首先，糾正一個錯誤，就算055還沒服役，解放軍最大的驅逐艦不是052D，而是現代級。052D滿載排水量7000噸，而現代級的滿載排水量達到了8000噸。

其次，055不管是否服役，052D都是一流驅逐艦。就算放到世界範圍內，比他強的也沒幾個。

首先就那4面大型相控陣雷達，世界上有同等配置的只有美國的提康德羅加及巡洋艦和伯克級逐漸、日本愛宕級、金剛級和27級驅逐艦、英國45型驅逐艦。大型相控陣雷達是現代驅逐艦的核心標配，沒有裝備這種雷達的驅護艦還是靠邊站吧。

其次，052D有64單元的大型垂直髮射系統，能發射遠中近程防空導彈、反潛導彈、巡航導彈，具備很強的通用能力。如此一對比，能與052D媲美的就只有提康德羅加和伯克了。其他的，要麼發射單元數量沒有052D多，要麼不能發射多種導彈。

至於其他的什麼近防、反潛等相關裝置，052D是一樣都不缺。因此，無論055是否服役，052D都是一艘一流的驅逐艦。

再有一個多月海軍70週年閱艦式就要在青島舉行了，回想10年前的閱艦式海軍艦艇的寒酸，再看看這十年來我國海軍的發展，真的是十年時間跨了一大步啊！在這十年時間裡，我們不光裝備服役了首艘航母，更是自主建造了一艘國產航母，海軍隊伍裡的主力戰艦也由曾經的落後變成了清一色的看著就很先進的各種型別的戰艦。這一大步不光將我國海軍隊伍建設成一支不落後的隊伍，同時也為海軍隊伍的建設增加了很多新軍艦的同時戰鬥力的提升也是巨大的。的確目前我國最先進的055大型導彈驅逐艦已經下水多艘，首艦更是有可能在海軍70週年閱艦式前服役並亮相。雖然很多人說055首艦已經服役，但是說起目前海軍隊伍中最先進的戰艦052D，其效能表現追趕上世界先進水平了嗎？的確052D的大批次下水服役讓我們看到了我國在軍艦建造上已經擺脫了曾經沒核心技術的囧勢。和我們心中一艘先進軍艦應該具備有“艦載有源相控陣雷達、導彈垂直髮射系統、燃氣輪機動力”等這些基本配置相比052D都具備了，而且052D上搭載的這些核心裝備都是我們自主設計製造的，擁有100%的自主產權。從052D的硬體配置來說，其已經算是具備世界先進水平的戰艦了。但是052D畢竟衍生自052B平臺，而052B本身就是我國在新世紀初開發的新型主力戰艦的驗證型號，所以不可避免的052B平臺的一些與艦居來的缺點也在影響著052D。比如整個052家族從一開始雖然艦上的武器裝備和電子系統一直在升級，但是其最核心的動力系統卻一直是柴燃聯合動力，這個動力系統放在中等規模的海軍隊伍中絕對夠用，而且還經濟。但是和今天主流戰艦的動力系統配置相比還是有差距存在。其實從新世紀初，各國軍艦的動力系統就已經朝著全燃動力轉變，全燃動力的優點很多，但是我國當時受制於自身燃氣輪機技術的落後，在052B上採用的是進口烏克蘭的GT25000燃氣輪機和國產德國MTU的柴油機的動力配置，此後的052C/D雖然在動力系統上實現了全國產化。但是這種柴燃聯合的動力配置已經不符合當下的國際環境發展了，所以發展新一代的全燃動力的055也是大勢所趨。而052D採用的柴燃聯合動力雖然具備了燃氣輪機的大功率、快速響應能力的同時，也有柴油機的經濟性優勢，畢竟軍艦在整個航行期限內，80%的時間處於巡航階段，所以採用更經濟的柴油機既避免了我國當時缺乏先進燃氣輪機的缺點，也在經濟性上取得了勝利。但是和這幾年周邊國家主力戰艦普遍採用全燃動力相比還是有缺點的。為什麼主力戰艦要採用全燃動力呢？全燃動力不是經濟性不好嗎？的確全燃動力在經濟性方面不如柴燃動力或者更少見的全柴動力。但是一個國家要想發展遠洋海軍，裝備體型更大的軍艦是不可或缺的，而且隨著現在主力戰艦由原來專用的防空型、反潛型朝著多用途型發展，這就要求一艘軍艦要同時具備防空、反艦、反潛等作戰能力，而這些要求下就要求軍艦體型更大才可以同時裝下這麼多的裝置，隨之而來的也就是軍艦的排水量越來越大，但是軍艦對航速有一定的要求，所以這就要求動力系統的輸出功率要越大越好。而柴油機受限於自身效能的限制，很難在保持重量和體型的條件下，將輸出功率做的更大。但是燃氣輪機卻可以在體型更小、重量更輕的同時輸出功率做的很大。軍艦的動力系統輸出功率大了不光軍艦可以造的更大，而且航速也能進一步的提升。同時更大的輸出功率也代表著軍艦寬度可以做的更大，艦體寬度變大不光能提升適航性和艦員的舒適性，艦體內部的空間也能變得更寬廣一些，這樣就有更多的空間搭載武器彈藥或者其他隨艦裝備了。所以總結一下就是，從052D目前的綜合作戰實力來說，其不差於世界上任何對手。特別是在我國不斷升級的艦載相控陣雷達和相容性更強、戰鬥力很強的各種導彈的助推下，052D絕對算得上是世界一流戰艦。但是從其自身配置來說，還是有差距存在的，所以這也是我們為什麼建造體型更大、作戰能力更強的055大型導彈驅逐艦的原因所在。

052D驅逐艦是我軍最先進的驅逐艦，也是世界上最先進的驅逐艦之一，與地平線級驅逐艦（法國）、“45型”驅逐艦（英國）、“愛宕”級驅逐艦（日本）、世宗大王級驅逐艦（韓國）、朱姆沃爾特驅逐艦（美國）綜合性能相當，甚至個別技術指標處於領先水平。其先進性主要體現為：先進的雷達系統。新型346A型相控陣雷達對空探測距離大約在300～350千米，可同時探測、識別、追蹤上百個空中和水面目標，具有同時與數十個空中目標交戰的能力。垂直髮射的導彈系統。64個垂直髮射單元能同時控制和使用4種不同型別制導導彈的發射，包括防空導彈、反艦導彈、反潛導彈和對陸攻擊導彈。新型PJ-38型130毫米火炮。外型精簡，隱身能力更強，全自動裝填，射速40發/分鐘左右，射程(非制導彈)29.5千米，還可使用炮射遠端制導炮彈。近程反導防空導彈系統。FL-3000型(海紅旗-10，HHQ-10)近程防空導彈具有極強的多目標攔截能力，能有效填補中近程防空導彈和反導速射炮之間的射程空隙。先進的作戰指揮系統。增設有水面編隊指揮系統，加裝三軍通用資料鏈系統，資訊化能力獲得更大飛躍。

據說052D很先進。但畢竟沒進過考場，很難打分了。戰爭的結局也會有很多意外，武器有時也不一定是決定性的因素，手握大殺器經常被人欺。

當然啦……

其實現在全世界能夠獨立製造大型盾艦的國家一共也沒幾個，多數還是以美國“宙斯盾”SPY-1無源雷達系統為主的組裝貨，所以052D這種採用AESA有源相控陣技術+主動制導攔截彈的組合還是能夠排進世界前列的。▲現代主流的驅逐艦型都是8000噸-9000噸這種具有區域防空能力的防空驅逐艦，而這個級別現在全世界除了美國就是我們，而至於像日本的金剛級、愛宕級和韓國的世宗大王級這些，其實都是美國“宙斯盾”的換殼而已，用的都是美國爸爸的SPY-1雷達和MK-41垂直髮射系統，動力也都是採用美國授權生產或直接進口的LM2500燃氣輪機，唯一不同的就是殼子和配備的彈種會有一些變化。

而宙斯盾系統本身已經很老了，很多硬體早就開始落後了，但是由於美國具有很強的體系整合能力，所以宙斯盾儘管很老，但是還有一些自己的特點；比如美國原版的宙斯盾可以發射“標準-3”來作為反導系統的海基平臺（當然，反導是一個很龐大的話題，單一艦船在沒有其它體系的支援下是不可能反導的，這個如果以後有機會的話“軍事小科普”會和大家詳談）同時宙斯盾還可以在CEC（協同接戰能力）的配合下進行超地平線攔截遠距離反艦導彈，這都是很厲害的。▲宙斯盾最大的問題就是它太老，最典型的問題就是那套AN/SPY-1無源電子掃描雷達，該雷達是在1965年開始發展的，到今天已經半個多世紀了，雖然經過多次改進，但是面對新千年後突飛猛進的微電子技術也不夠看了，所以美國正在建造的伯克-3就換成了AN/SPY-6有源相控陣雷達（據說是比SPY-1靈敏度提高了30倍）

而052D真正是在新世紀設計建造的驅逐艦，而我國在新千年以後，微電子技術又取得了跨越式的發展，所以得益於最新的電子技術，052D所採用的新型346A多功能有源相控陣雷達系統，其功率相比90年代中後期研發的346樣機要強很多（據說最早的346雷達樣機用的還是民用矽二極體）所以052D可以對HHQ9B實現更遠的控制距離，多波次攔截能力和目標選擇就會更多。

當然052D也有缺點，首先就是較小的艦體；052D滿載7000噸（可能都不到7000噸）的艦體相比於其它現代驅逐艦來說顯得稍小，較小的艦體自然就影響垂髮裝備的數量和遠洋適航性。

再一個是動力的問題；

052D現在使用的還是仿製烏克蘭的GT-25000燃氣輪，並且還是柴燃聯合不是燃燃聯合，所以052D的動力系統也只能說是湊合用的水平，遠談不上多好。▲我們仿製烏克蘭的GT-25000，其實一說到我們各種軍事裝備的動力問題啊……那真是一把心酸淚，就拿燃氣輪機來說最開始我們是打算仿製美國LM-2500的，但是後來因為國際形勢的變化和LM-2500本身的問題（我們當初拿到的是低功率版本，與現在美國授權日本石川島播磨組裝的LM-2500是一樣的）所以沒有成形。

所以052D總的來說嘛……那就是主要分系統，比如雷達、垂髮、攔截彈都是世界一流水平甚至超一流水平，但是艦體和動力系統拖後腿！

距離正式服役為時不遠的055作為我海軍的首級萬噸級大驅，滿載排水量達12500噸，並且還採用了效能想當出色的隱身設計；可以預見，一旦055型服役必然會責無旁貸的挑起驅逐艦領域的大梁。

但在055之前，我海軍陣中驅逐艦的主力還是要屬服役不久的052D。在整體佈局上，052D與它的前型052C幾乎一樣：利用大角度向內傾斜的上層建築減小雷達截面。當然，052D最受關注的還是繼續沿用的有源相控陣雷達。

052D的雷達每個矩形雷達陣列都包含有上千個獨立的搜尋模組，主要針對遠端空中S波段的搜尋，另外還有一個針對遠端空中C波段的雷達搜尋模組；相比之前的雷達，052D的雷達陣列可容納更多的子雷達，從而提升了搜尋能力。

此外，052D用平板陣列替換了052C採用的彎曲雷達陣列，這也意味著冷卻系統的變化：從混合空液冷卻系統變為液體冷卻系統。而且還有訊息顯示，052D雷達或具備偵測隱身戰機的功能，即透過最佳化更高頻率的雷達波段實現。

艦船武裝設計方面，052D裝備了全新的垂直髮射系統，可發射巡航導彈、地對空導彈、反潛以及反艦導彈。該垂髮系統單組為八聯裝，分別在艦橋前和機庫位置各分部了四組，也就是說052D全艦共有六十四個發射單元；不過相比055型的一百一十二個單元還是遜色不少。

不過需要注意的是，據推測052D可藉助高速資料網連結多個低頻雷達解析度單元，藉此來縮小雷達解析度單元的尺寸；這樣做的主要目的是儘可能的提高解析度並使得導彈更好的追蹤目標。

綜述而言，作為後起之秀的052D即便在當前世界驅逐艦領域都擁有一席之地，而且相對靠前；儘管055型未來可能會長期佔據我海軍驅逐艦主力的位置，但052D的作用也不會因此而削弱。

052D除了反潛能力差點，其他哪裡算不上一流驅逐艦了？

當初求種賤如狗，如今擼完嫌人醜？如果說萬噸大驅055要服役了，要比052D強，052D算不上一流驅逐艦，那麼是不是也可以說美國的DDG-1000“朱姆沃爾特”級驅逐艦服役了，他的那一票阿利·伯克級就是二流驅逐艦了？

並且055級驅逐艦上的裝置，大多都是052D驅逐艦上的小幅升級或全功能版，兩者很多子系統都是通用。雷達系統上055的主雷達H/LJG-346B是052D的H/LJG-346A的增強功率版和升級T/R單元版；055的主炮H/PJ-38A是052D的H/PJ-38艦炮的全功能版；055的垂髮系統是052D垂髮系統的加長版，井深從7米增加到9米，其他都沒改……所以，橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳？055上因為噸位增加，空間和重量可以弄大點就是一流，改小點放在052D上就是二流？052C、052D和055，從技術跨度上講，052D到055的技術跨度還遠不如052C到055D，052C到052D雷達、垂髮、艦炮、導彈甚至近防炮都是全新研發的，而055只是繼續了這些子系統。

從能力上講，052D防空系統在國際上進行橫向對比，完全是一流。H/LJG-346A系列雷達是目前國際上唯二的大型艦用固定式有源相控陣雷達（另一個是美軍DDG-1000和福特級航母用的AN/SPY-3），這雷達完全可以說一流。硬指標要比阿利·伯克I/II用的無源相控陣的AN/SPY-1系列雷達要強，那怕對方晶片和軟體系統好，有CEC和超地平線技術等加成，那也應該說是同一水平差不多。單純比拼防空能力，052D不見得比伯克級差

防空導彈上海紅旗-9防空導彈射程現在可以達到200公里，二級火箭發動機，使用主動雷達導引頭。目前遠端艦空導彈使用主動雷達導引頭除了海紅旗-9外，就標準-6和紫菀-30。標準-6拋射後射程嚇死人，但是速度較慢，紫菀-30則不僅射程只有120公里，用的導引頭還是老掉牙的米卡空空導彈的導引頭，效能不行。海紅旗-9怎麼也要比紫菀-30強，接近標準-6水平。為了對付隱身戰鬥機威脅，052D還裝了個“老掉牙”的八木天線米波雷達

在垂髮數量方面，國內相當多軍迷對於052D的64坑位不滿，但橫向與同級別對比的話，已經相當不錯了。同噸位英國的45型驅逐艦和法國地平線驅逐艦，都是總共帶48單元的席爾瓦A50垂髮系統，英國的45型驅逐艦是頂個球，兩面旋轉的辛普森AESA雷達，而地平線級驅逐艦更是隻用單面旋轉的PESA雷達，兩者雷達規格都差052D的四面大盾一個級別。更別說我們的垂髮系統，邊長達到85cm，全世界最大，而且冷熱共架。

英國的45型（上）和法國地平線（下）都只有48單元的席爾瓦A50垂髮系統，雷達級別都還要更差

所以052D的防空能力在國際上絕對還是一流水平，甚至為了堆砌防空能力，052D犧牲了相當大的反潛能力，這也可以說是052D的一大遺憾。雖然052D在反潛探測聲吶上也相當完備，同時配備ESS-1可變深度聲吶、H/SJD-9船體主被動聲吶和H/SJG-206牽引聲吶。但是艦載直升機庫只有一個小型直升機庫，配備一架卡-28或直-9直升機。052D艦舯安裝垂髮系統，擠佔了原先救生艇的位置，因而機庫兩邊被挪做救生艇艙，所以052D的機庫空間非常小，這可以說是他最大的遺憾。

052D在中國人心中是一流的驅逐艦，這句話沒錯吧！如果將052D導彈驅逐艦放在同級別的6000噸級驅逐艦比較，他就是一流的；如果和阿利伯克這種噸位的比較，（除了一票毛熊軍艦外）比較的話，那它不算是一流，理由如下：

中國052D驅逐艦

當今世界6000噸級的一流戰艦必須得有艦載相控陣雷達，而這裡面又分四種：第一以346和346A大型相控陣雷達為代表的052C和052D，第二以美國SPY-1D為代表的大型相控陣雷達的戰艦，如西班牙的巴贊級防空護衛艦；第三歐洲發展的中型雙（單）面陣或四面陣雷達的戰艦，如英國的45型驅逐艦和地平線級驅逐艦；第四種日本小型四面陣雷達的戰艦，比如秋月級。最後兩種都是小型相控陣雷達，雖然像45驅逐艦裝備的桑普森雷達效能十分先進，但相控陣雷達的效能高低還是取決於雷達陣面的T/R模組數量、天線的孔徑大小等，所以效能上市不如大型固定相控陣雷達的。而西班牙購買美國的SPY-1D是無源相控陣雷達，052D的346A為有源相控陣雷達，因此052D的潛力會更大一些！

英國的45型驅逐艦

另外，在武器系統方面052D擁有64單元的通用垂直導彈發射裝置，在6000噸級別裡是最多的，其次是丹麥的休特菲爾德級戰艦的56個單元，在之後是英國45型、法意地平線級都是48單元，荷蘭七省級是40的單元，日本秋月級僅僅32個發射單元。

從以上我們可以看出，無論是探測發現能力，還是武器系統都處於領先，052D驅逐艦是6000噸級戰艦裡面的王者，但與目前世界最強的阿利伯克級那種9000噸的戰艦還是不行的，不是因為052D不先進，而是6000噸這個平臺的限制造成的。

第一發動機差距巨大，但機動能力差不多。阿利伯克2A級為全燃聯合動力推進方式，裝有4臺燃氣輪機，總輸出功率達到105000，最大航速達到30節;052D採用柴-燃聯合動力推進，裝有2臺柴油機(巡航時使用)和2臺燃氣輪機(高速時使用)，總功率56000馬力，得益於較小的噸位和最佳化的線型，最大航速也能達到30節。不過據說052D發電能力不足，一定程度上影響到了346A雷達的效能，最大用電能力會達到052D的極限發電能力，因此在346A最大功率工作時，其他裝置可能會受到一定影響。

第二武器系統方面差距巨大，052D的垂直髮射系統為64單元，阿利伯克 2的MK41垂直髮射系統96單元，差距最大不是垂髮的數量，而是所用的武器質量和種類，伯克2的垂直髮射系統能裝更多種類導彈，除“標準”-2或“標準”-6防空導彈外，還裝有“戰斧”巡航導彈、垂髮型“阿斯洛克”反潛火箭、以及用於防禦彈道導彈的“標準”-3導彈，防空實力強大外還具有強大的對地打擊能力，還是美國的中繼反導平臺。而052D基本就是“海紅旗”-9組合防空導彈、鷹擊18反艦導彈、反潛導彈，沒有對地攻擊能力，沒有反導能力，差距太巨大，沒法比！至於其他武器系統雙方差不多，區別不大！

第三反潛能力，艦載直升機平臺差距太大了，美國擁有最先進的海鷹反潛直升機，而052D僅僅只能用直9或者卡28，雖然052D驅逐艦裝備了先進的反潛聲吶系統和反潛導彈，但這套高效能的裝備的效能卻得不到完美髮揮。

第四美國海上作戰指揮系統和聯合作戰能力全球領先，美國有世界最完善的資料鏈系統，體系作戰能力太強大，想都不用想，052D這方面和美國差距巨大。

“中華神盾”僅以單艦作戰能力來說，052D在雷達和導彈比以往的戰艦強，但和阿利伯克有一些差距。也許，等我們的萬噸艦服役後，把“阿利·伯克”從第一驅逐艦的寶座上拉下來也並非難事了。

其實差距還是很明顯，就好比國產車跟合資車和進口車的差距，核心技術差距一兩代，國產車在高顏值的外表下是不堪的發動機和離合器。國產軍艦顏值上來了，配置也豐富，核心部件看差距：一、燃氣輪機，可靠性和熱效比跟國際差距2代左右。二、雷達，目前還是以仿俄製為主。三、武器系統，看上去還不錯，但是記住，這些武器無一例外都沒經歷過實戰，這意味著什麼自己想

再次提醒國人， 認清差距，不要盲目自信，相信在國企待過的人知道，裡面風氣不怎樣，要靠他們達到世界一流，還是省省。我們一直在有這樣的路，千方百計買來，然後複製，用完以後，然後再買再複製，何時能跳出來？試問國人有多少有民族意識，國企員工又有多少人敢說在認真工作，。

我不是看低咱們自己，只是想告誡國人改掉自大的老毛病，多想自個能為這個國家做些什麼（看著那些富二代，官二代…著實噁心，敗家子）

052d驅逐艦整體效能均衡，沒有什麼明顯短板，能在6000噸級的艦體上塞進這麼多系統和裝置是相當不易的。小兵覺得，052d是一款相當不錯的防空驅逐艦，具有高度價效比，但它還不算是世界頂級的驅逐艦。052D驅逐艦

先看看052D驅逐艦的來歷。052D驅逐艦是中國海軍建造數量最多的一型導彈驅逐艦，首艦於2014年服役，該型驅逐艦是以052C型導彈驅逐艦為基礎發展而來，延續了052c型的整體設計，體現了中國海軍“平臺通用化、裝備模組化”的設計思想。052D型驅逐艦第一次實現瞭解放軍海軍水面艦艇防空、反潛等多種艦載武器的共架發射能力，可單獨或協同海軍其他兵種攻擊水面艦艇或潛艇，具有較強的區域防空和對海作戰能力，甚至具備對地打擊能力。目前052d已經下水17艘時，其中服役12艘，還有多艘處於試航階段，預計052d驅逐艦的建造數量將達到創紀錄的26艘。

在具體效能指標上，052D可圈可點。它滿載約7000噸，全長156米，寬17.5米，吃水約6米，採用柴燃交替動力，發動機為2臺GT25000燃氣輪機和2臺MTU-20-V956TB92型柴油機，全艦艦員共約280人。在雷達系統方面，主要裝備了4面H/LJG-346A型主動式相控陣雷達和一套H/JLQ-366型超視距對海搜尋雷達。此外，052D驅逐艦艦載武器系統比較全面均衡，主要採用一門130毫米艦炮，64單元通用垂直髮射系統，可發射海紅旗-9型中遠端防空導彈、鷹擊-18反艦導彈和長劍-10遠端巡航導彈等，另外還裝備了一套24聯裝海紅旗-10近防導彈發射裝置，一門7管30毫米艦炮和一門11管30毫米艦炮，以及兩套三聯裝324毫米魚雷發射器。052D整體裝備解析

但我之所以說052D不算世界頂級驅逐艦，主要因為有如下不足：

一是排水量過低。目前世界頂級驅逐艦的排水量基本都過萬噸，比如伯克級，韓國“世宗大王”級以及日本的“愛宕”級等。大艦體帶來的好處不需贅言，單是艦艇空間就不是六七千噸級的驅逐艦可比。

二是導彈數量過少。052d總共有64單元垂髮，相比伯克的96單元或者“世宗大王”級128單元，明顯偏少。導彈數量的相對不足，會影響052D在防空、反潛、反艦和對陸攻擊方面的戰力發揮。另外，由於缺乏“一坑四彈”技術，所以052D驅逐艦現階段想要進一步擴大導彈攜帶數量也是不可能的。

三是改進潛力有限。052d由052C改進而來，基本已經將該艦體改進潛力榨盡，已經喪失進一步大改的空間。這是052D無法忽視的一個明顯缺陷。美國“阿利伯克”級驅逐艦韓國“世宗大王”級驅逐艦

因此，052d雖然不錯，但不算是世界頂級驅逐艦，倒是055大驅才是實至名歸的世界級戰艦。055是當之無愧的世界頂級戰艦

到目前為止，現役中驅逐艦052D上的雷達、垂髮、火炮、反潛、近防（炮）、動力等系統都是一流配置！當然屬於一流驅逐艦。

只需兩點，一，現代化武器在體系作戰中的應用與實際效能的發一揮。

二，毛澤東思想武裝全黨，全軍。

052D型區域防空型驅逐艦，是繼我國052C之後又一種配備相控陣雷達與垂直髮射區域防空導彈系統的現代化防空驅逐艦。毫無疑問，在055型萬噸級驅逐艦尚未正式服役的前提下，052D依然是我國海軍目前最先進的驅逐艦！

052D型驅逐艦，長約157米，寬約19米，吃水約6米，標準排水量6000噸，滿載約7000噸， 釆用柴燃交替CODOG 動力系統，最大功率約8萬馬力，最高航速30節以上，定員280人。

配備有346A型3D多功能相控陣雷達系統、A波段2D長程對空監視雷達 、64型X頻2D對空/對海搜尋雷達、 18聯裝干擾彈發射器、多型反潛聲吶系統等。艦載武器:1座130毫米單管艦炮、64單元新型垂直髮射系統（可裝填遠端防空導彈、巡航導彈與火箭助飛魚雷）、1 座730型速射炮系統 、1座 24單元近程防空導彈系統、2座三聯裝324毫米魚雷發射器等等。因此，該級艦具備強大的防空和反艦作戰能力，並具備一定的反潛作戰和對陸攻擊能力。

但是，與美帝、日鬼或南棒裝備的萬噸級宙斯盾艦普遍擁有96或128單元垂髮系統相比，052D在防空火力輸出上要遜於美帝、日鬼或南棒的盾艦，主要是噸位與載彈量不足所致。

這背後最值得思考的是，052D的量產是否改變了遠東/西太地區海上力量平衡?無疑這個答案是肯定的！

052D型防空型驅逐艦是我國海軍“平臺通用化、武器模組化、體系結構超前化”的裝備發展思路的具體體現。在確保裝備效能得到不斷躍升的同時，也兼顧了良好的經濟效費。052D型驅逐艦雖然使用與052C型相同的平臺，但整體作戰能力有了顯著的提升，極大地提高了資訊化水準和單艦火力強度，使得052D型艦成為我國海軍水面作戰艦艇中的佼佼者！