35萬級可落地的車可以考以下四臺

1：運動型轎車寶馬3系-330iM，指導價37.99萬，綜合優惠20個點左右——35萬內可以落地。推薦這臺車的理由是強勁的效能以及理想的操控，330iM指高功率2.0T效能版，動力儲備高達190kw/400N·m（1550~4400轉），與8AT變速箱匹配後可以實現6.2秒的破百成績，在同級燃油動力轎車中效能相當強勁。

3系車身尺寸4719*1827*1459，軸距2851mm，標軸版的短車身配合特殊的前雙球節減震支柱前橋，以及後多連桿式獨立懸架，3系的操控感仍舊是同級運動型後驅轎車的標杆，這臺後側適合喜歡駕駛的消費者。

2：商務型轎車可參考凱迪拉克CT6精英型，指導價39.97萬綜合優惠9萬左右。CT6同樣是一臺後輪驅動的效能轎車，不過車身尺寸達到了比較誇張的5223*1879*1492、軸距3109mm，這是臺準D級的大型轎車。該車的設計感偏商務風格，實車視覺效果比較沉穩內斂，對於商務人士而言會是不錯的選項。

發動機裝備的是配備智慧變缸技術的LSY型2.0T，行駛中可實現四缸雙缸的自動切換，油耗會比同級競品低一些。動力儲備為177kw/350N·m（1500~4000轉），與10AT手自一體變速箱匹配仍可實現7.5秒的破百成績，駕駛樂趣也不差哦。

3：運動時尚型SUV推薦緊湊級小車-賓士GLA旗艦版，指導價38.58萬優惠後的裸車價無限接近30萬。旗艦版的2.0T發動機是正常功率版本，最大功率155kw（211馬力）、最大扭矩350N·m（1200~4000轉），動力儲備驅動這麼臺小車是沒有問題的，變速箱又是傳動效率比較高的7擋溼式雙離合，這一組合能驅動GLA在7秒整破百，駕駛樂趣不算差。

GLA的車身尺寸為4449*1804*1535，軸距2699mm，短小且低矮的車身更像是跨界SUV，對於空間要求不高且喜歡小車的消費者可以考慮。而且GLA四驅版多多少少有些脫困能力，作為自駕遊用車也是合格的。

4：中型運動型SUV可以考慮路虎發現運動版（效能版），指導價38.28萬優惠幅度同樣很大。這臺車的雖然定義為中型車但尺寸並不算大，4597*1904*1727、軸距2741mm，五座佈局駕乘空間合格，但硬要說是中型車也多多少少有些牽強。這臺車的亮點主要是特殊的品牌氣質和設計感，在城市SUV中多多少少有些小硬朗，同時四驅系統的脫困能力也挺不錯。

動力方面新款發現運動版採用了48V輕混系統與2.0T發動機組合，最大功率183kw（249馬力）、最大扭矩365N·m（1300~4500轉），變速箱匹配9AT手自一體。發動機合理的動力儲備再加上電機在加速時的輔助動力輸出，效能雖然只是8.2秒的破百成績但油耗表現挺不錯。

總結：上述四臺車是35萬可以落地，綜合品質挺不錯的豪華品牌個性五座車。建議以轎車為首選項，因為SUV的玩車樂趣只有在喜歡自駕遊的使用者手裡才能體現。

根據樓主的條件，35萬落地上路，車購稅10%，大概在1萬左右，這樣的話裸車價格定在31萬左右，以這樣的價位來選擇的話，基本可以定在中大型車與SUV上面。

一、轎車篇

實用為主的話當然是中級車標杆一汽大眾的邁騰，這個預算價位可以買到2018款邁騰，2.0T旗艦型，廠商指導價為 31.69萬，優惠完價格為30.19萬，上路在35萬以內，這樣頂配車型有哪些值得買的看點呢？首先新款邁騰的外觀設計可謂年輕化了太多太多，相比老款邁騰的商務範，新款邁騰顯然老少皆宜了。並且新款邁騰新增的雅士銀配色真的很顯靚麗！

中控內飾部分配置還一貫的大眾T形風格，可是用料卻十分的考究，

頂配邁騰吸引人的地方是全新的12.3英寸的全液晶儀表，科技感爆棚，樣式和奧迪最新的液晶儀表很相似，並且頂配車型配備了具有12個揚聲器的丹拿音響。

當然細節部分，這款頂配版邁騰顯然做的很不錯

與這款頂配邁騰匹配的是大眾第三代EA888的2.0T發動機，搭載的是大眾獨有的DSG變速箱，無論低速還是高速行駛，都遊刃有餘。

中大型車的話推薦到的是一汽豐田的皇冠，這個價位可以買到指導價為30.48萬，優惠完價格為28.58萬的2.0T運動版，當然這樣一款中大型車拿來飆車運動，顯然不太適合，但是偶爾撒撒歡絕對不會掉鏈子。新款皇冠的外形顯然走的也是年輕的風格。這款2.0T運動版皇冠的內飾看起來一點都不運動，一切都以皇冠的定位沉穩為主。

與之匹配的是豐田全新2.0T發動機和8檔手自一體變速箱。並且，豐田一貫的高品質絕對是省心的首選。

當然這個價位還可以買到諸如福特的金牛座，別克的君越等，這個樓主可以和邁騰，皇冠比較後決定。

豪華品牌的轎車的話可以買到諸如入門的奧迪A4L、寶馬3系、捷豹XEL、凱迪拉克XTS和ATS-L、英菲尼迪Q50L、沃爾沃S60L等，這裡推薦到的當然是大眾集團旗下的奧迪A4L了，這個價位可以買到指導價為34.57萬，優惠完價格為30.17萬的2018款2.0T時尚型，

這款奧迪A4L與頂配邁騰的售價相當，但是科技類配置顯然沒有邁騰來的齊全，但是奈何他掛著四個圈啊

與之匹配的是熟悉的2.0T發動機和7速雙離合變速箱。

說不定你拆下發動機保護罩可以看到VW標誌。

隨著汽車廠商的增多，每一年都有著眾多新車上市，因此如今可供選擇的車型和價位也非常的多，那麼對於35萬左右的購車預算來說，落地35萬左右的車哪款好呢，下面就一起來看看吧。

　　1、長安福特銳界

　　指導價：22.98-42.98萬

　　2018款福特銳界前臉的變化較大，不再採用大面積鍍鉻中網，改用六邊形大嘴進氣格柵，更具國際範兒。格柵上方的兩個折角與大燈相連，無縫配合，顯得特別簡潔，整體更符合福特家族大型suv和皮卡的設計風格，視覺效果也更威猛大氣。發動機艙蓋凸起兩道稜 線，從駕駛艙看出去給人十足的力量感。尾部的設計乾淨利落，尾燈與後風擋連為一體，時尚感與厚重感兼顧。

　　造型方面，你在全新銳界上已經找不到傳統美系SUV的那種狂野風格，鍍鉻飾條恰到好處的裝飾在格柵、霧燈、側圍等處，但也沒有絲毫浮誇過度的感覺。但真正吸引眼球的設計應該在於車燈，銳界的頭燈使用了帶隨動轉向的LED燈組，並配合LED日行燈，科技感頗高，同時尾燈在示寬燈、剎車燈等方面也使用了LED材質，這方面沒有絲毫的吝嗇。

　　內飾方面，2018新款長安福特銳界採用了簡約的設計風格，突出了整體感。與此同時，中控臺採用了大面的塘塑工藝，提升了車內質, 感。在方向盤方面採用了三輻式設計，, 並使用了真皮材質進行包裹，而多功能按鍵, 的加入，有效的提升了, , 便利性。全新福特銳界則, 採用, 了10, .1寸全數字彩色, 儀表盤，而藍色指標在視覺上突出了運動氣息。中間的顯示屏內容豐富，可顯示公里數、油耗、指南針等。

　　新款銳界空間展示在座椅方面，採用了真皮材質包裹，不僅提升了整體檔次，同時，寬大且厚實的座椅有效的提升了乘坐時的舒適性並在後排配備了獨立空調系統以及娛樂控制系統，有效的提升了後排乘客的舒適性，與此同時，2018新款福特銳界第二排座椅可以透過靠背上的按鍵，一鍵將座椅靠背摺疊放倒，非常方便實用的。

　　配置方面，新車除配備了SYNC 3車載連線系統、MyKey我的智慧鑰匙系統等智慧系統外，還搭載有防翻滾穩定系統。

　　2018款福特銳界共有2.0T和2.7T兩款動力可選，2.0T共5款車型，分為兩驅和四驅兩個版本，而2.7T僅提供了四驅的兩款車型。此次試駕的為2.0T四驅車型，該車搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，最大輸出功率為180kW/5500rpm，峰值扭矩為350Nm/1750-4500rpm。

　　2、上汽通用別克昂科威

　　指導價：21.99-31.99萬

　　外觀方面，2018款別克昂科威作為調整的重點之一，2018款別克昂科威前臉更新為飛翼式前格柵，別克昂科威內部加入直瀑式裝飾。別克昂科威機艙蓋上安裝有散熱口，前大燈採用開眼角設計，別克昂科威內部融入LED日間行車燈。擁有更立體的尾部造型、19寸新樣式輪圈以及梯形雙排氣尾管等。此外，別克昂科威新車全系標配鋁合金車頂行李架，同時新增隕鐵灰、紫檀紅兩種車身顏色可選。

　　內飾方面，2018款別克昂科威在內飾部分，環抱式結構的座艙內，仿木紋飾板有鍍鉻飾條進行點綴，提升了質感;別克昂科威中控臺配備了8英寸觸控顯示屏，偏向駕駛員一側，體現了其人性化的設計，別克昂科威搭載新一代eConnect智慧互聯絡統，下載應用程式即可線上享受豐富的娛樂功能，體驗智慧互聯的帶來的樂趣。

　　別克昂科威採用了標誌性的360度環抱一體式座艙設計，中控臺以駕駛者為中心，所有控制按鈕觸手可及，內飾採用以往只在豪華車上可見的鋼琴烤漆材質，在不同角度下帶來更豐富的光影效果，輔以深酒紅或燕尾黑內飾配色，以及同色雙縫線工藝，整體豪華感很強。

　　舒適配置方面，昂科威標配無鑰匙進入/啟動系統、胎壓監測、後視鏡加熱、自動空調等配置，可以說相當全面。還有就是昂科威還配有ANC主動降噪技術，由麥克風監測車內噪音，透過電腦處理後再由揚聲器發出反向聲波與其相互抵消，保持車內靜謐性。高配車型還有配置了電動尾門，盲區監測、主動剎車、陡坡緩降、主動格柵、自動泊車等功能。

　　值得推薦的是昂科威座椅的舒適度非常好，符合美系車的沙發風格。其前排座椅舒適寬大，包裹性好，高配車型還配有電動調節和電加熱功能，並且頭枕也可前後調節，非常利於乘員找到合適的坐姿。後排座椅坐墊較長，且同樣寬大舒適，地臺為純平設計，並且座椅還可以對前後、及俯仰進行調節。後備廂佈局規整，後排座椅支援比例放倒，可進一步提升裝載空間。

　　動力方面，別克昂科威搭載榮膺“2013沃德十佳”的全新一代2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，可輸出191kW/5500rpm最大功率及353Nm/2000-5300rpm峰值扭矩，百公里加速僅需8.4秒。與澎湃動力相匹配的是通用汽車全新6速DSS智慧啟停變速箱，換擋更平順。同時，昂科威是全系標配發動機自動啟停功能。

如果你是買轎車的話，可以買寶馬三系，這全新一代的三繫上市，外形也是大獲成功，菱角分明，最主要的是終於是雙邊雙出排氣，並且2.0t渦輪增壓發動機，在上一代的基礎上增加了30牛米，不會出現上一代的槽點，即想買高功率的，但錢不夠買低功率的動力又不行，這一點完美的解決掉了，另一大看點就是，全新的內飾，總算有了一絲豪華的感覺，沒有之前的那種滿滿的塑膠感，對於機械手剎改成電子手剎，我保留意見 雖然全新一代三繫上市以來一直都是叫好不叫座，終歸結底是售價過高，沒有優惠，等價格降下來依然大賣，畢竟誰也逃不過真香定律，畢竟大部分男人都有一個藍天白雲夢，有一個自己心愛的大玩具。

如果你想買個SUV家用，那首選漢達，35萬預算足夠可以買個高配了，憑藉多年在車市上積累的口碑，以及保值率，買它準沒有錯，這個車沒有什麼太大的優點，唯一的優點就是好用，保值質量可靠，唯一的槽點就是要加價提車，要不然就等幾個月訂車。

你要是對於漢蘭達這種加價提車的做法接受不了，那你可以看一下，瞭解一下本田冠道，作為最近幾年本田推出來的suv旗艦車型，既發揮了其買發動機送車的口碑，也總算是落實了隔音這個槽點，新車採用了雙層玻璃，可以說是本田隔音方面最好最安靜的一輛車，用料也足，這個車最大的優點就是動力強勁，採用的2.0t發動機和本田的思域typer k20c1紅頭機同宗同源，只是調教的引數不一樣，有興趣的話，可以去官網瞭解瞭解

但願能夠幫到你

35萬落地這個預算來說、只要不是任性而為的非主流車型，應該都不存在踩雷！

外形激進前衛，視覺感很強，進口品質，質量過硬！內飾做工用料等，在同級別公認的好口碑！空間同樣寬敞！混動版與凱美瑞一樣十分省油！新車6年免保養！錢到位，建議入手混動版！二手車保值率也相當高！在國際上的口碑也是一流的！缺點就是動力較同級車弱一些！整車調教偏舒適，適合家用

奧迪A4L外形符合國人大多數的口味，內飾科技感強，動力也不錯，現在的優惠力度也不小！現款的空間也比較大，A4L的四驅才是它的精髓，A4L介於雷克薩斯ES和寶馬3系之間，既有家用舒適的空間，又有操控的駕駛質感，缺點也是如此，沒有ES舒適，沒有寶馬的操控更帶感！適合多場合使用！

沃爾沃XC60則是2019年30-35萬SUV推薦中最值得購買的一款車型，現在買車的人越來越多，能上路的車也多了起來，所以更需要安全，安全才是第一位，沃爾沃XC60的安全效能非常高，堪稱完美，所以買這輛沃爾沃XC60準沒錯。

作為2019年30-35萬SUV推薦中唯一一款日系車型，可以說豐田漢蘭達這輛車還是非常不錯的，這輛車外觀簡潔運動性十足，內飾非常舒適，關鍵動力非常強，2.0T的渦輪發動機和3.5L自吸式發動機，駕駛起來輕鬆寫意，空間方面更是非常大，畢竟也是一款七座車型，表現很好。

大眾途昂作為一款中大型SUV可以說各方面表現都非常不錯，這輛車的外觀採用大眾家族設計，看起來動感時髦，而且內飾做工精緻設計感強，是一輛各方面非常均衡的好車，所以2019年30-35萬SUV推薦中選擇這輛大眾途昂作為首選。

凱迪拉克CT6

這個價位的車買主流品牌都不會錯，主要就看你喜歡的外觀了

綜合車輛的實際駕駛感受和乘坐，後期二手車保值率，家用為主的車且落地不超35萬有如下幾款車型推薦。

1，大眾蔚攬旅行車380TSI原裝進口車，品質毋庸置疑，外觀協調，優惠幅度較大，旅行車很有氣質，車有氣質了人開著也有感覺。動力和操控都不錯。

2，豐田皇冠，和寶馬5系，賓士E級一個檔次的車，價格便宜很多，但品質很好，皇冠的舒適型幾乎無對手，4s店還有沒有車現在不清楚，最起碼在bba爛大街這個時代，皇冠也是一股清流。

3，雷克薩斯ES200豪華版，這個車除了動力差點，其它完美，這個車不用說別的，雷克薩斯堅持進口就是對品質最好的回答，雷克薩斯永遠是氣質的代表。

4，奧德賽混動，這個車開起來沒有大車的感覺，也很靈活，油耗可以忽略不計，上下班也能開，出遠門更舒服。

5，如有穿越和越野需求，可選帕傑羅v97，缺點是油耗大，不適合市區用車，越野穿越可靠性較高，最大的優勢是便宜，價效比超高。

6，如需運動型轎車，推薦雷克薩斯is，這個車幾乎是完美的存在，人車合一的感覺。

能選擇的餘地實在太大了，而且需求是最根本的，年齡工作地區是否唯一車輛，考慮均衡漢蘭達，年輕人BMW3，其實發現神行真挺好的，我同事買了一輛用著真還不錯

我覺得家用選a4不後悔，如果要用商務，直接上個c級車吧，金牛座、輝昂……基本中低配能落地，預算能再超一點點a6肯定是最佳選擇！

隨著收入水平的不斷增長，消費者在購車時的預算也越來越高，現在用30-35萬元預算來購買一輛豪華品牌車型的消費者也越來越多，這一點我們可以從各大豪華品牌“居高不下”的銷量上就可以看出來了，因此今天我們就來看看，在35萬以內，有哪些車型值得消費者們選擇。

寶馬3系一直以來都是同級別車型當中最具駕駛樂趣的車型，曾幾何時，多少寶馬粉絲心目中3系的地位甚至超過了7系，而這臺“駕駛者之車”也從沒來沒有讓消費者失望過。當然，在改款之後，新3系的產品力也同樣令消費者滿意。

新款3系相比老款3繫有了全方位的提升，新車外觀上比老款車型更為年輕，造型也更具立體感，而在內飾方面，新款3系的提升相比老款車型更大，新3系的內飾設計風格已經全面看齊了自家大哥寶馬X5，這也讓老款3系內飾為人詬病的問題為之一改。

而在換上了CLAR平臺之後，新款3系和現款5系一樣都比老款車型變得更為舒適，在國產加長之後，其座椅也比老款車型更寬大柔軟，這樣的調校在老款車型上是不敢想象的，可以說，這臺全新3系是目前同級別車型當中最為舒適的車型之一。當然，這一切並不妨礙這臺3繫帶給車主十足的駕駛樂趣，即便比老款車型路感模糊了，但是新車無論是在轉向精準性還是在動力的匹配度上都堪稱完美，而柔軟的懸掛也依舊能在急轉彎等時候給車輛良好的支撐，在駕駛這臺3系的時候，你內心的激情也很容就被喚醒，因此這臺3系依舊是35萬價位之內最有駕駛樂趣的選擇之一。

凱迪拉克XT5在去年也完成了自身的中期改款，在改款之後，新款車型的格柵造型相比老款車型顯得更為年輕運動，作為一臺剛剛面世3年的全新中型豪華SUV車型，這臺XT5的產品力還是非常不錯的，身為一臺美系車，這臺XT5的車長超過4米8，這個資料在同級別車型當中也是相當出眾的，因此從外觀上看，XT5就已經充滿了美系車特有的氣場。

更好的車身尺寸也帶來了更為寬大的車內空間，儘管沒有像賓士GLC以及奧迪Q5L那樣特意為國內市場進行加長，但是前驅的動力佈局加上2857mm的軸距也充分保證了後排的腿部空間表現。

這臺XT5全系標配了2.0T+9AT動力總成，而且只有241馬力350牛米這一種動力調校，這一點要比德系競爭對手厚道不少，而且凱迪拉克一向在配置方面不吝嗇，因此即便是低配車型配置也是足夠日常使用的，35萬的預算你已經可以選擇到這臺凱迪拉克XT5的中高配車型了，因此對於消費者來說，這臺XT5實在是同級別或者同價位車型當中頗具價效比的選擇。

奧迪A6L曾經很久以來都是作為公務用車出現的，有這樣的歷史給A6L背書，A6L在消費者心目中的分量可想而知，儘管如今奧迪的主力市場已經不再是公務和商務用車了，但是其形象到目前為止維持得還是非常不錯的，特別是在非一線城市，大家對於奧迪的品牌以及A6L這款車型還是非常認可。

在改款之後，新款A6L已經不再像老款車型那樣老成，新車的外觀在採用了奧迪最新的家族設計之後 變得非常年輕運動，而全新設計的內飾風格以及三塊大螢幕的加持也讓這臺全新A6L頗具科技感，如果說老款A6L是一個40歲的西裝革履的成功人士的話，那麼新款A6L則更像是一個30歲年輕有為的青年。

而隨著奧迪整體的優惠力度加大，目前這臺A6L也已經有著不小的優惠。入門車型裸車價已經降到了30萬以內的A6L價效比也非常高，畢竟對於消費者來說，能用35萬以內的預算選擇到一臺BBA的行政級轎車，這不僅僅是一個不錯的選擇，在面子方面消費者也能獲得極大的滿足，因此如果你比較在意一臺豪華車帶來的附加價值的話，那麼這臺奧迪A6L會是個不錯的選擇。

以上

目前汽車市場的發展日新月異，很多車企都在儘可能的爭取更多的市場份額，以便引起更多的話語權，但是對於很多自主品牌或者是合資品牌來說，25萬以上的市場其實很難再向上延伸的，畢竟你的品牌影響力不足，車型推出之後市場接受度不夠。但是25~35萬這個假日期間又是一個比較尷尬的價格定位，你想買合資品牌，但是又認為品牌影響力不足，想要購買豪華品牌，但是車型表現可能又不那麼盡如人意。那麼我們今天來推薦一款落地35萬以內，但是又是合資品牌，產品力絕對包你滿意的車型。

大眾輝昂

大眾輝昂最低配車型的官方指導價是34萬，目前市場終端的優惠力度大概在6.5萬左右，裸車價格可以控制在27.5萬左右。如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用，預計在4萬左右，車輛上路價格大概在31.5萬左右。大眾的品牌影響力，再加上中大型轎車的車型定位，以及不到32萬的市場售價，讓輝昂有著比較高的競爭優勢。

從外觀設計來看，大眾輝昂具備非常典型的大眾風格，車頭前兩部分中網的進氣格柵使用的是家族傳統化的設計形式，雖說沒有太多新意，但是看起來明顯比以前的車型更加精緻，大燈組樣式非常新穎，燈光的亮度在夜晚行駛能夠帶來非常不錯的視野，車身側面採用的線條非常柔和，看起來十分明顯。菱角的設計凸顯出車型美感，整體的車身設計既不影響乘坐空間表現，同時也帶來了比較年輕動感的設計思路，非常霸氣穩重。

在內飾設計方面，整個設計思路在同等價位的車型中算是相當不錯的，類似設計為了營造出更好的乘坐氛圍，整體的做工用料相當講究，坐到車內，首先就能感受到非常明顯的檔次感，體現出非常多的科技化細節，中控臺和檔位的操作區，很多細節的處理十分到位，運用的材質，在這樣的價格區間裡面又表現出物有所值的味道。內嵌式的中控顯示屏集成了絕大多數的科技化配置，觸控精準，使用便利性非常好。

在動力方面，該車型搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是7檔雙離合變速箱，最大馬力能夠達到224匹，最大峰值扭距能夠達到350牛米。動力表現非常充沛，瞬間爆發力非常突出，方向盤的操作非常輕盈且準確，轉向非常柔和，不會出現虛位，再加上非常出色的底盤調校，車輛的行駛穩定性非常有保障。百公里的油耗表現可以控制在10升左右，燃油經濟性非常好。

綜上所述，大眾輝昂的整體效能非常出色，相比於大眾其他的車型，綜合產品力相當不錯，在這個價位內，可以說是物有所值的選擇。

推薦幾款熱門車

轎車就選3系，雖然這次改動貌似沒有純粹的運動風，但是增強的舒適性卻給予了更多選擇彈性，覆蓋面更廣，在犧牲部分運動基因的前提下獲得更廣範的群眾認可度，也算一筆精明賬。

325Li動力夠強，空間夠大，最主要內飾夠科技，比起上一代強的翻天覆地，新3系除了優惠不大之外值得信賴。轎車推薦。

2.途昂380四驅豪華

移動的房子，空間巨無霸，成熟的動力搭配，談不上充裕的快感，但是也不算弱，雖然是肌肉男，但是內心卻溫柔萬種，待家待客成熟穩重。SUV車型推薦。

3.Model3國產標準續航版

毛豆3國產的福利就是價格跌進30萬大關，終於可以不再可望不可及，大城市配套設施完善，充電方便，上牌困難，那麼日常上下班代步，可以滿足時常激情一下的毛豆3，再小資不過了。