摩托車正常的保養主要以更換潤滑油為標準的目的就在於，初次工作的發動機，它運轉過程中因為零部件之間正常的磨損，會產生大量的鐵粉，如果這些鐵粉長期存在發動機潤滑油中，就會加速其它零件的磨損，比如缸體，活塞，機油泵等。

因為發動機的潤滑油它會通過機油泵和壓力飛濺的方式，傳送給各個不同的需要潤滑的部位，以達到降噪，減磨，密封，緩衝的作用。

選擇礦物質潤滑油的考慮主要就在於，下次更換時同樣會在500km，如果選擇半合成或者全合成，發動機的磨損和機油的效能就達不到一致，只會造成白白的浪費。

礦物質潤滑油它剛好符合磨合期500km更換的需求，並且它的價格相對會比較低，所以選擇它既能保證正常的保養，也不會造成浪費。

當騎行公里數達到1000km以後，依然可以選擇礦物質潤滑油，不過這次可以適當延長一下更換公里數，在兩千公里時更換就可以 。

如果詳細算比賬的話選擇它們會更划算，不僅節省了時間成本，而且避免了反覆拆卸放油螺栓的麻煩，所以鈴木踏板車出了磨合期以後潤滑油的更換主要以使用頻率而定。

第一次換機油最好是300km，第二次500，第三次1200，

因為第一次發動機齒輪相互磨合，就跟磨刀一樣，越磨越快，磨刀石上面有鐵粉，第一個階段摸得越慢越穩越好。不要爆裂加速，不要超過50碼速度。