路上有個坑，別人勸你你不聽，自己掉下去了才知道痛。好形象生動的比愉，我服了。

以我七十老人喜自駕的親身經歷感受談談我對這話題的解讀吧！

二O一三年春，我家孩子買了一輛車“東風標緻307”，沒開幾天，他們決定到重慶“兩江新區”去闖闖，把車放在“我們老兩口居住的小區”。臨行，兒子拜託門衛顧師每週把車開上路跑一跑，磨合磨合。當時，我心生一念，何不自己學了駕照，自已上路開一開。

這一年冬天，我先在“天宇”，後在“乘風”兩個駕校，學習了“三個月”，終於在二O一四年二月十四日獲得了“C2”駕駛證。

二O一五年三月二十九日，我口吃肚攢花四萬，在土橋村“吉翔別克”4S店買了一款二手車一一06款3.0旗艦版別克Lacrosse，我之所以選這一款車，出自於兩方面考慮：我親侄兒，他繼父是多年老司機，在縣公安局給首長們開小車，他給兒子配了一臺公務車退役下來的二手車就是別克Lacrosse，這孩子開了幾年，嫌太耗油，想處理掉。但是，我坐過，這車豪華高配，上高速挺沉穩。挺結實，底盤裝甲似的。而我買的這臺車，據內部人士透露，最早也是一臺公務車，曾經是公交用巡邏車，後過戶到一企業，配備給經理當坐騎，一直是“4S店保養”，雖然有了八九年駕齡，車內外裝備看上去都很好的。

我從學駕照，到買車，最後開車，我怕妻子兒子擔心，都是單打獨行的，說得不好聽，叫：隨心所欲，自以為是吧！

問題來了，“路上有個坑，別人勸你不聽”

紙哪有包得住的呢？

妻子知道了：“明明那是個坑，你偏偏往裡面跳，你這不是找死麼？”

兒子知道了：冒三丈，老子你把車開到北京，上海，我找人給你砸了。不要命了嗩！

也難怪妻氏兒子擔驚受怕一一

曾記得，兒子剛滿四歲，我那時在子弟中學代幾天校長，一天，在學校大門前，地磅房拱橋頭，一八噸東風車一個急剎將我家鄰居，拉架架車的小黃當場輾個急死，腦花塗地，四歲孩子湊攏看熱鬧，從此在他幼小心靈栽了根，從小到大，山區坐公交車都不敢坐懸崖的一邊。

閒話少說，自從我買下這輛車，五年來，也真讓妻子孩子操心了不少，擔驚受怕了不少。

但我又是一個“從小就是一個不安分”“天不怕，地不怕，除了神鬼我為大”，“走路喜歡走歪門邪道”，“喜歡冒險，不按常規出牌”“一生多災多難，稱得上九死一生吧”，用我妻子的話說：正而不足。她也不知是從哪裡撿來的，據說是從我“同事”口中得來的評價吧！

“路上有個坑，別人勸你不 聽。。。。。。”一一五年來，我東奔西走，走南闖北，在中國高速交通網路71118系統工程，南北東西主幹線拉通跑了兩個通程，據高德導航統計，我僅去年一年“點亮了全國53個城市，走過中國版圖18%的國土，超過同行99%；總里程28722公里，相當於地球直徑來回跑了兩趟”。真是不知遇見了多多少少的“坑”，其中有幾度我是與”閻王爺擦肩而過”，或是叫“虎口餘生”也！

其中最令人難忘的莫過於“川藏318怒江離險記”，“G2京滬G42滬蓉高速蘇州飛來橫禍”兩次傳奇的經歷了。

要知後事如何，且聽下回分解。

（未完待續）

續集 路上有個坑，別人勸你你不聽，掉進坑裡才知道痛。形象生動的比喻，服了。

首先，感謝我們遇上了一個“千載難逢”的好時代，回想起半個世紀前，上個世界七十年代，我象“子柒身邊的小貓小狗小羊”一樣，跟著我父親單位兩個司機屁股後面跑東跑西，像跟屁蟲一樣，一會到“三角壩”“興隆林場”，一汽大眾“解放”（一個千人國營煤礦 好不容易分配一臺四噸重運輸車 整個近百萬人口縣也算是幸運的了，全縣也就不過百十臺吧 想那陣子 縣裡漂亮的姑娘都喜歡司機）可紅火了，一會兒，又去湖北恩施拉器材，到四川達州去拉鋼軌。。。。。。那年月，你即使能把車開起滿地跑，你拿不了證，上不了駕駛臺。那時，我所在單位，書記，廠長，工會主席的子女，或近親才有資格，且名額有限，。。。。。。好“窩囊”“窩了一肚子氣不是”

而今，趕上一個“車輪上民族到來”“汽車工業鋪天蓋地發展”“中國高速交通網路71118系統工程”七縱八橫一一東西，你若從“上海通用”總部出發，開上別克Lacrosse3.0，六缸，沿318國道，中國龍長江，從龍頭跑到龍尾一一走G滬蓉（有一段與滬武交匯），途經上有天堂下有蘇杭，可逛逛“蘇州園林城市”，可欣賞雄偉的“馬鞍山長江大橋”，可過中國“元帥之鄉”，可穿越“世界一流三峽隧橋工程”，大小三峽，三峽之巔，千古詩城•白帝城，世界之大•神農架，萬步梯城•雲陽，東方威尼斯水城•萬州，改革開放鼻祖•鄧小平，開國元勳•朱德總司令，陳毅元帥故鄉都在這一線 中國旅遊黃金通道從上海到天府之國首府•成都，你只需三天。 你若從成都出發，走京昆，雅康，林拉髙速加段318，你們年輕人頂多三天（我七十四歲生日到拉薩，只用了五天四夜，111個小時，芒康八十公里爛路修好，至少可節約六到八小時），川藏線翻越海拔四千多米的十四座高山峽谷，那青藏高原，藍天白雲之下，茫茫的雪域草原，賓士的駿馬，白雲似的羊群，有時會跑上公路對你遠方來客愛理不理的慢步。。。。。。爽爽爽

東西通道，一句活，你們年輕人，一個禮拜就可跑個通程。

扯遠了，回到正題上來，路上有個坑，別人勸你你不聽，你編要往裡跳，跳下去你才知道痛一一

如果要組織這樣大的“賽事”，組織者會要“冒許許多多的風險”，要走“組織”這條路，這路上“坑”也是高深莫測的。

（未完待續）

這跟個人的大腦功能有關，人的大腦功能之一就是：沒見過的東西，就想象不出來。沒經歷過的事物，就很難理解。

比如說蘋果，一個人如果以前從未見過蘋果，而且也沒有見過類似的水果。就算他看過文字的描述，或者聽過別人的語言描述，他也無法在頭腦中想象出蘋果真正的樣子和顏色的。但是隻要一看到實物，或者圖片，他立刻就能明白了。同樣的，某些道理或者事情。如果一個人沒有看見過和經歷過，就算他已經在書本上讀過，或者有人對他做出口頭上的提醒和解釋。他也很難理解這個道理或者事情，內在的含義和事情的性質。往往引不起他的重視。有些性格偏執的人。某些事情別人叫他不要幹，他偏要幹，還有可能曲解別人的善意，懷疑別人的目的。直到掉到坑裡了，吃虧了。他才真正明白道理的正確性和事情的性質以及嚴重性。

以前有個老話叫做：“聽人勸，對一半。”有些人性格過於固執，自以為是，還不聽人規勸。自然容易吃虧上當。