寶馬X5目前頂配車型指導價為84.99萬元，另外這款車在頂配車型之餘還能提供一些選裝的配置，而林肯Navigator的最頂配車型已經達到了129.8萬元，這個價格差還是挺大的，而且本身這兩個車的定位也不一樣。

寶馬X5的定位是中大型SUV，而且這款車在我看來是一個比較均衡的產品，一直以來，人們對寶馬X5的印象都是非常側重公路效能的，但事實上寶馬X5還是有一定的越野能力的，雖然不能跟一些越野車比，但是滿足自駕遊是沒有什麼問題的，而且這款車開起來非常的靈活，一點都不像是這麼大尺寸的產品。

在動力方面，寶馬的這個3.0T的發動機搭配8AT的變速箱表現也非常優秀，不管是低速的動力響應還是高速的動力儲備和再加速能力都非常好。但是這款車的不足也很明顯，首先後排空間相對它的售價來說的確是小了一點，另外第二排的座椅不能調節，其實它的定位還是比較偏重城市和鋪裝路面的典型SUV定位。

林肯Navigator的定位是大型全尺寸SUV，更何況這個車的頂配車型還是長軸距的版本，車身長度已經達到了5657毫米，即便是標準軸距的版本也達到了5355毫米，所以它的內部空間比寶馬X5大了可不是一點半點，這個車可是能很舒服的坐下七個成年人的，在自駕遊的時候能夠帶來很好的乘坐體驗。

另外這個車的定位其實是比價偏向商務的那種，是提供給消費者在大型轎車之外的另一個選擇，雖然是非承載式車身，但是也不能指望它有什麼越野的能力。另外這麼大的車，在城市裡面就不是很方便了，不管是停車還是駕駛，它的塊頭都太大了，對駕駛者很不友好，而且我個人覺得，就這個價位而言，它的整體隔音表現很一般。

所以如果對乘坐和空間有更高的要求，肯定是Navigator更合適，寶馬X5比較均衡，如果沒有七座的需求，其實X5就能滿足大多數人自駕遊的需求了。