1、MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭使用者的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

2、SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用範圍廣。

SUV注重的是車輛的透過性，MPV注重的是乘坐人員的舒適性，二者是有本質區別的。

近幾年國家開放二孩政策，導致很多家庭開始選購7坐車，對比比較多的就是到底選7坐SUV，還是MPV。其實很好選，你要是就是想多做人，坐著還舒服，就選MPV。它的空間和座椅的舒適度都是SUV比不了的，可能和它比唯一差在了透過性上，但是你得好好想想，日常用車環境你真正需要幾次去越野或者走爛路上馬路呀，MPV完全能勝任人口多家庭的日常使用。

再說SUV，我記得它真正名字好像叫城市多功能休旅車。記得不準的話別噴我，它還算不上嚴格意義的越野車，充其量底盤高點，還是承載式車身，車內垂直空間比轎車高點，後備箱拿取東西方便一些，很多車企推出七座，其實都是可以說是偽七座，第三排大多數幾乎無法坐人，不信你可以去試試。夠大的車還可以，比如途昂，但是和MPV比其實還是不舒服。

估計有七八成的消費者買車的時候考慮過SUV。甚至很多團友只考慮SUV，因為夠大，能更好地滿足家用。那麼這就衍生出另一個問題：沒有越野能力的城市型SUV，還不如MPV舒適，那我是不是應該考慮下MPV，兩者有什麼實際性的區別嗎？

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。SUV在空間和運動效能的優勢，在廣大青年消費者中擁有良好的口碑。

MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個坐椅都可調整，並有多種組合的方式。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思，車身緊湊，一般為5～7座。

一般情況來說，考慮七座車的使用者一般都是上有老，下有小的家庭，家庭成員少說也是三人以上，隨著生活水平的提高，“家庭觀念”也是越來越重要。所以這種七座車更適合普通人家的日常家用。尤其是“單獨二胎”政策出臺，家庭成員增長趨勢越發明顯，所以針對大家庭用車的車型又慢慢變成了香餑餑。

空間：

很多人都是衝著7座SUV的“7座”做選擇，可是這個7座真的是理想狀態下的7座嗎？因為，要顧及到SUV的操控性和越野性，所以在車身尺寸上，SUV不會太大，軸距一般在2800mm左右，如現在賣得比較火熱的漢蘭達，車身軸距就是2790mm。反觀價格相差不多MPV車型，如GL8，

在軸距上就已經達到了3088mm。在這裡就看出7座SUV車型在空間上與MPV車型的差距。

降噪平穩：

無論是家庭客戶還是商務客戶，他們都希望乘坐時車輛能夠安靜平穩，能夠在車上安心休息，輕聲交談。為了滿足這類客戶的需求，MPV會在調校時更偏向隔震與降噪。而MPV的車身結構，雖然也是承載式車身，但是與一般轎車不一樣，會有完整的前後貫穿的縱梁及更多的橫樑，有些類似非承載車身的車架結構，因而會比轎車的區域性剛度更好，從而有更好的隔震降噪效能。

安全：

與同級別的轎車和SUV相比，MPV更大的車身尺寸提供了很大的設計空間，既可以在碰撞時吸收更多的能量，也留出足夠的變形空間保護乘員。不像轎車和MPV，B柱稍微變形點就會傷到乘員。插句題外話，車輛被動安全設計最大的困難就是空間，有空間就好做很多，沒有足夠的空間，就算用再多的高強鋼也是事倍功半，這也是大車一般比小車安全的最主要的原因。

總的來說，7座的SUV雖然是有7座不過你別忘它是一臺SUV。結合您自身需要來選，如果您看重駕駛操控和前排的乘坐感同時也需要多人乘坐，旅途較短的可以考慮7座SUV。但如果您需要的是後兩排的乘坐舒適感和商用與家用需求那麼7座MPV會更適合一些。

SUV=sport utility vehicle （運動型多用途汽車）

MPV=multi-purpose vehicle（多用途汽車）

SUV多為5座，而MPV座位數以7座為主，可以認為是小客車。座位可以隨意摺疊放倒。

MPV很像麵包車，但不是麵包車，因為MPV多數是兩廂結構，而麵包車大部分是單廂結構。

MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身,車內每個座椅都可調整,並有多種組合的方式；

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間機能加上貨卡車的牽引力和越野能力的車型。

MPV多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個坐椅都可調整，並有多種組合的方式。SUV運動型多用途車，是為迎合年輕白領階層的愛好而在皮卡底盤上發展起來的一種廂體車。離地間隙較大，在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能

隨著二胎政策的開放，家庭用車對於空間的要求越來越高，不僅要大，更要靈活多變，於是越來越多的家庭開始將選購目光從傳統三廂轎車開始轉向SUV及MPV車型。今天小編就給大家講述一下汽車MPV和SUV有什麼區別。

既然是家庭用車，空間必然是不能忽略的點。通常來說，MPV的軸距會比SUV長，造型也更為方正，加上轎車化的底盤，車內空間顯然會比SUV大。

這也就是為什麼MPV往往採用七座設計，並且第三排還能有比較不錯的腿部空間，而SUV則通常為五座設計，少部分車型會有七座的版本，第三排空間往往比較擁擠，只能應急或是小孩乘坐，而不適合長途乘坐。所以如果考慮七座，並且經常需要使用第三排座椅，MPV絕對是你的不二之選。

SUV車型有著比較高的離地間隙，透過性自然很好，再加上四驅結構及一些電子輔助裝置，一些輕度越野的情況也不在話下。而MPV車型則更多地考慮高速穩定性，底盤往往比較低，即使如豐田埃爾法、塞納配備了四驅結構，其目的也僅僅是增加行駛穩定性，更好地應對溼滑路面等情況而已。

這樣看來，SUV完勝。但反過來說，如果不經常走爛路，經常城市用車的話，這些東西似乎也沒有用，只是在下地庫的陡坡時會更有些信心而已。

舒適和操控向來是一對矛盾，許多車型設計之初想把兩者兼顧，而結果總是哪一頭都不佔便宜。而MPV車型似乎在這點上從來沒有過糾結，近乎絕對的舒適取向。也正是因為良好的舒適性，我們才會將之用於商務用途，接送重要客戶，才會得到“商務車”這樣的稱呼。

而SUV車型個性就相對豐富一些，有的偏重操控、駕駛樂趣，有的則偏重舒適性、乘坐感受。但侷限於SUV較高的底盤所帶來的高重心，即使偏重操控性，也不如傳統轎車。而舒適性方面，自然也比不上純粹舒適考慮的MPV車型了。

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車，離地間隙較大，主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。

MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大成員空間，轎車的舒適性，和箱式貨車的功能於一身，一般為兩箱式結構，即多用途車，主打舒適，路面透過性不如SUV

從外型上來說，SUV是塊頭很大的車，就是我們通常所說的越野車。

MPV則是相對來說比較“文藝”一點，偏向於商務性質的。

座位數也是區別之一：如果你數一下座位，是5個座位，那就表明，基本上是SUV了。

如果你發現車內的座位數是7座或者比7還要多，那一般就是MPV了。

MPV還有一個重要的特點就是後邊的第三排是能翻倒的。

當然門拉手也是區別之後，帶滑軌的側拉是MPV，把手開門的是SUV

這兩款車都是目前考慮買車人的常規選擇，如果經常跑鄉村等道路可以考慮S∪V，如果考慮生二胎家庭成員較多或做生意經常接客戶的人可以考慮MPV

從外型上來說，SUV是塊頭很大的車，就是我們通常所說的越野車。MPV則是相對來說比較“文藝”一點，偏向於商務性質的。

suv與mpv有什麼區別

SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫）；SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。最大特點是透過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風範，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭使用者的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

智研資料研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。

SUV跟MPV區別在於SUV車既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。MPV是指多用途汽車，MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用範圍廣。

SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車裡。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。雖然後排腿部空間較上一代而言沒有明顯的變化，但也足夠讓後排乘客舒適受用。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力

MPV首先是要具備兩廂式結構，佈局以轎車結構為基礎，一般直接採用轎車的底盤、發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由於車身最前方是發動機艙，可以有效地緩衝來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。它的車型設計更加成熟可靠。

MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。

從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭使用者的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小Small的意思。S-MPV車長一般在4.2-4.3m之間，車身緊湊，一般為5-7座。

SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫） SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

區別：

1，MPV的車頭長度佔比不大。這是兩者從外觀上最直觀的差別，SUV的車頭始終要比MPV長一些。帶來的差異就是，同等身材的SUV與MPV，MPV實際車內空間可以更長一些；

2，MPV離地間隙更小。因為MPV的第一要義是舒適，追求高速巡航穩定性，所以基本不在乎越野與透過性，為了穩定性自然會放低重心。所以MPV離地間隙會放得比SUV更低。此外，這也是一種擴充容量的做法。這也可以理解為什麼7座SUV的第三排腿部空間總是做不好，因為後軸剛好在這個位置搶佔了空間，而MPV因為車體放低，這個矛盾就得到一定的化解；

3，MPV更加方正不苛求流線。MPV的空間，總會盡可能做大，所以儘量方正一點，就是最好的解決方案。而SUV還會考慮車體是否優美，風阻是否可以降低一些，在D柱上就有了很明顯的區別；

4，MPV的軸距也普遍要比SUV長一點。這個區別其實與第一點是相似的，目的就是為車內空間讓步，獲得更好的腿部空間而提高舒適性。但是帶來的缺點就是操控性與透過性都會相應降低，相比SUV來說贏了舒適，卻降低了效能。

汽車SUV和MPV的區別：駕乘空間與駕駛體驗

在解析這兩種車型的特點之前，首先要了解兩類車型的歷史——哪些車型創造了這兩種車型呢？

SUV的起源-越野車

JEEP-威利斯

JEEP-民用化

JEEP-城市化

SUV誕生

簡而言之SUV車型的誕生可以追溯到二戰，由威利斯公司打造的JEEP輕量級戰地越野車是其原型，這臺車在盟軍戰場對戰爭的勝利起到了至關重要的作用，一度被高度評價為“盟軍獲得勝利的三大利器之一”。自此JEEP汽車風靡全球，但是在戰後JEEP必須面對乘用車轉型，畢竟粗獷的越野車並不適合家用——即使有情懷加分。

JEEP的轉型以旅行車為起點，所謂旅行車指轎車平臺打造的大空間“轎貨車”。將後備箱升高至與車頂齊平，內部空間與前排座椅貫通；常規儲物空間已經非常大，而摺疊座椅後空間就像廂式貨車一樣誇張。這種車型在20世紀上半葉已經出現，其實用性之高征服了歐洲消費者；不過地域文化的差異決定了北美汽車市場對旅行車熱情不高，於是二次升級則成為剛需。

JEEP是公認的“越野世家”，那麼將旅行車按照越野車的標準和外觀特點打造，以高標準轎車化的內飾與座椅佈局打造駕駛艙，這種具有野性同時兼顧實用的汽車似乎更有吸引力。於是順其自然的出現了“實用型運動汽車”，JEEP用“sport utility vehicle”為這種車型定義，自此是SUV車型誕生了——這臺車叫做Cherokee切諾基，相信越野車愛好者不會有誰不瞭解這臺車。

在切諾基大紅大紫之後，各大汽車製造商均模仿其設計特點打造了各自品牌的SUV。不過在節油減排的全球話題逐漸成為主流後，SUV車型的運動屬性逐漸失去了越野車的基因。眾所周知越野車會使用非承載式車身，指有一套獨立底盤作為車身支撐的結構，底盤由大量的高強度與超高強度鋼打造，抗扭能力非常強——在崎嶇路面車輛頻繁的被衝擊也不會變形，這是越野的基礎。

然而非承載式車身的底盤由於用料過於誇張也導致車輛過於笨重，重車需要的是大排量高效能發動機才能帶來合理的駕駛體驗；重車與大排量發動機很顯然是高油耗的代名詞，想要降低油耗則需要車身減重與發動機減排。為了節油減排SUV取消了這種車身，改為使用沒有獨立底盤的承載式“框架式車身”，指車架直接用以固定四大總成並且負責承載和抗扭，這種結構的車身用以越野很容易變形的。

綜上所述，SUV自此失去了越野能力，那麼還剩下什麼呢？——高大威猛的造型，足夠大的空間，僅此而已。SUV至此除了能迎合消費者的審美需求以外並無其他亮點，而如果並不對這種車型有特殊的審美偏好的話，MPV的駕乘體驗100%要優於主流的SUV，除非SUV的車身長度超過5.5米（全尺寸標準）才有可能與MPV的空間表現抗衡，但是這些百萬級的“大豪車”並不是主流。

MPV的起源-轎車

轎車

旅行車

MPV

轎車的車身小重量輕且重心低，節油與操控感好的優點不用過多解釋，需要說明的是轎車的載貨空間實在是有些小。為了提升轎車的實用性出現了旅行車，正如上文所述只需要提高後備箱的立體空間即可；實際旅行車的車身結構特點與空間結構特點都與SUV相同，只是基於轎車平臺打造造成離地間隙偏低，同時保留了低矮的車身造型仍有轎車特點，座椅仍舊只有五個。

旅行車足夠小家庭使用，但人員較多的大家庭則無法滿足，而在旅行車的空間內再加上兩個座椅空間體驗就會很差，怎麼辦呢？解決的方式實際很簡單，把旅行車的引擎艙縮短一些，把更大的空間讓給乘員艙；加高車身高度改變座椅坐姿，佈局3~5排座椅即可保證駕乘空間的充足了——這種改型車正是MPV。

MPV的特點簡而言之為接近平頭車造型但為前置前驅或前置後驅，短小的車頭帶來了非常充足的駕乘空間，高大的車身帶來了充足的立體空間。這種車定義為多用途汽車：multi purpose vehicle，碩大的空間可滿足家用代步、可滿足商務通勤，同時也能夠利用大空間像旅行車一樣運載貨物。這就是MPV的特點，不過MPV還有一個特點——車身過大比較笨重，需要中大排量發動機才能獲得理想動力體驗。如果說越野車是戶外的高油耗實用型汽車，MPV則是屬於城市的高油耗實用型汽車。

總結：多餘大家庭而言MPV是更理想的選項，因為一臺車的油耗偏高總比同時用兩臺車的成本低，全家出行一臺車的使用者體驗也會比較理想。SUV車型的實用性實際並不高，但鑑於長期養成的普遍性審美標準難以打破，所以有審美偏好仍舊可以可以選擇。

大家好以下是我的分享與觀點，希望可以幫助到大家：

1：SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。

2：估計有七八成的消費者買車的時候考慮過SUV。甚至很多團友只考慮SUV，因為夠大，能更好地滿足家用。

那麼這就衍生出另一個問題：沒有越野能力的城市型SUV，還不如MPV舒適，那我是不是應該考慮下MPV，兩者有什麼實際性的區別嗎？

3：近幾年國家開放二孩政策，導致很多家庭開始選購7坐車，對比比較多的就是到底選7坐SUV，還是MPV。其實很好選，你要是就是想多做人，坐著還舒服，就選MPV。

它的空間和座椅的舒適度都是SUV比不了的，可能和它比唯一差在了透過性上，但是你得好好想想，日常用車環境你真正需要幾次去越野或者走爛路上馬路呀，MPV完全能勝任人口多家庭的日常使用。

4：隨著二胎政策的開放，家庭用車對於空間的要求越來越高，不僅要大，更要靈活多變，於是越來越多的家庭開始將選購目光從傳統三廂轎車開始轉向SUV及MPV車型。

5：座椅佈局差異：MPV車型主要就是6座和7座的，而SUV主要都是5座的，就算是6座和7座的SUV，都是在5座的基礎上衍生出來的。

所以座椅佈局並沒有MPV那麼合理，特別是第三排座椅的乘坐舒適性會差很多，而MPV車型就沒有這樣的問題，座椅佈局更為合理，乘坐舒適性更好。

感謝提問！SUV和MPV就是適應兩種用車環境的車型。SUV是運動型多用途車，離地間隙更高，透過性更好，適應一定的越野能力，能爬山涉水。MPV就是多用途車，某種意義上可以理解為旅行轎車範疇。

我家庭其實就有兩輛車，一輛是我爸的艾力紳MPV和一輛是我的漢蘭達SUV，都是7座。平時使用過程中其實就是根據場景來定的。我給您說說我們平時是怎麼使用的吧，希望對您有幫助。

我們的家庭成員有我和我媳婦，兩個孩子以及我爸媽，一共6口人。一年中會有三四次的全家一起出去自駕遊，這個時候一般我們會選擇SUV，因為SUV比MPV有更好的透過性，外出旅遊不知道路況是什麼樣，肯定需要一臺透過性更好的車子，可以應付各種路況，免得出現意外，更安全，心裡更有底。

因為我們經常會老家看老人，道路基本上城區及結合部，這個時候我們一般會選擇MPV,它舒適性更好，座椅寬大，空間更好，而且底盤低，搬運東西，老人上下車都比較方便。

MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭使用者的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。MPV是由旅行轎車演化而來，為的就是在長途路行中後備箱可以承載更多的貨物，後來MPV逐漸發展成三排座多變化的車型，就是“人·貨”隨機變化。因此MPV既適合商用，也適合家用。二、SUVSUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用範圍廣。SUV是由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非正規道路。而後來SUV的大視野、高透過性，逐漸也被城市人所看重，因此融入了轎車的平臺，製造出城市SUV。由於SUV車身較高，後備箱比轎車大，因此也實現了一部分MPV的功能。

SUV是越野，MPV是商務！

一個是越野車，透過性好。一個是商務車，空間好，第二排座椅非常舒服。SUV7座和MPV的7座是兩個概念。

我覺得轎車的舒適性能比SUV更好，城市SUV只是加大了幾寸輪轂而已

suv是越野車，適合在山路或者路面環境不好。而mpv則是家用七人車，只是比起五人私家車多兩個位置。