在車展買車，應該是考慮到優惠力度問題。

確實，不少車企在車展現場都會給出一定的新車促銷力度，確實比自己去4S店會便宜一些，，還會有一些現金紅包等活動，而且因為銷售都是帶著任務和指標來的，所以一般只要有利潤空間，價格第一點也能做的下來。

但是，要警惕千萬別衝動消費。因為一方面處於這樣一個氛圍裡，特別是想買車的人，很難容易被這種情境吸引。如果你只是第一次看到這個車，還沒有親自試駕過，那可千萬別衝動。另一方面，很多新車從上市到提車要經歷很長的過程，如果沒了解清楚別輕易下單，以免被套牢就尷尬了。

總結下：如果已經心儀很久，對車有了全面的瞭解和體驗，在車展上下單確實能得到一定的優惠；但是，也切忌衝動下單消費，汽車可不是個快消品，一定要考慮周全哦。

作為一個汽車4s店的市場人員，我幹了三年，我可以清楚的告訴你，車展之前買車才是最划算的。

很多人都在等著車展去買車，認為車展買車最便宜，但其實不然。

車展前購車十大理由

一、車型齊全，早定早用

二、價格承諾，保價協議

三、節省費用，讓利客戶

四、車色齊全，便於挑選

五、分期手續，快速辦理

六、車展贈禮，早抽早得

七、精品加裝，無需等待

八、節約時間，優質體驗

九、上牌便捷，迅速辦理

十、增強體驗，試乘試駕

很大一部分客戶是衝著車展低價促銷去的。車展價格肯定是比平常的價格低，其實車展的價格並不只是車展那三天才有的。根據我在4S店上班的經驗，車展政策在車展前一週就有了，一直會持續到車展結束一週以後，所以車展前買車的都是智者，當然也不排除車展上湊熱鬧的。

大部分人會覺得車展上買車價錢上會便宜很多，而且也會有很多優惠活動，更重要的是能看到很多豪車，讓人大開眼界，而且還能看很多美女車模，一飽眼福，何樂而不為。對於愛車的朋友來說，選車是件難事。特別是看到中意的車型，總會不由自主地超出預算！在車展上買車很多原因都是因為廠家的價格優惠政策大，福利多，所以很多人喜歡在車展裡買車。在車展買車就是一個省字。

1、省時：正常一次車展都會有十幾甚至幾十個品牌同時參展，想買車的朋友只需要1-2天，就可以把所有想買的各種車型一次性看完，自然大幅度節省了購車時間。

2、省力：沒人否認買車是個體力活吧？如果你所在的城市比較大，4S店一般分佈都比較散亂，大多數都在郊區，即使到了規模大點的汽車城一家家看車，也夠你看幾天的，實在太累了！

3、省錢：因為大型車展舉辦期間會產生大量的潛在購買群體，而大部分汽車廠家都會針對每個城市的大型車展推出額外的促銷政策，所以一般而言車展期間買車的價格，肯定會比平時要便宜不少。

不過在車展上選車，一定要頭腦清醒，計算清楚，切不可因為頭腦一熱而迷失了自己的最終方向！

1、車展都是什麼時候舉辦，一般來說車展舉辦的時間大多數應該是屬於銷售非正常期，比如年初買車的人比較少，夏季天氣原因不好，買車的人也少，而10.1期間正處於汽車銷售火爆期的醞釀階段，或者年末等這幾個時間段舉辦車展。一般來說，在汽車淡季參加車展買車是比較划算的，年底參加車展則風險較大，因為大多數經銷商已經完成了今年的銷量考核，沒有動力去降價促銷，而且華人喜歡買新車過年，買的人多了，價格自然就越堅挺，而且還可能提不到現車。

2、去車展之前要做好準備功課。車展前做好功課。去之前先羅列一下自己比較喜歡的車型，自己做一個初步對比。最好能去各４Ｓ店瞭解一下各車型車展前的成交價位及附送禮包，以便和車展期間的促銷政策加以對比。其次，提高觀展效率。買一張有關車展的報紙或佈局圖，根據目標和喜好，確定行動路線，一來可以花最短的時間觀賞到更多的參展車，二來節省了體力，可謂是兩全其美

現在大大小小的車展非常之多，車展買車也已經成為了很多消費者的選擇，買到一輛既滿意又實惠的車也是眾多準車主的願望，那麼車展買車有哪些利弊呢？今天帶大家瞭解一下

1. 一種是由廠家支援的4S店經銷商參展的車展，這種大型車展一般由廠家出資投入比較大，幾乎所有的汽車品牌都會參加，車展上展出的車系是比較全面的，甚至廠家還會藉此機會展出新款車型。車友們在這種車展可以更好的體驗和了解到不同品牌的各種車型，也省去了滿城跑4S店的麻煩。

2. 第二種就是週末一些車媒跟4S合作辦的週末小規模的車展，這種車展主要是以賣車為主，主要是以暢銷車型以及老舊庫存車為主，大家到這種車展應該都會看到一些店長推薦車以及特價車等。

1. 車展買車的最大好處在於價格便宜，各大參展品牌相互之間競爭比較激烈，為了完成銷售任務，基本上都會拿出最大的優惠政策，讓利給消費者，搶佔市場，這也是為什麼現在好多準車主選擇在車展買車的最主要原因之一。

2. 在車展上，汽車品類比較齊全，對比起來比較方便，比較節省時間。

3. 在車展買車，送的東西比較多，比如訂車送保養、裝潢等，主辦方也會提供訂車抽獎之類的活動。

4. 一旦你確定你選好的車型，價格都比較好談，因為車展人多，銷售任務也很重，基本以成交為主。

1. 在車展看車時，人比較多，環境比較嘈雜，銷售也不會像平時在4S那麼耐心，面對那麼多的客戶，銷售更希望你能快速接受低價訂車，車展上訂車基本不會給你試乘試駕。

2. 特別要注意特價車，特價車一般都不是暢銷車型，訂車之前一定要了解好，確定不是老舊庫存車。

為了避免以上情況建議去車展買車的準車主們首先要提前做好功課，購買車型要明確，不能超出預算太多，更不能因為價格便宜很多而選擇了自己不是很瞭解的品牌及車型，還要避免口頭承諾，具體什麼時候提車以及訂車送的禮品等一定要寫在合同裡。

最後，建議準車主提車之前還是要去試乘試駕，沒有深度體驗，怎麼能確保您買車後不會後悔。如果是在車展上訂車可以跟4S店協商在訂車合同裡註明如果到店裡試乘試駕不滿意則可以無條件退款，一般4S店都會同意的。

去車展買車，是不是一件比較划算的事情呢？我認為這還是分兩方面來看，有好有壞。

就是選車非常的方便。如果是平常，自己去4S店看車的話，可能去本田4S店要花半個小時；再去豐田4S店，又要花半個小時，如果再去再去其他4S店，可能半天時間就要過去了，而車也沒看到幾輛，這樣跑來跑去，真的費時費力，非常麻煩。每去一個4s店，可能還要被那些銷售業務們冷眼相待，最後自己還是一頭霧水，搞不清楚。

但是，如果是去車展裡面看車買車的話，基本所有的汽車品牌都在一個地方，自己逛一天，有可能自己喜歡的車型，即使有十多款，也全部可以一次看好，問好，並弄清楚具體的優惠政策條件。不但自己喜歡的車子都看過，坐過，體驗過；而且也清楚了具體的優惠價格，對比起來也方便多了，可以說，直接去車展看車買車的效率非常的高。 對我們快速獲得準確的資訊非常有幫助，這的確是好事情。

另外一個好處就是，我們在對車型做橫向比較的時候，每個車型它的優惠幅度大概怎麼樣，哪一個車型相對來說價效比是比較高的，我們只需跑一趟馬上就能弄清楚了；而且，平常我們去4s來來回回跑個三四次花費幾天的時間，很有可能也就多便宜了1000元塊；而我們去車展上面逛了一下，基本只要5分鐘就可以爭取得到了。所以，想要節省時間的話，直接去車展買車還真的是一個好選擇，不但效率高，優惠幅度也比平常要大，雖然說車展過後的優惠政策也一樣可以拿的到！

但是這裡面還有一個額外的因素，就是不同的城市和地區，它價格是不一樣的。很有可能我這個地方沒有這個車的4S店，就只能去車展買，又或者說當地的4S店價格太高，而去車展卻能多便宜個幾千上萬的，那去車展買也是很不錯。所以說，一般搞大型汽車展的時候，周邊城市的朋友去看一下，也是很划算的。比如說上海車展，附近的寧波，江蘇的朋友可以去看或者買；成都車展，那重慶的夥伴也可以去逛一下；北京車展，河北，天津的朋友也同樣可以去看。

就是車展現場的服務水平，可能就沒有平時像在4S店那麼耐心和專業了，很多時候是短平快，畢竟車展時間有限，人流量大，業務員花在每一個客戶身上的時間不會太多，也不會花太多的時間來跟你介紹這個車有什麼新技術，介紹品牌文化價值等等。很多時候都是快速成交，以走量為主，就是我們基本上沒有什麼太多的談判空間。

還有就是，由於車展現場人多，現場促銷交易的氛圍好，是在業務員的不斷督促下，很多消費者朋友們可能在車展現場都經受不住誘惑，或者頭腦發熱，很容易會衝動購買，等到回到家冷靜下來後， 就後悔太沖動購買了！這種例子實在是太多了。建議那些想要去車展買車的朋友們，一定要對自己喜歡的車型做好分析，對比，在去車展之前，最好去試駕體驗過，再做決定。

當然，也並不是說去車展買，一定就便宜，但很有可能它是最高效的獲得價格和車型資訊的一種方式，所以，車展還是值得去的。試想一下，我們不但想買便宜的車子，還想節省時間，還不想被4S店的各種套路坑，那去車展無疑就是不錯的方式了。

綜上所述，在車展買車，好處是價格相對比平常更便宜，做車型對比也更容易，獲取各車型優惠資訊更高效；缺點是，車展現場服務水平比較差，沒有很寬鬆的談判空間；同時，很容易會受現場氣氛的影響，容易衝動買車，最後大多數都後悔！無論是在4S店還是在車展，買車之前，一定要先弄清楚自己的需求，相比那些優惠條件，而真正買到自己喜歡的車才是最實際的！

車展的活動和4s店內活動優惠力度一般不大，相較而言4s店在每個週末或者是每個月都會搞一場閉館活動，但基本上每一次的優惠活動都是一樣的，目的就是為了吸引客戶，和車展的優惠幅度相比，其實，4S店的週末活動基本上都是屬於吸引消費者的

大家在車展上買車，一般廠家都會給一些優惠政策的，同時必然也會給4S店相應的銷售任務，各大品牌聚集一起相互競爭，所以優惠力度肯定是有的。只不過受場地和政策的制約，車展的車型較少，選車不算全面。另外車展並不是固定的業態，每次為之準備的費用如獲客、媒體宣傳、運營、展廳展位、物流運輸、人員成本等等，都是需要消費者來買單的。既然羊毛出在羊身上，還要讓消費者覺得便宜了，那就表明車展銷售過程中的隱形套路會比較多。所以理性選擇，多瞭解車子本身是否合適自己，瞭解車型相關政策，選擇淡季時出手比較合理！

希望以上回答對你有幫助！

車展從產生到現在，除了兼顧品牌宣傳之外，賣車也是傳統的服務，尤其是A類國際車展，除了媒體日之外，觀眾日則可以買賣車輛，尤其是新款新車型更是可以當場訂車，好車有很多，首先，你可以同一時間觀看多個品牌的新車型，其次，現場訂車一般為了圖個喜慶，都會有特殊的價格或者優惠禮包，再次，增加滿足感，尤其是車展上的車輛，弄不好就成為了媒體的焦點。最後，按照規律來說，有很多明星土豪都喜歡在車展訂車。當然壞處也是挺明顯的，尤其是新車車型，一般都是沒有現車的，萬一再用車之後出現問題，自己只能認倒黴，比如某某車企的召回等等，不過要是真心不差錢，車展買車是一個全新的體驗，建議去嘗試嘗試。

車展期間買車價格方面可能相對於平常會便宜一點，質量上也基本沒什麼大差別，主要注意提前選好車型，再去4S店試一下，看清配置，及服務等，然後注意車身有沒有劃痕什麼的。

車展買車不一定就便宜，有可能和2~3個月前一樣的價，也可能換了個優惠模式而已。

浪跡過車展和4S店的一線人員來湊湊熱鬧。

說說車展的好處吧：

1、報價快，基本上沒有太多需求分析，只要你說能定車，知道相應車型，要的配置顏色，屬於Hot級別熱客戶，服務人員就給報價，但絕對還是要價格談判的。

2、額外禮品，車展上大都會有廠家的支援附加禮品，或者支援的活動方案，也可能是由車展組織方提供，基本上會有額外的禮品相贈。

3、車型齊全更方便，平時買車都會東瞅瞅，西轉轉，看看這個品牌，看看那個車型的，累還費時間，車展上很多品牌匯聚一起，就幾步路，換換展區的事兒，省事兒方便

4、價格優惠 “有可能” 大些，為什麼說 “有可能” ，因為很多4S都會提前準備車展，像5.1/10.1期間，大都是前幾個月就漲起來價格，要麼就是4S店沒車漲價，要麼就是廠家產能降低。 關鍵在於，任何品牌主機廠和4S店核心都是《利潤恆定法則》，而不是《銷量衡量法則》，薄利多銷增加銷量也是為了達到預期的利潤額。 所以說車展真的便宜麼，也只能說不一定。 這要主要看品牌的銷售策略，次要看4S店的實際銷售情況。對於不同的車，都會有不一樣的路子。

相信很多真實車主都經歷過這事兒，等了好久的車展，和2-3個月之前差不多的價，銷售美其名約 “咱們家的車價格很穩定，買的人多，您定吧，不定又沒車了”。

5、新款車提前看，很多大型車展都會有即將上市的車型，在觀望中的朋友來說，車展就是能看到新款車實車的地方，這樣對於選車的朋友而言，很有幫助。

6、蹭媒體看明星賞車模，看打架! 不經意，有可能被某某某媒體隨機採訪，然後看到了自己的身影。也有可能碰到個品牌代言明星求個簽名。也可能與世界級名模來個親密接觸。更有意思的是，有可能看到某某某4S店工作人員打群架

相信很多小夥伴在車展看車時，都會被一些新車所吸引，產生了馬上就想開回家的念頭，當場就提了車，這樣的小夥伴其實不是個例，那麼車展買車有什麼好處和壞處呢？

好處：

車展買車的好處，當然就是能嚐鮮了，一般車企會帶去參展的車型，都是剛剛上市或者正好在車展上市的新車，路上肯定是極少的，那個回頭率絕非其它車能比，當然遇到幾百萬的豪車除外，在虛榮心這一塊得到了極大的滿足。

車展會有一定優惠，儘管是新車，但參展的銷售都是帶著任務去的，因此為了完成任務，也會有一定的優惠，這是4S店很難給到的，基本上可以享受到4S店新車上市好幾個月才有的優惠。

壞處：

容易後悔，在車展買車一般都是衝動型消費，衝動了就容易後悔，尤其在車展上看到新車，很想馬上開回家，但是一開回家又會感覺不過如此，很容易後悔，這也算是車展買車的一個壞處吧！

現在我們買車，除了4S店和汽貿店之外，還能夠在車展買車。很多人覺得車展麼，就是展覽展銷會，一般展會的價格都會相對便宜，買車也應該會比去店裡便宜，那到底是不是呢？

車展也分不同型別。有的是大型的國際車展，這樣的車展參展的都是廠商及零配件供應商，主要是為了展示車輛、宣傳品牌以及釋出新車，像上海、北京、成都與廣州的國際車展就是這類。車內車展雖然也有4S店的工作人員在，也可以現場購車，但主要目的只是為了展示和宣傳，所以現場購車的優惠並不會太大，與實際去4S店相差不多，並且大型車展去看展的人也比較多，環境嘈雜，其實很難靜下來與銷售好好聊。一般來說，豪華品牌的一些高階車型或是新車型、限量車型在車展接受預定的情況比較多。

還有類車展就是小型的由各個4S店或是汽貿店這種經銷商參加的車展。這類車展的主要目的就是為了賣車，所以來參展的經銷商也確實會拿出些誠意做一些降價。我們可以先去4S店瞭解一下想購買的車型價格然後再去車展做對比，看是不是真的優惠。另外就是要看清這些參展的經銷商是4S店還是二級網點，還有其他的附加費用和服務也要一起問清楚，不要只看著車價便宜，其他就不問了，到最後算下來並沒有相差多少。除此以外，車輛的具體型號、生產日期也要確認清楚，因為有的店家也會拿出一些比較冷門難賣的配置車型或是庫存車輛來做降價促銷。而且如果是汽貿店這種二級經銷商購車更是要謹慎，所有費用、附加服務及條件都要詢問仔細。

總體來說，車展可以買車，有時候也確實會遇到一些折扣。只是我們要前期做好價格對比、諮詢過程中多問清楚細節就好。車展的環境比較混亂，氣氛也很熱鬧，所以有時候也容易造成衝動購車的情況。

車展買車這個問題，也是相當多準備買車的消費者關心的問題。而如今除了那些國際大車展，地區車展幾乎都是特賣場，很多時候成為成交的地點。

車展買車有什麼好處？一般這些地區車展，都是經銷商投入進行營銷，目的很明確，就是能夠帶來更多的流量，轉化成為訂單。既然是店家自己的投入，那麼肯定看重收益，也就是訂單數。幾乎每個店都會有一定的訂單目標，如果目標不能完成，那麼這個相當於失敗的營銷。

所以一般車展上都能獲得不錯的價格，一般來說很大機率縮短商談的時間，也能獲取較好的優惠。而且可以更為直觀的對比場內不同店的價格做對比，更加了解所看中車型的行情。

車展買車有什麼壞處？如果對購買車本身並不十分了解，去車展只是看看，並沒有確定車型，那麼很可能會因為一時衝動，購買沒有了解過的車型。加上一般車展現場都較為嘈雜，對於理性清晰的瞭解商談內容會造成一定影響，很有機會會走漏眼。

總的來說車展買車好處在於更容易獲得經銷商的底價，更容易瞭解行情，方便對比。壞處則是無法很好了解車型，例如無法試乘試駕等，商談環境也相對惡劣。

車展有時有優惠是真，甚至有的車展還有廠家支援，對車展上買車送優惠和大禮包等，但都建議大家擦亮雙眼，因為總有人想利益最大化，也沒有無故的大優惠。

不說好壞，奉勸各位在車展要保持冷靜，不要衝動下單。

一定要明確購買車型，並且前期有做好功課，不要在車展上面去買沒有了解過的車型。如心怡的幾款車已經對比過，試駕過，已經確認了購買車型，就等著車展優惠再下單。

不要被現場氣氛帶動，匆忙訂車。如看見心怡車型現場下單很多，以為價格已經到底了，所以大家都踴躍下單，實際在下單客戶中，有極大部分是託，並且旁邊的一同看車的，說不定也是託，還勸說你下單。

不要一時看見優惠大，購買之前超出預算的車輛。比如準備買20萬的吉利領克5，結果看見特斯拉大減價，20萬也可以買到毛豆3，一時心動就買了毛豆3，結果買回家沒地方充電，維修保養又只有大城市才有，那不是買車受罪嘛。

在車展買車有什麼好處和壞處？

我2部車都是在車展買的，確實車展是比4S店便宜，我是先去過4S店試駕和了解下大概的價格，然後再去車展訂車，建議去大型的車展，例如一年一次的那種車展，有影響力的車展。現在大大小小的車展特別多，每個月都有的，這種小型車展有可能買到庫存車，也就是生產時間很早的，一般說庫存車是6個月之前生產的車。

第一：車展各個4S店都有在參加，大家都想在車展短短的幾天時間，賣出更多的車，大家都拿出實惠的價格來促銷，所以車展的價格相對平時在4S店瞭解的便宜些，因為車展租金也不便宜，大家都想辦法吸引客人下單

第二：車展送的東西，特別的多，人都是比較貪婪的，在價格一樣的情況之下，那個4S店送的東西多，就去在那個4S店下單，所以4S店能送的都送給你，想盡快達成合同。例如：贈送終身機油，這是平時沒有贈送的，大部分都是在車展才有這些活動。記住送的東西，一定寫在合同上面，不能口頭答應。

第三：車展的車型比較多，什麼品牌都有，熱門的型號都有現車看，可以一次性瞭解自己想買的車

第一：車展的促銷員口才是非常的厲害，可能你給她的甜言蜜語迷惑，買了你不應該買的車

第二：車展環境比較雜，諮詢的人多，可能服務不是很好，大部分都是你主動去問她

我2次在車展買車都是非常的快速，大概1個小時就搞定，因為我要買什麼車，心裡已經確定了，各個功能也去試駕和在網上了解了，去車展主要是看價格是否合適

汽車展購和到店購的優勢分析

與北上廣一線車展城市相比，長沙車展上的經銷商多為廠商代表。在開展之前，各經銷商商會將潛在客戶電話通知到現場購車。由於車展現場的競爭越來越激烈，經銷商在開展之前都會找廠家爭取一些優惠支援。這樣，車展現場的讓利幅度比經銷商平時自己在4S店能做到的要大一些。”車展上人流很大，各式各樣的展臺近在眼前，花錢買票來看車的人很多都是潛在的顧客，如果經銷商不拿出優惠條件來吸引他們，他們很可能會去別的展臺，成為別人的顧客。與車展相比，4S店的日常促銷活動沒有車展那麼引人注目。不過車展的時間畢竟太短了，幾乎所有在車展上賣車的展商都會清楚地提醒你，機會難得，過時了。最能擠出“油水”的地方，是在4S店裡跟售貨員磨嘴皮，看看誰磨得過誰，如果消費者有足夠的耐心，就能賺到很多額外的贈品和服務。但是難點也在此，4S店難以有統一的服務細則。所以，在車展上買車和在4S店買車究竟有什麼不同？下圖所示：汽車展購車一般在假日或黃金週4S店購車大型會展中心可根據客戶需要適時調整僅限於某品牌的4S店倡導方法！

展覽會因週期短，宣傳效果需短時間發揮。就是那種全面鋪天蓋地的宣傳，效果和效果都比4S店好。名牌車宣傳週期較長，多數還是品牌促銷為主預期顧客

相對針對性的挖掘客戶，基本上來看車的都是有意向的，配合網路宣傳讓有購車意向的人來到現場。可供參考，可作比較，讓成交率大大提高。

如果沒有購買這個品牌車型的意願的話。參展品牌眾多，如無意向型號，可貨比三家。

僅限於有意向的品牌汽車展覽會活動豐富：有專業的汽車銷售顧問為您提供諮詢服務。

有一輛漂亮的車模給展覽會增添了活力。

現場有釋出會(主持人，燈光音響)，看起來很高檔。

有些品牌也提供試駕和頒獎互動。

對於單個客戶來說，不需要任何輔助手段來吸引客戶的眼球，基本上全靠銷售經理的嘴皮功夫。通常大於50,000個以上。一個人多說幾句能超過十萬人

全是意向客戶，規模遠不及車展。

有利政策

各經銷商將以優惠促銷為主，價格優惠幅度大，有現金券抵現，購車送油卡，購車抽獎等一系列促銷活動。

這一優惠沒有汽車展那麼多。

1、我認為車展買車要便宜點，因為生產廠家都會出臺相應的車展政策，給四S店一定的銷售數量額，所以優惠幅度一般比較大。　　

2、車展一般是由政府機構、專業協會或主流媒體等組織，在專業展館或會場中心進行的汽車產品展示展銷會或汽車行業經貿交易會、博覽會等，所以要便宜點。

3、要防止買到積壓車和涉水車。

各種車展前後

車展舉辦時期

車企都會推出優惠廣告吸引消費者

比如上海車展降價8折

由於前期的策劃與開銷

促使經銷商透過車展進行走量銷售

並受車展期間各品牌競爭激烈影響

為了吸引消費者掏腰包

無論車企還是銷售渠道

都會給出頗具競爭力的價格

價格方面

北上廣無疑是最佳選擇

但這些地方的價格

對於全國整體價格體系參考性不大

尤其對於生活在外地的車友來講

這種優惠價格只能“遠觀”了

最近有粉絲在後臺留言說，自己買車的時候，什麼都不懂，那麼如何，到4s店買車的時候拿到最低價呢？什麼時候去買車才會更好呢？相信這個問題，有很多為買車的車主都比較疑惑，畢竟車子是少則幾萬多則幾十萬的商品，那麼在購買車子的時候，如何和4s店去談價格就顯得尤為重要，所以說今天我就和大家來聊一聊這個問題，那麼關於這個問題我想告訴大家，其實我們在車展買車的時候更容易拿到最低價。

先和大家來解釋一下關於車輛最低價的問題，逼著之前在4S店也工作過五年多的時間遇到過很多的客戶，幾乎所有的客戶在談價格的時候都會說你們最底價是多少，如果合適，那麼我就訂車，其實大家完全不用太糾結於這個最低價，10個人買車當然有10個不同的價格，但是總的來說4s店確確實實會有一個車子最低價的標準，那麼我們只需要把這個標準拿過來就可以了。

所以說當我們在買車的時候，應該要想到一個問題，那就是什麼時候買車和銷售談價格最有優勢呢？當然就是在車展的時候，在我們逛車展的時候，如果說心裡想購買一款哈弗H6，但是在逛車展的時候，我們會看到很多哈弗H6的同級別競爭車型，比如說長安的CS75，吉利的博越以及現代ix35等，因為車展的時候競品車型多，你才有更大的把握和銷售顧問談價格，比如說你之前到4s店去過，這款車型給了你1萬的優惠價格，你到車展的時候，優惠幅度可能會大一些到12,000元。

但是如果我們還想要談價格怎麼辦？這個時候你直接和銷售顧問說，其實我在逛車展的時候也看中了長安的CS75和其他的車型，感覺他們的優惠幅度非常大，給了我2萬元的優惠，你這個優惠我感覺特別少，如果你的優惠幅度，能夠再增加一點，我就買你的車，如果真的不行的話，那麼我就買別人的車，所以說當你把這句話說出來之後，基本上銷售顧問會把他最底價的一個標準拿出來給你，這個價格絕對不會讓你吃很大的虧。

總結：除了車展的活動之外，4s店在每個週末或者是每個月都會搞一場閉館活動，但基本上每一次的優惠活動都是一樣的，目的就是為了吸引客戶，和車展的優惠幅度相比，其實，4S店的週末活動基本上都是屬於吸引消費者的。

隨著汽車的普及程度越來越高，而中國汽車市場銷量增速放緩，越來越多的地區或者城市，出現了各汽車品牌集體在每個某個時間段或者多個時間段，舉辦大型的車展，以吸引潛在客戶進行購買。

宣傳的噱頭，大部分都是某某品牌或者某某車型優惠多少錢。讓消費者覺得，在車展上買車會比平時便宜多少錢。舉辦的時間久了，時間段固定了，很多潛在客戶都會選擇在車展舉辦的時間段內購車。

那麼，消費者在車展上下單買車就一定比平時優惠嗎？為什麼有那麼多人願意在車展上買車呢？

其實這個算盤是打錯了。車展的優惠不一定比平時能優惠到哪裡去。為什麼這麼說呢？

首先，各品牌都有自己大區經理，每個月給出本大區的具體車型優惠，由銷售經理調整優惠力度，（大區經理的優惠明細銷售經理一般不會告知銷售顧問）一臺車能不能賣，有沒有超過優惠底線，一般只有銷售經理知道。車展上的優惠價格，除非大區經理額外給出支援力度，否則是不會超過當月的優惠政策。

其次，能參加車展的同品牌4S店的上級一般都是同一個大區經理，想同品牌惡意壓價，基本上是不存在的。有些客戶想著說，透過不同的4S店詢價，隨意報出高優惠，要4S店買單，這種情況也是不現實的。

當然，也有部分車主可能在車展上確實拿到比較優惠的價格，但這屬於比較特例的情況，比起平時優惠的價格，一般差別並不會有多大。更多的可能是，多贈送了多少錢的裝潢或者一兩次售後保養而已。

那麼，4S店明知道優惠並沒有多高，為什麼每年基本上都會參加呢？

個人覺得，很多所謂的車展，銷量並沒有增加多少，只是廠家的指標下，有硬性參加活動要求，畢竟有的車展，廠家是出了全額的活動費用的，不參加就浪費指標。

有些車展效果還是很明顯的。在車展鬧哄哄的環境裡，客戶都有從眾心理，很容易受到外界氛圍的影響（也就是常說的腦子一熱），看到別人訂車了，又在銷售人員的勸說下，自然而然又不自覺的可能就下訂了。

總結

車展買車便宜與否，其實還得看情況。不見得一定就便宜，但基本上不會太吃虧就對了。不說現金能優惠多少多少，至少贈品裝潢也能多送點。真心不要覺得，車展的價格能低到哪裡去，想要在車展上拿到多低的價格的人，還是洗洗睡吧！不現實的。