有眼光，逍客是法式底盤，和雷諾同平臺，前後獨立懸掛配置比較厚道，因為現車只有智享所以我買的智享，建議買豪華版。

絕對可以。歐州銷量第一。我2010年買的，天籟公爵。16年又買個逍客。從未壞過。日產質量槓槓的。省油，皮實。實際日產，豐田，本田都行。質量全都過硬。

值得推薦！

逍客是合資入門緊湊型SUV裡面銷售不錯的一款產品，採用日產最新的設計語言，外觀時尚動感，目前全系配備2.0+CVT無級變速箱，相比本田繽智，價效比更高。動力家用足夠，cvt 平順好開，經濟省油，採用4輪獨立懸掛，乘座舒適度高，堪稱移動沙發。

對於日產的逍客汽車來說，有自己的定位和競爭方式。大體來講，選擇日產逍客汽車的小夥伴，更多的還是選中了它的價效比的。這裡的價效比主要是逍客相對於同為日系的本田豐田而言，這個定位的SUV汽車，逍客有本田CRV和豐田RAV4所沒有的實惠價格。這是重點。簡單來說就是經濟實惠，這樣的價格並不能拿下本田和豐田的緊湊型定位的SUV車型，但是逍客可以做到。

選擇逍客車型，就是對比出來的，它有緊湊型定位的位空間，有比較可靠的發動機，還有四輪獨立懸架，基本上達到了主流配置，不足的就是它有一個天窗，不能開啟，其它方面沒有過多的缺點，並且價效比很高。新逍客又使用了2.0L的發動機，動力也更加強了，並且是自然吸氣的，後期保養也是有經濟優勢的。15.49萬起都帶後排出風了，並且實車還有很大的優惠。質量可靠，耐用性不錯，差異化的定位很棒。

日產逍客怎麼樣？

作為一款緊湊型合資SUV，逍客在國內賣了好多年，一直是15萬左右賣的最好的合資SUV之一。

作為一款“走量”的日產SUV，逍客和其它日產車型的特徵基本一致，空間和舒適性方面，和同級別合資SUV車型相比，依舊佔優勢。

在使用成本和油耗方面，逍客也依舊錶現優異，在純燃油車中油耗算低的了。

在外觀和內飾設計方面，運動和保守都有兼顧，受眾面會比較廣，再者就是它的定價非常討巧，車子級別其實比xrv/繽智要大半級，但價格卻相似，價效比更高些。

如果預算在15萬左右，想買個家用的SUV，就目前的國6排放在售產品看，逍客依舊有自己的競爭優勢，是一款不錯的家用SUV。

我6月份買的2019新逍客豪華版，珍珠白比其他顏色貴2000元！目前已經開了三個多月了，我來說說我對此車的一些看法：

優點：首先，日產車省油真不是吹出來的，目前6.4的油耗，92汽油，還是比較經濟實惠的！57升油箱，跑900公里不用擔心！其次，乘坐比較舒服，主駕電動座椅，後排空間也還行，座椅硬度適中，連續開車四五個小時也不是很累！還有就是車內飾也比較上檔次，很多地方用皮質包裹，電子手剎！駕駛上，感覺起步平滑沒有明顯頓挫感，只要捨得給油，高速上還是比較容易超車！

外形這個不好評價，因為每個人的審美標準不一樣，我還是比較喜歡它的V臉設計，還有大燈也很漂亮！

缺點：首先，後備箱空間小，很小，真的小！500升不到的空間，我放一個車衣，一個行李箱就沒有什麼空間裡！其次，整車的音響效果不佳，藍芽聽音樂還是比較差的，可能跟它整體隔音效果一般也有關係。最後就是減震效果一般，遇到溝溝坎坎整體振動還是很明顯的！

變速箱是日產逍客致命弱點！別問為什麼！做為一七年致享逍客車主我時刻擔心變速箱會出毛病！修不如換！換個變速箱差不多一臺新國產中檔小車的首付！！！！

SUV用cvt變速箱比較難受 而且日產的cvt口哨聲比較煩人 至於安全效能就比較不可靠了 之前日產奇駿塑膠尾門高速甩尾導致人員死亡的事件比較令人惋惜 如果樓主對國產車不是特別厭惡的話 考慮一下新款的瑞虎8 油耗 動力 底盤穩定性 尤其是安全效能已經和同價位甚至更高價位的盒子車比較 具有一定的優勢了 建議可以找幾個實際的車主詢問一下 也可以去4s店試駕一下 這樣才能拿到一手資料 畢竟自己的感受最重要

既然您看上了逍客，我簡單給您介紹下。

2019款逍客外觀相比老款變的更加年輕符合當下潮流，運用了日產家族式V-MOTlON設計語言，前臉V型鍍銘裝飾營造出更加年輕的朝氣和動感的形象，車身側面整體比例均勻運動感突出，尾部設計則偏向於居家。逍客官方定位於緊湊型SUV，其長寬高分別為4401/1837/1611mm，軸距為2624mm，後備箱空間容積為486L，第二排座椅支援4/6比例放倒，可以拓展更大的空間。

逍客內飾設計中規中矩，用料突顯質感，並且增加了許多安全實用的配置和舒適配置，如五氣囊、胎壓顯示、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、360全景影像、倒車車側預警、定速巡航、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入和啟動等，大量軟性皮質包裹配以紅色縫線，再配有三幅式運動多功能方向盤，彰顯了以居家風格為主的同時，透出了一些運動感。

動力方面搭載2.0升自吸發動機匹配CVT變速箱，其最大功率113kW，最大扭矩204N.m，最大馬力154Ps，此發動機響應非常積極，CVT變速箱手動模式可模擬7個檔位，讓您在運動駕駛的同時，還能放鬆的體驗平順感。底盤調教也兼顧舒適和運動。

可以說逍客的技術相當成熟，有很好的穩定性和良好的口碑，市場保有量也大，價格也很親民，其指導價區間為15.49-18.59萬元，現階段市場最少有兩萬元的價格優惠。技術日產人.車.生活的造車理念，貼近消費者實際生活的廣告標語，還是比較符合現階段國人選車的需求。推薦車型豪華版，如果經濟條件允許可以上旗艦版，配置更豐富。

我2015年底買的，4年了，沒發現有任何問題，十幾萬的車就這樣，家用夠了，經濟好點可以考慮二十萬從上的車。

我是16款逍客的車主。我平時用車不多，在剛出三年保修期的時候才跑了26000公里。車子在不到2.7萬公里的時候出現了加油不走的情況，只要在城裡擁堵路段滿載的情況下就會出現鋼帶打滑的現象（故障燈不亮）。有一次差點在立交橋上差點出事故。去4S店檢查更換了電磁閥，故障消失。我問是否徹底解決問題，4S店維修人員說；不能保障。一怒之下，賣車。

日產的自吸發動機其實最牛逼，別看二田咋乎，國六日產2.0輕鬆達標，其它車只有走減排增壓才有車賣。都說日產cvt有缺陷，我也信，但曰產現在是五年十五萬公里質保，也不用過於擔心。其實日產cvt同樣很牛逼，承受大扭鉅的cvt也只有日產能整，可能國產後就不咋地吧。逍客家用挺好，省油。就是價貴了點。

腦門被門擠了？現在小型suv那麼多，去選這麼個玩意？xrv，hr，探歌，探嶽，探影，柯洛克，柯米克，cx-3，Q2L，X1，X2，這都是賣的火的，別克，雪佛蘭，福特，標緻，雪鐵龍，也都有不錯的選擇。國產也行啊，領克，魏，傳祺。就選一個老闆都被通緝的玩意？

如15萬左右購買合資SUV車型，可選擇的車型比較多，例如現代ix35、繽智等車型，當然逍客也很不錯，全新逍客基於同級優秀的離地間隙和輪距引數，且這款SUV自上市以來的口碑和銷量表現都很不錯，贏得了眾多消費者的青睞。逍客與奇駿共享一個平臺，純正的SUV底盤，而且後懸採用了多連桿獨立懸掛，在行車中的操控和舒適性表現、以及靜音效能在同級的車型中也是靠前的。

逍客中期改款後，在外觀以及整車的配置方面均有升級，不過天窗是不可開啟的全景天窗，中控臺採用大量軟性材質包裹，內飾做工用料都非常不錯，自己花的錢自己做主，建議到店試駕體驗。

這位朋友想了解一下日產的逍客SUV這款車怎麼樣，這裡可以簡單的分享一些自己在試駕測試的一些小心得吧。可能會有一點兒偏面，僅僅做一個參考吧。

先說一下優點，新款的日產逍客在顏值方面有所提升，設計感也更強了，前臉更年輕時尚一些。使用的是很多小夥伴比較認可喜歡的2.0L的自然吸氣發動機，可靠性好，省油耐用是它的優勢了。空間也是比較不錯的，同級有2646的軸距，家庭使用這個空間也比較寬餘了。同時配置提升也是比較明顯的，車載智慧語音，大屏，WIFI，實時路況這些有了，還有十年免費的基礎流量。這款逍客在國際汽車市場的表現也是不錯的，引入國內也是很多日產粉的最愛車型，同比於豐田和本田更有競爭優惠。算是花少錢辦大事兒。

再說一下它的缺點，還是它的發動機，雖然自然吸氣發動機穩定可靠加速線性，但是動力一般了，加上一個CVT的變速箱，要多肉就有多肉吧，不能和同級的國產汽車相比了，天窗是沒有的，也可以說有，但是不能開啟，就是一大塊玻璃，缺點大於優點。還有就是後備箱的空間也是比較小吧，空間都給了乘坐使用了。

以上就是個人建議吧，希望可以為這位朋友提供一些小小的參考。

時至今日，我愈發覺得追求潮流事物是件稀鬆平常的事情了，不分年齡階層的那種，追潮鞋、買爆款口紅這種比較初級的就不討論了，直接跨越到選車環節。憑什麼上有老下有小的群體用車，就得為了空間、動力犧牲掉對車輛外觀的追求？在我個人看來，自己的愛車賞心悅目能極大提升幸福度，當然，肯定不是建議大家都買一輛“花瓶”車型回去，也不是讓“設計”成為第一購買驅動力，此時“有實力更有顏值”這句話應該被再次掛起，開啟相容模式了。

我心中有一款和日產逍客可以PK一下的車型。上汽名爵的HS。這兩款車都是緊湊型SUV，但是名爵HS是一款國產車型，而日產逍客則是一款日系合資車型，今天我們就來看看這兩款車都有什麼差別，看看它們哪一款更好。

首先我們來看看這兩款SUV的售價，名爵HS的售價為11.98-18.98萬，日產逍客的售價則是13.98-18.98萬，兩車的售價還比較接近，頂配車型的售價相同，但是名爵HS的入門級車型售價就比日產逍客入門級車型售價低一些了。外觀方面，名爵HS採用了“星耀力場”前格柵，外觀看起來還是很有氣勢的，而日產逍客則採用了日產家族式的前臉，也是比較熟悉了。車身尺寸方面，雖然這兩款車都是緊湊型SUV，但是日產逍客的車身尺寸還是不如名爵HS。內飾方面名爵HS和日產逍客哪個比較好呢，名爵HS的內飾設計看起來還是更簡約一些，並且透過大面積軟性材質和皮革來提升了其內飾的質感，給人的感覺還是比日產逍客好一些，而配置方面名爵HS也是要比日產逍客更豐富一些。動力方面，名爵HS有1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機選擇，其最大功率分別為169馬力和231馬力，這個動力還是比較出色的，而日產逍客雖然也是有1.2T和2.0L兩款發動機，但是最大功率只有117馬力和150馬力，其動力還是不如名爵HS。名爵HS和日產逍客哪個比較好呢，經過兩車以上的一番較量，可以看到還是名爵HS的效能更好一些，而日產逍客和名爵HS相比，在動力配置等方面都要差一些，其價效比還是不如名爵HS。

只要不買2016款的 問題不大 16款變速箱是個問題 至少我知道的 就好幾個了 都得換變速箱 換電磁閥都不行 硬傷

整體品質可以，與英菲尼迪QX50共線，日產大連工廠出品，2.0直噴油耗低，與奇駿天籟2.0相同。

高速120後有點不夠力，隔音較一般，胎噪大

目前可以朝優惠3萬砍價，至少可以砍到2.5w

僅供參考

想當初，小suv逍客沒對手，標準suv底盤，也比市面上的同類產品要好點，現今再買逍客就不值了，有買逍客的錢選擇餘地太大了，建議在緊湊級入門版裡選吧，車款差不多

總得來說還算皮實 可靠性比較強 保值率好 外形不錯 四輪獨懸底盤也還可以 剩下的就沒什麼了 空間真的不咋地尤其後排 配置相對較低 動力看個人需求了 正常開夠用 沒什麼太大的亮點 也沒有太不能接受的缺點