先說一下兩個品牌，起亞算是合資品牌，而奇瑞算是中國產品牌，不過奇瑞是算是中國產品牌裡面技術和整車質量比較優秀的，而起亞剛好是韓系車裡表現最差的那一個。所以在汽車質量方向，這裡並不應該有什麼中國產和合資的區別。再來看看兩款車型。題主說的應該是瑞虎3X和起亞的奕跑，如果是煥馳的話，就不是同車型了。

瑞虎3X

瑞虎3X算是奇瑞的瑞虎3的延伸車型，在配置上有了一定的豐富，顏值上也有一定的改善，動力方面是1.5L的自然吸氣發動機，匹配的變速箱為5MT手動擋可是4AT的自動擋，在空間方面也有不錯的表現，全車尺寸為4200*1760*1570MM，軸距也有2555MM，空間在同級別裡表現相當不錯，而底盤也是比較專業可靠的。

起亞的奕跑

奕跑是起亞的小型SUV，也是最新的2019款，使用的是1.4L的自然吸氣發動機，匹配變速箱為5速手動擋或是6擋手自一體，全車尺寸為4100x1735x1533MM，軸距的話為2570MM,空間方面和瑞虎3X不相上下，在安全配置方向，低配車型ESP為選裝沒有瑞虎3X厚道，優點是自動擋使用了6擋手自一體，而瑞上3X為4擋。不過動力方面瑞虎3X的動力要比奕跑1.4L的動力強不少，並且油耗表現中規中矩。

以上兩款車的簡單對比就是這個樣子，從上市來看瑞虎3X上市有一些時間了，市場的反饋來看還是非常不錯的，質量可靠，穩定性不錯，而奕跑還是有待市場的檢驗的，如果不是特別是喜歡這款車，建議還是選擇瑞虎3X來的省心一些。

首先說你問得質量這個問題，不管是奇瑞汽車還是起亞汽車他們的質量都沒問題！！

如果是我，我會選起亞奕跑

簡單的說一下我的理由

1奕跑屬於資深合資車，對於一個二手車商來說，我會考慮所謂的保值率。瑞虎3x和起亞奕跑的保值率根本沒有可比性！！

2起亞汽車屬於韓系車，對於大部分二手車商來說韓系車的出手率要不奇瑞快的多

3本人親身經歷，14買過一臺瑞虎3，那個時候還沒有3x，開了3萬公里，出現了方向盤行駛中突然抖動，無法轉向，停車熄火又會自然消失這種症狀，去4s店檢查不出任何問題！！出現多次，都是偶然性的！！

最後忠告，買車是花自己的錢，一定要買自己喜歡的車！！！

不要花自己的錢買了別人喜歡的車！！！！！切記！！切記！！！

先說一下兩個品牌，起亞算是合資品牌，而奇瑞算是中國產品牌，不過奇瑞是算是中國產品牌裡面技術和整車質量比較優秀的，而起亞剛好是韓系車裡表現最差的那一個。所以在汽車質量方向，這裡並不應該有什麼中國產和合資的區別。再來看看兩款車型。題主說的應該是瑞虎3X和起亞的奕跑，如果是煥馳的話，就不是同車型了。

瑞虎3X

瑞虎3X算是奇瑞的瑞虎3的延伸車型，在配置上有了一定的豐富，顏值上也有一定的改善，動力方面是1.5L的自然吸氣發動機，匹配的變速箱為5MT手動擋可是4AT的自動擋，在空間方面也有不錯的表現，全車尺寸為4200*1760*1570MM，軸距也有2555MM，空間在同級別裡表現相當不錯，而底盤也是比較專業可靠的。

起亞的奕跑

奕跑是起亞的小型SUV，也是最新的2019款，使用的是1.4L的自然吸氣發動機，匹配變速箱為5速手動擋或是6擋手自一體，全車尺寸為4100x1735x1533MM，軸距的話為2570MM,空間方面和瑞虎3X不相上下，在安全配置方向，低配車型ESP為選裝沒有瑞虎3X厚道，優點是自動擋使用了6擋手自一體，而瑞上3X為4擋。不過動力方面瑞虎3X的動力要比奕跑1.4L的動力強不少，並且油耗表現中規中矩。

以上兩款車的簡單對比就是這個樣子，從上市來看瑞虎3X上市有一些時間了，市場的反饋來看還是非常不錯的，質量可靠，穩定性不錯，而奕跑還是有待市場的檢驗的，如果不是特別是喜歡這款車，建議還是選擇瑞虎3X來的省心一些。

瑞虎3x我見過實車，樣子不是那麼很好看，由於變速箱是4at，動力噪音都不是很好。起亞奕跑是合資車，動力1.4雖然小了點，但調校還不錯，動力還行，變速箱6at，南韓車質量還是可以的。

奕跑屬於資深合資車，對於一個二手車商來說，我會考慮所謂的保值率。瑞虎3x和起亞奕跑的保值率根本沒有可比性！！

起亞汽車屬於韓系車，對於大部分二手車商來說韓系車的出手率要不奇瑞快的多

我還是喜歡中國產車，我17年買的瑞虎七跑了2萬5千多公里了，沒有出現任何問題。你提到的虎三我感覺更因該沒有什麼問題了，他是奇瑞出的最早的SUV車型有十幾年了，質量因該更放心了，透過十幾年的的改進裝飾也因該更好了。對於南韓車我不太瞭解，但在和別人的聊天中聽到說作的不太實在還價高。同等的車那我肯定買中國產車，一是價格合理，二是裝飾比外國車實在，三是質量也有大的攀升。