有些航空公司是有這樣的規定，空乘是必須佩戴手錶的，而且會檢查是否可以正常使用

手錶也有嚴格的規定，必須鋼帶或者黑色皮帶。錶盤也有規定大小，不能過大，必須有秒針，刻度完整等等。

不過，佩戴飾品航空公司有嚴格要求，比如耳釘長度不能超過兩釐米，不能戴手鍊只能戴手錶，手錶也只能戴經典款的，不能太花哨。

又因為有些公司規定穿制服上飛機時不可以帶某些首飾之類的，比如項鍊腳鏈等等，買了再好的首飾上班都不可以帶，於是會把買昂貴首飾的錢投入到手錶中。

畢竟手錶工作是必須佩戴的，幾乎天天使用，為什麼不買個好點的。

眾所周知，在飛機上是嚴禁使用電子裝置的，所以想隨時能看時間的只有手錶了。還有如有乘客詢問時間也能抬手就能回答，空姐都會帶表。

空姐經常飛國際的話，在國外買一些大牌手錶也比國內便宜多了，所以對於空姐來說，買個上檔次的手錶也不是一件難事。

再者，空姐大都是年輕的姑娘，正值愛美的年紀，上班期間都是穿統一制服的，又不能帶手鍊、項鍊之類，只能挑選一件自己喜歡的手錶。

據說，還有在遇到緊急情況需要迫降時乘務長是需要帶手錶去駕駛艙和機長對錶的，對完再去客艙和其他乘務員對錶。緊急情況下開門等一系列動作精確到15秒之內完成，這些都是需要手錶來計時的。

再加上如果遇到飛機釋壓等情況，氧氣面罩的使用時間是有限的。

所以，作為一個合格的空乘必須要有一塊質量過硬的手錶，這不僅僅是對工作負責，更是對旅客的生命安全負責。

青春靚麗的空姐打扮得體，給人的印象是看起來非常舒服的。而且每一家航空公司對於空姐平日的裝扮均具有極致的要求，空姐所代表的是是其所屬航空公司整體形象，所以空乘的外表形象是至關重要的。很多常坐飛機的朋友都會發現許多空姐都會佩戴一枚不錯的手錶，這是為什麼呢？難道這麼小的一個裝扮，航空公司也會有相關的規定嗎？

有一部分的航空公司確實有這樣的規定，空乘必須佩戴手錶，並且還會檢查手錶是否可以正常使用。所佩戴的手錶也有嚴格的規定，必須鋼帶或者黑色皮帶。甚至錶盤也有規定具體的大小，不能過大，還必須要求刻度完整，必須有秒針。

因為對於佩戴各類的飾品，航空公司都會有諸如耳釘長度不超過兩釐米，不能戴項鍊、手鍊、腳鏈等嚴格的規定，就算是手錶也只能戴經典款的，不能太花哨。所以這些空姐們就算是買了再好的首飾上班都不能戴，還不如把買昂貴首飾的錢投入到手錶上。畢竟手錶是工作中必須佩戴的，幾乎天天使用，還不如買個好點的。

再就是由於飛機上是嚴格禁止使用電子裝置的，那麼想看時間的話就只能依靠手錶了。再趕上有乘客詢問時間抬手就能回答了，所以空姐都會帶表，而且是帶機械錶。

再有遇到緊急情況時需要迫降，乘務長是需要帶手錶去駕駛艙和機長對錶的，對完再去客艙和其他乘務員對錶。緊急情況下開門等一系列動作精確到15秒之內完成，這些都是需要手錶來計時的。再加上如果遇到飛機釋壓等情況，氧氣面罩的使用時間是有限的。所以，作為一個合格的空乘必須要有一塊質量過硬的手錶，這不僅僅是對工作負責，更是對你們旅客的生命安全負責。

綜

上所述，手錶對於空乘人員來說，不僅是一個裝飾，代表一種面子，一種品位。而在更大程度上，空乘選擇戴手錶也是因為工作需要，手錶是空乘必不可少的配飾。

因為空姐一般不能帶首飾，手錶又是必須要帶的東西，何不買貴一點的。便宜一點比較容易壞啊。雖然一塊名錶真的很貴，可是為了實用性與美觀還是會選擇用幾個月工資去買一塊好一點的表。要是我我也會去買一塊好一點的，看起來漂亮氣質大方。

人家想帶就帶唄，工作需要又買得起就帶唄！

這種問題都需要回答的話，以後是不是還要回答:

諸如:

為什麼人需要每天吃飯？為什麼人吃完了飯要去拉粑粑？為什麼企業家可以開的起路虎？為什麼有錢人都可以出入豪華場所？為什麼，為什麼？

能不能問些有營養的問題？

無聊至極！

其實這個問題很簡單 每個公司都會規定空乘人員必須佩戴手錶

！！！！！！強調一遍 是每個公司 每個空乘 必！須！佩！戴！

而且必須有完整刻度，有三個指標，就是說一定要有秒針。

不為什麼，遇到緊急情況需要迫降時乘務長是需要帶手錶去駕駛艙和機長對錶的，對完再去客艙和其他乘務員對錶。

緊急情況下開門等一系列動作精確到15秒之內完成，這些都是需要手錶來計時的。再加上如果遇到飛機釋壓等情況，氧氣面罩的使用時間是有限的。所以，作為一個合格的空乘必須要有一塊質量過硬的手錶，這不僅僅是對工作負責，更是對旅客的生命安全負責。

說實話。。不管以前是在KE還是現在的CA。。

剛進公司培訓時候，老師都會說買一塊質量好的表就好，而不是買太奢侈的表。

對手錶的要求也是很多。

錶帶：黑色皮質錶帶，棕色皮質錶帶，金屬錶帶。不能有太多裝飾，最簡單款就好

錶盤：不能有鑽石之類的鑲嵌物

時間刻度：精確到60分，而不是隻有12個時間刻度

指標：時針，分針，秒針

手錶不能太大也不能太小，走時要精準。如果遇到緊急撤離，每個人都要對時間，統一完成撤離指令。

至於問題中“空姐為什麼都會戴好的表”。“好”質量必須好，價格嘛，就看自己，我有很多同事的表都很一般啊，幾百的都有，款式對了走時準確就可以啊。當然也不排除貴的啊，那就看個人啦~

其實這個問題很簡單 每個公司都會規定空乘人員必須佩戴手錶 強調一遍 是每個公司 每個空乘 必！須！佩！戴！而且必須有完整刻度，有三個指標，就是說一定要有秒針。不為什麼，遇到緊急情況需要迫降時乘務長是需要帶手錶去駕駛艙和機長對錶的，對完再去客艙和其他乘務員對錶。緊急情況下開門等一系列動作精確到15秒之內完成，這些都是需要手錶來計時的。再加上如果遇到飛機釋壓等情況，氧氣面罩的使用時間是有限的。所以，作為一個合格的空乘必須要有一塊質量過硬的手錶，這不僅僅是對工作負責，更是對旅客的生命安全負責。

啊…一下看到這個回答這麼多人讚了受寵若驚啊……以上只是當時看到隨手一答，原諒答主才疏學淺懂的東西太少，難免會有疏漏也無法做到讓所有人滿意，至於評論裡有人說的外航乘務員戴電子錶……介個……答主朋友圈較為狹窄暫時無法聯絡到外航乘務員所以也無從得知，待我研究透徹了再來為各位一一解答（不過其實真的沒什麼好研究的ヽ(￣д￣;)ノ）感謝各位大大～麼麼噠。

問答既然強調的是“很好的手錶”，思維就不能僅僅停留在計時功能上，那樣無異於畫蛇添足，盲人摸象。

一、毋庸諱言，這是顯露身份、攀比炫耀的催生結果。從心理學上講，一個正值愛慕虛榮年紀的女子，還是年輕漂亮高顏值的女子，更是收入不菲、男票（老公）非富即貴“不差錢”的空姐，她其實也是很需要、以某種恰當的方式顯示一下自己“高雅不俗”身份的。

女人顯示身份的方式不外乎幾種：一是服裝；二是首飾；三是名錶；四是車房等等。不好意思，航空公司嚴格的規定（統一著裝、禁止佩戴多種首飾等）把別的渠道方式堵死了，名車洋房是好，總不能搬到飛機上賣弄炫耀吧，大夥也只能把“寶”押注在這小小手錶上了。儘管航空公司也不贊成年輕空姐們一味攀比，比如又規定佩戴的手錶必須是經典款式，錶盤不能鑲鑽，款式不能過分張揚。但是愛表的人都知道，為了滿足各種工作（抑或身份）需要，鐘錶廠商相繼推出的“低調奢華”名錶，貴金屬錶盤，複雜機芯，同樣可以達到既符合公司規定，又能在小姐妹面前“張揚身份”、“無聲炫耀”的目的。

二、漂亮不等於高雅，高薪不代表高學識。空姐都會佩帶一塊很好的手錶，更在某種程度上折射出了，社會對空姐職業的看法和變遷。以前沒條件坐飛機的時候，大夥對空姐及工作感覺不僅高貴而且神秘，而當眼下航空競爭愈加激烈、飛機票常常一落千丈，淪為“白菜蘿蔔價”時，而當更多的社會中下層（打工仔、民工、鄉下人、低收入者等）也視飛機如同汽車等常物時，人們才越來越發現、靠吃青春飯、相對高風險、打掃衛生、倒水伺候人的空姐其“工作內容”，實在和高雅、高技術、高難度不好掛上鉤，讓人心生豔羨了。也許在這個時間段，佩戴一塊很好的名錶也能略微彌補一下內心的落差和平衡吧！

三、也許在未來，許多空姐都不會佩戴一塊很好的手錶了，因為“空姐”將變成更多大媽。隨著全球化航空競爭加劇，以及成本控制的日趨重視和流行，空姐的地位、吸引力也在逐漸下降，一個不爭的事實就是——在歐美等不少國際大型航空公司，諸多大媽級“空姐”大量出現，甚至在快速替換更多年輕的時尚空姐。如在美聯航空，諸多空姐都是臉有皺紋、資色平平、五六十歲大媽級的普通常人，因為人們的觀念認識已經升級轉變，甚至還有不少年輕漂亮的女士，瞧不上這份工作，還不願意去當“空姐”呢?

想想看，當國內航空開始大步與國際接軌時，當大媽級空姐開始在國內航空公司流行出現，她們早已過了攀比虛榮的年齡，恐怕戴上一隻千把塊的手錶就已經OK了。你給他買貴的，她還要生氣罵人說不會過日子呢？

因為空乘必須佩戴手錶，並且還會檢查手錶是否可以正常使用。所佩戴的手錶也有嚴格的規定，必須鋼帶或者黑色皮帶。甚至錶盤也有規定具體的大小，不能過大，還必須要求刻度完整，必須有秒針。

手錶也只能戴經典款的，不能太花哨。所以這些空姐們就算是買了再好的首飾上班都不能戴，還不如把買昂貴首飾的錢投入到手錶上。畢竟手錶是工作中必須佩戴的，幾乎天天使用，還不如買個好點的。

再就是由於飛機上是嚴格禁止使用電子裝置的，那麼想看時間的話就只能依靠手錶了。再趕上有乘客詢問時間抬手就能回答了，所以空姐都會帶表，而且是帶機械錶。再有遇到緊急情況時需要迫降，乘務長是需要帶手錶去駕駛艙和機長對錶的，對完再去客艙和其他乘務員對錶。緊急情況下開門等一系列動作精確到15秒之內完成，這些都是需要手錶來計時的。再加上如果遇到飛機釋壓等情況，氧氣面罩的使用時間是有限的。所以，作為一個合格的空乘必須要有一塊質量過硬的手錶，這不僅僅是對工作負責，更是對你們旅客的生命安全負責。

綜上所述，手錶對於空乘人員來說，不僅是一個裝飾，代表一種面子，一種品位。而在更大程度上，空乘選擇戴手錶也是因為工作需要，手錶是空乘必不可少的配飾。

這個問題就相當於為什麼男人都喜歡美女，為什麼人都喜歡穿好看的衣服？為什麼都喜歡帶好看的項鍊？你這不是問的廢話嗎？

空少都不會找空姐當媳婦，什麼圈子什麼貨色大家都知道，我真不知道為什麼空姐居然那麼多人羨慕的職業，我一點不羨慕！清閒是清閒，但圈子太亂，早晚學壞，他們紙醉金迷的背後不知道被啪了多少次！而且出事情死亡率太高了！當然，不包括那些真正純潔美麗的空姐，大多數確實亂！

謝謝你邀請，我認為空姐她們在一起飛向祖國的天空，那麼她們的佩戴肯定是一樣的。而這是每個公司的決定，所以戴的手錶也是一致的。而她們的身高都在一米7左右，個個高挑，很漂亮，是每個男人中，心中的女神，而這些女神在飛機上非常熱情。上去以後，一會兒就送東西給你吃，什麼都有，在上飛機之前，非常熱情的引道。你會在什麼地方坐，把安全帶繫上，如果在吃東西的時候，她講在你面前有一個小四方的卓，你把它開啟，就能放在上面。我記得有個女人，抱著一個一歲多的小孩上飛機，在還沒有起飛的時候，空姐就對這位婦女講，在起飛的時候你就不要讓小孩睡著了， 讓他哭這對小孩以後的聽力要好些，而在下飛機你是提前15分鐘讓他哭，你看空姐是多麼的細心，謝謝你空姐們的熱情，和周到。但願空姐在空中漫漫飛翔。謝謝啦

我比較懷疑有的答主所謂 每個公司都會規定空乘人員必須佩戴手錶，而且必須有完整刻度，有三個指標，就是說一定要有秒針” 這樣一個走神不走心的規定----不知道是真“所有的”航空公司都這樣，還是某些人就喜歡一驚一乍求關注。既然要求有秒針，尤其緊急情況又要求精確到秒，而不管石英錶還是機械錶大小三針我都沒見過可調的的秒針，且不說挺多老舊或者低檔款的帶非瞬跳日曆表，有各種校時區間限制之類的，不得不說複雜功能就更廢了，而且嬌貴脆弱。

方便飛機上隨時確認時間啊。

總是有乘客跟空姐詢問時間，戴著手錶很方便回答。

空姐總不能跟乘客說，“你等一下啊，我去看下電腦時間……”，這個是開玩笑啦。

其實，佩戴手錶是航空飛行的基本要求，特別是在過去，沒有那麼多電子螢幕時，在飛機上的乘務人員必須每人都配有腕錶，以方便工作需要，一些緊急情況需要對時間等等。

現代社會，雖然飛機上有各種電子螢幕，到處都可以檢視時間，但是佩戴手錶作為慣例仍被要求保留下來。

發生緊急情況時，還是每個人手腕上的手錶才靠得住。

當然，空乘手錶的要求是精準，不能誤差太大，所以也就必須是靠得住的手錶。

相應的品牌好，價錢貴些的腕錶就很自然成為選擇。

觀察過一些空姐的手錶，以浪琴、歐米茄、勞力士居多。

也有看到IWC萬國、積家等品牌。

空姐是收入比較高的職業，一般以一兩個月的薪水買塊表很正常。

所以，看到空姐佩戴幾萬塊的好表也就不奇怪了。

圈子問題吧？不是空姐不瞭解。我個人比較喜歡看錶、總坐飛機也比較喜歡觀察。手錶佩戴一般跟航空公司有關（收入）還有機上級別、我飛歐洲那次、機上帶的萬國飛行員、乘務長卡地亞藍氣球、下面空姐也有卡地亞、也有浪琴、也有不知名的（眼拙）、

國內的一般稍微差一些、歐米伽、浪琴、比較多、在一個藍氣球也是爆款、無非就這些。後鑽卡地亞藍氣球、鑑賞。

後鑽桑托斯100、大號。鑑賞

我的瞭解，空姐戴錶是有規定的，也見過蠻多空姐戴錶非常普通，但對口徑是是有要求，不能太大，所以您觀察一次，大部分都是小尺寸，而且石英錶居多，對空哥尺寸要求沒那麼高。

所以，題目值得商榷。

以我見過的國內空乘，如果是經濟倉，很多是dw ，浪琴

公務艙 主任乘務長，年齡比較大，收入也夠，歐米伽 卡地亞 ，偶爾有勞力士 ，畢竟空姐的工作還是有一定的危險性。

現在的空姐收入沒很多錢那麼高，那時候高是與普通人的收入比較而言，而且空姐工作不輕鬆，被客人投訴會很麻煩。

而且出門在外，工作表沒必要戴很好的，是吧。

那是否推薦幾款呢？ 這3個牌子 不錯

浪琴錶(Longines)於1832年在瑞士索伊米亞創立，對傳統、優雅與卓越效能的不懈追求成就了品牌精純的製表專長。 作為世界錦標賽的計時器及國際聯合會的合作伙伴，浪琴錶品牌不但擁有著悠久而燦爛的歷史，更以其優雅的鐘表享譽全球，亦是世界領先鐘錶製造商 Swatch Group S.A. 公司的旗下一員。 浪琴錶世家以飛翼沙漏為徽標，業務遍佈全球逾 150 多個國家。

歐米茄

1848年，一個叫路易·勃蘭特的鐘表匠在瑞士的拉夏德芬開設了一家手錶裝嵌工廠。1880年，路易的兩個兒子設計出在當時技術先進的19令機芯並大獲成功，一位銀行家給這種機芯取名為歐米茄，也就是希臘文二十四個字母中的最後一個字母，代表了完美、卓越和成就。

瑞士名錶歐米茄在全球130個國家，透過優秀的經銷商所出售的手錶，每一塊均是現代年青人“夢魅以求”的腕上時計，代表了他們對“歐米茄世界”的認同和追求。在“歐米茄世界”裡，有陪伴人類徵空的超霸專業系列——第一塊也是惟一一塊“一步登月”的“月球表”(Moon Watch)；

卡地亞（Cartier ）是一家法國鐘錶及珠寶製造商，於1847年由Louis-François Cartier在巴黎Rue Montorgueil 31號創辦。現為瑞士歷峰集團（Compagnie Financière Richemont SA）下屬公司。

1874年，其子亞法·卡地亞繼承其管理權，由其孫子路易·卡地亞、皮爾·卡地亞與積斯·卡地亞將其發展成世界著名品牌。1904年曾為飛機師阿爾拔圖·山度士·度門設計世界上首隻戴在手腕的腕錶——卡地亞山度士腕錶 （Cartier Santos）。

在網路時代，機械錶的使用量急劇下降，那麼為什麼空姐會戴手錶呢？1.飛機上一般不允許乘客使用電子裝置，那麼乘客問空姐時間，空姐能啞口無言嗎？這是手戴手錶的空姐抬起手腕，告訴您時間，是不是達到了為您報時的目的？

2.飛機飛行時遇到不穩定的氣流層或特殊情況需要釋壓，如果手錶的品質不好，可能玻璃面開裂，誤傷乘客。

3.電子錶受到干擾後可能出現問題，而飛行則需要高精度，空姐所帶的機械錶在特殊情況可以給出準確的時間計時。

4.提升自身氣質，空姐帶名錶，是不是給乘客留下了不錯的印象(手錶的大小和外形有一定要求的哦)？感謝查閱回答，看完了記得給個贊！

作為公眾人物，整潔，靚麗，優雅的打扮都應該是空姐給別人的完美形象。當然，她們的工作只是給別人輕鬆，愉快的表象。辛苦的她們，忙碌的她們，又有幾個人能理解，體會呢？用她們自己的收入去為自己買一塊很好的手錶，小編你就有這麼好奇嗎？如果有空姐去個私人飛機，那你不是要暈死過去？自卑作崇？

很多常坐飛機的朋友都會發現許多空姐都會佩戴一枚不錯的手錶，這是為什麼呢？難道這麼小的一個裝扮，航空公司也會有相關的規定嗎？

每個公司都會規定空乘人員必須佩戴手錶，還必須要求刻度完整，必須有秒針。

因為遇到緊急情況時需要迫降，乘務長是需要帶手錶去駕駛艙和機長對錶的，對完再去客艙和其他乘務員對錶。緊急情況下開門等一系列動作精確到15秒之內完成，這些都是需要手錶來計時的。再加上如果遇到飛機釋壓等情況，氧氣面罩的使用時間是有限的。所以，作為一個合格的空乘必須要有一塊質量過硬的手錶。

有些公司規定穿制服上飛機時不可以帶某些首飾之類的，比如項鍊腳鏈等等。買了再好的首飾上班都不可以帶，於是會把買昂貴首飾的錢投入到手錶中。畢竟手錶工作是必須佩戴的，幾乎天天使用，為什麼不買個好點的。

再就是由於飛機上是嚴格禁止使用電子裝置的，那麼想看時間的話就只能依靠手錶了。再趕上有乘客詢問時間抬手就能回答了，所以空姐都會帶表，而且是帶機械錶。

綜上所述，手錶對於空乘人員來說，不僅是一個裝飾，代表一種面子，一種品位。而在更大程度上，空乘選擇戴手錶也是因為工作需要，手錶是空乘必不可少的配飾。

假設你是一名空姐，服務時候穿著公司標配製服，乾的又是端茶送水的事兒，總難免給某些人感覺“不過是伺候人”的。在唯一可以差異化、並且顯眼的配飾上，戴一塊價值不菲的手錶，潛語言是：“姐雖然伺候人，但未必比你窮，屌絲勿擾”。以避免很多無謂的麻煩。