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1 # 陳明光518
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2 # Simon剪輯
所以的事情,不是當事人都不知道有多著急吧。
我目前在一個電梯經常檢修的寫字樓裡上班,時常需要走樓梯上去想坐電梯半個小時起步。
前幾天中午吧,我吃完午飯,上樓的時候。電梯外面聚集了外賣小哥,快遞小哥。
雖然沒有下雨。但是電梯讓大家心態多少都有一點裂開。
快遞小哥貌似還好沒有表現出多麼著急的情緒。
外賣小哥真是感覺叫天天不應,叫地地不靈。不停的打電話,讓對方到電梯口等他,這樣他就可以不下電梯然後立馬去到下一層把外賣交給下一個客戶。
但是真是感覺沒有幾個會理解的。
等了好半天來了一趟電梯,但是因為電梯口已經擠了很多人了,大家一擁而上,外賣小哥根本擠不進去。最後只好罵罵咧咧的走樓梯,我隱隱約約聽到他打電話的時候有6層、9層、17層。。。。或者還不止。他只能選擇爬樓梯。我想當時的他應該是很著急很著急的吧。
一直到現在我們寫字樓的電梯終於修好了,但是大家好像都習慣了天天爬樓梯了。每天依舊可以聽到咚咚咚的上樓下樓的腳步聲,還有快遞小哥,外賣小哥急切的腳步聲。
最後,希望大家上班點外賣的時候可以儘量到電梯口等待一下。費不了多大勁,卻可以給小哥們提供很大的便利。
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3 # 草民張不才
一,“忙”的問題
下雨天,白領不方便出來就餐,居家的人不方便出來買菜。因此,天氣越惡劣,外賣訂單越猛烈。
而且訂單比較集中,兩個高峰期:午餐時間密度最高,晚餐次之。
二,“焦急”的問題
這個其實就是配送時效問題。訂單越多,配送越慢;訂單越集中,配送越慢;天氣越惡劣,配送難度越大。下雨天就是把這三個因素全部囊括在了一起。如果你是騎手,當你手裡同時有七八個訂單、且要求全部在30分鐘內送達的時候,你心裡是怎樣的感受?
惡劣天氣單量暴增!騎手最忙的時候,不僅多而且亂什麼方向的單子都有!最考驗騎手的時候,急到手忙腳亂!但是也會按規劃好的路線合理配送!大部分顧客都可以理解,個別顧客催促也只能安撫儘快送達。
雨天送餐小哥心情是急躁的,越是催促心裡越是反感,反而會更慢了,騎著車還要聽你的電話。雨天路滑非常危險的!