以說明本田CRV是可靠的，是一款值得選擇的車型。

今年7月份剛剛小改款上市的本田CRV，在外觀上進行了輕微的改動，和海外版的車型一致，變得更加的動感。

動力方面還是和以前的一樣，採用了2.0混合動力版和1.5T渦輪增壓版。風尚版的是1.5T渦輪增壓版，匹配的是CVT變速箱，最大193匹馬力。雖然經歷了機油門的事件，但這並不影響CRD的銷量。相信廠家已經悄悄的解決了這個問題，因為這臺發動機也搭載在本田CIVIC和AVANCIER上。

風尚版的配置很齊全，車道偏離，車道保持，主動剎車，倒車影像，全速自適應巡航，無鑰匙進入，遠端啟動，第二代本田CONNECT多媒體系統，後排隱私玻璃，自適應遠光等，這些配置日常的實用性很高。

本田CR-V風尚版分期付款

分期購車

裸車優惠後價格：202,800元

+首付：101400+購置稅：17947元+ 交強險：950 元+ 商業險：約6638 元+ 車船稅： 420元+ 上牌費： 500 元+月供36期：3028貸款金額：101400

參考成交價：約236,860元

你要的那個是兩驅風尚版本，240TURBO，

裸車價格19.58

首付半分之五十，12.3萬元左右。三十六期

購置稅，交強險，上牌等等1.9左右

商業險7000左右

每月還款3000左右

但是每一家店的貸款手續費和GPS安裝費用等等都不同。

如果我的回答可以幫到你，麻煩點一下關注！你的關注對我很重要，不勝感謝！

本田CR-V風尚版這款車，是東風本田旗下一款緊湊型SUV，2021款，這款車常用的配置齊全，還附加了安全配置，如主動安全剎車，車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標識識別，疲勞駕駛提示，全速自適應巡航。自適應巡航這個功能開高速用比較安全，只要開啟這個功能，就能和前車保持一百米距離，前車慢你的車也會慢，這主動安全剎車配置在冬季山區大霧天氣能見度只有50米只要開啟，也可以放心行駛。我開車經常開啟這功能。特別我們四川到了冬天大霧天氣比較多，霧天行車也不安全，只要開啟自適應巡航這個輔助相對是安全。

這款車廠商指導價20.78萬，優惠力度不大最高九千元。動力1.5T渦輪增壓缸內直噴四缸發動機。最大馬力193匹，工信部綜合油耗百公里6.4升，官方給出百公里加速9.4秒。

要是分期付款，按4成兩年計算廠商指導裸車價20.78萬，優惠9千1百元，優惠後19.78萬元，購置稅17584元，綜合服務費500元，車船使用稅360元，強制責任險950元，第三者責任險保一百萬保費1246元，車輛損失險2442元，共計總費用220882元，首付102.022元，代款總頷127.656元，代款利息8.436元，月還5.319元，全部車款辦好花費229.318元。

本田CRV，是本田旗下一款非常熱銷的緊湊級SUV。在今年8月份的SUV銷量榜中排行第二，月銷高達22689輛。而8月以前的銷量也不錯，月銷基本在二萬輛以上。

CRV這款車，配置分的很細，有1.5T，2.0L+混動二種動力可選。同時，各種配置又有二驅和四驅的差別。可以說，CRV對細分市場的把握非常到位，每個人都能選到自己中意的車型。

本田CRV風尚版，是CRV的中配車型，指導價20.78萬。

外觀方面，車頭的鍍鉻飾條與LED大燈組相互銜接，整體性更強。六邊形帶有蜂窩狀網格的進氣格柵更加精緻。而下部的保險桿造型搭配銀色的配色，整體看起來非常的兇狠霸氣。

車身側面，從前保險桿延伸出的線條貫穿到後門處收尾。逐漸上揚的線條既強化了SUV高大霸氣的觀感，也有一絲翹尾的動感。

車尾的燈組，以折線造型構成了CRV標誌性的尾燈元素。因為尾燈較高的視覺重心，看起來富有活力。加上雙邊雙出的排氣管，平添一絲運動氣息。

配置方面，1.5T 193馬力渦輪增壓發動機，搭配日系看家的CVT無極變速箱，0～100加速9.4S，工信部油耗6.4L。

長寬高為4621*1855*19679，軸距2661。這份軸距在緊湊級SUV只能說中規中矩。

採用前置前驅佈局，前麥弗遜後多連桿雙獨立懸掛，舒適性不錯。

電子配置方面，有主副駕駛氣囊，ABS，EBD，2級輔助駕駛，包含ACC，車道保持，自動剎車等。還有無鑰匙進入，全景天窗，全LED大燈組等實用配置，基本是能用到的配置都有。

本田CRV風尚版這款車，發動機動力夠強，屬於1.5T陣營第一梯隊，但是經過燒機油的維權風波，耐用性存疑。搭配日系看家的CVT無極變速箱，家用足夠，既省油又不大擔心頓挫。

同時在配置方面，也算緊跟潮流。比如現在大火的輔助駕駛系統配置齊全，對於跑高速來說是很方便的。

如果你在南方等溫暖地區，CRV是個不錯的選擇。北方地區要慎重考慮一下。

本田CRV風尚版，官方指導價20.78萬，實際裸車價在19～20.3萬之間，均價為19.63萬。基本的邏輯是南方地區裸車價較北方地區低一些。

按19.63萬的裸車價計算，CRV風尚版的落地價需要222278元。

裸車價196300。以實際報價為準，這裡考驗各位車主的砍價技巧。提供一點經驗：只談裸車價，贈品談好裸車價再談。購置稅17372元。如果發票低開，購置稅會減少一點點。上牌等雜費500。車船使用稅360元。如果不足一年，則按360÷12×剩下的月份計算，可由保險代繳。交強險950元。全險6796元。新車建議購買全險，以防萬一。

上面是全款的落地價，如果走分期貸款的方法購車，首付50%，分最長36期免息計算，落地總價為227264元。

其中首付落地129120元，貸款為98136元。每月還款2726元。如果分二年期，月供為4090元。

雖然看起來免息分期購車花不了多少錢，但是這是建立在免息的基礎上的。而有些4S店對於貸款購車是有很多附加條件的，比如貸款手續費，店內買保險，裝GPS等……所以貸款購車比全款購車需要多花1萬塊左右。

豌豆說汽車，知識多又多，很高興回答你的問題，本田CRV風尚版這款車型目前的新車指導價為20.78萬元，目前的優惠大約是五千元左右，也就是說裸車的價格是20.28萬元，如果是首付百分之50的情況下，建議選擇分兩年無息，因為這樣的話只需要交納2000元左右的手續費就可以，是完全沒有利息的，那麼以裸車價20.28萬元算下來就話首付大概是10萬元，如果是分期的話保險是必須要在4S店上的，費用大概是在5000元左右，還有一個費用就是購置稅了，購置稅大約在1.7萬左右，結合以上這些費用，首付百分之五十的話，落地價格大約在12.4萬元，月供大約是4166元，接下來就來看看本田CRV這款車型怎麼樣。

本田CRV

本田CRV一直都是一款非常經典的SUV，在銷量上相比同級車型也是遙遙領先，全新款的本田CRV在外觀上有著小幅度的變化，主要就是在車輛的細節方面進行了系統式的升級，新款的CRV在外觀上更加的運動了一些，在內飾上的設計依舊還是經典的佈局，檔杆的位置也依舊設計在中控臺上，這樣的設計增大了中間扶手箱的空間，在動力系統上風尚版這款車型搭載的是1.5T直列四缸渦輪增壓式發動機，變速箱採用的是經典的CVT無級變速箱，在油耗方面上百公里僅6.4L。

總結

總體來說這款車型還是值得購買的，1.5T的發動機在動力上也十分的足夠，唯一的不足之處就是這款車型的定價稍微高了一些，因為畢竟這款車型是一款緊湊型SUV，在同級車型中這樣的價位確實高了些，可能就是因為這款車型實在是非常經典，銷量也十分火爆，才導致了定價過高。

本田CR-V定位是一款緊湊型中小型SUV。雖然定位是緊湊型，但是內部空間還是挺大的，滿足日常家用是沒有什麼問題。這款車在國內外有著較高的知名度。自上市以來一直有著不錯的銷量和口碑。目前月銷量保持在1.1萬輛左右，其穩定的質量和不錯的空間表現，受到了許多消費者的好評。本田做汽車很注重操控，SUV的操控效能會比轎車差一點，但是本田CR-V的操控效能可能是同級別SUV汽車裡面算是比較好的。我開過十幾萬的SUV裡面這款車的舒適性還是能排上位的，轉向沒有一點點的虛位，十分的精確。經過改款後外觀進行了調整。與老款相比，進氣格柵被設計成了U字形狀，同時用兩條銀色鍍鉻裝飾作陪襯，圓潤飽滿的外觀看起來顯得時尚靚麗而又大氣。車身有流線型也是非常的順暢。運動感倍增！

動力方面，這款車全系搭載的是1.5t渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機。1.5t發動機最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，匹配CVT變速箱，動力效能輸出平順，百公里加速時間9.5秒，相比2.0L自然吸氣發動機，動力有了明顯的提升。也是有手動檔和自動檔供消費者選擇。比起以往老款CR-V動力效能方面有了更多的選擇。

底盤方面搭載了前後獨立懸掛，前懸掛系統採用麥弗遜式獨立懸掛。後懸掛系統採用多連桿式獨立懸掛，調校軟硬適中，過顛簸路面也不會顯得特別生硬，加上舒適的座椅，長時間駕駛也不會顯得疲勞。只是車速提起來以後。胎噪以及風噪有些偏大，整體還是非常不錯的。空間方面也是達到了同級別優秀水平，後排乘坐空間比較寬敞。即使滿座的情況下也不顯得擁擠。透過底盤也能看到工程師對碰撞安全作出的考慮，比如在油箱外側佈置有金屬管焊接而成的框架。在車輛遇到側面撞擊時，這個框架能夠起到一定的保護作用。

空間內飾方面。本田CR-V長寬高分別為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm，正因為它的軸距比較長。所以這款車的空間也是挺大的，滿足家庭日常出行沒什麼問題。小編1米8左右，前面駕駛位座椅調好，坐在車裡後排還有很多盈餘的空間。本田CR-V內飾的整體檔次感很不錯，設計層次突出，做工用料紮實，中控大面積的軟性材料，摸起來很有手感，同時還夾雜了些許的木紋裝飾，更加有逼格。中控屏尺寸為7英寸，支援導航，倒車影像等，顯示清晰度和流暢度都比較高，人機工程合理。換擋桿位於中控臺下方，一個觸手可及的地方，用起來很順手。全新CR-V的內飾設計依然採用懸浮設計，能看到本田最新的內飾元素，就豪華感官來說較上代有了提高。

本田CR-V風尚版官方指導價20.38萬，優惠後報價18.68萬，加上購置稅16103，保險6692，車船稅420，上牌500，全款落地價210515元，按首付50%計算分期首付落地價為117115元。因為各地的4s店價格都有浮動誤差。以當地4S店報價為準。

首先從銷量方面來看，本田CR-V去年的年累計銷量突破了21萬輛，今年目前8個月的累計銷量達到了123981輛，位居合資緊湊型SUV銷量榜首。要知道，在面對眾多強勁的同級競爭對手，本田CR-V依然能夠有如此出色的表現，足以說明它的優秀與成功。而不管是論知名度還是市場口碑，本田CR-V也確實具有很強的競爭優勢，尤其產品力方面，擁有本田一流的做工品質和十分成熟的發動機技術，讓它在市場上獲得了很多好評，所以消費者對這款合資SUV還是非常認可與青睞的。

並且本田CR-V的顏值還相當出眾，整個外觀設計盡顯時尚年輕化氣息，前臉延續了本田家族式風格，上下格柵都加入了鍍鉻材質裝飾，看上去質感十足，同時辨識度很高。另外，車身打造得非常精緻，給人營造出硬朗而富有氣質的優美姿態，再加上尾燈設計既漂亮又很有個性，比較符合當下消費者的審美。內飾採用對稱式的佈局設計，經過紮實的做工用料處理，以及結合擁有豐富的配置，充分能夠感受到強烈的科技感和的時尚感，甚至還極具豪華感。

作為一款緊湊型SUV，本田CR-V在車身尺寸方面表現不錯，保障了前後排乘坐空間寬裕，後備廂實用性強，滿足人們的用車需求。動力上，本田CR-V搭載的是一臺1.5T發動機，除了低配版車型匹配6擋手動變速箱，其他都是CVT無級變速箱，輸出功率卻達到了193馬力，動力效能可謂是相當出色，在同級競品中都佔有明顯優勢。而且它的燃油經濟性還高，百公里油耗低至6.4L，車重超過1.5噸的SUV，能做到如此省油也是非常吸引人的。

除了產品力之外，再看售價，本田CR-V2021款 240TURBO CVT 兩驅 風尚版車型的指導價為20.78萬元，目前優惠普遍都在1萬2左右，那麼裸車價就是19.58萬元，車子金額首付50%的話，貸款9.79萬元，首付9.79萬元，按現在的貸款利率6.40%，分期三年，月供近3千。首付金額加上一些必要的費用，其中購置稅、車船使用稅、交強險、商業保險、上牌這些費用差不多一共2萬6，全部辦好落地首付要12萬3。

本田CRV的240TURBO CVT兩驅風尚版，指導價20.78萬元，目前有1萬元左右優惠，首付50%，按照2年期計算，首付總金額為12.48萬元，月供4328元，按照3年期計算首付總金額為12.48萬元，月供2953元，按照5年期計算首付總金額為12.48萬元，月供1855元，考慮到貸款肯定產生手續費和利息，最終落地價是高於全款買車的。

本田crv的風尚版配置水平很高，主要提供前後6個安全氣囊、胎壓報警、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別、倒車影像、車側盲區預警、上坡輔助等主被動安全功能；其他配置方面，提供全速自適應巡航、全景天窗、遠端啟動、無鑰匙啟動、7英寸彩色儀表盤、前排手機無線充電、7英寸觸控屏、真皮電動座椅、LED大燈、自動空調等功能，價效比是1.5T系列中非常高的一款車型。

動力方面，1.5T+CVT組合，最大功率142kw（193ps），峰值扭矩243Nm，零百加速9.4秒，百公里耗油在8L左右的水平，無論是行駛平順性還是燃油經濟性都相當出色；底盤提供前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，調校突出舒適性為主，對於路面顛簸過濾還是非常到位的，乘坐舒適性很出色，而且他的空間表現很好，腿部、頭部空間寬敞，沒有壓抑感。

綜上所述，風尚版是crv車系中價效比最高的一款車型，具備高效能、低油耗的同時，還兼顧大空間、高配置的特色，對於預算充足的朋友來說，確實值得重點關注。

本田CRV風尚版是兩驅頂配，配置表現還不錯，另外本田CRV是非常經典有情懷的車型，集中了幾個特點，分別是品牌力強，產品力強，可靠性高，油耗低，後期用車費用，低保值率比較高，這些也都是正常家用車的特點，所以本田CRV整體的熱度比較高，分期選擇車型與全款選擇還是有一定區別的。

本田CRV

車型的外觀經歷幾個換代之後，一直都是以穩重大氣為主，整體的外觀比較大眾化，並沒有集中突出哪個特點，所以車型的適用範圍比較廣，年輕消費群體和中年消費群體都比較多，其次，車型主要面向居家消費者，所以整體的競爭力和優勢也比較突出。

車型的內飾和空間表現符合居家用車標準，風尚版的車型配置還算比較高，但是整體缺少一定的科技功能，車機系統表現中規中矩，並沒有當下中國產車型相同的智慧化車機系統，空間表現還是非常有優勢的，後排空間比較大，空間利用率比較高。

風尚版車型指導價格20.78萬，目前下降1.7萬左右，裸車價格19萬左右，全款落地21.7萬左右，首付50%，還款兩年，每月需要3958，還三年的情況下，每月需要2638。

總結：本田CRV是一款綜合性能非常強的車型，可靠性和穩定性比較高，特點非常鮮明，綜合性價比很突出，是非常標準的家用SUV。

本田CRV兩驅風尚版，官方指導價是20.78萬，目前市場終端的優惠力度大概在3000元左右，裸車價格可以控制在20.48萬左右，如果選擇按揭購車的方式，首付在50%左右，貸款金額102000，按照36個月還款計劃來算，每個月需要還款的金額在3500左右。車身首付12.88萬，加上保險、購置稅、上牌等相關費用，預計需要在3.7萬左右，落地價在16.88萬左右。

從外觀上來看，本田CRV整體的精緻度非常高，車型設計方向也更傾向於年輕人的審美思路考慮，只不過車頭的設計感過於激進，用力過猛了。內飾設計上整體還是偏向於家用的使用需求操作感比較接地氣，而且搭載了大量的科技化和舒適性配置，價效比非常高，實用性也特別強。個人覺得在這款車型上搭載的全速自適應巡航，在高速行駛過程中能夠帶來非常好的幫助，比普通的定速巡航有更強的安全性。

在動力方面，本田CRV搭載的是1.5T地球夢繫列發動機的高功率版本，匹配的是CVT變速箱最大馬力能夠達到193匹這樣的動力表現，甚至已經達到了2.4L或者是2.5L自然吸氣發動機的動力表現，在同級別的車型當中，已經算是相當不錯的。在底盤調校方面，整體更傾向於舒適性的表現，能夠有效過濾輪胎接觸地面產生的震感，做到更平穩的行駛姿態，而且車內的空間表現非常好，能夠帶給乘坐者更好的舒適性體驗。

總的來說，本田CRV的綜合產品力非常出色，否則他也不可能在合資品牌SUV車型當中拿下銷量排行的第1名的位置，足見他的實力是相當不錯的。而風尚版的配置比較高，又是這款車型眾多版本中價效比最高的，很值得下手。

本田CR-V，2004年進入中國，打破了中國市場以轎車為主的局面。2007年，新世代CR-V超越誕生，以不凡實力，領跑城市SUV市場，連續5年蟬聯中國SUV市場銷量冠軍。2010年，10款CR-V榮越上市，7項領先深入人心（銷量、節油、安全、質量、產品魅力、環保、保值率全面領先）2014年CR-V十年開創，成就100萬榮耀。2017年，17款CR-V動心駕臨，邁入銳•T動、銳•混動雙重動力時代；2020年初，CR-V200萬榮耀，不負200萬車主信賴！

當本田CR-V捨棄了2.0L和2.4L自然吸氣發動機，換裝L15BL型1.5T渦輪增壓發動機之後，麻煩就來了。發動機機油增多、機油乳化、功率不足、抖動等問題層出不窮，“地球夢”科技夢碎一地。

2019款CR-V僅僅改變了一點兒區域性特徵和配置，骨架還是那個骨架，體格還是那個體格，發動機還是那個發動機，它變好了？

為了證明新款CR-V有能力改過自新，東風本田可謂煞費苦心，或許是從吉利繽越極限測試活動中找到的靈感，它也秀了一把。

12月18日，東風本田召集了一批媒體人，駕駛多輛CR-V TURBO和銳·混動車型，在寒冷的中國北方開啟了一場為期7天，跨越吉、黒、蒙三省八市，行程3000公里的“冰雪遠征”。

從吉林長春到長白山，過雪鄉，經黑龍江哈爾濱到內蒙古查干湖，到齊齊哈爾，再經海拉爾往滿洲里，一路上除了沒有跋山涉水，高速、積雪的國道和林間公路、冰封的湖面等路形，CR-V都嘗試了一遍。

這能說明什麼？

官方以為，這充分證明了2019款CR-V的操控效能、動力效能和行駛穩定效能，以及四驅脫困效能，總之，它超出了城市SUV的定義。

真是好極了。

多年的市場驗證，本田2.0L發動機是可靠的，其它1.8L也是可靠的，CR-V銳·混動，我們毋庸置疑其確實有著良好的品質，和Accord銳·混動一樣；唯有1.5T很難讓人放心。

車企測試不過一週，而消費者用的是長年累月；況且，只要用對機油，即便是Alto也能在零下三十度的滿洲里隨便跑，在寒冷地區的好路上兜幾圈談不上什麼效能。否則，東北和內蒙早是本田的天下了。

車企及其附庸的媒體都是極盡吹捧之能事，作為消費者應該擦亮眼睛。

相同價格，相同級別，市場上有2.0L、2.5L發動機匹配6AT變速箱的車型不選，有2.0T發動機匹配6AT變速箱的車型不選，為什麼選1.5T發動機匹配CVT變速箱車型？而且還保不準它依然產機油？

想省心，合資品牌緊湊級SUV有豐田RAV4，有馬自達CX-5；

要動力，有優惠多多的2.0T雪佛蘭Equinox；有自主品牌吉利領克01。

你好，題主，由於你沒有說明哪一款車型。推薦2019款兩驅淨速版，國vl。

搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配cvt無級變速箱，在行駛途中能夠保持平穩，減少挫頓感。外觀造型時尚大氣，整體感覺很飽滿，內飾設計很簡練，用料比較豪華，提升了檔次感。配置豐富，空間充足，乘坐舒適。

官方指導價為22.18萬，目前市場優惠0.62萬（優惠以當地為準），現價為21.56萬，全款落地價為24.48萬。貸款首付50%為13.89萬，其中包括裸車首付10.78萬，交強險950元，車船稅480元，分期服務費2000元，上牌費200元（自己上牌），購置稅1.85萬，商業險8800元。貸款三年多花費8900元，每月月供3250元。貸款兩年多花費6000元，每月月供4750元。

以上價格僅供參考，具體價格以當地售價為準。

謝謝邀請，很高興回答這個問題。本田CR-V定位是一款緊湊型SUV，目前在售的風尚版有執行國V和國VI環保排放標準的兩款車型並行在售。這兩款車型廠商指導價都是20.38萬元，且在其他配置引數方面也是完全一樣。兩款車型不同的方面如下，執行排放標準不一樣，再就是國VI標準車型燃油箱容積略小一些，終端市場售價國VI排放的車型售價略高一些。下面看看這款車的主要配置引數情況如下:

搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機。最大輸出功率193馬力，配合CVT變速箱輸出動力總成。底盤懸架方式，採用前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後多連桿獨立懸掛方式組合，用來提供乘坐舒適性和減震慮波性。主動安全裝置，給配備了主副駕駛座安全氣囊前排側氣囊以及前後排頭部氣囊。輔助安全裝置，包括ESP車身穩定系統在內的各項配置也都有配備。車鎖防盜各項，給配備了遙控鑰匙車內中控鎖以及無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統等各項配置。給配備了7英寸觸控液晶白色屏以及藍芽車載網際網路媒體終端也都有配備。燈光各項，配備了鹵素大燈以及LED日間行車燈。座標瀋陽，該款車廠商指導價為20.38萬元，目前終端市場國VI標準車型本地近期有車主20.38萬元成交。

根據這個裸車參考價計算該款車首付百分之五十的幾種分期落地價。

落地價=首付+月供✘分期數+必要花費+商業保險

商業保險第三者保額按照100萬元計算，其他款項明細如下。該款車按揭購車首付50％落地價的幾種分期費用明細如下:

本田crv外觀設計還是比較大氣的，前臉大嘴格柵，中間有一條鍍鉻橫穿，連線兩個大燈組，下黑色護槓也增添了不少層次感，車身側面圓滑流暢，有城市範兒，後尾部L型燈組，以及雙邊雙出排氣都非常有檔次。

動力方面，1.5t發動機，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，變速箱配cvt，零百成績9.6秒，加速感覺平順線性，也不失小激情，深踩油門超車毫無壓力，和同級別的榮放，X-Trail等自吸車型比起來稍占上風。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教偏舒適，路面的大小顛簸都能處理的很好，同時也有相當的支撐力，過彎側傾小，不管是開起來還是坐起來也不會覺得難受。

空間方面，crv軸距2660mm,後排腿部空間兩拳左右，頭部一拳，後排地臺凸起較小，空間利用率頗高，全車乘坐5個人的情況下也並不會覺得侷促。後備箱開口大，進深長，而且離地間隙小，上下搬執行李很方便，相當居家。

內飾方面，crv內飾的整體檔次感很不錯，設計層次突出，做工用料紮實，中控大面積的軟性材料，摸起來很有手感，同時還夾雜了些許的木紋裝點，更加有逼格。中控屏尺寸為7英寸，支援導航，倒車影像等，顯示清晰度和流暢度都比較高，人機工程合理。換擋桿位於中控臺下方，一個觸手可及的地方，用起來很順手。

售價方面，2019款crv240兩驅風尚，官方指導價20.38萬，優惠幅度在1.5萬左右，終端裸車成交價18.88萬，貸款買車，首付50%，分三年還清，首付款11.89萬左右，月供差不多要2900左右，全部辦完22.33萬左右。

本田CRV定位是一款緊湊型車，在國內外有著較高的知名度，自上市以來一直有著不錯的銷量，其穩定的質量和不錯的空間表現受到了許多消費者的好評，經過了改款後外觀進行了調整，並且採用了全新的1.5T發動機，動力得到了明顯提升，目前月銷量保持在1.1萬輛左右，銷量還是非常不錯的。

CRV長寬高分別為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm，外觀方面個人覺得還是比較好看，採用了最新的家族式設計語言，單橫幅式鍍鉻格柵顯得非常精緻，圓潤飽滿外觀看起來大氣又不失時尚感，整體非常的耐看，內飾方面中規中矩，屬於偏居家的風格，看起來雖然不是特別有豪華感，但做工用料都不錯，木紋飾板的加入提升了檔次感。

動力方面搭載1.5T發動機最大功率193馬力，最大扭矩243牛米，匹配CVT變速箱，動力輸出平順，百公里加速時間9.5秒，動力相比老款2.0L的自然吸氣發動機有了明顯的提升，空間方面也是達到了同級別優秀水平，後排乘坐空間比較寬敞，即使滿座的情況下也不顯得擁擠。

底盤方面搭載了前後獨立懸掛，調教軟硬適中，過顛簸路面也不會顯得特別生硬，加上舒適的座椅長時間駕駛也不會顯得疲勞，只是速度起來後胎噪以及風噪有些偏大，整體還是非常不錯的。

本田CRV風尚版官方指導價20.38萬，優惠後報價18.68萬，加上購置稅16103，保險6692，車船稅420，上牌500，全款落地價210515元，按首付50%計算分期首付落地價為117115元。

對於關注汽車的網友們，其實或多或少都會存在一些疑問，並且尋求解答，而這次我們來看看將會給大家回答哪些問題。

CR-V是本田的熱銷車型，長久以來月銷量維持在1萬輛以上。群眾口碑非常好。

風尚版屬於燃油版的的中配車型，售價20.38萬元，目前有1萬元左右的優惠。配置上像倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、電動摺疊後視鏡等皆有配備，基礎配置比較豐富。需要注意的是現款車型有國六和國五兩種發動機，兩種車型有4000元左右的差價，並不算大。因此購買的時候建議選擇配備國六發動機的車型。

以廣州地區為例，2019款240 TURBO CVT兩驅風尚版（國六）經銷商參考價為19.58萬，首付金額為5.87萬元（30%），月供4545元（36期）。