最近幾年中國產車發展得不錯，在技術方面有了很大的進步，所以還是有蠻多不錯的品牌，不過就我個人而言，最先想到的還是東風風神，這也是我家一直非常信賴的品牌，前兩年老爸買了輛AX7，用到現在也沒出過什麼大毛病，質量確實挺可靠的。去年我自己買車，也是毫不猶豫選擇了這個牌子，買了當時新上市的風神奕炫。

目前這車也開了小半年了，各方面表現都讓我十分滿意，尤其是三大件，感覺廠家下了很大功夫，這款是230T自動炫酷版，搭載的是1.5T的發動機，雖說是小排量，但是動力一點都不虛，只要捨得給油，推背感還是挺強的。另外，與之匹配的六速雙離合變速箱也很成熟，平順性做得相當不錯，基本感覺不到什麼頓挫。

底盤調校也符合這個級別的主流水平，比較偏向舒適，過彎道時，能有效的抑制住車身側傾，走坑窪泥路緩衝後的起伏感也並不強烈，支撐性表現很好。總之，奕炫在三大件的綜合表現都很不錯，也正是因為這款車型，讓我們家對東風風神的信任度越來越高，之後也會一直支援這個中國產品牌。

提到中國產品牌我首先想到的就是，吉利，長城，比亞迪，奇瑞，長安，因為這些汽車廠商屬於國內第一梯隊，而且都有自己的研發團隊，也有很多專利。因為我很關心中國產車的發展所以對這方面還是有一定的瞭解，下面我就來介紹一下這些中國產品牌。

1、吉利自從收購沃爾沃，在技術上提升很快，可選擇的車型有很多，吉利的高階品牌領克銷量也很不錯。

2、比亞迪在造新能源汽車方面一直走在中國產車前列，尤其是刀片電池的推出給了比亞迪在新能源領域能有一席之地，續航里程也得到了較大的提升，未來可期。

3、提到奇瑞我首先想到的是它的三大件比較可靠，尤其是發動機十年百萬公里的保修，意味著奇瑞對於自家的產品質量還是很有信心的。

4、長安最近的銷量很不錯，上升勢頭很猛，是由於藍鯨發動機獲得過不少獎項，在熱效率方面是中國產品牌中做的最好的，顏值也很不錯。

5、長城在中國產SUV領域做的還是非常不錯的，尤其是哈佛H6連續多年全國銷量第一，這足以證明它的實力，在可靠性方面做的也不錯。

wey系列，比亞迪唐二代，宋Pro，漢，領克，UNIT ，CS75plus，瑞虎8，都是中國產的證明自己的精品

會想到吉利、長城、比亞迪目前中國產準一線品牌，曾經的中國產車霸主，奇瑞汽車，準二線品牌。還有造車新勢力蔚來、小鵬、威馬汽車。當然也會為華晨、海馬、東南等可惜，基本快要over了！

在沃爾沃品牌加持下，自從2017年起，銷量連續三年自主品牌第一位，連續超百萬輛，其中2019年銷量136萬臺，2020年繼續雄起，毫無懸念，自主一哥當之無愧，國內自主一線品牌。

吉利汽車涵蓋吉利、領克、幾何品牌，車型種類繁多，只要買車，總有一款適合你！

領克03+

2019年銷量45.1萬輛，但是令人驚豔新能源汽車的銷量佔比約為 48.61%，接近一半。新能源如火如荼，掌握核心三電技術，尤其動力電池領域，比亞迪是可以和寧德時代，松下等企業掰手腕的。未來上升空間無限；從新能源汽車角度來看，比亞迪也算自主一線品牌。

比亞迪漢DM

自主一線品牌中，長城也是少不了的。連續四年銷量破百萬輛，2019年銷售達106萬輛，尤其在SUV和皮卡領域，銷量絕對霸主地位。近幾年在新業務擴充套件方面，向上突破的高階品牌WEY、新能源汽車領域尤拉城市電動先鋒，同時和寶馬Mini品牌深度合作。這些都是自主一線品牌該有的樣子。

WEY 越野車

哈弗大狗

2019年銷量74.5萬輛，基本和2018年持平，表現也算可圈可點，畢竟去年整個乘用車銷量同比降9.6%，2019年底奇瑞汽車總共以144億元出售51％的股份給青島五道口基金。未來如何？前途不明朗。雖然曾經輝煌過，但那點底蘊不能持續向上，目前也只能算自主二線品牌了，曾經的帶頭大哥，小有遺憾！

長江夠浪推前浪！藉助新能源汽車的東風，目前勢頭正盛，尤其蔚來汽車，股票市值比肩吉利汽車。

蔚來、小鵬、威馬、理想新勢力請繼續加油，締造新勢力神話。

當然是五菱、長城、比亞迪、奇瑞、吉利、長安和眾泰了！

1、五菱，五菱就是城市之光，人民需要什麼五菱就造什麼！

2、比亞迪，我的新能源技術領先，不能說吊打合資車，但是跟合資車PK一點不虛，而且還有點小優勢。

3、吉利，我收購了沃爾沃，對，就是那個車標綁安全帶的車企。

4、長城、長安；哈弗的H6銷量最高，長安的CS75銷量也挺好。

5、奇瑞，我一心搞技術。

6、眾泰，雖然車子一般，但是是眾泰圓了我的保時捷夢。

奇瑞技術的代表，比亞迪電動汽車的代表，哈弗SUV的代表，這幾年中國產車進步明顯。得給中國產車時間和信心。就比如中國產手機

我個人推薦為長安品牌，不過這也是看自己的愛好，長安屬於老品牌，很早前就是做麵包車起家，到目前為止品質還是值得信賴，用著舒心，開著放心。

中國產車現在品牌太多了

奇瑞，中華，比亞迪，福迪，長安，力帆，通用五菱，寶駿，北京汽車，昌河，長城，奔騰，比速汽車，東方，東南dx7，傳祺，海馬，華泰，眾泰，黃海，漢騰，吉利，江淮，江鈴，金盃，君馬，陸風，納智捷，啟辰，榮威，斯威，Mustang

五個王牌:

1，長城，SUV 之王，吊打外資企業。

2，長安，品質之王，踏實厚道造車。

3，吉利，運作之王，專收國際品牌。

4，蔚來，服務之王，使用者是他爺爺。

5，比亞迪，電動之王，只要是車都電動。

第一 最能代表中國汽車工業水平的要數一汽了，紅旗系列的，還有奔騰系列的，都是不錯的車，而且很多都是自主研發的。

第二 賣的最好的車當屬長城系列的suv車型，尤其是哈佛h6給長城汽車的銷量打下了一定基礎，還有就是高階系列suv長城WEY的vv5和vv7都是不錯的車型。

第三 不得不說說新能源了，比亞迪的新能源代表著它的優勢所在，也是出口的產品，可見比亞迪的新能源技術的成熟。

第四 還有就是中國的神車五菱系列的，能載人能拉貨，兩不誤，而且還特別抗造，記得我第一輛車就是五菱宏光，開了好多年，哈哈，但是就是不願意賣，容易開出感情。

第五 設計特別漂亮的吉利系列，當初的吉利博瑞，看見的第一眼就被它的外觀所吸引，心想中國的汽車工業要崛起了，也是我一直想要買的一款車，再到現在的領克系列，都彰顯出吉利的用心。

我的一句話中國的汽車製造業現在的發展雖然和國際那些大企業沒辦法比，但是這些年感覺到了中國這些車企的努力和發展，也希望中國這些車企能更上一層樓吧，永遠支援中國產加油！