-
1 # 慕斯派少女
-
2 # 有車大師
吉利、奇瑞、比亞迪注意！小米可能真的要造車，但網友卻表示絕對不買！
一張圖片在瘋狂流傳，什麼樣的圖片，請看！
臥槽，簡直不要太高能啊！造手機的雷軍和北京汽車集團簽約啦！這是小米要造車的節奏嗎？
我們都知道，小米的產品一向以價效比為賣點，號稱年輕人的第一XXX，很多人都在號召小米進軍房地產。不過小米沒進軍房地產，倒是先進了汽車行業。
而之前，雷軍曾經試駕過谷歌的無人車，同時還和特斯拉創始人馬斯克有過碰面。
而這邊小米剛剛北汽簽約，我就在小米論壇發現了下面這幾張圖片！
雷軍電動汽車，連售後中心都有了！
雷軍電動汽車，據說只賣39999！
這張應該是網友惡搞P的！
雷軍電動汽車！
這兩天北汽因為戰狼2而大火，現在又趁熱搞了這個大新聞！不過，網友們卻認為，小米應該和比亞迪合作才更合適，再不濟和眾泰合作也行！可見北汽確實不怎麼得人心啊！
最後，如果小米真的要造車了，你認為應該賣什麼價位才合適呢？會是電動車還是汽油車？
-
3 # 車網
既然是跟北汽合作，也有可能在汽車智慧化領域有一些合作。造汽車不是造音響，牽扯的方面太多太複雜，沒個幾百億的投入很難要出質量過硬的汽車出來。
-
4 # 曹鐵錘
原來做手機的樂視，自從和汽車沾了邊，日子是一天不如一天，如今老總也換了人，可同行小米卻沒有產生重視，也想要在汽車界插足。
-
5 # 點滴樂趣
答案是肯定的，因為小米現在做的就是生態，小米生態。不同於樂視生態的是，小米穩紮穩打，篤定前行。目前應該屬於佈置初期觀望時段，適時就會佈局汽車。
-
6 # 愛麗娜說車
謝謝邀請，小米能造出汽車我毫不懷疑，但，他面前需要跨越的，並不少。初次得知小米準備出汽車時，我的內心是驚訝的，甚至可以說為小米捏了把汗。小米的產品線這麼長，甚至現在小米連汽車都準備造了，真替它擔心：人才準備充足麼？技術準備充足麼？營銷人員準備充足麼？在一般人的概念裡，總覺得：把一件事情，做好，做到極致，就是成功。而小米的產品線這麼長，是否能把每件事情做好？是否會因此導致了哪個產品做的都不夠理想呢？
當然，我也是作為局外人瞎擔心一場。畢竟，我和大多數人一樣，只是這次事件的旁觀者。
1、汽車是一個高投入低迴報的產業，小米想要複製自己在手機行業硬體免費軟體賺錢的模式，恐怕是不可能在適用了。再說，小米如果以低價賣手機，面臨諸如奇瑞、比亞迪等競爭對手的挑戰，相信沒有任何優勢。
2、和手機能頻繁更換不同，過了這麼多年，中國的消費者已處在升級階段，大家更渴望的是好商品，而不是便宜的東西。而在過去的一年，小米曾經一蹶不振，正因為這個原因。
3、看看他的對手們吧，各個都是體量巨大的超級巨頭，畢竟海外巨頭開發一款新車不投個幾億美金，之前幾年裡，基本沒戲。和巨人們較量，雷布斯最好三思。
-
7 # 老楊生活
眾所周知，小米更重要的是他的生態鏈。
小米模式可以應用到各行各業。目前在小米商城和米家有品上可以看到，小米的商品已經涵蓋方方面面基本日常生活你需要的東西都可以在上面買到。而且質量也都還可以。
話說回來，他到底會不會造汽車？我個人覺得應該是會的，只是早晚問題。
1 現在對於購車很多人存在被4s店坑蒙拐騙現象，以及亂加價，加裝飾等等問題。
2 國家新能源戰略持續發展，未來汽車的發展方向也在這，對於投資敏感的雷總不可能嗅不到商機。
3 推出小米汽車對於提升小米科技形象也有非常大的的影響。
4 行業亂象，所以出現顛覆者是早晚的事，就是不知道是誰。
基於自己理解的這幾點，我個人覺得他們一定會出車，說不定，已經在路上了，只是民眾不知道而已。
-
8 # 知秌一葉
應該會 這塊兒的利潤也不小裡 中國企業都愛跟風 任何企業不信大家可以去研究哈 ……不過這樣也好可以提高使用者買車的價效比 ！
-
9 # 兵部尚書領折衝府都衛
據說小米已經跟北汽達成戰略合作協議，未來會不會出現北汽小米，或者北汽大米汽車暫時不得而知，之前雷軍多次採訪美國特斯拉工廠，由此可知倘若小米要造汽車，它的定位應該是新能源電動汽車，小米產品一直都是高效能低售價來吸引客戶，估計售價會在50000元內，這個價格可能有點出乎意料，但是這也許是小米汽車的套路。讓我們期待吧。
-
10 # 一樂典藏
答案應該是肯定的：小米不會造汽車！
這裡說的是小米這個品牌，因為無定位不品牌！小米的定位就是 智慧家居+新國貨。
但雷軍，雷軍旗下的順為基金卻一直在汽車產業尋找優良土壤，播下造車種子。比如蔚來，這個眾多大佬都入股的新能源汽車品牌。雷軍的順為資本就是投資人之一，雷軍也是前10輛EP9 車主之一。
其次，車載系統（聯合其他汽車廠商）+汽車配件（小米生態鏈）：點菸器,車載藍芽，PM2.5空氣淨化、頭枕等 也會是小米進軍的市場。
回覆列表
感覺目前不太可能，要有也先是從小米伺服器小米應用，放到汽車某些網路功能上。樂視是中國首家生產手機和汽車的公司，不過目前面臨破產，小米多多少少都會借鑑和駐足觀望。
此外，選擇合作商也是考慮一部分，很多大廠家的汽車生產商都有固定的合作資源，而且往往看不起像小米這樣從小家電數碼產品出身，樂視當初找合作商都是靠砸錢上的。而且二者商業類別還不同，融合度比較低，小米自身有生產汽車的實力，但是核心技術仍然需要外宣，成本大到飛起。
所以目前不太可能出汽車。