JBL

JBL是美國一個音響品牌，誕生於1946年，其實這個品牌最出名的是耳機、音響等產品，很少有人知道它還給奧迪、豐田和法拉利配備汽車音響，它隸屬於Harman internation集團，實力不容小覷。就整體而言，JBL在汽車音響領域尚屬中端，沒有高貴的身份加持，不過在家用市場，JBL卻比較吃得開。

Burmester（柏林之聲）

柏林之聲是一家德國的頂級音響品牌，誕生於1978年，在所有豪華音響品牌中，柏林之聲絕對是音響發燒友最魂牽夢繞的頂級品牌。不可否認，被冠以Hi-End的音響與普通Hi-Fi不在一個層次上，柏林之聲各音域表現非常均衡，聲場還原度非常高，保時捷和賓士是它的主要客戶，只是價格動輒十萬元，貴是它唯一的缺點。

Meridian（英國之寶）

MERIDIAN於1977年開始已專注設計及生產數碼音響器材。有“皇家御用音色”的美譽，音質細膩、溫潤，解析力非常高，有著非常高貴、生動和清澈的音色，最適合女毒、ACG等人聲音樂，被廣大挑剔的音樂發燒友所推崇。當然了，英國之寶的價格也不是一般車主能夠承受的。

Bowers&Wilkins（B&W或寶華韋健）

Bowers & Wilkins成立於1966年的英國，作為英國著名音響的代表，有著眾多的粉絲。B&W立志於揚聲器研發，目前搭載B&W音響都是一些英國製造的車型。同時，B&W在家用市場也有很大的作為，而最為人熟知的便是B&W出品的書架音箱，做工一流，音質細膩唯美，百聽不厭。

BOSE（博士）

Bose音響比較出名，曾經在別克、凱迪拉克、日產等品牌的車型上得到廣泛配置，其中“Noise Reduction”主動降噪產品，可以主動檢測行車噪音，併發送抑制聲波，消除噪音並營造靜謐的聲覺氛圍，在奧迪和保時捷車型上經常可見到BOSE音響。價效比高是BOSE的一大賣點，特別擅長於小體積單元做出很大的聲場出來，這讓BOSE在汽車車廂狹小的範圍內能做出非常好的音質效果出來

從設計到製造，Rebec(雷貝琴)產品都是一絲不苟，值得一提的是，Rebec(雷貝琴) 的設計團隊是一支對汽車聲學環境有著非常深刻認知的技術團隊。因此其設計的音響產品可稱得上是真正意義上的汽車音響產品，並非家用音響的複製品。從使用環境來看，家用環境和汽車環境存在著極大的差異性。所以，汽車音響產品相對於家用音響產品而言，在技術引數上應該有更加特殊的要求。顯而易見，汽車音響器材和家用音響器材是不能相容的。而Rebec(雷貝琴)的設計團隊，一直以來就只專注於汽車音響領域，因而做得更精、更細、更專業。

對於消費者來說，車載音響這種配置很少有人關注，也許只會有極少的人，但我們不得不承認一臺好的音響裝置會讓你在駕馭汽車的時候有著更好視聽感受。從欣賞角度來說，已經有越來越多的人選擇在駕車或是乘車時聆聽音樂，除了打發路途時光之外，越來越好的汽車音響效果更為吸引人。在隔音好、行駛舒適的車輛中，不用刻意去品味音樂的細節，單是汽車車廂內的包圍感以及獨特的氛圍，足以令人陶醉。

尤其當你真正決定入手一輛豪華牌汽車的時候，也許你會對它的每一個細節都吹毛求疵，自然，音響的配置也被列入其中。

提及車載音響，大部分車主先是想到了哈曼卡頓和BOSE，那麼今天我們就盤點一下人們口中常提起的汽車音響。

Harman/Kardon創立於1953年，是美國的一家頂級音響系統的製造商，目前該公司專門生產製造家用與車用音響，harman/kardon音箱最大的特點就是是炸機型的揚聲器。在低頻方面表現的非常出色，比較適合聽搖滾、DJ等節奏感比較強的音樂。

Harman/kardon哈曼卡頓音響是非常著名的頂級音響品牌，該公司旗下還有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer這幾個著名的音響品牌。

採用哈曼卡頓音響的轎車除了國內的別克系列車型之外，還有賓士S600L、寶馬7系、路虎攬勝等豪華車都採用了哈曼卡頓頂級的harman/kardon Logic7音響系統，可見其實力非同一般。

Bose公司由美國麻省理工學院教授Amar G. Bose博士創建於1964年，在音響技術的各個領域不斷探索著與眾不同的解決方案，不但為家庭影音娛樂系統精心設計人性化的音響方案，同時，Bose的產品在汽車音響領域和航天科技領域也同樣有著出色的表現。今天的BOSE公司已是全美國最大的揚聲器廠家之一，總部坐落在美國麻省。

世界頂級名牌轎車：CADILLAC、PORSCHE、 MERCEDESBENZ、AUDI、NISSAN等都採用了BOSS汽車音響，除此之外，歐寶、本田、Accura、馬自達929等也不約而同地把創造 “移動音樂廳”的重任交給了BOSE。據粗略統計，目前全世界至少有二十六個廠牌型號的頂級轎車採用了BOSE汽車音響裝置。

Burmester（柏林之聲）, 公司創立於1978年，並以極快的速度崛起於德國High-End音響工業。現已成為世界上最受推崇的高品質立體音響系統製造廠家之一。它的頂級聲學器材能買一部高檔豪華車！家用前級隨便5萬起！絕對是保時捷的好搭檔， 做工精良 比一般的高音頭要重很多。對音響領域或是豪華車領域有所瞭解的朋友應該知道，Burmester柏林之聲是德國最出色的Hi-End音響品牌，也是目前最頂級的音響品牌。

如果你是一個音響發燒友，那這個品牌你一定聽說過。專注於喇叭單元的製造，並有多個系列的音箱產品，在發燒界地位數一數二。丹拿音響的總裁是個德國人，所以丹拿的聲音並不像北歐國家，而更像德國人的冷靜和嚴肅。最讓人驚異的當屬其不可思議的功率承載能力，丹拿的高音單元可以承受lOins/1000W的功率不會燒燬，這是很多單元達不到的魔鬼指標。聽交響和鋼琴是丹拿的長項，但聽人聲相對弱一些，沒有英國音響那種溫暖味道。大眾CC，沃爾沃等汽車都採用丹拿喇叭。

英國之寶於1977年由Bob Stuart和Allen Boothroyd在英國創立。初期，MERIDIAN的主要業務是設計和製作前級放大器、後級放大器、無源揚聲器和有源揚聲器。隨後，MERIDIAN抓住上世紀80年代CD發展的機遇，專注於發展先進的數碼影音技術，成為影音行業中具重大影響力的領先者之一。

近年，MERIDIAN乘勢進軍汽車視聽領域，為世界著名汽車製造商旗下各品牌的高階車型定製聲色高貴的視聽系統，其中也包括了法拉利、邁凱倫 、路虎旗下的攬勝等。13年開始，路虎全線開始使用英國之寶。

這些世紀頂級的車載音響是不是已經挑起你的腎上腺素了，沒錯，無論是人生低谷還是得意，或是含情脈脈時，一首合適應景的音樂，或許能將感情昇華，也甚至可以改變很多事情的決定，更好的音響效果顯得格外重要。

以前可能覺得索尼、松下和先鋒就是好汽車音響，看到BOSS就以為是很高階的配置了，直到有一天，被人掃盲，瞭解到了哈曼卡頓，柏林之聲和英國之寶，也算是漲了新知識，才知道之前覺得很好的一些東西也就是較為大眾的物件。

下面先來看看豪車上面都裝些什麼牌子的音響。先來看看哈曼卡頓（一套哈曼卡頓汽車音響價格在3-4w左右），它是美國一家頂級音響系統的製造商。哈曼是美國的一個音響集團，JBL也是它旗下的品牌。賓士S600L、寶馬7系列、寶馬530Li、路虎攬勝等豪車都採用了哈曼卡頓中的王者—Harman/kardon Logic7音響系統。但是13年之後路虎就開始用英國之寶（meridian），英國之寶（一套英國之寶汽車音響價格在10w左右）所設計的各類視聽器材，音色靈巧細緻，同時又空靈清澈，獲得了包括英國皇室在內的廣大音樂喜愛者的認可，可能“英國之寶”的名號也與此有關吧。英國之寶和很多汽車製造商旗下的高階品牌都有合作，比如Ferrari法拉利、Jaguar、Land Rover下的Rang Rover攬勝等等。然後講到柏林之聲，有人說過柏林之聲營造的氛圍毫不遜色與一座音樂劇院，可想而知，一整套下來大概有多貴了（一整套頂級的柏林之聲大概要100w+）。下圖為柏林之聲061.

接下來看看一般人夠得著的牌子，日本的先鋒Pioneer，美國的JBL，日本的阿爾派Alpine,索尼SONY，松下Panasonic，還有惠威Hivi，歌樂Clarion，建伍Kenwood，最後還有博士Bose也都是還不錯的汽車音響。最後還得再提一個以色列的morel，很多人都說，它的價效比遠高於同價位的高檔品牌的音響。

你是不是想進行音響改裝升級？ 義烏福韻汽車音響為你解答！

如果你喜歡汽車音響，一時間對改裝無從下手？瞭解以下這些內容就會發現很容易：

首先來了解汽車音響的構成：

主機：它整個音響的音源，同時也是一個控制中心，對音響的操作都要透過主機來實現。建議從音質、功能、質量穩定性、價格、美觀這五個重要的方面來選擇主機。

揚聲器：揚聲器俗稱喇叭，好像是人的歌喉，發出的聲音是否甜美，就要看其嗓音如何了。

功放：功放可分為前置放大器、功率放大器、合併式放大器。

前置放大器：接在音源和功率放大器之間。別名：前級。

值得一提的是汽車音響它是非常個性化的東西，結合自己喜歡的音樂風格去挑選器材，才是關鍵！所謂，“蘿蔔白菜，各有所愛”！

按不同的風格特點可分為幾大派系：

當下世界流行的音響風格主要分為美國聲、英國聲、歐陸聲等等。

美系汽車音響：

代表品牌：來福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO、美國DB汽車音響等等。

美系汽車音響的特點：力量型，力度強勁、動態龐大、灑脫豪放、個性鮮明、粗獷大度，特別適合聽搖滾、爵士及重金屬打擊樂，美國風格的音響在國內廣受年輕一代的青睞。

歐系汽車音響：

代表品牌：丹麥丹拿、紳士寶、挪威西雅士、法國勁浪、以色列摩雷、英國創世紀GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少數幾個品牌。

歐系汽車音響的特點：聲音色柔美甜潤，造型端莊素雅，華而不豔，最適合表現古典絃樂和人聲重放。可惜在表現大動態爆棚場面及低頻量感方面效果稍遜。雖然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END領域中歐系聲的地位非常高！

除此之外，德國汽車音響也非常有名：

德系音響：德國音響充分體現了日爾曼民族一絲不苟、嚴謹自律的敬業精神。音色自然、中性平和，乾淨清爽。尤以做工精湛而享譽業界，令人歎為觀止。非常適合於流行音樂、古典音樂、發燒人聲的重放。德國音響的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等，近年迅速崛起的新軍德國伊頓、BRAX、HELIX\、野獸WILDANIMALS在汽車音響發燒界也享有盛譽。

對於國內的大多數的愛好者來說，我們看到的最好的品牌幾乎沒有可以改裝、使用、自己享受的可能性，原音很簡單“太貴了”。我們說說大多數人可以接受的一些國際國內的高階音響品牌：

【普通喇叭、功放方面】

1：丹麥.丹拿（純粹原音，如臨現場），有著獨特的喇叭製造技術和專利應用材料，高音嘹亮清晰， 推薦：入門級ESOTAN232兩分頻足夠大多數發燒友的需求了，參考價格：人民幣3820元。

2：德國.伊頓（德國品質，寶馬專用），德國製造的品質在業內圈可謂是人人知曉，伊頓也是德國最大的汽車喇叭、家庭影院製造商，德國嚴謹、一絲不苟的製造精神也是發燒友追求的原因之一。推薦：POW160.2兩分頻，參考價格：人民幣3290元。

3：義大利.赫茲/義大利.歐迪臣/義大利.史泰格（歐洲專業競技品牌），義大利作為賽車的發家地之一，汽車音響、功放有著很好的相容性和通融型，價格也不會高到離譜，幾千塊錢一套系統，國內還是有很多人可以接受的，尤其是史泰格，號稱：平民價格，高階享受。推薦：赫茲RLK165，參考價格：4350元。

4：美國駭客，美國霸克，美國ARC（美國音樂文化的代表著）。美國很多人喜歡搖滾風格的音樂，風格比較豪邁、奔放、熱情，在汽車音響界，有著很重要的地位，世界功放之父創辦的ARC，生產的功放也是業界的佼佼者，世界最先進的科學技術，再加上熱情的音樂風格，這就是美國音響的特點。推薦：ARC功放：XDi1100.1，參考價格：人民幣3800元。

5：日本.阿爾派/以色列.摩雷（至高品質）。以色列和日本並放起來，最初是因為二者 由於地理位置的因素，都是有限的資源的限制，這讓日本人（以色列人）絞盡腦汁，大力發展科學技術，在同樣的價位，同樣的產品，日系產品表現出了優秀的品質和技術。推薦：日本阿爾派功放PXE-0850S，八聲道功放。參考價格：人民幣5999元。以色列.摩雷，瑪愛卓6.5兩分頻套裝，參考價格：1680元。

6：漫步者（國產中，比較好的一款音響品牌），漫步者雖然是國產，更是行業的專注也成就了漫步者的市場夢想，對於入門級的玩家，是一款價效比超高的選擇。推薦：兩分頻套裝GF651兩分頻套裝，參考價格：人民幣1299元。

【低音喇叭方面】

1：美國.捷力（全球低音之王），基本國情決定了產品的基因，熱情而奔放，富有動感的低音效果，也是發燒友追求的目標之一。推薦：捷力10WΦV3，參考價格：人民幣3030元。

2：馬來西亞.愛威（亞洲知名音響品牌），別家的不清楚什麼情況，我們店裡很多年輕的的發燒友都喜歡愛威的低音炮，確切的說是輪胎炮，簡潔、漂亮、音效震撼力十足。推薦：愛威AST-11A，參考價格：人民幣4280元。

汽車上的音響和日常用的耳機，還是有很大區別的，音響也有高、中、低端之分。日常聽歌的話，我用的最多的是B0SE的降噪頭戴式耳機。但是安裝在汽車上的BOSE音響，我卻覺得很一般，除了低音還行之外，其它方面沒啥明顯的優勢。我比較喜歡聽英文歌曲，而且是那種節奏感比較強的歌。汽車音響品牌音響給我音響最深刻的當屬雷克薩斯上的Mark Levinson（馬克萊文森），這套音響只裝配在雷克薩斯的頂配或者高階車型上。最新款的LS車型上就配備了12揚聲器的馬克萊文森音響，尤其是聽歐美歌曲的時候，絕對是一種享受。外加雷克薩斯汽車的隔音非常不錯，尤其是晚上開車的時候，把車窗都關上，音響一開，有種整個人都沉浸在歌聲和節奏中，無法自拔的感覺。有時候明明已經開到家了，卻還要在車裡停一會兒歌，思考一些問題。第二是Burmester（柏林之聲），賓士S級上的柏林之聲也屬於無可挑剔的級別。而且音響和顏值要比雷克薩斯上的馬克萊文森高很多，尤其是旋轉的時候，特別有格調。副駕如果坐個妹子，開啟音響的時候，絕對特別有面子。同樣是12揚聲器，音質特別厚重，感覺歌曲的每一個節奏都那麼絲絲入扣，特別順滑。第三是Bowers & Wilkins（寶華韋健），寶馬低端和低配車上配備的基本都是哈曼卡頓，但是目前7系高配車型上，配備的全是寶華韋健，就是音響裡面能亮燈的那款。同樣是12揚聲器，高、中、低音的表現都非常厲害。上一代7系曾經有一款施坦威限量版車型，中國只限量出售88臺。施坦威在業界有著“鋼琴之王”美譽，雖然顏值沒有現在的寶華韋健高，但是Dirac Live科技的10聲道1400W功放，以及18個揚聲器的尊屬音響系統，讓人有種置身於皇家劇院裡欣賞一場音樂會的感覺。最後一個最厲害，也是汽車裡最好的音響。勞斯萊斯魅影，推出過一款天籟靈境限量版車型。車裡配備了世界頂級Bespoke音響系統，普通勞斯萊斯配備的基本都是Lexicon（萊斯康）。18個功放聲道音響，包括兩臺低音揚聲器、七臺高原揚聲器和七臺中音揚聲器。因為國外很多藝術家都非常喜歡萊斯萊斯，所以天籟靈境限量版，可以說是專門為藝術家所打造的車型。巖哥的觀點：如果您對音響要求比較高，現在改裝音響的地方也很多，可以根據您的需求選擇和定製，但是價格不菲。如果您對音質要求不是很高的話，像哈曼卡頓、JBL、甚至BOSE這類音響，聽著也還不錯。如果您只是聽收音機的話，那隻要能出聲音就可以了.......

汽車音響改裝是個系統的工程，不單純是換幾對喇叭這麼簡單，想要得到最好的效果最起碼要針對以下幾處進行提升：

1、區分高中低音聲部，只改動原車的喇叭作用不大，如果原車沒有高音頭的話還需要加裝。

2、更換主機，如果因音色很敏感的話原車的主機大部分是不能滿足需要的，有些機器甚至不支援無損，用一套高階音響聽MP3意義也不大。

3、改裝音響線材也要配套更換，並且由專業調音師除錯。

4、整車隔音一定要做，針對揚聲器工作時產生的共振過濾低頻噪音，有條件的在車內加裝幾塊反射板也許效果更好。

音響改裝要改就專業一些，否則只是換幾個喇叭意義真的不大不如直接用原車。沒有經過系統學習，視唱練耳不是很敏感的話音響好一些和一般一些的其實真聽不出來什麼差異，供參考。

觀點：

比較知名的那幾個品牌都不錯，一般人很難聽出不同。其次車內音響很棒，如果車輛隔音靜謐性不好那整個體驗也不是太好。

柏林之聲：

這款音響品牌是1978年成立的德國品牌，歷史並不悠久，但是發展非常迅速，對聲音的極致還原讓它名聲大振。賓士車上選裝的就是柏林之聲，非常棒，也挺貴的。

哈曼卡頓：

這款音響名氣很大，比較適合搖滾樂、鄉村音樂，高音比較纖細，整體能營造不錯的聲音氛圍。很多車型都裝的該款音響，例如：寶馬、別克等等。

丹拿音響：

丹拿音響喜歡玩極限，也就是可承載功率很高，播放古典交響樂、鋼琴曲不錯。大眾車上選裝的就是丹拿音響。

寶華韋健：

這款音響聲底醇厚，擅長播放古典音樂，沃爾沃車型一般可以選裝這款音響。

其他：

音響品牌太多了，除了上面列出的還有JBL（傑寶）——豐田經常用；BOSE（博士）——日產、凱迪拉克喜歡用；馬克萊文森——雷克薩斯用，等等等等。

最後：

想買好音響就在這些國際大廠裡面選就行。

個人推薦哈曼卡頓，可以去試聽一下，我聽過哈曼卡頓的藍芽音箱，很贊（車載音響的音質應該和它基本一致）。

有人喜歡風風火火、熱情奔放的大豪風範，有人鍾情溫文爾雅、清逸憩淡的隱士性格，有人愛好場面恢宏的交響樂、重金屬打擊樂、搖滾樂，有人偏樂於小橋流水般的田園古典樂、悠雅宛約的獨奏樂，以及甜潤厚重的人聲重放……你屬於哪種品味呢？

品味是個性化的東西，尤其是個人在對於音樂上的愛好和傾向更加是仁者見仁智者見智了。所謂蘿蔔青菜各有所愛，在音響選擇上也存在著這個問題。所以，在改裝音響之前一定要搞清楚自己喜歡聽什麼樣的音樂，自己對音樂的理解和品味是怎麼樣的，再來有的放矢選擇對路的音響品牌。

汽車音響品牌哪個好？汽車音響有原廠選裝和後裝市場兩大塊。

原廠搭配的品牌有。賓士s級上面搭配的柏林之聲，還有寶馬賓士上面搭配的哈曼卡頓。沃爾沃出行搭配的寶華偉健，路虎搭配的英國之寶。像這些音響品牌一般選配在豪車上面，這些音響品牌都是頂級的汽車音響品牌。

除了上面那些的豪車選配的汽車音響品牌，比這個第1個級別的品牌有。比如說在原車音響選裝中應用最廣泛的BOSE音響，這個品牌應用在非常多的車系當中。還有哈曼國際旗下的燕飛利士品牌，在一些二三十萬甚至幾萬的國產車型當中也是非常常見的。比如說寶駿，比如說領克。都是選裝燕飛的品牌音響。

像這些原廠選配的品牌汽車音響，因為要追求一定的平衡性。基本做出的聲音會比較平衡一點，沒有什麼特色。如果對聲音有極致的音響發燒友是滿足不了的。像這種情況，就可以去後裝市場選裝一套符合自己要求的音響。

那向後裝市場的音響品牌有，法國的勁浪，丹麥的丹拿，德國的布萊克斯。這些都是屬於國際頂級的汽車音響品牌。那第二梯隊的汽車音響品牌有，以色列的摩雷，英國的創世紀，義大利的赫茲等品牌。

還有一些單一產品做的非常不錯的。這些品牌存在著比較嚴重的偏科。比如說美國的來福，美國的DD,這兩個品牌做低音的話是非常牛逼的。還有日本的先鋒阿爾派。做音源解碼這一塊是非常牛逼的。

其實鑑於我們國內的消費力，強烈建議大家選擇國產的品牌。由於國內早幾年的為這些國際大品牌的代工經驗。已經能夠生產出品質非常好，音質非常優秀的汽車音響，而且有著非常高的價效比。國產的品牌做的比較好的有。國內汽車音響的老大哥惠威，東莞的音樂元素，漫步者等音響品牌。

其實汽車音響當中還有一種品牌，那就是假洋鬼子品牌。這個就是我們國內汽車音響品牌發展的一種亂象。具體是哪些品牌我這裡就不做說明，因為汽車音響品牌的圈子本來就小。起一個洋氣的名字，價錢立馬翻幾番，客戶的接受度又高。其實對我們整個國內的汽車影響發展來講都是非常不利的，做品牌的路很難，要做好我們的國貨品牌更是難上加難。國貨加油

一般我們汽車音響的品牌分為前裝和後裝兩個市場。

前裝的品牌，也就是隨一些原車出廠定製的汽車音響品牌。一般像一些豪車都會選用品牌的汽車音響。比如說賓士的柏林之聲，寶馬的哈曼卡頓。奧迪bose,雷克薩斯的馬克列文森，沃爾沃寶華。這些都是目前來說非常好的品牌。如果你的原車可以選裝這些品牌，也可以花錢去選裝。

那後裝市場的品牌，即後加裝的音響系統。後裝市場的比較好的品牌一般會有。像進口的，丹拿 勁浪 魔雷 來福等一些歐洲的品牌。當然像這些進口品牌價位比較高，如果有比較充足的預算可以改。

其實我這裡最推薦大家的話，去選用我們國產的音響品牌，現在的時代已經不是缺產品的時代。國內的OEM能夠生產出任何牛逼的器材。因為汽車音響它只是個半成品，很多時候安裝和除錯比器材的本身都要重要。最好的選擇就是利用價效比高的器材搭配，正確的安裝加合理的除錯。望大家採納。