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  • 1 # 平頭哥只怕自己

    這個完全看你的品味和個性了!很多喜歡德系車的都看不上沃爾沃的內飾和外觀!一般喜歡沃爾沃的很多都是醫生或者律師,教師,公務員!本人提的S90 T5的 !目前已經使用半年時間各方面都很不錯呢!動力 隔音 音響 配置 都很滿意!

  • 2 # 車知嘛

    寶馬X5最大的特點就是不像SUV的操控特性,而沃爾沃XC90最大的特點當然就是安全,僅從售價上看寶馬X5仍然超過了百萬元,而沃爾沃XC90還沒有那麼誇張,這可能和全系列均配備四缸發動機有關。

    入門版寶馬X5透過配備2.0T發動機,成功把售價控制在了80萬元以內,剩下的版本均採用3.0L直列6缸發動機,還包括一種柴油渦輪增壓發動機,xDrive35i在動力效能上的表現還算不錯。但是從動力資料上看,是沒有沃爾沃的雙增壓發動機強的,不過四缸發動機高速行駛和中途再加速方面,還是比6缸發動機差一些。

    沃爾沃XC90的外觀、內飾設計都是特立獨行的風格,但是一看就是沃爾沃的風格,絕不是簡單的奢華而已。安全性方面,沃爾沃XC90絕對是數一數二的,因為翻滾測試都已經是上一代的事了。

    如今的XC90早已經做過了時速80公里/小時下的過溝測試了,正常人肯定不會以這個車速直接往水溝裡開的。所以說如果要安全,還是選XC90更靠譜一些。

  • 3 # 汽車觀察家

    兩款車都算的上是中大型SUV陣營裡面熱度比較高的車型。寶馬X5上市時間久,市場保有量高。在效能、操控、舒適以及四驅系統方面有不錯的綜合表現。沃爾沃XC90相對新一些,雖然是個新人,但是整體口碑還是不錯的,尤其是沃爾沃的安全品質,很多車主都願意買單。兩款車算是各有各的亮點。

    【寶馬X5外觀】

    【沃爾沃XC90外觀】

    兩款車的官方售價分別為75.80-172.80萬和68.80-93.78萬,都是定位豪華中大型SUV。外觀方面,兩款車都很符合國人的審美,大氣低調,奢華不失內涵。寶馬X5富有美感,像穩重的好男人。而XC90敦實有力像一個成熟的大叔。

    寶馬X5的遠近光燈均為氙氣大燈,XC90標配了LED大燈,且帶有自適應遠近光功能。此外兩款車均採用了LED日間行車燈,寶馬的日間行車燈的風格已經被我們所熟悉,而沃爾沃的雷神之錘造型在視覺上則更新穎一些。

    【寶馬X5車身】

    【沃爾沃XC90車身】

    關鍵資料對比

    XC90的長寬高分別為4950mm、1958mm以及1776mm,軸距為2984mm,而寶馬X5的資料分別為4909mm、1938mm以及1772mm,軸距為2933mm。可以這麼說,兩車的車身尺寸和空間表現方面都不錯。三維資料上XC90要略大一些,特別是長度和軸距方面的優勢,會讓乘坐空間和後備廂的儲物空間更有優勢。

    寶馬X5的後備箱最小常規容積為650L,XC90的最小常規容積為721L。不過,應該來說,兩車的後備箱常規容積基本都能滿足大多數的日常需求,比如出去遊玩,長途自駕遊等。

    【寶馬X5內飾】

    【沃爾沃XC90內飾】

    內飾方面,可以說寶馬X5低調奢華,XC90簡約時尚。走進車內,你會發現寶馬X5內飾和外觀反差較大,外觀很動感活潑,而內飾卻十分沉穩,原來“好男人”都有成熟的一面。反觀XC90的內飾卻簡約時尚,和其沉穩內斂的外觀似乎不太搭。

    對比兩款車的座椅,沃爾沃給人的感覺更堅實一些,這點在第二排感覺更清晰,而寶馬的座椅相對來說更鬆軟,舒適性更好一些。而造型方面,兩款SUV由於並非需要激烈操控,所以包裹性並不是重點,寬大的座椅坐進去不會產生壓迫感,讓人感覺很放鬆。

    兩款車內飾選材用料方面都能夠讓人滿意,畢竟價格放在那。他們也都保持著最新的家族設計風格。XC90用觸控式螢幕替代了傳統的按鈕操作,而且如果你用其他物體去觸控,同樣可以操作。寶馬的iDrive則採用實體按鈕的操作方式,系統響應速度很快,操作流暢。

    從配置表可以看出,不管是“好男人”寶馬X5還是“大叔”沃爾沃XC90,它們的配置都極為豐富。不僅如此,兩車的高科技配置也十分齊全,例如,倒車影片影像、行車電腦顯示屏、全液晶儀表盤、GPS導航系統、定位互動服務、中控臺彩色大屏等一應俱全。

    【寶馬X5 發動機】

    【沃爾沃XC90發動機】

    寶馬X5的排量為1997mL,變速箱為8擋手自一體變速箱,工信部公佈的百公里油耗為9L,。而沃爾沃XC90的排量為1969mL,變速箱為8擋手自一體變速箱,工信部公佈的百公里油耗為8.5L。

    總體來說,兩車都屬於有氣質的“紳士”,一個成熟穩重,一個穩健嚴肅。寶馬X5更注重操控,保持了一貫的駕駛特性,開起來特點明顯,動力上並不孱弱,但低速下會因為渦輪遲滯而導致動力輸出不順暢。沃爾沃XC90則更注重很舒適,開起來不需要花費太多資訊,簡單舒適度開就好,雙增壓讓動力輸出更線性。兩種風格只要你用心去體會,就能夠發現二者之間的巨大差異。還是需要根據自身需求決定啦。

  • 4 # 飆風戰神

    那必須是XC90好,在瑞典人,美國人手裡比寶馬低一檔,現在到中國人手裡比寶馬高檔了,多提氣,多振奮人心。從2003年第一代XC90開始一直賣X3價,8缸的才賣6缸X5價,現在到中國人手裡,一換代,4缸XC90賣的比6缸X5貴,比賓士ML(GLE貴),這不證明中國人投資的高貴,就像路虎一樣,在英國人,德國人,美國人手裡都沒有在三鍋手裡價格貴,一越野羅孚,現在居然成了高大上,以前用寶馬V8的攬勝價格一直低於V8的X5,現在X3一價位的發現已經賣的比X5貴了,這表明,中國人和三鍋一樣高大上了,大家都買XC90,S90不要優惠,揀最貴的買,把沃爾沃頂起來

  • 5 # 橙子優車

    關於寶馬X5和沃爾沃CX90的比對?哪個更好!好像網上這麼比較的人不多吧!

    其實這兩輛車,從品牌豪華程度上來講,寶馬X5肯定是要高於沃爾沃XC90的!寶馬X5作為世界豪華車品牌,在國內屬於一線品牌存在!而沃爾沃一向以安全著稱,號稱全世界最安全的車!目前XC90是旗下最大型的SUV車型!而沃爾沃品牌在國內屬於二線豪華品牌,所以在品牌豪華程度上是不對等的!

    而且,國人對於寶馬X5的認知肯定要強於對沃爾沃XC90的認知!寶馬X5我們就不多介紹啦,簡單說幾句,作為城市SUV領導者,寶馬X5是這個級別中獨一檔的存在!國人對寶馬X5的追捧是空前的高!

    OK,那我們再來說說沃爾沃XC90這輛車,剛才上面講到的,是沃爾沃旗下最大的SUV車型,並且有七座版本!第三排的實用性也很強,相對比較寬敞(至少比漢蘭達、途昂的第三排寬敞)

    沃爾沃在上市的時候,曾經這樣定義,世界上第一款具備高度自動駕駛輔助的量產車型。這套系統得確不錯,在城市擁堵道路,跟車距離行駛保持距離行駛,速度到零後點下油門又能繼續跟車行駛。另外如果要跑長途的話,我會毫不猶豫的選擇沃爾沃XC90,那一路坐著舒坦啊!

    OK,下面我們把寶馬X5和沃爾沃XC90相對資料做一下對比:

    外觀比較:

    內飾比較:

    動力比較:

    寶馬X5:2.0T/3.0T 265馬力/340馬力,百公里加速最快5.5s;

    沃爾沃XC90:2.0T,入門級250馬力,頂配310馬力,百公里加速最快6.5s;

    空間比較:

    寶馬X5:車身4930/2004/1776mm,軸距2975mm;

    沃爾沃XC90:車身4953/1958/1776mm,軸距:2984mm;

    安全性比較:

    寶馬X5 :最高配6個安全氣囊,主動剎車、併線輔助、胎壓監測、車道偏離預警、防爆輪胎;

    沃爾沃XC90:最高配7個安全氣囊,主動剎車、併線輔助、胎壓監測、車道偏離預警;

    綜上所述,兩臺車的尺寸規格差不多,都是接近五米的車身,動力這塊寶馬更強勁!不過安全性這塊沃爾沃更安全一些。

    所以我們認為,如果沒有七座的需求,那麼直接選擇寶馬X5巴適!但是如果有七座需求,想要寬敞,而且預算有限(畢竟寶馬X7需要百萬級起),而咱們沃爾沃XC90基本上有六七十就能搞定!所以何樂而不為呢!

  • 6 # 小偉哥開箱

    寶馬X5和沃爾沃XC90哪個好?可以說兩款車型實力都比較強,但是相對來說,寶馬X5多勝一籌,從品牌裡外觀,內飾,產品力和駕駛感受來說,都更加有優勢,目前的沃爾沃XC90已經成為了小眾豪華車型,大多數的消費者都會在賓士,寶馬,奧迪中選擇,到了這個價格水平,消費者對於車型的要求還是非常高的。

    品牌力

    早期的沃爾沃與寶馬還能同臺競爭,但是現在的狀態已經處於自保的現狀,旗下車型的銷量普遍比較低迷,從轎車,SUV,再到旅行車已經沒有一款車型能夠與同級別的賓士寶馬車型競爭,但是車型的價效比還不錯,有著比較低的價格水平,這也是車型目前比較高的競爭力。

    產品力

    寶馬X5和沃爾沃XC90兩款車型產品力不相伯仲,但是真正較量寶馬X5還是更有優勢,這是多年來大量的口碑和反饋的狀態,寶馬X5強大的動力表現和駕駛樂趣在同級別車型中基本沒什麼對手,沃爾沃XC90很難與之媲美。

    保值率

    豪華車型的保值率普遍不是很高, 但是寶馬X5保值率還是非常突出的,在同級別車型中處於前列的水平,因為車型的保有量比較大,同時消費者認知度更高,所以保值率不會低,而沃爾沃XC90保值率並不是很理想,相比寶馬車型有一定差距。

    總結:從多角度來說,寶馬X5相比沃爾沃XC90更勝一籌,從產品力,品牌力和綜合表現來說更加有優勢。

  • 7 # AI少說車

    寶馬X5絕對是中大型SUV的標杆車型,而XC90又號稱公路坦克,被稱為最安全的汽車,那麼中大型SUV的標杆X5和最安全的汽車XC90到底哪個好呢?我們來看下他們的各項對比。

    價格對比

    X5的指導價為69.99-84.99萬,終端優惠在4萬左右,入門車型落地參考價在73萬左右,XC90的指導價為63.39-83.39萬,終端優惠在15萬左右,入門車型落地參考價在56萬左右,從價格來看,XC90比X5便宜足足17萬,價格非常有優勢,

    動力對比

    X5搭載的是2.0T的發動機,最大馬力265匹,最大扭矩400牛米,搭配ZF的8AT變速箱,零百公里加速6.9s,XC90搭載的是2.0T發動機配48V輕混,最大馬力250匹,最大扭矩350牛米,搭配愛信的8AT變速箱,零百公里加速7.7s,X5的動力表現和變速箱都要比XC90要優秀。

    配置對比

    X5和XC90都是入門車型相比,X5比XC90多了自動泊車入位、可變轉向比、方向盤換擋、方向盤記憶、負離子發生器、循跡倒車等配置;而XC90比X5多了膝部氣囊、全車安全帶未系提醒、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別、自適應續航、感應後備廂、一鍵啟動、全車無鑰匙進入;結合兩車的售價,XC90的價效比非常的高。

    綜合對比

    X5作為一線豪華品牌,質量、隔音、操控、舒適性、行駛質感、口碑、保值率、品牌知名度都要比XC90高,而XC90作為最安全的汽車,安全性、環保、優惠力度、價效比要比X5要高。

    總述

    X5和XC90的話,我個人更推薦XC90,理由很簡單,就是價格有優勢,像X5和XC90這個級別的車,差距不是特別的大,XC90和X5的確是有一些差距,但是XC90比X5便宜17萬,我認為完全可以掩蓋差距。

    那麼問題來了,X5和XC90,你會選擇哪一款?

  • 8 # 懂車人聊車

    寶馬x5跟沃爾沃XC90都是中大型的豪華SUV,但實際上這兩款車型對各自家族來講意義不同,沃爾沃XC90是家族最旗艦的車型,可以說是傾盡全力去進行打造,寶馬x5也是非常的優秀,在品牌知名度上面更是要蓋過沃爾沃,但如果要比價效比,那麼個人還是建議去購買沃爾沃XC90。

    沃爾沃XC90作為一款中大型的SUV,特點非常的明顯,在外觀上面就令大多數人印象深刻,雖然寶馬家族的雙腎前進氣格柵可能辨識度更強,但是沃爾沃家族的直瀑式前格柵以及雷神之水的大燈組,也沒有想象之中的那麼低調。

    如今在市場上售賣的沃爾沃XC90也是今年剛剛推出,廠商指導售價是在63.39~83.39萬之間,但實際上這款車的優惠幅度是比較大。而因為優秀的空間原因,新款的車型除了5座版本之外也是提供了7座方案,基本上是滿足了大多數家庭使用者的空間需求。

    而從實際尺寸的角度出發,沃爾沃XC90的長寬高分別能夠達到4953×1958×1776毫米,車身軸距能夠達到2984毫米。前後排的空間都是非常的合理寬敞,基本上是滿足大多數消費者的需求了。

    而在動力上面,沃爾沃XC90採用了家族自主研發的2.0T高低功率引擎,最大的馬力分別能夠達到250PS以及300PS,效能上面滿足日常家用絕對是綽綽有餘。

    綜合來看,沃爾沃XC90是一款商務風格比較濃郁的中大型SUV,在同級別車型中對比寶馬x5可能配置上面更有優勢,而且安全效能上面更突出。出於這樣的目的,個人在這兩款車型之中會建議去選擇沃爾沃XC90。

  • 9 # 玩車教授

    從品牌方面來講,寶馬X5無疑是最好,寶馬的品牌形象、知名度及品牌溢價都是遠遠勝於沃爾沃的,而且在消費者的喜愛程度上,寶馬無疑也更受歡迎,質量方面,根據J.D. Power的汽車可靠性研究報告中,寶馬的百車故障率是比沃爾沃更低的,而在後期維修保養方面,沃爾沃也是出了名的貴,所以綜合對比下來,寶馬是比沃爾沃各方面表現更優異的,至於寶馬X5和沃爾沃XC90之間,XC90最大的優勢就在於價格了。

    沃爾沃XC90官方指導價區間為63.39-83.39萬元,終端市場優惠高達13萬元,而寶馬X5官方指導價區間為69.99-84.99萬元,終端市場僅優惠1.4萬元,這麼一對比下來,沃爾沃XC90更具價效比,入手門檻也更低。

    外觀內飾方面就不多評判了,這本身是仁者見仁智者見智的,蘿蔔青菜各有所愛。空間方面,兩者差距不大,不過沃爾沃提供了7座版本,相對實用性、乘坐性更好。

    動力方面,寶馬X5提供兩種動力規格,30i車型搭載2.0T發動機,最大功率265馬力,峰值扭矩400牛·米,40i車型搭載3.0T直列六缸發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,傳動系統方面,均匹配採埃孚8速手自一體變速箱,並配備Xdrive適時四驅,2.0T車型百公里加速時間為6.9秒,3.0T車型百公里加速時間為5.5秒。

    沃爾沃XC90同樣提供兩套動力總成,B5車型搭載2.0T發動機,配備48V輕混系統,最大功率250馬力,百公里加速時間為7.7秒;B6車型搭載2.0升雙渦輪發動機,配備48V輕混系統,最大功率300馬力,百公加速時間為6.7秒;傳動系統方面,均匹配愛信8速手自一體變速箱,並配備全時四驅系統。從兩者效能來看,寶馬X5加速表現更好,這是毋庸置疑的,此外採埃孚8AT變速箱在換擋平順性及換擋邏輯做得更優秀。當然擁有48V輕混系統的沃爾沃XC90燃油經濟性更好。總體而言,追求價效比的就選擇沃爾沃XC90,追求高品質的就選擇寶馬X5。

  • 10 # 凱文857857

    不論是品牌還是效能駕馭性還是寶馬X5更好一些,但是在安全當面沃爾沃還是強過於寶馬的。從保養費用來家"XC90要貴一點

  • 11 # 馬富貴兒

    首先我來說兩句,我不是什麼媒體,先不說價格,兩款定位同為中大型suv系列,寶馬作為bba 三大品牌之一,在品牌和操控性上肯定佔據優勢。首先x5是3.0t加8at,在動力和加速方面肯定隨叫隨到,並且寶馬的地盤調教和整體汽車操控性方面肯定是沃爾沃無法比擬的。

    而反過來說一下沃爾沃的2.0t發動機加輕混,動力也夠用,但是肯定,但是沒x5從容,沃爾沃xc90唯一的優勢就是安全,這也是沃爾沃的主打,一個車標都繫上安全帶的品牌,xc90也是號稱全世界唯一沒犧牲過人的汽車,

    兩臺車空間都夠用,我個人建議,如果年輕人做生意開著用就選x5,絕對不差面子,如果家用加商用就xc90,因為安全又不失面子又更加安全。

    並不是說寶馬不安全,知識沃爾沃更安全

  • 12 # 錢銘

    如果是對比2.0t的機器從安全性考慮的話其實兩輛車都挺安全的,買這兩款車的肯定都是奔著品牌去的,買寶馬的衝著面子去的和3.0T的直列6缸去的,買XC90衝著價效比和低調去的。

  • 13 # 物緣囚心

    說實話:寶馬就這個標誌,放到每輛車上就要10萬,就個牌子,高功率的不說,單單一百萬一下真不如沃爾沃。沃爾沃的科技和安全真材實料,關鍵時候真能剎住!

  • 14 # 愛孤獨怕寂寞

    寶馬X5和沃爾沃XC90之間選擇,哪個好。這兩個在中國市場被分一二線豪華級別的品牌的中大型SUV,一個是以機械效能而著稱的寶馬X5,一個是以安全智慧著稱的沃爾沃旗艦SUV XC90,兩者其實各有優勢,各有明確的市場定位。其實汽車本來沒有並什麼一二線之分,但隨著發展下來,這個一二線之分也存在了合理的一面,但選擇車輛,說到底其實也不過是要解決日常的應用需求,那麼,哪個更能滿足了自己的需求,哪個就是好的選擇。

    產品力概括

    寶馬這個品牌用對於汽車最原始的機械追求贏得了市場的認同,也贏得了很多人的認可,這對於被市場同化日益嚴重的汽車行業來說是彌足珍貴的。寶馬X5這個中大型SUV也是如此,車長4930寬2004高1776軸距2975mm的尺寸,但依然堅持著對車身前後配比的平衡。X5兩套動力系統30i和40i共四款車型,69.99-86.39萬,終端優惠就別想太多了,當然了,40i才是X5的精髓,如果預算可以,那麼40i會更值得擁有。

    沃爾沃這個品牌追求以人為尊,安全、環保和智慧化是現在沃爾沃的核心競爭力,在機械素質這個汽車工業的角度上,表現不算亮眼。XC90是沃爾沃SUV序列的旗艦車型,定位中大型SUV,車身長4953寬1958高1776軸距2984mm,除了最低配的車型是五座佈局,其它都是七座佈局,B5、B6兩套動力系統共六款車型,指導價63.89-78.19萬,但卻有著高達13萬左右的優惠力度,也就是說,低配X5的價格能拿下頂配的XC90了。

    機械素養和環保智慧之間的表現

    寶馬X5的機械素養體驗在有一套非常優於駕駛體驗的設計,小到轉向手感的調教,車機資訊的顯示,操作便利性的體現,都對於駕駛者非常有利,可以瞭解車輛的狀態和行駛動態,人車溝通感會很強。經典的內飾中控佈局,每個細節都做得讓人很有駕駛慾望,反而智慧化的輔助駕駛類配置在對比之下比較寒磣。

    XC90在對比之下,機械錶現是比較平淡的,更多的還是在豪華感和智慧化上的營造,但不得不說,用料環保這個是比較有優勢的。智慧化方面,輔助駕駛也算是比較權威的,哪怕同是L2級的自動輔助駕駛,那麼XC90的細節設定也能冠絕同級,穩定性也更能給人信心一點,這就是沃爾沃以此為競爭力的資本。

    乘坐方面

    中大型車身五座佈局,但寶馬X5發動機縱置和追求平衡的前後配比,主駕相對中置這些影響,後排的乘坐空間並沒有很奢侈。但整個乘坐舒適性還是不錯的,起碼座椅的承託包裹和角度都不錯,但如果硬要和一些舒適性為主的車型對比,那就有點吃虧了,畢竟X5還是更忠於駕控體驗的車型,或許選裝個自適應空氣懸掛會好很多。主要是在動態的時候,優於側向支撐的懸掛調教還是會把一些振感傳遞乘客身上。或許很多人以一種用著七八十萬買輛舒適的豪車這樣的眼光來看會覺得X5的乘坐舒適性不好,但其實也只是評判的標準問題而已,我個人反而覺得也挺不錯的。

    相對來說,橫置發動機佈局的XC90在空間表現上會更有優勢,就算是七座狀態,三排座椅都能有不錯的乘坐空間和舒適感,畢竟乘坐舒適性算是XC90的一個主打方向,而已在巨大的優惠下,頂配的XC90的舒適配置也非常高,動態方面也有軟硬高低可調的空氣懸掛加持,並且19喇叭的寶華韋健音響系統也能添一下色。

    底盤方面

    底盤,是寶馬機械素養的一個重要的體現,緊緻細膩紮實,無論橫向縱向都有不錯的平衡感,縱然是中大型車身的X5,在寶馬公路效能出色的xDrive四驅系統加持下,循跡性、跟隨性、穩定性和車身姿態都控制得非常好,配合緊緻細膩的轉向手感,不會給人開大車的那種拖沓感,前雙叉臂後多連桿懸掛重於支撐感和韌性表現,整體下來還是有很強的貼地感,感覺依然很寶馬。

    沃爾沃之所以被二線,最重要的原因也正是機械素養不夠突出,底盤表現並沒有什麼亮點,但細膩質感還是符合豪華品牌定位的,只是有點偏中庸了。就算有四驅系統加持,但前雙叉臂後多連桿懸掛系統的調教還是更偏於突出乘坐的舒適性表現,開起來的感覺還是有點晃盪感,給不了駕駛者一種比較寬的極限感,只適合舒舒服服的開那種。

    動力系統方面

    寶馬X5兩套動力系統匹配的都是採埃孚縱置8at變速箱,30i搭載的是2.0T發動機,最大馬力265匹,峰值扭矩400牛米,百公里加速6.9秒。40i搭載最大馬力340匹的3.0T直列六缸發動機,峰值扭矩450牛米,百公里加速5.5秒。寶馬X5的動力系統匹配度很高,無論是輸出調教的爆發力還是響應速度都很好,變速箱的標定也很聰明,能根據油門踏板做出很適合的響應。

    XC90是48V輕混的動力系統,簡而言之就是傳統的12V電機和電池應對日益增多的電器裝置是有點不夠用了,而且節能減排的要求也越來越高,所以附以一個48V的電機和電池加持,能在不啟動發動機的情況下更大範圍地使用車上的電器,以達到更好的省油和體驗的效果。B5搭載的算是2.0T的標功發動機吧,最大馬力250匹,峰值扭矩350牛米,百公里加速7.7秒。B6是2.0T的高功發動機,最大馬力300匹,峰值扭矩420牛米,百公里加速6.7秒。匹配的都是愛信的橫置8at變速箱。

  • 15 # 加多寶爸媽

    牌子:X5完勝

    操控:X5完勝

    舒適:XC90勝

    空間:XC90完勝

    價格:XC90勝

    外觀:X5完勝

    內飾:平手(內飾都一般)

    安全:平手(安全性都不錯)

  • 16 # 歪頭看歷史

    本就不是一個級別,不好比較。車都是好車,就要看價格了,一個50萬,一個80萬,根據車主自身其實很好判斷了。

  • 17 # 小卡說車

    這兩款車都算的上是豪華SUV了,而且也是各個品牌中的翹楚,肯定的說都不錯,但是特點也比較鮮明。

    先來說說大家不那麼熟悉的XC90,外觀我覺得比X5還要大氣一些,那種精英範兒很明顯;除了安全性配置很高以外,動力方面是很容易被大家忽視的,沃爾沃車子的動力表現其實都是非常不錯的,甚至可以說有一些激進和運動性。此外空間表現也很好,不過發動機噪音有些大,後排座椅稍短。

    X5,大家都非常熟悉了,外觀耐看,屬於沒什麼特點。但是動力的表現以及操控就是很大的優勢了,我一直覺得X5是這個級別中我覺得最好開的SUV了;此外空間也很實用,再加上品牌影響力很大,所以也比較值得買。

    價格上也是X5稍貴一些,如果預算足夠,那就X5。

  • 18 # 汽車G值聯盟

    以下純粹個人觀點,如有不同意見,敬請諒解

    關於同級別車型對比的,尤其是豪華品牌車型對比,可以肯定的回答,都是好車。當然,在這不是貶低非豪華品牌車型的意思,是因為豪華品牌車型價格較高,有足夠的溢價來把旗下產品設計製造的更具品質。

    沃爾沃xc90和寶馬x5雖然是同級別車型,但它們分別在自己擅長的領域做到了極致。沃爾沃xc90的安全系統,在每次世界各地的安全領域評分中,幾乎都是位列首位。而寶馬x5的公路效能的地盤調教也是首屈一指,在SUV領域,寶馬x5的公路地盤效能,甚至比以運動性車型起家的保時捷公司的卡宴上代車型更勝一籌。當然,為了防噴,這個結論是多家汽車媒體大咖一直認定的。

    雖然,沃爾沃xc90和寶馬x5 都是偏重公路效能的SUV車型,之前所說的它們各有所長,對於沃爾沃xc90來說,雖然在同級別車型,安全系統都已經做的完善,但是沃爾沃xc90已經做到極致,對安全較為關注的潛在消費者可以選擇這款,並且實用性更高的七座車型,也是家庭使用者的必選車型之一。

    而寶馬x5相比沃爾沃xc90,寶馬的更主流豪華的品牌優勢,以及更強的公路效能及地盤調教,使個體經營者無論從面子和較高駕駛感官都能獲得遠遠不止買車的投入。

    簡以極致 ,以簡潔的語言,表達極致的思想

    求關注,老鐵們!!!

  • 19 # 跨世紀的90後

    我個人會比較偏向一寶馬X5 3.0t,首先中大型的suv我還是喜歡排量大一些,雖然volvo的2.0t發動機動力引數很亮眼,320馬力,扭矩和x5同為400扭米。但是在這種小排量渦輪的時代還是想要那種相對來說排量大一些的車。

    其次兩個品牌的車我都開過,我個人開車喜歡方向盤重一些的,從這一點上來說我還是會選寶馬,volvo的方向盤有點輕。不過兩輛都是好車。看個人喜好。(喜歡聽音樂可以選volvo,寶華韋健值得擁有)

  • 20 # 知識廚子

    寶OR沃,我懂了!

    今天看到你的問題,我才直到福田寶沃為啥叫這個名字,這是想,左手戰寶馬,右手挑沃爾沃。不好意思,打了個岔。

    動力馬大,配置沃多

    從動力性來看,寶馬這你超越沃爾沃。畢竟排量差距擺在那,沒有辦法這是沃爾沃的硬傷,只有一款2.0T 發動機。

    主動安全配置上,沃爾沃更有優勢,寶馬多數都是選配。

    品牌>實用

    寶馬X5 我個人感覺,除了有SUV的造型外,更多的是一個性能車的感覺,四驅對他來說只能應急,不能全靠。

    透過媒體對寶馬X5的評價,他的四驅能力不要抱太大希望,所以你要是選擇他,請切記越野請適當。他更多是像一個紳士一樣,參加一些重要的活動使用。所以你在野外看不到他的身影,因為他不適合撒野。

    從品牌角度,很多X5車主買它都是奔著品牌和SUV 造型選擇,沒人指望他能盡情撒野,只需要他提升一下門面即可。

    二線品牌能撒野

    沃爾沃作為二線豪華品牌,所以他在品牌上確實沒有寶馬X5更有面子。但是從產品的設計年代以及產品的造型和科技角度,還是比較厚道的。整體越野效能也不錯,但是必將這款車還是偏城市,不是硬派越野,所以開它越野也要謹慎。

    最後總結:

    只能說沃爾沃可以做到上得廳堂,下得廚房。再加上價格差,確實還是比較推薦,如果你不是喜歡用車撐門面的話,這是一款很好的扮豬吃老虎的車型。如果工作或者面子需要那就選擇X5。

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