各個朝代的律法不同，官品設定也不同，那麼，“駙馬”到底是一種多大的官呢？據史料記載，唐宋兩朝，“駙馬都尉從五品，皆尚主者為之”。古代的“駙馬”也沒有多大實權，從某種程度上說，不過是一種“宮廷擺設”罷了。

我們知道駙馬就是古代皇帝女兒公主丈夫的稱號，但是其實駙馬原來是一種叫駙馬都尉的中高階武將，至於官位品級則經歷了由高到低再到非常高的變化。

駙馬都尉原本是皇帝副車駕隊伍的管理員在漢武帝時期正式設立，原來皇帝為了自己的出行安全往往會在出行隊伍中設多輛車駕，為的就是用真假車駕掩飾自己的真實位置，讓那些意圖行刺的人一時無法找準目標，從而更好的保證自己出行過程中的安全。

比如秦始皇時期以前的韓國貴族張良為了報韓國被滅之仇，就派出刺客去刺殺巡遊天下過程中的秦始皇，結果被擊中的只是秦始皇的副車架最終以失敗告終，所以說皇帝設定副車駕確實是提高了自己的安全保障，因此這樣的做法也就長期被後世王朝效仿了。

駙馬都尉在漢武帝時期正式設立後官位品級是比2000石，和負責皇帝正車駕的奉車都尉品級是一樣的，比之地方最高長官2000石的太守低了一個級別，這樣的級別應該說和現今的市廳級一樣甚至要高一點，也就是說駙馬都尉在漢武帝時期相當於現在的地級市長甚至級別還要高一點。

因為秦漢時期地方在未設立州之前原本只有郡縣兩級行政區劃，因為少了一個行政區劃因此太守現在的省長其實要差一點，大致來說相當於副省級官員，而駙馬都尉的品級比太守又要低一點，因此綜合來算就是市廳級別有餘但是還達不到副省級的地步。

不過此時駙馬都尉還不是皇帝女兒公主丈夫的稱號，駙馬都尉之所以成為公主丈夫的稱號還要從魏晉南北朝時期說起了，那時候皇帝往往把自己的女婿封為駙馬都尉，久而久之駙馬都尉就成為皇帝女兒丈夫的專屬稱號了，不過此時的駙馬卻混的越來越慘，到了唐宋時期駙馬都尉只是一個從五品的官員。

特別要說的是在唐朝達官貴人一度非常不願意成為駙馬當皇帝的女婿，這是因為當時的崔王盧鄭等所謂名門望族認為李唐皇室是暴發戶看不上他們，再有就是李唐皇帝的公主很多都是蠻橫和淫蕩之輩名聲非常臭，所以導致了皇帝的女兒也愁嫁的現象。

不過駙馬的地位在明清時期又得到了大幅度的提升遠超以前，明朝時期駙馬的品級相當於從一品的高官已經地位非常高了，而清朝的額駙更是比肩王公貝勒等高階皇室成員，這時候他們的地位雖然說是非常高了，但是許多人仍然不願意去當駙馬。

原來此時的駙馬只是身居高位但卻並有什麼實際權力，一旦成為駙馬後就意味著不可能得到皇帝的重用了，而且此時的駙馬已經完全淪為公主的奴隸，清朝時駙馬要跟公主做什麼事都還需要先請示，因此許多有抱負或者不愛拘束的人也就不想當皇帝的駙馬了。

所以總得來說駙馬在古代原本是皇帝的空車駕駛員，後來也許是近水樓臺先得月因此皇帝就常常把駙馬都尉招為自己的女婿，於是駙馬就成為皇帝女婿公主丈夫的專屬稱呼，不過在古代大部分駙馬其實都是受氣包，因此駙馬其實也並不是這麼好當的。

駙馬是古代帝王女婿的稱謂，又稱帝婿，主婿，國婿。

漢武帝時設定駙馬都尉，掌副車之馬，魏晉以後帝婿照例都加駙馬都尉稱號，簡稱駙馬，非實官。

駙馬的官階並不高金時駙馬都尉不過四品官，到了清朝附馬被稱為額附，地位才顯赫起來。

“駙馬”，是中國古代帝王女婿的稱謂，又稱帝婿、國婿，因“駙馬都尉”得名。駙馬都尉源自於“副馬”一詞。

古代帝王出門巡視的時候，常常跟著很多車馬。這些車馬需要有專人專門管理。於是就有了相應的官職叫“副馬”，是掌管副車之馬的一種官職（帝王乘坐的馬車叫正車，掌管正車的官叫“奉車都尉”；除了正車，其餘的都叫副車）。這個官職只是管理車馬的，沒有實質上的權力，所以，副馬是沒品級的。

到了楚漢爭霸時期，漢高主劉邦在與楚霸王項羽轉戰疆場的歲月裡，劉邦坐著一種特製的車指揮作戰。這種車設三個座位，前面兩個座位是駕駛車的人坐的，分別稱作正馬、副馬，後面的座位是劉邦坐的。

一次，劉邦被項羽打敗落荒而逃，逃跑途中正馬不幸中箭身亡，副馬立即駕車奔跑。但項羽窮追不捨，情急之下，副馬脫下自己的紅袍讓劉邦穿上騎馬逃命，自己穿上劉邦的黃袍駕車引誘項羽。這樣劉邦得以活命。劉邦功名成就後，找到了這個副馬，設定了“副馬都尉”這個職位，並把女兒嫁給他，以報答救命之恩。劉邦覺得這個“副馬”不雅，便改作“駙馬都尉”。

就這樣，凡公主要嫁的丈夫，首先得任駙馬都尉這個職責，旨在皇帝出行時，危急時刻能做皇帝的替身，從而保護皇上。

所以，駙馬都尉僅僅是一個官名，稱呼帝王的女婿就叫駙馬都尉，沒有實際上的職責。後來駙馬都尉叫著叫著就簡化成了“駙馬”，駙馬就成了公主丈夫的專稱，而不是官職的級別了，沒有官職上的品級。

駙馬本是漢武帝時開始設定的一種官職，全稱是駙馬都慰，職責是為皇帝外出時掌管駕馭副車的馬匹，多有宗室及外戚，諸公主的子孫充任，是一種近侍官。

大唐駙馬都慰從五品，皆尚主者為之。

5品

是從漢代才有的，全稱“駙馬都尉”，職責是皇帝外出時駕馭拉車的馬的。魏晉以後皇帝的女婿往往被稱為駙馬。

駙馬是個幾品官，那全靠其岳丈的心情了，各個朝代的皇帝對自己女婿的喜愛與顧慮不同，所給予的權力也不一樣。

皇帝女婿原來也不是叫做駙馬的。駙馬這個稱呼源於駙馬都尉這個官職。漢武帝時期，有駙馬都尉這個官職。駙，即副。駙馬都尉，掌副車之馬。皇帝出行時自己乘坐的車駕為正車，而其他隨行的馬車均為副車。所以，駙馬都尉早先是個高階車伕。

由於三國時期，魏國的何晏，以帝婿的身份授官駙馬都尉，以後又有晉代杜預娶晉宣帝司馬懿之女安陸公主，王濟娶晉武帝司馬炎之女常山公主，都授駙馬都尉。

魏晉以後，帝婿照例都加駙馬都尉稱號，簡稱駙馬，非實官。也就是說，從這時期起，帝婿們雖然有駙馬都尉的稱號，但不需要實際當車伕的。

此後駙馬就用來特指帝婿了。譬如，我們大家熟知的郭靖郭大俠，就曾是成吉思汗之女華箏公主的金刀駙馬（戲說，呵呵）。

好吧，弄清楚了駙馬這個稱號是如何落實到了帝婿的身上的，再來看看帝婿們的實際權力，具體來說，究竟帝婿們算得幾品官。

其實吧，男人們雖然做了皇帝的女婿，面上看著風光，實際上有實權的並不多，最慘的是明朝駙馬，太祖明令，駙馬不得入朝為官。所以，稍有點抱負的明朝男子，是不想當駙馬的。

明朝公主，雖是皇帝的女兒，卻也愁嫁。因著祖宗法制所拘，只能在平民子弟中選擇。明神宗的四妹妹永寧公主，所嫁駙馬梁邦瑞，因不滿公主身邊的太監女官索賄，大聲爭辯，居然被毒打，並扔到大街上。

永寧公主駙馬梁邦瑞的遭遇雖然較為極端，但在某種程度上也顯示出明朝駙馬沒有什麼權力。

當然，也不是所有朝代的駙馬都是如此，唐宋駙馬地位較高，駙馬為從五品，但這只是品級，具體到個人，會因為公主本身的地位及駙馬個人的能力，但任不同的實職，其地位就不一定只是從五品了。

比如李淵之女平陽昭公主（俗稱的李三娘）駙馬柴紹，本身有功，平陽公主又地位尊崇，因此柴紹的品級不止從五品，他以功封霍國公。太宗貞觀初，轉左衛大將軍，出為華州刺史，滅東突厥後加鎮軍大將軍，改封譙國公，去世後追贈為荊州都督，諡號為襄。

宋朝的駙馬雖然沒有什麼實職，但也有從五品的級別，而且，宋朝的皇帝父親與皇帝兄弟們對自家女兒和姐妹們還是很上心的，對駙馬的出身與品性多有考量，選為駙馬後，還會讓他們掛一個節度使的虛職，俸祿高，職位清閒。

近代清朝，公主的丈夫稱作“額駙“。一般由蒙古王公或滿族宗室，一般而言，額駙極少能參加朝政事務。更極少有機會能擔任重要職位。一般只有爵位，皇后的女婿一般是貝子，其他妃嬪的女婿一般是鎮國公。

有清一朝，有實權的是道光皇帝時期冊封的額駙富察·景壽。他娶的是道光皇帝的第六個女兒壽恩固倫公主。景壽被咸豐任命為顧命大臣之一，這應該是個一品大官，但駙馬任實職高官 ，清朝也僅景壽一人而已。

總的來說，除開明朝的駙馬沒有品級，其餘各朝駙馬都有一定品級，但多數駙馬都被岳父、舅哥們所忌，難以得到高品實職。

在明清以前的時候，當駙馬並沒有多大的官階，到了金朝時駙馬都尉也僅僅是正四品的官職。可是到了清朝駙馬稱為“額駙”的時候，地位才慢慢地變得顯赫起來。甚至於到了清咸豐年間，咸豐帝親自指派駙馬為的“贊襄政務”顧命八大臣之一，由此駙馬才變得非常的顯赫起來。

在古代公主可以說是非常高貴的，因此對於公主的丈夫的人選就非常的挑剔了。平民百姓肯定是沒有什麼機會的。即便是你高中狀元，機會也是非常的渺茫。身為皇室的女子，身份當然是非常的尊貴的，因此駙馬常常是“聯姻”的物件，是沒有什麼選擇的機會的。在清朝一般來說，公主一般都嫁給了蒙古貴族，主要是為了降服蒙古貴族，以此來拉近與蒙古的關係。

公主與駙馬成親之後，如果在當地任職位的話，公主就會跟駙馬一起離開。並且會在京城給公主蓋一座府邸，以備公主回來居住，如果是沒有什麼職位的話，就會在京城裡居住，不過這不是絕對的，有時候還是會在滿族內部挑選，待遇的話就會高一點。不過這並不是唯一，還有從其他地方挑選的。

但是在清朝當駙馬並不是那麼容易。娶了公主，那就等於請了一個祖宗，每天都得恭恭敬敬地對待公主。家裡的任何事情都得經過公主的同意，就連說話也是看公主的臉色行事，並且如果公主先自己去世了，朝廷給的房子也會收走是不能繼承的。更重要的一點是，駙馬還不能和公主葬在一起，而是專門葬在公主墳裡，是不是非常的悲劇呢？如果駙馬不再找正房夫人，名號和爵位還可以被保留的。

可以說駙馬跟公主之間是有身份差距的，皇室有意的抬高公主的地位，駙馬被刻意貶低，也是一種正常的現象。至於官職的話，皇后所生的公主駙馬為貝子爵位，位於宗室第四等爵位。如果說是妃嬪所生的公主的話，駙馬是鎮國公爵位，位於第五等。公主當然是親王級別，是宗室中的第一等爵位。這樣一來，你是不是有所瞭解了！

駙馬是個幾品官？這個問題要分開來說，因為駙馬曾經確實是個官，可是後來卻沒有了實權，只是個虛名，是個象徵身份的代稱。

通常我們說到駙馬，大家都知道這就是帝女的丈夫，不過在一開始的時候（也就是漢代），準確地說是“駙馬都尉”，駙馬也不是說人，而是說車。古人出門也坐車，不過不是現在的車，而是馬拉車。而皇帝乘車出行的時候，左右都會有人跟隨。皇帝的車是“正”車，那相應的，其他人乘坐的車當然就是“副”車了。而最常見的隨侍左右的人員就是皇帝的侍衛，負責皇帝的安全，於是這些人後來就得了一個叫“駙馬都尉”的官職。因為是皇帝的侍衛，所以這些人地位較高，都是比兩千石的大員，而且都有銀印青綬。

那在漢代的時候，衡量官員地位的高地，不是看幾品，就是看多少石。當時最高的是萬石，但是這樣的人極少，就算是當時的郡守也就是兩千石，司隸校尉才是個比兩千石，和駙馬都尉一樣。這樣我們就能知道，其實這個官職真的已經很高了。也正因為如此，所以在曹魏時期，何宴作為女婿，被皇帝授予了駙馬都尉的身份，到了晉朝又發生了兩次這樣的故事，可見，這個官職是和公主的丈夫這個身份是很般配的，也就是說這真的是個很有地位的官銜。

因為這些緣故，到了後面的朝代，這個駙馬都尉就是皇帝女婿的一個新叫法，但是卻不再享有這個實權，也就是說不再是那種駕車保衛老丈人的侍衛，而只是公主的丈夫。後來社會發展，車駕就不流行了，出現了轎子，那這個駙馬都尉的叫法就更不流行了，直接就成了“駙馬”了，這就是專指公主的丈夫，但是雖然人們叫法簡化了，實際上官方叫法還是駙馬都尉。不過雖然沒有了實際的職位，也沒有了實際的權利，但是駙馬的地位卻依然不低，畢竟這可是帝女的丈夫，要是一個毫無地位、或者地位低下的人，說出去會傷害皇室顏面，所以後來駙馬的地位又有了改變。

在宋代，為了防止那些了老臣佔據高位，一般到了他們老來的時候，對於那些地位很高的官員，會讓他們高居與一品大員的行列，但是這是沒有實權的，所以真正的宋朝官員，是從從一品開始的。朝廷正式任命的有一品從九品這樣的官銜，沒有受到任命、卻在給官府辦事的人更多，而駙馬在這個龐大的體系裡面，處在了從五品的地位，算是居中的一個官職，不高不低，但是根本不用做事就能拿到工資。

到了明朝，外戚的爵位只有三種：公侯伯，而駙馬都尉比伯要高一點，但是比不上侯爵，所以雖然不墊底，但也不高。尤其是明代的俸祿很低，他們這個地位較低，如果不能某個差事，只靠這個虛職領俸祿的話，連公主都要餓死了。

到了清朝，駙馬改名為額駙，並且地位和之前有很大不同，他們的地位是根據娶到的公主的品級來定的，比如公主是親王的話，那駙馬會低一些，為貝子爵。並且一旦公主死去，駙馬只能繼承土地，沒有了貝子的俸祿，並且如果想續絃，那土地也沒了……

駙馬是中國古代帝王女婿的稱謂。又稱帝婿、主婿、國婿等 。因駙馬都尉得名。漢武帝時始置駙馬都尉，駙，即副。駙馬都尉，掌副車之馬。到三國時期，以帝婿的身份授官駙馬都尉。魏晉以後，帝婿照例都加駙馬都尉稱號，簡稱駙馬，非實官。以後駙馬即用以稱帝婿。清代稱額駙

雖然說駙馬身份高貴，實實在在的皇家人，享受皇家該有的待遇，可是皇家這口飯真的是不好吃啊!皇帝的女婿有多不好當，駙馬儘管身份高貴，但公主卻是皇帝的女兒，如此一來，駙馬即不可以三妻四妾，又不能要求老婆三從四德。當然少許駙馬還是比較幸運，公主還算安分守能相安無事，那這就阿彌陀佛，但有些就比較倒大黴了

駙馬都尉從五品階。這個從五品相當於現在的什麼職位呢？不大不小，副廳級，只不過在古代駙馬都尉這個職位沒有實權

駙馬不是官員。他是皇親國戚。有的讓駙馬兼職朝廷的官員那叫兼職。那樣他就是雙重身份。一是皇親國戚二是朝廷的官員。

“駙馬”，就是皇帝的女婿，公主的丈夫，為什麼要這樣叫呢？

公元前221年，秦始皇統一中國，建立了中國歷史上第一個中央集權制國家——秦王朝。他自稱始皇帝。他經常出巡，每次出巡都前呼後擁，聲勢浩大。

在博浪沙（今河南原陽），張良會同大力士阻擊秦始皇，只擊中副車。這一下使秦始皇吃驚不小。因此，在以後的巡遊中，他乘坐的車輛常有變換，同時安排了許多副車。他還特地設了一個替身來掩人耳目，藉以表明皇帝在“副車”上。

從此以後，歷代皇帝出巡時，都仿效秦始皇的做法，親自選定一個替身，而這個替身又大都是自己的女婿。因為女婿是皇室的人，不會損害皇帝的威儀和尊嚴，而且女婿總比其他人可靠。若萬一發生意外，女婿又是外姓，死了也不過是一犧牲品，皇子是絕對不會去乘“副車”的。

這樣，由於皇帝的女婿常作為替身乘坐在副車上，跟隨皇帝出巡各地，後來，人們就將皇帝的女婿稱為“駙馬”。

駙馬是從5品

駙馬漢代開始才有的“駙馬”本是漢武帝時開始設定的一種官職，其全稱是“駙馬都尉”，職責是為皇帝外出時掌管駕馭副車的馬匹，多由宗室及外戚、諸公主的子孫充任,是一種近侍官。魏晉以後，皇帝的女婿往往被封為這個稱號。

例如晉代的杜預娶司馬昭之妹高陸公主，做了司馬懿的女婿，後來司馬炎稱帝后，追尊司馬懿為晉皇帝，授杜預為駙馬。又如東晉的劉恆溫是明帝司馬紹的女婿，也先後做了駙馬。自此以後，皇帝的女婿照例加上駙馬都尉稱號，駙馬已不再是一個實際的官職而成為皇帝女婿的代稱。

到了清朝，駙馬改稱“額駙”，含義基本相同。

首先，駙馬一詞原本並不是君王女婿的代名詞，它原本就是一種職位，主要是掌管君王行車用馬的排程和管理，有時也會駕馭車馬陪同君王出行，並保證君王的行程安全。而這個職位的品階並不高，屬於“都尉”官職，是武官的一種，仔細想來一個類似司機隊長兼保鏢的職位能有多高的官階呢，但是大家別看這個職位不高，但是卻能和君王接觸甚密，一路上和君王接觸、交談並回報沿途情況，可以說是君王的半個心腹了。

而君王的女婿以前是叫做“國婿”，但是國婿一般也得入朝為官、為“老丈人”效力，於是給國婿一個什麼樣的職位才合適呢？後來君王漸漸發現駙馬一職不錯，既能讓國婿與自己親近，拉攏一家人的感情，又能時時刻刻在身邊為自己辦差，可以說再適合不過了。所以到了後來不管國婿身兼何等職務，君王都會把駙馬一職附加給國婿，漸漸的也就把國婿稱之為駙馬了。

所以，簡單來說駙馬原是職位，是後加給國婿的一種差事，後來為了稱呼方便，便將國婿稱之為駙馬了，慢慢的也就成為了國婿的專有名詞。

駙馬是幾品官從來就沒有一個固定的標準，因為歷朝歷代勳爵、官員的品級本身就是一個不斷變化的過程。最典型如唐王朝，大部分“宰相”也不過才正三品而已，而清王朝地方上的布政使卻都達到了從二品！很顯然，唐王朝的駙馬和清王朝的額駙品級是不可能一樣的。

至少從明王朝開始，駙馬都尉的品級便已經超出了正一品的範疇。明王朝明確規定，駙馬都尉地位在伯爵之上，可以戴八梁冠，而明王朝規定一品官員只能戴七梁冠。由此可見，明王朝駙馬都尉的品級已經超過正一品了，屬於典型的超品。從明王朝開元建國之後明太祖朱元璋給自己的二姐夫李貞封恩親侯來看，駙馬都尉的地位應該要低於侯爵，否則朱元璋豈不是在給自己這位曾經頗為照顧自己的姐夫降級？因此，我們大致可以得出結論：明王朝駙馬都尉的地位介於侯爵與伯爵之間，高於伯爵卻低於侯爵。

清王朝與歷朝歷代都不同，根據嫡庶之別將公主又二次區分為了固倫公主和和碩公主。皇后所生的嫡女一般封固倫公主，地位與親王相當；妃嬪所生的庶女一般只能封和碩公主，地位與郡王相當。

當然，這也不是絕對，只有皇帝願意，給庶出的女兒封固倫公主也是可以的，如和珅的兒媳和孝固倫公主，她就是清高宗乾隆帝庶出的女兒。可架不住乾隆帝喜歡這個閨女呀！人家親爹想封，您還能攔著咋地？再就是出於統戰需要，有時候皇帝也會將遠嫁外藩蒙古的庶出女兒、姐妹、姑姑封固倫公主。當然，還有就是拉攏宗室的需要了，清世宗雍正帝就曾經將理密親王胤礽（廢太子）、怡賢親王胤祥和莊恪親王胤祿的女兒封為了和碩公主。慈禧太后則更是“大手筆”，索性直接把恭忠親王奕訢的女兒封為了固倫公主！

公主分等級，駙馬自然也是要分等級的。清王朝的駙馬不叫駙馬、而是叫額駙，固倫公主的丈夫被稱為固倫額駙、和碩公主的丈夫被稱為和碩額駙。清王朝明文規定，固倫額駙秩視固山貝子，一應待遇、包括服飾皆參照固山貝子。那麼，固山貝子是什麼品級呢？超品！固山貝子是清王朝宗室爵位系統中的第四等級，僅次於和碩親王、多羅郡王和多羅貝勒，高於入八分鎮國公、也高於異姓功臣爵位系統中的所有一等公。換言之，清王朝的駙馬爺又升級了……明王朝的駙馬都尉比侯爵地位低，清王朝的固倫額駙卻超過了公爵！

和碩額駙的待遇要略低，清王朝規定：和碩額駙秩視超品公。也就是說，清王朝再不濟的駙馬爺，地位也是和公爵相當的，遠超過之前的各個王朝、包括明王朝。從固倫額駙參照固山貝子待遇來看，和碩額駙的這個超品公待遇大概其參照的應該是入八分鎮國公而不是異姓功臣爵位系統中的公爵。如此一來，待遇又提高了不少。但無論固倫額駙還是和碩額駙，只是待遇參照固山貝子和超品公，卻不能像固山貝子那樣晉封多羅貝勒，甚至和碩親王、多羅郡王。固倫額駙一輩子都只能是這個待遇，和碩額駙除非老婆升級為固倫公主，否則一輩子也只能是這個待遇！但無論怎麼說，清王朝的額駙待遇不可能超過固山貝子，級別起碼要比自己老婆低三級！固倫公主相當於親王等級，但固倫額駙卻只相當於固山貝子等級……中間還差著多羅郡王、多羅貝勒兩個級別。

駙馬有沒有權力要看皇帝放不放權，明王朝就是典型不給駙馬放權的王朝。明王朝規定，駙馬都尉和外戚一樣，只允許享受俸祿待遇，嚴禁為官或從商等等！換言之，在明王朝當了駙馬爺只能一輩子當個“土財主”，混吃等死……這也是為什麼明太祖朱元璋要處死大女婿歐陽倫的原因之一，因為他插手茶馬貿易、壞了規矩！

清王朝則不同，清王朝的額駙不僅可以為官、而且還能夠承襲祖上的爵位。最典型就是晚清輔政八大臣之一的景壽了，他是清宣宗道光帝的女婿、清文宗咸豐帝和恭忠親王奕訢的姐夫。因為其妻與恭忠親王一母同胞、是道光後期的代理皇后——靜皇貴妃（孝靜成皇后博爾濟吉特氏）所生，因此也被道光帝封為了固倫公主，景壽也因此成為了固倫額駙，身兼一等公和固倫額駙兩個名頭！

不僅如此，景壽在咸豐年間更是受到了小舅子咸豐帝的重用並在咸豐帝臨終前被指定為了輔政八大臣之一。駙馬當輔臣，這在明王朝幾乎是不可想象的！後來，輔政八大臣被慈安太后後慈禧太后清洗，唯有景壽幾乎沒有受到任何牽連。原因很簡單，小舅子咸豐帝雖然死了，但另外一個更親的小舅子奕訢卻如日中天，誰敢動他？

不管地位高低、有沒有權力，歷朝歷代駙馬的日子都不好過！您想啊，娶了皇帝的閨女、姐妹、姑姑，小兩口吵個架搞不好您都得丟了腦袋……這種日子恐怕並不那麼好過。畢竟您沒有一個郭子儀那樣的爹，老丈人恐怕很難做到“不聾不啞、不做家翁”，不是嗎？更重要的是，公主是君之女，而駙馬全家都是臣！別說是駙馬，公主的公公、婆婆都得給兒媳下跪請安。看著自己爹媽給老婆磕頭，您覺著這駙馬爺當得能舒心嗎？

更加變態的是，一些王朝、包括清王朝，公主與駙馬是不能同居的。公主住在公主府，駙馬住在外室或自己家中，未經公主宣召，連滾床單都免談！這就是為什麼歷朝歷代很多駙馬的孩子都是小妾所生的原因所在。即便公主心情好，今兒想滾床單了，叫駙馬過去，進門先給老婆磕頭……擱您身上您還有興致嗎？恐怕也就剩“交公糧”、例行公事了，不是嗎？這哪裡是夫妻？和富婆招鴨有什麼區別？這就是駙馬爺，看著光纖，其實日子過得那是相當憋屈！

附馬是幾品官，有什麼權利。就是攀上皇家了。是皇帝的女婿，皇帝就是國家的最高統治者，在他的眼裡，這國家社稷江山都是他家的。作為他的女婿，封他個官就不在話下，若皇帝有兒子，江山還是皇帝兒子孫子的，女婿難當，比當平民百姓看起來不錯風光無限。實際上，公主都是不敢得罪，還得按禮節向公主請安。附馬爺可以在其它官員下人，平民面前擺譜，對皇家圈子內的人是得罪不起的。除了皇王，將相，附馬爺外出還是風風光光的。附馬爺出行還是很很威風的。

駙馬不是品。駙馬多是"為國功臣"之後中的的翹楚，或本身就是治國安邦的文臣武將，還有番國王或太子。嫁前兩者公主可嬌橫無比，但嫁最後這種公主多半"為國捐軀"了

幾品官真的不重要了，如果是你找個富婆你還在乎自己是什麼官嗎？一般的官員見了都要叫駙馬爺，你說他官能小到哪裡去？

附馬專指皇家公主下嫁約女婿，這不是官職，怎麼能出來幾品官職的問題？那他有什麼權利呢？我看不外乎為皇家繁殖外孫外甥的權利和義務。也就是這麼一些權利。別的權利，好象就沒有了。要真正擁有權力，就必須憑藉裙帶關係，被分封為將相，地方官員，欽差大臣等，才會真正擁有權力。否則，就附馬這個頭銜，是沒有實質權力的。

駙馬是從五品官，駙馬的官職是西漢時期設立的，全稱為駙馬都尉，主要是管理皇帝出行時所用的馬匹。駙馬始於漢武帝時，大部分駙馬是由皇室宗親來任職，有的公主子孫也可當駙馬，到了魏晉南北朝以後，駙馬成為公主夫婿的稱呼。

　　《通典》中對駙馬也有相關記載，這個職位是在漢武帝元鼎二年設定的。駙馬本來是皇帝所設的朝廷官職，到了魏晉以後，皇帝的女婿皆被稱為駙馬，比如高陸公主的丈夫，司馬炎稱帝后，就封其為駙馬。

　　一般皇帝的女婿的也會被稱為駙馬都尉，從魏晉開始，駙馬不單單只是個官職名稱，還代表了皇帝女婿的身份，到了清朝後，就沒有駙馬了，公主的丈夫被稱為額駙，不過意義是相同的。

　　相信很多人都不知道駙馬曾經也是官職名稱，而且還是從五品，駙馬都尉則是駙馬的前身，從大致意思上來看沒什麼區別。

駙馬是中國古代帝王女婿的稱謂。又稱帝婿、主婿、國婿等 。因駙馬都尉得名。

駙馬是從五品官，駙馬的官職是西漢時期設立的，全稱為駙馬都尉，主要是管理皇帝出行時所用的馬匹。

駙馬始於漢武帝時，大部分駙馬是由皇室宗親來任職，有的公主子孫也可當駙馬，到了魏晉南北朝以後，駙馬成為公主夫婿的稱呼。