謝謝邀請，很高興回答這個問題。逍客定位於東風日產旗下一款緊湊型SUV，目前在售的搭載2.0L排量發動機的最新款車型有四款如下:其中它的2017標配入門級精英版車型是受關注度和銷量比較高的車型。該款車主要配置引數情況如下:搭載一臺2.0L自吸發動機，最大輸出功率180馬力，配合模擬7檔CVT變速箱輸出動力總成。採用前置前驅驅動方式，前麥弗遜獨立懸掛方式和後多連桿獨立懸掛方式組合，用來提供乘坐舒適性和減震慮波性。主動安全裝置，給配備了主副駕駛座安全氣囊和前排側氣囊前後排頭部氣囊以及胎壓監測裝置。輔助安全裝置，包括ESP車身穩定系統在內的各項也都有配備。車門防盜各項，給配備遙控鑰匙車內中控鎖以及發動機電子防盜裝置。駕駛座前面板配置，配備了7英寸中控彩色屏和藍芽車載網際網路媒體終端。車燈選項，配備了遠近鹵素大燈和LED日間行車燈。

逍客這款車，填補了東風日產家用SUV奇駿和勁客之間的空白。主要表現在價格和車身尺寸方面。就整體效能來說，可以認為是奇駿的縮小版。2.0L排量150馬力，配合CVT變速箱動力輸出，一般的操控性還是能體現出來的。油耗控制的很不錯，百公里6.9官方資料，前後獨立懸掛方式提供的乘坐舒適性，以及受眾度不錯的顏值和比較實用豐富的配置。作為一款家庭用車，還是很不錯的。

在這款車上，車友吐槽最多的那就是後排空間的狹窄，這是全系逍客的事實存在。當然了，瑕不掩瑜，在同級別車型中持續保持的銷量，也說明這款車綜合條件比較後的優越。座標瀋陽，該款車廠商指導價為15.38萬元，各大汽車銷售網站給出的參考價是13.38萬元。

影響一款車實際成交價格因素很多，各地經銷商會根據本地實際銷售情況適當做出調整。該款車近期有車主實際成交價13.50萬元記錄。

根據這個裸車參考價13.50萬元計算該款車全款購車落地價。

上圖就是逍客車型的優惠資訊，包含了2.0逍客，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊，以圖中標記的內容為例：1538↓30500。1538是對應車型指導價縮寫，1538就是153800,153800就是逍客2.0LCVT精英版指導價。↓30500就是優惠30500，我們用指導價153800－30500的優惠＝123300。（上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價，後面為讓利額。）

逍客2.0CVT精英版裸車價為123300，下面我們計算落地：

裸車價： 123300

購置稅： 11800

保險費： 6400（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找車管所代辦也不會超過200。）

合計： 141620

逍客2.0CVT精英版落地價為141620，如果購買白色需要額外加2000的車漆錢。

東風日產逍客，目前在售的最新款也就是2017款，鑑於你沒有給出具體的車款。我們假定一個型號：

2017款2.0L CVT 精英版 ，目前張掖市場逍客全系降價1.8萬；精英版裸車價格13.58萬，落地在15.5~16萬之間。

這個價格來自於張掖東風日產4S店，張掖泰成（甘州區）。

以上供參考！

我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。

老大是問逍客2.0新款落地價是多少？現在在售2.0L總共是有 四款配置，這樣我是選擇自動最高配也就是2017款 2.0L CVT旗艦版·，這一款車指導價是18.98萬，我是查了下這一款車現在市場行情能優惠3萬，這樣的話裸車價格是需要15.98萬。

東風日產逍客這是一款定位緊湊型轎車，現在在售的還是2017款。現在很多車型都是在更新換代，這款車也是很久沒有更新了。2.0L自然吸氣的版本總共是有四款車型，我們今天選的是最高配置的2.0L，自然吸氣的話最大馬力是達到了150匹馬力。搭載的是無極變速箱，所以這款變速箱的話整體開起來是比較平順，沒有什麼頓挫感。因為是最高配版本，安全配置上是有：車身穩定控制系統，併線輔助和車道偏離預警系統。在功能性配置上也是比較高，有360度攝像頭，還得自動泊車入位，還有全景天窗，但是這個天窗是不可開啟。

1:車款：2017款 2.0L CVT旗艦版·，這一款車指導價是18.98萬，現在優惠後裸車價格是需要15.98萬。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：13658元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：5964元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費159800+13658+5964+130=179552元，這樣的話2017款 2.0L CVT旗艦版·，這一款車指導價是18.98萬，全款落地價格是需要179552元。

整體的內飾設計方面，以簡潔實用為主，三輻式多功能方向盤，握感舒適，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候也非常的方便，

另外，所搭載的1.2T的發動機在動力以及燃油經濟型方面的表現還是非常不錯的，

下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢，

日產逍客2.0L自動精英版車型的指導價153800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在23000元左右，也就是說實際車價130800元，如果再加上購置稅，保險，上牌之後全款落地的費用大概是在147829元左右，這樣的價格對於消費者來說，還是非常有吸引力的，

提到緊湊級suv 就避免不了要提到日產逍客這款車，日產逍客絕對是這個級別中口碑數一數二的車型，油耗低至8.8L/100km左右，方向盤沒有虛偽，操作起來隨心所欲，安全配置齊全，但是減震偏硬，很多朋友說後排空間小，其實逍客的後排空間完全足夠使用了，後備箱小是真的。逍客官方指導價為13.98-18.98萬元，其中2.0L車型官方指導價為15.38-18.98萬元，由於題主沒有說明具體車型，所以這裡以2.0L最低配車型舉例子，2.0L最低配車型官方指導價為15.38萬元，本地區經銷商最低報價為13.28萬元，無任何其他附加條件，全款落地價格如下:

逍客2.0L車型落地價格大約為15.24萬元，商業保險購買全險，第三者責任險保額推薦購買一百萬元及以上，以上為本地區2.0L最低配逍客的價格情況，僅供參考，下面帶您看一下這款逍客的全國成交價格區間情況:

我在老司機APP真實成交價中查詢到，逍客2.0版本的前三款車型的成交價為12.88-14.38，成交價即它的裸車價格，具體的落體價格需要看您本地的優惠以及政策，以成交價做參考你也可以估算一下。

逍客外觀設計更加時尚犀利，前臉u型鍍鉻延續家族傳統，皇冠型黑色中網也更加新穎，車身側面稜線清晰，力量感十足，後尾部層次突出，挺翹性感，下方黑色包圍相當有運動氣息。

動力方面，搭載一臺2.0的自吸發動機，最大功率113千瓦，最大扭矩209牛米。變速箱配模擬7速cvt,加速感覺初段輕盈，市區走走停停很輕鬆，中後段深踩超車也不羸弱，日常家用妥妥的。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格舒適，濾震柔和，對路面的震動處理的很好，鋪裝路面上行駛安逸從容，非常貼閤家用調性。

內飾方面，還是很熟悉的風格，中控t字形左右對稱，各種功能分割槽佈局清楚合理，按鍵旋鈕用起來都很順手，中控屏尺寸9英寸，像導航，手機互聯，語音控制，車聯網等都有配備，整體的做工用料也都很紮實，摸起來軟軟的，頗有手感，符合這個級別該有的水平。

售價方面，2019款逍客2.0低配智享版，官方指導價15.49萬，優惠幅度在1.5萬左右，終端裸車成交價13.99萬，全部落地再加購置稅12060，車船稅480，強險950，商業險5298，上牌500，共合計15.92萬左右。

逍客是日產旗下一款緊湊型車，自上市以來在國內市場有著很高的知名度，競爭對手主要是本田XRV、繽智以及豐田的CHR等車型，經過改款後後外觀有了一些調整，目前1-5月份累計銷量6.2萬多臺，6月份銷量1.49萬多臺，市場表現非常不錯，銷量排在緊湊型SUV第三名的位置。

外觀方面新款逍客相比老款變化不是很大，看起來年輕時尚，前臉採用了家族式的設計語言，V子型的鍍鉻條裝飾顯得非常有立體感，全新的LED日行燈看起來非常的犀利，有著較高的辨識度。厚實飽滿的車身有幾分硬派越野車的風格，車身側面硬朗的線條凸顯了力量感，尾部非常有厚實感，迴旋鏢式的尾燈和前大燈相互呼應，整體感非常好。

內飾方面保持了日產一貫的風格，中控臺沒有太過花哨的設計，給人的感覺非常的溫馨舒適，做工用料紮實，採用了大量的軟性材質加上縫線處理，檔次感十足。平底式的三幅式方向盤提升了整車的運動感，整體來看在同級別裡處於中等偏上的水平。

動力方面新款取消了之前的1.2T發動機，全系搭載了2.0T發動機，最大功率154馬力，最大扭矩204牛米，匹配CVT變速箱，換擋平順線性，油門調教靈敏，輕踩油門便有不錯的動力響應，日常行駛無論加速起步都非常輕鬆。

底盤方面搭載了前後多連桿獨立懸掛，底盤質感優秀，紮實穩重，韌性十足，對於車身側傾抑制的不錯，方向盤指向精準，有著不錯的操控性。日常經過顛簸路面，底盤也不會給人很強的顛簸感，對於路面細小顛簸過濾的很乾脆，加上不錯的隔音效果，行駛舒適性也非常不錯。

新款逍客2.0豪華版廠商指導價16.88萬，目前有1.9萬左右優惠，實際裸車價14.98萬，加上購置稅12803，保險5908，車船稅480，上牌500，全款落地價169491元。

日產汽車在日系車裡面是比較有價效比的汽車，有著不同於豐田的耐用，本田的發動機的更值定位，而日產的緊湊型SUV就是它的逍客SUV了，當然了算是入門級的，也就是同樣的預算，選擇日產可以選擇逍客緊湊級了，如果是豐田或是本田，那最多也就是一個小型SUV喲。逍客最新2019款怎麼樣呢？來看看。

日產逍客一直沒有改款，直到2019款改款，新顏值新國六排放，也算是比較有計劃的一款車型吧。不過2019款的逍客並沒有很多車型，採用了比較簡單的車型定位，總共也就三個車型，均為2.0L的自然吸氣發動機，全車尺寸為4401x1837x1593MM，軸距為2646MM，2.0L的發動機最大功率為113，最大扭矩為204牛米，動力不算強，也算夠用定位。變速箱當然還是日系比較喜歡的CVT了，後懸架不錯為帶橫向穩定杆的多連桿式獨立後懸掛，全款車，三個尺寸的輪轂，也是比較有意思的。

這款車官方的報價為15.49至18.59萬，當然了，日產向來營銷有一套，一般都會有比較大的優惠了，最少優惠也有一萬五的。以最智享版為例，祼車價為13.99萬，加上必要的花費如購置稅，交強險以及商業險這些，各地各店一定都有不小的差異吧，基本上16萬出頭可以落地。吹價能力強的16萬以內可以拿下來。

逍客是東風日產旗下非常經典的一款緊湊型SUV。外觀方面表現中規中矩，屬於比較中庸的外型，適合中國人的審美。不會太過激進，屬於耐看型的。

空間上面也是夠用的，軸距是2米64，比其它品牌的緊湊型SUV要稍微短一點。但是內部空間設計相對比較合理，坐進去感覺還是挺大的。

動力方面，逍客搭載的是2.0自然吸氣發動機，最大馬力是154Ps，動力完全沒問題。

油耗方面，2.0自然吸氣發動機搭載CVT變速器，百公里綜合油耗6升，市區路況大概8升左右。還是比較省油的。

買這款車的客戶更多看重的是逍客的省油、耐用。

下面我們看一下逍客2.0智享版的落地價是多少？

智享版的指導價是15.49萬，目前有18,000左右的現金優惠。優惠下來裸車價是13.69萬。購置稅是11700元，保險大概是5500元，上牌是500元，合計是154600元。不到16萬就可以買一輛成熟合資品牌的緊湊型SUV。這個價效比還是非常高的。

日產逍客是進入國內較早的SUV車型，官方將其定位為緊湊型SUV，但實際它的定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間，因此其車身高度、車身尺寸都小於常見的緊湊型SUV，2646mm的軸距，在今天也只能說在小型SUV裡有優勢了；不過這款車在穩定性和品控方面做的不錯，市場表現和保值率也不錯。

日產新逍客採用全新的V-Motion家族式前臉設計，凌厲動感的LED前大燈組，尾燈的設計採用燻黑迴旋鏢式，兩側的腰線時尚動感，整車看起來優雅時尚。

內飾的設計充滿家居感，T型的中控臺，做工和用料都是合資車的水平，D型方向盤和空調出風口採用鍍鉻裝飾，個性化皮質飾條的加入提升了內飾的豪華感，9英寸的中控大屏帶有智慧互聯功能，能夠語音控娛樂和導航，EYE-MAX通覽式全景天窗，日產的沙發座椅自然也不會缺席，整個內飾給人的感覺家居實用。

整車尺寸為：4401mm/1837mm/1593mm，軸距為2646mm，雖然日產將其定義為緊湊型SUV，不過這個尺寸和空間表現和目前的主流的小型SUV相比，已經有沒有優勢。

動力總成，逍客搭載的是2.0L自然吸氣發動機，匹配的是CVT變速箱，平順性和油耗表現出色。

安全配置上IEB預碰撞智慧剎車系統，LDW車道偏離系統，BSW變得盲區監測系統，AVM全景智慧監控，等，安全配置豐富。

愛車總結

逍客是進入國內市場較早的SUV車型，產品品控、質量還是有保證的，市場表現和保值率也不錯，乘坐的舒適性也不錯，平順性和油耗表現出色；不過定位為緊湊型SUV的逍客，車身尺寸和實際空間表現只能與合資小型SUV競爭，後排和後備箱空間表現都比較一般；從價格上看，市場官方定價比較高，入門車型的定價達到了本田繽智中高配的價格，與主流合資小型SUV相比，價格偏高；三款車型目前市場上大概有2萬左右的優惠，購置稅、車船稅、上牌，保險這些加起來大概也是2萬元左右，這三款車的落地價格差不多就是官方定價了。

大家好！

首先、逍客是日產旗下的緊湊型SUV，官方指導價為：13.59-16.69萬元，它的車身尺寸為：4401x1837x1593mm，軸距為：2646mm，在動力上搭載的是2.0升自然吸氣發動機，與之匹配的是CVT無級變速箱，最大功率和峰值扭矩為：113千瓦/204牛米，百公里油耗6.5升左右，在底盤的懸掛上，採用的是前麥弗遜；後多連桿式獨立懸架。那麼，逍客2.0新款落地價是多少錢？小瑤以暢銷車型，2019款 2.0L CVT 豪華版為例。

官方指導價為：16.88萬元

目前優惠：2.50萬元

優惠後的裸車價為：14.38萬元

車輛購置稅：12726元

車船稅：400元

保險：6722元

上牌：1500元

全款落地參考價為：165148元

以上就是逍客2.0新款落地參考價。

4S店很多套路，如果你打算買車一定要知道其中的門道，能省不少冤枉錢。

逍客在售車型共有7款，分別是2021款和2019款，指導價15.49-18.89萬元，具體如下：

實際上，各地經銷商優惠幅度不一，所以商家銷售價僅供參考。

以2019旗艦版計算，全款落地價如下：

指導價：18.59萬元；經銷商裸車價：16.69萬元；購置稅：2.17萬元（1.6L-2.0L車型購置稅=13%）；上牌費：經銷商代辦500元，自己辦200以內；車船使用稅：480元；交強險：950元（首年100%，次年不出險下浮15%，最大不超過30%）；商業險：5510元（新車首年建議購買商業全險）落地價：19.6萬元左右

逍客效能如何？

逍客是東風日產旗下比較成功的一款SUV車型，銷量很好，就跟軒逸一樣屬於東風日產的當家花旦。

優點：逍客是基於日產CMF平臺打造的一款專業城市SUV車型，所以底盤結構和底盤效能調校是逍客的最大優點，而動力總成效能則表現的比較一般，它的20.L自然吸氣缸內直噴發動機+模擬7檔CVT無極變速箱組成的動力方案最大特點是動力輸出穩定且平順。缺點：因為動力總成的調校偏向於油門響應速度，所以逍客的經濟燃油性一般，反正如果你開10個油就算比較節省了。另外隔音效能一般，與它的統計競品XRV相比就能感受出來，關上車門發動機“突、突、突”的聲音還是比較明顯的。

與國產自主品牌車型相比，逍客價效比很一般，比較老式的發動機、簡單的內飾、較低的配置等這些東西都是國產自主車型的拿手好戲。因為現在國產自主車型走的就是趕超的道路，很多新技術、新事物、新東西都會及時用在自家車型上。

比如代表國產自主發動機技術水平的長安1.4T藍鯨NE動力發動機，這款發動機動力效能異常優越，在最大扭矩上甚至超越了日系同排量主流發動機的水平，這個發動機就是搭載在長安CS35PLUS上面的，有興趣的朋友可以去試駕親自感受一下藍鯨動力的那種刺激的“推背感”。

經銷商小套路（買家必備）

1、優惠大禮包：甭管他說的天花亂墜，你一口咬定只要現金優惠，因為所謂的大禮包實際上就是虛無縹緲的東西，沒有幾個實在的。

2、分期買車：商家以首付1成或者降價15%為噱頭忽悠你分期，一旦你選擇分期你就知道自己才剛剛入坑，後期的分期手續費、利息、GPS安裝費、GPS購買費等等這些費用加起來起碼要你幾萬塊，拿15萬的車來說，分24期商業貸，利息最少5萬塊，羊毛出在羊身上的道理懂吧。

3、低開發票：甭搭理，是多少就開多少

4、商業保險：全款買車你可以自己選擇是否購買，要不要在4S店買；如果是分期，對不起了，你必須要在4S店購買而且是必須是全險，你沒有自主選擇的權利。

5、我跟經理申請一下：最扯的就是這點，銷售明明可以自己覺得讓價幅度，偏偏要裝作儘量幫你申請的樣子，其實你報的價格還沒到底線，如果對方拿出計算器反覆計算的時候就已經接近他的底線了，有戲。

最後建議你，就算你很滿意這款車，一定不要表現出非買不可的樣子，要拿出貨比三家可買可不買的態度出來，所有事項沒有確定之前不要交付定金，最好要有現車，注意甄別是不是庫存車或試駕車。

十五六萬的總預算打算買一輛SUV，相對比較主流的車型看了一個遍。剛開始我最喜歡的車型是大眾探歌，感覺這款車造型太時尚了，尤其是環形日間行車燈，我的最愛！但很多朋友都說大眾雙離合不行，我上下班天天堵車，後期出故障的可能性很大，於是就放棄了。

之後又看了長安CS75 Plus，確實挺豪華的，國產車配置是真高，但我不太想買這麼大的車，城市裡不好停車，而且後期油耗應該也不低，對於我這種工薪階層，油耗問題還是比較關注的。三菱歐藍德和雪佛蘭探界者毛病沒有，就是稍微有點小眾，而且內飾真的太差了，女朋友直接說不能接受。

之後才考慮這個級別SUV車型中的老字號，日產逍客。這款車給我的感覺就和大眾朗逸一樣，中庸，主流，沒什麼新鮮感，但也沒有明顯的缺點。但其實汽車就像工具一樣，絕大多數人的選擇才是最順手，最實用的。花裡胡哨只會讓你新鮮一時，平平淡淡才是人生真諦。

仔細瞭解了一下日產逍客車型配置，然後試駕了一下，方方面面感覺都還不錯，於是開始談價格。優惠多少錢我也說不清了，最終談的總價格，貸款購買落地價16.4萬。首付車款總共9.4萬，每個月還款3889元，18個月還清。送了1000塊錢的加油卡，全車貼膜，地毯以及兩次保養，差不多就是這個樣子，還有一些小贈品就可以忽略不計了。

聊聊逍客這款車的用車感受。外觀內飾說的過去，雖然不如大眾探歌外觀驚豔，但是也是屬於耐看型的，而且越看越順眼，越看越好看。相對於同體積、同排量的車型，日產逍客油耗要相對省一點，三線城市上下班路況開，平均百公里油耗7.4升，跑高速不到5升油。

逍客談不上操控性多麼好，但是絕對算是比較好開的車。方向盤很輕巧，轉向也比較靈敏，底盤軟硬適中，是比較順手的家用車。座椅的舒適性是日產車的強項，逍客同樣把這個優勢發揮得淋漓盡致。

下面再來吐槽一下這款車的缺點吧。首先隔音比較差，日常行駛噪音很大，風噪和胎噪控制的都不好，跟優異的舒適性形成鮮明對比。再就是配置給得太吝嗇，車窗不是自動升降，沒有自動空調，沒有自動大燈。落地16萬的車了，不應該啊。

攝像頭雖然很全，但是畫面模糊。自帶的行車記錄儀一點都不清楚，倒車影像和360度全景影像解析度也很差。還有車漆比較薄，以前不明白這句話什麼意思，買了逍客之後才明白，想對德系車和美系車甚至國產車來說，車漆是真的薄，也不知道弄這麼薄，到底能省幾個錢？而且外觀做工粗糙，縫隙比較大，細看缺陷有點嚴重。

總體來說逍客這款車大方向上沒問題，省油好開，綜合屬性較高。但是細節方面還欠處理，有偷工減料的嫌疑。